ຕອນເຊົ້າວັນທີ 7/12, ທ່ານ ຫວູດ້າຍແທ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ , ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳ 01 ຄະນະພັກນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມີການເຮັດວຽກກັບຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ບ໋າດິ່ງ ໃນການຊີ້ນຳ, ທິດທາງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຮີບດ່ວນໃນຊຸມເດືອນທ້າຍປີ 2025.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ຟ້າມກວາງແທ່ງ, ເລຂາຄະນະພັກຕາແສງ ບິ່ງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍລັກສະນະເປັນສູນກາງ ການເມືອງ - ບໍລິຫານແຫ່ງຊາດ, ມີຫຼາຍອົງການສູນກາງເປັນຫົວໜ້າ ແລະ ບັນດາເຫດການສຳຄັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນ, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແມ່ນວຽກງານສຳຄັນທີ່ສຸດ.
“ຕາແສງ ບ໋າຍດິງ ມີປະຊາກອນຫຼາຍ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນສູງ ແລະ ການບໍລິການທີ່ດົກໜາ, ໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່, ສະນັ້ນ, ຫວອດຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ເມືອງອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການອະນາໄມ ແລະ ກວາດລ້າງຖະໜົນຫົນທາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖະໜົນສາຍກາງ.
ກ່ຽວກັບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍການຈະລາຈອນ, ທ່ານ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ຍອມຮັບຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າ: ບາງເຂດຄື: ດອຍກາ, ງອກຮ່າ... ແມ່ນມັກຈະມີຄວາມແອອັດ, ພິເສດແມ່ນໃນທ້າຍອາທິດ. ສາເຫດແມ່ນເສັ້ນທາງມີຂະໜາດນ້ອຍ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງກໍ່ເກົ່າແກ່, ພາຫະນະມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາຫະນະນຳທ່ຽວຊົມວັດວາອາຮາມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານະການຂອງບ່ອນຈອດລົດຕາມຖະຫນົນກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຫຼາຍຂຶ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການສັນຈອນ.
ຈາກສະພາບຕົວຈິງດັ່ງກ່າວ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສຶກສາການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດສູນກາງຢູ່ເຂດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ ເພື່ອຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນຂອງການສັນຈອນຄົງທີ່. ຕາມທ່ານແທ່ງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂພື້ນຖານທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ, ສ້າງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຕົວເມືອງທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຊາວເມືອງ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
ການນຳເມືອງ ບາດິ່ງ ສະເໜີໃຫ້ນະຄອນສຸມໃສ່ແຫຼ່ງເງິນລົງທຶນສາທາລະນະເພື່ອກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ ແລະ ເທິງໜ້າດິນໃນເຂດ. “ເມືອງຄວນສວຍໃຊ້ພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນສຳລັບບ່ອນຈອດລົດ, ຄວາມຈິງແລ້ວ, ການວາງແຜນດັ່ງກ່າວມີມາຫຼາຍປີແລ້ວ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນ “ອາຫານກະດູກ” ທີ່ບໍ່ມີໃຜຢາກເຮັດ. ສະນັ້ນ, ນະຄອນຄວນທຸ່ມເທແຫຼ່ງການລົງທຶນຂອງລັດເພື່ອກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດ”.

ກ່ຽວກັບເນື້ອໃນນີ້, ທ່ານ ເລແທງນາມ, ຫົວໜ້າຫ້ອງການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳ 01 ຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ວຽກງານອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຈາກບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ຍູ້ແຮງກົນໄກເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ຂົນສົ່ງ. ແນວໃດກໍດີ, ທ່ານກ່າວເນັ້ນວ່າ, ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເປັນລະບົບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ສະອາດ, ຮັບປະກັນການປະສານງານ ແລະ ບຳລຸງສ້າງເປັນປະຈຳ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງເມືອງໃຈກາງ.
