FTZ - ແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງດາຫນັງ

(PLVN) - ວັນທີ 26 ມິຖຸນາ 2024 ຖືວ່າເປັນມື້ທີ່ໜ້າຈົດຈຳໃນໄລຍະພັດທະນາໃໝ່ຂອງ ນະຄອນດານັງ , ເມື່ອສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຜ່ານມະຕິ 136/2024/QH15 ວ່າດ້ວຍການຈັດຕັ້ງຂອງນະຄອນ ແລະ ທົດລອງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອພັດທະນານະຄອນດານັງ.

ມະຕິ 136 ມີບົດບັນຍັດພິເສດ, ກຳນົດມາດຕາທີ 13 ແຍກອອກເປັນ 2.883 ຄຳ ເພື່ອກຳນົດການສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີດ່ານັງ (FTZ); ຄຸ້ມຄອງບັນດາຈຸດໝາຍ, ສິດອຳນາດ, ຂັ້ນຕອນການສ້າງຕັ້ງ, ນະໂຍບາຍທີ່ດິນ, ການລົງທຶນ ແລະ ແຮງຈູງໃຈດ້ານພາສີ, ບຸລິມະສິດດ້ານພາສີ, ການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ... ໃຫ້ເຂດ FTZ ດ່ານັງ.

ບຸກທະລຸດ້ານນະໂຍບາຍກັບນະຄອນດານັງ

ຕາມແຜນຜັງ, ໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2025, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການຕີລາຄາຈາກບັນດາກະຊວງ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອອອກຄຳຕັດສິນສ້າງຕັ້ງ FTZ ດ່ານັງ.

ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ໜັງສືພິມ PLVN, ທ່ານ ຮ່ວາງຮຸຍຮ່ວາ, ຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕົວແບບ FTZ ຍັງບໍ່ທັນມີລະບົບເອກະສານນິຕິກຳຄົບຖ້ວນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນດານະໂຍບາຍສະເພາະທີ່ດີເດັ່ນໃຫ້ນະຄອນ ດາຫນັງ FTZ ໄດ້ກຳນົດໃນມະຕິ 136 ແມ່ນກຳລັງຍູ້ແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງນະຄອນຢ່າງແຂງແຮງກວ່າອີກໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ທ່ານຫົວໜ້າສະຖາບັນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງນະຄອນວິເຄາະວ່າ, ນະຄອນດ່ານັງມີເນື້ອທີ່ນ້ອຍ, ແຕ່ມີທ່າໄດ້ປຽບໃນດ້ານທີ່ຕັ້ງພູມສາດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ເມືອງດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນຈຳນວນໜ້ອຍທີ່ມີທັງທ່າເຮືອສາກົນ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນ. ທ່າກຳປັ່ນທະເລຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ ລ້ວນແຕ່ມີບົດບາດສຳຄັນຢູ່ພາກກາງ. ເສັ້ນທາງແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເສັ້ນຜ່ານດ່ານັງ.

ບັນດາປັດໄຈທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ເຮັດໃຫ້ນະຄອນມີທ່າໄດ້ປຽບສູງກວ່າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຢູ່ພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ອີກດ້ວຍ. ດ່າໜັງ ຍັງມີຈຸດແຂງທາງດ້ານການຜະລິດ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີສູງ; ມັນເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນນໍາຂອງປະເທດ.

“ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ສະເໜີໂຄງການທົດລອງສ້າງຕັ້ງ FTZ ຢູ່ ດ່າໜັງ, ເປັນບາດກ້າວບຸກທະລຸດ້ານນະໂຍບາຍໃຫ້ນະຄອນ; ເປັນພື້ນຖານຄວາມຄາດໝາຍເພື່ອປະກອບສ່ວນດຶງດູດທຶນ FDI ເຂົ້ານະຄອນ ດ່ານັງ ແລະ ພາກກາງຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ ແລະ ທົ່ວພາກພື້ນ.

ແບ່ງປັນທັດສະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ຫວູກວາງຮົ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງບັນດາສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະເຂດອຸດສາຫະກຳນະຄອນ ດ່າໜັງ (DHPIZA) ຢືນຢັນວ່າ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ມີປະສົບການຫຼາຍດ້ານໃນການກໍ່ສ້າງຫຼາຍຮູບແບບຄ້າຍຄືກັນກັບ FTZ ເຊັ່ນ: ສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານອັນສຳຄັນໃນການຄົ້ນຄວ້ານະໂຍບາຍໃໝ່, ພິເສດ ແລະ ກ້າວໜ້າຂອງ FTZ, ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍຮູບແບບນີ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ສ້າງກຳລັງແຮງການພັດທະນາໃໝ່, ຊຸກຍູ້ບົດບາດຂອງນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໃນພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.

