ເຖິງແມ່ນວ່າ Elon Musk ໄດ້ຮັບຄະແນນສຽງຫຼາຍກວ່າ 75%, ກອງທຶນການລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງຄັດຄ້ານຢ່າງແຂງແຮງ, ໂຕ້ຖຽງວ່າເປົ້າຫມາຍທີ່ມາພ້ອມກັບແມ່ນຢູ່ໄກເກີນຄວາມເປັນຈິງຂອງຕະຫຼາດແລະໃນເວລາດຽວກັນໄດ້ສ້າງລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນບຸກຄົນຫນຶ່ງ.
ການລົງຄະແນນສຽງທີ່ຕົກໃຈ
ຜູ້ຖືຫຸ້ນ Tesla ໃນວັນທີ 6 ເດືອນພະຈິກໄດ້ລົງຄະແນນສຽງສະຫນັບສະຫນູນຊຸດການຊົດເຊີຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບ CEO Elon Musk, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸ 1 ພັນຕື້ໂດລາ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລາວຈະສືບຕໍ່ນໍາພາບໍລິສັດໃນຂະນະທີ່ມັນພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານປັນຍາປະດິດ (AI) ແລະຫຸ່ນຍົນ. ການລົງຄະແນນສຽງມີຂຶ້ນຫຼັງຈາກການໂຕ້ວາທີຫຼາຍອາທິດກ່ຽວກັບບັນທຶກການຄຸ້ມຄອງຂອງ Musk ຢູ່ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ ແລະວ່າຜູ້ໃດສົມຄວນໄດ້ຮັບເງິນເດືອນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ການຕັດສິນໃຈໂດຍຜູ້ຖືຫຸ້ນ Tesla ທັນທີໄດ້ສ້າງຄື້ນຂອງການໂຕ້ວາທີທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນທົ່ວໂລກ. ຊຸດຂອງກອງທຶນການລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ປຶກສາກ່າວວ່າຊຸດເງິນເດືອນນີ້ແມ່ນ "ໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມີຄວາມສ່ຽງເກີນໄປ" ແລະວາງຄວາມຫວັງຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບອະນາຄົດທີ່ບໍ່ແນ່ນອນຂອງ Tesla.
ມະຫາເສດຖີ Elon Musk (ພາບ: AFP)
Elon Musk, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະເຫຼີມສະຫຼອງຜົນໄດ້ຮັບ. ກ່າວໃນກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນ, ລາວໄດ້ເອີ້ນການຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນວ່າ "ດີເລີດ" ແລະກ່າວວ່າ: "ຖືຫຸ້ນ Tesla ຂອງທ່ານ."
ຮຸ້ນ Tesla ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 3% ໃນການຊື້ຂາຍພາຍຫຼັງຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກການລົງຄະແນນສຽງ. ຜູ້ຖືຫຸ້ນຍັງໄດ້ເລືອກຕັ້ງສະມາຊິກສະພາສາມຄົນຄືນໃຫມ່ແລະໄດ້ອະນຸມັດແຜນການທີ່ຈະທົດແທນຊຸດຄ່າຊົດເຊີຍເກົ່າຂອງ Musk, ເຊິ່ງຖືກຢຸດຕິໂດຍການດໍາເນີນຄະດີໃນ Delaware.
ຄະນະກໍາມະການຂອງບໍລິສັດ Tesla ໄດ້ເຕືອນວ່າ Musk ສາມາດອອກຈາກບໍລິສັດໄດ້ຖ້າຊຸດການຊົດເຊີຍບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ການລົງຄະແນນສຽງ, ເຊິ່ງມີຫຼາຍກວ່າ 75% ເຫັນດີ, ຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບ Elon Musk ແບ່ງປັນຈຸດສຸມຂອງລາວລະຫວ່າງ Tesla, ບໍລິສັດການບິນອະວະກາດ SpaceX ແລະບໍລິສັດປັນຍາປະດິດຂອງລາວ xAI.
ຕາມສຳນັກຂ່າວ AP, ຖ້າຫາກບັນດາເປົ້າໝາຍຂອງສັນຍາບັນລຸໄດ້, Elon Musk ອາດຈະກາຍເປັນເສດຖີເສດຖີ 1,000 ຕື້ໂດລາຄົນທຳອິດໃນປະຫວັດສາດ.
ເປົ້າໝາຍ "ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ".
ຊຸດຄ່າຊົດເຊີຍ 1 ພັນຕື້ໂດລາ ບໍ່ແມ່ນເງິນເດືອນ ຫຼືເງິນສົດຄົງທີ່. ອີງຕາມແຜນການ, ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍຢ່າງເຕັມທີ່, Elon Musk ຕ້ອງຊ່ວຍໃຫ້ Tesla ບັນລຸເປົ້າຫມາຍທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານເຊັ່ນ: ການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ 20 ລ້ານຄັນ, ນໍາໃຊ້ລົດແທັກຊີ່ຂັບລົດ 1 ລ້ານຄັນແລະຂາຍຫຸ່ນຍົນ 1 ລ້ານໃນທົດສະວັດຂ້າງຫນ້າ, ພ້ອມກັບກໍາໄລຫຼັກເຖິງ 400 ຕື້ໂດລາ. ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດຍັງຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນຈາກລະດັບປະຈຸບັນປະມານ 1.5 ພັນຕື້ໂດລາເປັນ 2 ພັນຕື້ໂດລາແລະຕັ້ງເປົ້າຫມາຍສໍາລັບເຄື່ອງຫມາຍ 8.5 ພັນຕື້ໂດລາ.