ກ່ຽວກັບບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງ, ທ່ານນາມ ກ່າວວ່າ, ນະຄອນໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ກວດກາຄືນສວນດອກໄມ້ທຸກແຫ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນຢູ່ເຂດໃນຕົວເມືອງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນະຄອນມີແຜນຈະຍົກອອກບັນດາຫ້ອງນ້ຳຢູ່ແຄມທາງ, ຄ່ອຍໆຍ້າຍບັນດາລາຍການດັ່ງກ່າວໄປຢູ່ຫ້ອງໃຕ້ດິນສົມທົບກັບບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃຕ້ດິນ.
ທ່ານຫົວໜ້າຫ້ອງການຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບັນດານັກລົງທຶນຫຼາຍຄົນສະແດງຄວາມປາດຖະໜາຢາກເຂົ້າຮ່ວມບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນຕາມຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ. ທ່ານ ເລແທງມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນະຄອນຈະສັງລວມ ແລະ ປະກອບເຂົ້າໃນແຜນການລວມ, ພ້ອມກັນນັ້ນ ໄດ້ກວດກາຄືນບັນດາທິດນຳເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດໃນປີ 2026 ແລະ ບັນດາໄລຍະຕໍ່ໄປ.
ສິ້ນສຸດກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຫວູດ໋າຍແທ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຕິດຕາມໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງວຽກງານກວດກາ ແລະ ກວດກາຄັ້ງນີ້. ທ່ານກ່າວວ່າ, ພາຍຫຼັງເກືອບ 6 ເດືອນຂອງການປະຕິບັດຕົວແບບຂອງຕົວເມືອງສອງຂັ້ນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນປົກກະຕິ, ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການປະຕິບັດວຽກງານຢູ່ຂັ້ນຮາກຖານ.
ທ່ານ ຫວໍວັນເຖືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ຮັບຮອງເອົາຄາດໝາຍການເຕີບໂຕ GRDP 11% ໃນປີ 2026, ແມ່ນຄາດໝາຍ “ໃຫຍ່ຫຼວງ”, ຮຽກຮ້ອງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງທົ່ວລະບົບການເມືອງ, ວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາໃໝ່, ນະຄອນຈະສືບຕໍ່ສ້າງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະ ແລະ ບັນດາຮູບການ ແລະ ກົນໄກການຈັດຕັ້ງໃຫ້ສົມບູນແບບໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ຫົວໜ້າຄະນະຕິດຕາມກວດກາໄດ້ເຫັນດີພ້ອມກັບຂໍ້ສະເໜີກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງລວມເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟຟ້າ. ທ່ານໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຫວອດສະເໜີບັນດາໂຄງການສະເພາະຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພາະວ່າ “ບໍ່ມີໃຜເຂົ້າໃຈເຂດດັ່ງກ່າວໄດ້ດີກວ່າບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ຮາກຖານ”.
“ປະຈຸບັນ, ນະຄອນພວມສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການລົງທຶນພາກລັດໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຫັນດີຢ່າງຄົບຖ້ວນກັບຄຳສະເໜີຂອງຫວອດ, ເພາະບັນດາເຂດພິເສດຄື Ba Dinh, Hoan Kiem, Cua Nam ຕ້ອງມີມາດຖານ ແລະ ມາດຖານສູງກວ່າ, ແນ່ນອນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ້ອງສູງກວ່າ,” ທ່ານ Thang ກ່າວວ່າ.
ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດີຈີຕອນໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນຕົວເມືອງ, ໂດຍນຳໃຊ້ບັນດາເຄື່ອງມືໜູນຊ່ວຍຄື: ຂໍ້ມູນດີຈີຕອນ, ລະບົບຮູບພາບ, ເວທີຕິດຕາມກວດກາສະຫຼາດ. ນະຄອນພວມສຸມໃສ່ສ້າງຕົວເມືອງສະຫຼາດໃໝ່, ໃນນັ້ນ ບາດິ່ງ ຈະແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເຂດທົດລອງທຳອິດ.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-ra-soat-quy-dat-cong-vien-vuon-hoa-xay-dung-bai-do-xe-ngam-20251207102718293.htm










(0)