ຕອນເຊົ້າວັນທີ 9/12, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ , ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳລັດກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 22 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳ.
ຍັງເຫຼືອພຽງ 20 ວັນໃນປີ 2025 ແລະ ຍັງເຫຼືອພຽງ 10 ວັນ ຮອດວັນທີ 19 ທັນວານີ້, ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ວຽກງານຍັງມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຕ້ອງໃຫ້ສໍາເລັດ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນຍູ້ແຮງ, ກວດກາ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກ່ຽວກັບທີ່ດິນ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ... ດ້ວຍຄວາມໄວ, ທັນການ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳເປັນປະຈຳ ເພື່ອສະກັດກັ້ນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ລົບກວນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ; ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຜູ້ປະຕິບັດບໍ່ດີ ແລະ ໃຫ້ລາງວັນ ແລະ ຊຸກຍູ້ຜູ້ທີ່ເຮັດດີ, ໂດຍສະເພາະນັກວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານທີ່ເຮັດວຽກໜັກຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ (ພາບ: Doan Bac).
ກ່ຽວກັບບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດສຳເລັດເປົ້າໝາຍປະຕິບັດທາງດ່ວນຢ່າງໜ້ອຍ 3.000 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງປະມານ 1.700 ກິໂລແມັດ.
ສຳລັບໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງໄລຍະ 1, ບັນດາກະຊວງ, ອົງການ, ອົງການຄຸ້ມຄອງບັນດາໂຄງການອົງປະກອບ, ພິເສດແມ່ນບໍລິສັດສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ (ACV), ຕ້ອງໄດ້ກວດກາຄືນວຽກງານທີ່ຍັງເຫຼືອຢ່າງຮີບດ່ວນ, ສ້າງແຜນການລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນການບິນເຕັກນິກໃນວັນທີ 19 ທັນວາ ແລະ ສືບຕໍ່ສຳເລັດບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງ, ຈັດຕັ້ງການທົດລອງ ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນການຄ້າໃນຕົ້ນປີ 2026.
ກ່ຽວກັບວຽກງານກະກຽມໃຫ້ແກ່ການເປີດການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເປີດການກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາ ແລະ ຂຶ້ນທະບຽນວຽກງານ ແລະ ໂຄງການເພີ່ມເຕີມ ເພື່ອຮັບປະກັນຂັ້ນຕອນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃນການເປີດການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງແມ່ນຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບການ.
ຍູ້ແຮງບັນດາຂະບວນການກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການປະຕິບັດໄລຍະ 2026-2030, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການມີຄວາມສາມາດກະກຽມ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການ ບັກກ້ານ-ກາວບັງ, ຮ່ວາບິ່ງ-ມົກເຈົາ (ກມ0-ກມ19), ກາມເລີ - ລາວບາວ, ກວາງງາຍ - ກອນຕູມ .
ທ່ານປະທານປະເທດ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ເລັ່ງລັດບັນດາຂະບວນການລົງທຶນ, ປະຕິບັດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ບັນດາໂຄງການ ບັກກ້ານ-ກາວບັງ, ຮ່ວາບິ່ງ-ມົກເຈົາ (ກມ0-ກມ19), ກາມໂລ-ລາວບາວ, ຫວິງ-ແທງຕຸ່ງ, ກວາງງາຍ-ກອນຕູມ, ເສີມຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນຮ່ວາລາກ-ຮ່ວາບິ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນກາບິ່ງ.
ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງອີງໃສ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ເພື່ອຕັດສິນໃຈແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ຮັບເໝົາ, ໃຫ້ບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າທີ່ໄດ້ວາງອອກ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງລັດກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄະນະຊີ້ນຳຄັ້ງທີ 22 (ພາບ: Doan Bac).
ສຳລັບໂຄງການໄລຍະຂ້າມຜ່ານຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນຂົນຂວາຍບຸກຄະລາກອນ, ກົນຈັກ, ເຄື່ອງອຸປະກອນ, ຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.
ຕາມບົດລາຍງານຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຫຼາຍໂຄງການທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄະນະຊີ້ນຳຄື: ທາງດ່ວນ ບ່າວໂຫດ - ກາມໂລ, ທາງດ່ວນວັນຟອງ - ຍາຈາງ, ສະຖານີໂດຍສານ ເຕີນເຍີດ T3... ໄດ້ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ຮັບການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ໃຫ້ບັນລຸຄາດໝາຍເຕີບໂຕກວ່າ 8% ໃນປີ 2025.
ກ່ຽວກັບເປົ້າໝາຍສ້າງທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025, ກະຊວງກໍ່ສ້າງກ່າວວ່າ, ຄາດວ່າຮອດທ້າຍປີ 2025 ຈະໃຫ້ສຳເລັດ 3.803 ກິໂລແມັດ (ລວມທັງທາງດ່ວນຫຼັກ 3.345 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ 458 ກິໂລແມັດ).

ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ (ພາບ: Doan Bac).
ຄາດວ່າໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້, ທາງດ່ວນ 3.513 ກິໂລແມັດ (ລວມທັງເສັ້ນທາງຫຼັກ 3.188 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກ 325 ກິໂລແມັດ) ຈະກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງແຄມທະເລຍາວ 1.700 ກິໂລແມັດຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງຈະສຳເລັດບັນດາໂຄງການປະກອບສ່ວນເພື່ອປະຕິບັດການບິນເຕັກນິກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແຕ່ປີ 2021 ຫາ 2025, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດ 59 ໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ຄວາມຍາວທັງໝົດ 1.586 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ 21 ໂຄງການ ຄວາມຍາວ 456 ກິໂລແມັດ ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ກ່ຽວກັບວຽກງານກະກຽມການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເປີດກ້ວາງໂຄງການໃນວັນທີ 19/12, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດວັນທີ 8/12, ໄດ້ສັງລວມ 245 ໂຄງການ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານຢູ່ 34 ແຂວງ, ນະຄອນ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 1,3 ລ້ານດົ່ງ.
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/thoi-su/het-nam-2025-ca-nuoc-se-co-3345km-duong-cao-toc-20251209135641950.htm










(0)