ຊຸດໃຫມ່ຈະເຮັດໃຫ້ Elon Musk ໄດ້ຮັບສູງເຖິງ 878 ຕື້ໂດລາໃນຫຼັກຊັບ Tesla ໃນໄລຍະ 10 ປີ. ຍອດເງິນຈໍານວນ 1 ພັນຕື້ໂດລາຈະບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າລາວບັນລຸເປົ້າຫມາຍທັງຫມົດແລະສົ່ງຄືນມູນຄ່າຫຼັກຊັບຈໍານວນຫນຶ່ງໃຫ້ກັບບໍລິສັດ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານສ່ວນໃຫຍ່ພິຈາລະນາເປົ້າຫມາຍການຂະຫຍາຍຕົວເຫຼົ່ານີ້ຍາກທີ່ສຸດ.
ອີງຕາມການ NDTV, ຖ້າປຽບທຽບ, ລະດັບ 8,500 ຕື້ໂດລາແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ GDP ຂອງ 170 ປະເທດ, ລວມທັງສິງກະໂປ, UAE, ສະວິດເຊີແລນ, ສວີເດນ, ນໍເວ, ຮົງກົງ (ຈີນ), ກາຕາແລະນິວຊີແລນໃນປີ 2024. ອີງຕາມ Financial Times, ເປົ້າຫມາຍນີ້ຖືວ່າເປັນ "ການເດີມພັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທົດສະວັດ", ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ Tesla ບໍ່ພຽງແຕ່ຄອບຄອງຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງເທົ່ານັ້ນ. ຜະລິດຕະພັນການຄ້າ.
ຕົ້ນແບບ Tesla Cybercab ຢູ່ San Jose, California (ພາບ: Bloomberg)
ຫຸ່ນຍົນ Tesla ໃນການທົດລອງແລ່ນໃນ Austin, Texas, 22 ເດືອນມິຖຸນາ 2025 (ພາບ: AP)
ປະຈຸບັນ Tesla ຈັດສົ່ງລົດໄຟຟ້າລະຫວ່າງ 1.8 ຫາ 2 ລ້ານຄັນຕໍ່ປີ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍ 20 ລ້ານຄົນ, ບໍລິສັດຕ້ອງການການຂະຫຍາຍຕົວສິບເທົ່າ. ຍອດຂາຍ ແລະຜົນກຳໄລຂອງລົດໄຟຟ້າ Tesla ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2025, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນເຊັ່ນ BYD ແລະ Xiaomi ກໍາລັງຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນປະເທດຈີນແລະຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງ ໂລກ , ລວມທັງເອີຣົບ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ອານາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຈີນໄດ້ຍົກອອກລົດຍົນໄຟຟ້າຈາກບັນຊີລາຍຊື່ອຸດສາຫະກຳຍຸດທະສາດໄລຍະ 2026-2030. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຂຶ້ນໃນສະພາບທີ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນປະເຊີນໜ້າກັບການຜະລິດລົດຍົນເກີນກຳນົດແລະການແຂ່ງຂັນລາຄາຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອຳນາດການປົກຄອງ Trump ຍັງໄດ້ຫຼຸດເງິນອຸດໜູນລົດໄຟຟ້າ.
ການນຳໃຊ້ລົດແທັກຊີ 1 ລ້ານຄັນ ແລະ ມະນຸດ Optimus 1 ລ້ານຄັນ ແມ່ນເປັນສອງເສົາຄ້ຳທີ່ສຳຄັນຂອງວິໄສທັດຂອງ Musk. Tesla ເຊື່ອວ່າລາຍໄດ້ຈາກລົດແທັກຊີ່ຫຸ່ນຍົນແລະມະນຸດສາມາດເກີນສ່ວນລົດໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ. ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທັງສອງບໍ່ໄດ້ເຂົ້າສູ່ໄລຍະການຄ້າທີ່ແທ້ຈິງ.
Tesla ກໍາລັງທົດສອບການບໍລິການ taxi ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃນ Austin, Texas, ໂດຍນໍາໃຊ້ຊອບແວ Full Self-Driving, ເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຂອງຕົນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Elon Musk ກໍາລັງເລັ່ງການພັດທະນາ Optimus, ຫຸ່ນຍົນມະນຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Tesla, ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະຜະລິດຫຼາຍສິບພັນຄົນຕໍ່ປີ.