ສິ່ງທ້າທາຍແລະໂອກາດ

ຕາມໂຄງການແລ້ວ, ດ່ານັ້ງ FTZ ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 12 ແຜນເຂດຂອງນະຄອນ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ແຜນການທັງໝົດເກືອບ 1.300 ເຮັກຕາ ດ້ວຍບັນດາໂຄງການລົງທຶນຍຸດທະສາດຄື: ທ່າເຮືອ ລຽນຈຽວ; ສະຖານີ Kim Lien ຢູ່ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້; ສູນການຂົນສົ່ງ; ສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຢີສູງ...

FTZ ດ່າໜັງ ຍັງຕິດພັນກັບບັນດາເຂດທ່ອງທ່ຽວ, ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີລັກສະນະເປັນຮູບປະທຳ, ເປັນຮູບປະທຳຂອງເຄື່ອງໝາຍການທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ແລະ ພາກກາງ, ຜ່ານນັ້ນກາຍເປັນເຂດທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນເພື່ອດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດສາກົນ ກໍ່ສ້າງສູນການຄ້າເຂັ້ມຂົ້ນຕິດພັນກັບການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ; ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ ຕິດພັນກັບບົດບາດໃຈກາງຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ.

Sân bay Đà Nẵng được đánh giá là 1 trong 10 sân bay được cải tiến nhất thế giới năm 2020.

ສະໜາມບິນ ດ່ານັງ ຖືກຈັດອັນດັບເປັນໜຶ່ງໃນ 10 ສະໜາມບິນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີທີ່ສຸດໃນໂລກໃນປີ 2020.

ກ່ອນທີ່ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຜ່ານມະຕິກ່ຽວກັບການສ້າງຕັ້ງ FTZ ດ່ານັງ, ເປັນເວລາກວ່າ 1 ປີ, ນະຄອນໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມ ແລະ ສຳມະນາຫຼາຍຄັ້ງ, ໄດ້ຊອກຫາຄຳເຫັນຈາກບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ. ບັນດານັກຊ່ຽວຊານ ແລະນັກວິທະຍາສາດຊັ້ນນໍາຫຼາຍຄົນຍັງໄດ້ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະກາງຄືນ ເພື່ອໃຫ້ນະຄອນມີພື້ນຖານເພື່ອສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານປະຕິບັດນະໂຍບາຍສະເພາະເພື່ອທົດລອງສ້າງຕັ້ງ FTZ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນໂຄງການບຸກເບີກແລະການທົດລອງ, ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຄິດ. ໃນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງແລວທາງດ້ານກົດໝາຍໃໝ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍນຳເອົາຮູບແບບນີ້ເຂົ້າໃນພາກປະຕິບັດແມ່ນວຽກງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

ທ່ານຫົວໜ້າສະຖາບັນພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງນະຄອນຕີລາຄາວ່າ: ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ຈະຕ້ອງຊອກຫາວິທີຍາດແຍ່ງເອົາຄຸນນະພາບທີ່ດີເດັ່ນຂອງຕົວແບບນີ້ເພື່ອຮັບໃຊ້ການພັດທະນາຮ່ວມ. ຖ້າຮູບແບບດັ່ງກ່າວປະສົບຜົນສຳເລັດຈະເປັນພື້ນຖານເພື່ອແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວປະເທດ. ຖ້າມັນປະສົບຜົນສໍາເລັດບາງສ່ວນ, ມັນຍັງຈະເປັນປະສົບການທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຜູ້ສ້າງນະໂຍບາຍຕໍ່ກົດລະບຽບທີ່ສົມບູນແບບ. ທ່ານ ຮ່ວາງຈູງຫາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເພື່ອວາງນະໂຍບາຍໃຫ້ປະກົດຜົນເປັນຈິງ, ວຽກງານຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ ຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກວ່າ, ສະນັ້ນ ຕ້ອງມີຄວາມຕັ້ງໃຈກວ່າ.

ມຸມໜຶ່ງຂອງທ່າເຮືອດານັງ.

ໃນສະພາບທີ່ນະຄອນ ດ່ານັງ ຕ້ອງພັດທະນາຕື່ມອີກເພື່ອຮັດແໜ້ນຖານະເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດພາກກາງ, ການສ້າງຕັ້ງ FTZ ດ່າໜັງ ເພື່ອທົດລອງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍເພື່ອແນໃສ່ດຶງດູດການລົງທຶນ, ການເງິນ, ການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການຄຸນນະພາບສູງ ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ໂອກາດໃໝ່ຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ.

“ການສ້າງຕັ້ງ FTZ ດ່າໜັງ ຈະສ້າງ “ກຳລັງແຮງ” ໂດຍລວມໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດຂອງນະຄອນໂດຍທົ່ວໄປ, ທັງຈະເປັນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອໃຫ້ນະຄອນ ດ່າໜັງ ຫັນໜ້າໃໝ່ໃນປະຫວັດສາດການພັດທະນາຂອງນະຄອນ. ເພາະວ່າພວກເຂົາມີໂອກາດເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງດ້ວຍລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.”

(ທ່ານປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວນະຄອນດ່ານັງ, ທ່ານ ກາວ ຈີຢຸງ)

ທີ່ມາ: https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html