ການບິນອິນເດຍຢູ່ໃນຄວາມວຸ່ນວາຍກ່ຽວກັບວິກິດການ IndiGo

VTV.vn - ວິກິດການໃນປະຈຸບັນຄາດວ່າຈະເຮັດໃຫ້ລາຍໄດ້ຂອງ IndiGo ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າການຄືນເງິນປີ້ໃນວັນອາທິດໄດ້ບັນລຸເຖິງ 68 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.

Đài truyền hình Việt Nam•09/12/2025

ໃນປະເທດອິນເດຍ, ອຸດສາຫະກໍາການບິນໄດ້ຖືກຖິ້ມເຂົ້າໄປໃນຄວາມວຸ່ນວາຍຫຼັງຈາກຖ້ຽວບິນຫຼາຍໆຄັ້ງໂດຍ IndiGo - ສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ - ຖືກຍົກເລີກໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍສິບພັນຄົນ.

ດ້ວຍ 65% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດການບິນພາຍໃນປະເທດ, ສາຍການບິນລາຄາຖືກ IndiGo ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຊາວອິນເດຍຫຼາຍຄົນຮັບຮູ້ຄວາມຝັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການບິນໃນຫຼາຍປີ. ແຕ່ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຫັນໄປໜ້າທີ່: ຖ້ຽວບິນປະມານ 2,000 ຖ້ຽວໄດ້ຖືກຍົກເລີກ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍໝື່ນຄົນຕິດຄ້າງຢູ່ສະໜາມບິນດ້ວຍກະເປົ໋າ.

ຜູ້ໂດຍສານຍິງຄົນນຶ່ງເວົ້າວ່າ, "ພວກເຮົາໄດ້ຮັບແຈ້ງຈາກ IndiGo ວ່າຖ້ຽວບິນຂອງພວກເຮົາຖືກຍົກເລີກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍ, ເພາະວ່າຖ້ຽວບິນທາງເລືອກທັງຫມົດແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍ. ຖ້ຽວບິນຂອງ Air India ລາຄາ 60,000 ຣູປີ, ເຊິ່ງເກີນງົບປະມານຂອງພວກເຮົາ."

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງ IndiGo ແມ່ນການກະກຽມທີ່ບໍ່ດີຂອງຕົນເພື່ອຕອບສະຫນອງຂໍ້ຈໍາກັດໃຫມ່ທີ່ເຂັ້ມງວດໂດຍອໍານາດການປົກຄອງອິນເດຍກໍານົດເວລາການບິນຂອງນັກບິນແລະການບິນໃນຕອນກາງຄືນ. ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານະການໄດ້ດີຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ, IndiGo ຄາດວ່າການດໍາເນີນງານຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງວັນທີ 10 ຫາ 15 ເດືອນທັນວາ.

ທ່ານ Charanvir Singh Randhawa - ປະທານສະຫະພັນນັກບິນອິນເດຍໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ກົດລະບຽບໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ IndiGo ຢູ່ໃນສະຖານະການຂາດແຄນນັກບິນ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ສາຍການບິນມີຄວາມຖີ່ຂອງການບິນຫນ້ອຍລົງ, ສະນັ້ນມັນຄິດວ່າມັນສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ດ້ວຍຈໍານວນນັກບິນທີ່ຈໍາກັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ທີມງານນັກບິນສະຫງວນທີ່ເຂົາເຈົ້າເຄີຍມີແມ່ນບໍ່ພຽງພໍອີກຕໍ່ໄປ.

ພາຍຫຼັງຄື້ນຂອງການຍົກເລີກໂດຍ IndiGo, ອຳນາດການປົກຄອງອິນເດຍໄດ້ກຳນົດອັດຕາລາຄາຄ່າປີ້ຍົນເພື່ອສະຖຽນລະພາບ. ຄ່າໂດຍສານທາງດຽວສໍາລັບການເດີນທາງບໍ່ເກີນ 500 ກິໂລແມັດບໍ່ສາມາດເກີນ 7,500 ຣູປີ (83 ໂດລາ), ໃນຂະນະທີ່ສໍາລັບການເດີນທາງລະຫວ່າງ 1,000 ຫາ 1,500 ກິໂລແມັດ, ລາຄາແມ່ນກໍານົດໄວ້ທີ່ 15,000 ຣູປີ (167 ໂດລາ). ມາດຕະການຈໍານວນຫນຶ່ງຍັງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ IndiGo.

ທ່ານ Ram Mohan Naidu Kinjarapu - ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການບິນອິນເດຍກ່າວວ່າ: "ການລົບກວນທີ່ຜ່ານມາຢູ່ IndiGo ເກີດມາຈາກຂໍ້ຈໍາກັດໃນການຈັດການລູກເຮືອ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຟື້ນຟູການດໍາເນີນງານເປັນປົກກະຕິໃນໄວໆນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຜ່ອນຜັນບາງລະບຽບການກ່ຽວກັບການຈໍາກັດເວລາບິນສໍາລັບ IndiGo. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຮູ້ວ່າບັນຫານີ້ເກີດຂື້ນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ IndiGo, ລັດຖະບານ ໄດ້ກໍານົດຄວາມຮັບຜິດຊອບສະເພາະເພື່ອກໍານົດການສືບສວນ.

ວິກິດການໃນປະຈຸບັນຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລາຍໄດ້ຂອງ IndiGo, ດ້ວຍການສົ່ງເງິນຄືນເຖິງ 68 ລ້ານໂດລາໃນວັນອາທິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮຸ້ນຂອງ IndiGo ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 7.5% ໃນວັນຈັນ, ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດລົງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນມື້ຫນຶ່ງໃນຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີ. ແລະສໍາລັບຕະຫຼາດການບິນຂອງອິນເດຍຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ, ເຫດການດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ສ້າງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ສາຍການບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍເຊັ່ນ IndiGo.

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/hang-khong-an-do-hon-loan-vi-cuoc-khung-hoang-indigo-100251208224807762.htm