ຫຸ່ນຍົນ Optimus ເຕັ້ນລໍາຢູ່ໃນກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນປະຈໍາປີ 2025 ຂອງ Tesla (ພາບ: HML)
Optimus ຕັກເຂົ້າໜົມປັອບຄອນ ແລະໂບກມືໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມງານເປີດໂຕຢ່າງຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ Tesla Diner, ຮ້ານອາຫານຈານດ່ວນ ແລະສະຖານີສາກໄຟຊຸບເປີ້ໃນ Hollywood (ພາບ: Getty Images)
ທັງລົດແທັກຊີ່ອັດຕະໂນມັດ ແລະຫຸ່ນຍົນມະນຸດ Optimus ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການທົດລອງ, ເຊິ່ງນັກວິເຄາະເອີ້ນວ່າ “ເປົ້າໝາຍສູງສຸດ”, ຂຶ້ນກັບສະຖານະຂອງເທັກໂນໂລຢີ ແລະ ການຍອມຮັບຂອງສັງຄົມ, ລະບຽບການ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຕົວເມືອງທົ່ວໂລກ.
ຈຸດປ່ຽນຂອງ Tesla - ການກ້າວກະໂດດຫຼືການເດີມພັນແບບຊະຊາຍ?
ໂດຍລວມແລ້ວ, ຊຸດການຊົດເຊີຍ 1 ພັນຕື້ໂດລາແມ່ນປະສົມປະສານຂອງສາມປັດໃຈ: ຄວາມທະເຍີທະຍານດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຢ່າງແທ້ຈິງຈາກຜູ້ຖືຫຸ້ນແລະຄວາມສ່ຽງ. ອີງຕາມການ The Guardian, ຜູ້ຖືຫຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່ສະຫນັບສະຫນູນຊຸດການຊົດເຊີຍນີ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເຊື່ອວ່າ Elon Musk ແມ່ນຄົນດຽວທີ່ສາມາດເອົາ Tesla ໄປສູ່ລະດັບຕໍ່ໄປ.
Tesla ກໍາລັງພະນັນກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ AI ແລະຫຸ່ນຍົນ, ຫວັງວ່າພວກເຂົາຈະກາຍເປັນແຫຼ່ງລາຍຮັບໃຫຍ່ກວ່າອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແບບດັ້ງເດີມ. ແຕ່ເປົ້າໝາຍແມ່ນຢູ່ໄກນອກເຂດສະດວກສະບາຍ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເອີ້ນມັນເປັນ "ການເດີມພັນທີ່ສາມາດທໍາລາຍ Tesla" ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ.
Elon Musk ເຄີຍເວົ້າວ່າຫຸ່ນຍົນມະນຸດ Optimus ສາມາດກວມເອົາເຖິງ 80% ຂອງມູນຄ່າ Tesla ໃນໄລຍະຍາວ (ພາບ: Getty Images)
The Financial Times ໄດ້ເຕືອນວ່າຖ້າ Tesla ບໍ່ບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນ, ຊຸດການຊົດເຊີຍຈະກາຍເປັນ "ສັນຍາລັກຂອງຄວາມທະເຍີທະຍານເກີນຄວາມທະເຍີທະຍານແລະຄວາມດີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຈິງ." ອີງຕາມການ Business Insider, ກອງທຶນຄວາມຮັ່ງມີອະທິປະໄຕຂອງນໍເວ Norges Bank Investment Management (NBIM) ໄດ້ຮັບຮູ້ມູນຄ່າອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃຕ້ການນໍາພາທີ່ມີວິໄສທັດຂອງທ່ານ Musk, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງກັງວົນກ່ຽວກັບຂະຫນາດທັງຫມົດຂອງຊຸດການຊົດເຊີຍນີ້, ຄວາມສ່ຽງຂອງ "ການເຈືອຈາງ" ຂອງຮຸ້ນແລະການຂາດມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງໃນເວລາທີ່ບໍລິສັດແມ່ນຂຶ້ນກັບບຸກຄົນເກີນໄປ.
NDTV ແລະໜັງສືພິມສາກົນຫຼາຍສະບັບກ່າວວ່າ, ເງິນເດືອນອັນມະຫາສານນີ້ສ້າງຄວາມຕັ້ງໃຈກ່ຽວກັບຂໍ້ຈຳກັດຂອງອຳນາດການດຳເນີນທຸລະກິດ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດແຮງງານ ແລະ ຄວາມແຕກໂຕນກັນລະຫວ່າງຄົນຮັ່ງມີແລະຄົນທຸກທີ່ເລິກເຊິ່ງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ໃນຂະນະທີ່ບັນດາປະເທດພວມປະສົບກັບບັນຫາງົບປະມານ ດ້ານສາທາລະນະສຸກ , ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ..., ຄວາມຈິງທີ່ບຸກຄົນສາມາດໄດ້ຮັບ 1.000 ຕື້ USD ເຮັດໃຫ້ນັກຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນວິຕົກກັງວົນ.
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/goi-luong-1000-ty-usd-cho-elon-musk-vu-dat-cuoc-khong-lo-100251124001011991.htm
(0)