ຮອດທ້າຍປີ 2025, ທົ່ວປະເທດຈະມີທາງດ່ວນຕົ້ນຕໍຍາວ 3.345 ກິໂລແມັດ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 9/12, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳລັດກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 22 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳ.

Báo Thừa Thiên Huế•09/12/2025

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເປັນ ປະທານກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 22 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງລັດ ກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ກະແຈຂະແໜງຂົນສົ່ງ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມມີທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ, ການນຳບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີບັນດາໂຄງການສຳຄັນ, ສຳຄັນ, ມີວິສາຫະກິດ, ຜູ້ຮັບເໝົາເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຈຳນວນໜຶ່ງ.

ໃນປີ 2025, ຄະນະຊີ້ນຳໄດ້ດຳເນີນກອງປະຊຸມ 7 ຄັ້ງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ , ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ລັດຖະມົນຕີ, ການນຳບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນເປັນປະຈຳ ແລະ ໄດ້ຊີ້ນຳເປັນປະຈຳ, ກວດກາ ແລະ ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການຄົມມະນາຄົມສຳຄັນ, ຊຸກຍູ້ການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດ.

ທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 21, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບ 28 ໜ້າທີ່ໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນ, ໃນນັ້ນ 11 ໜ້າທີ່ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ໃນນັ້ນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການທາງດ່ວນ ໂຮຈິມິນ - ເຈືອງລອງ - ແມ່ທວນ ໃນວັນທີ 19/12; ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ແຂວງ Lam Dong ໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Moc Bai ແລະ Tan Phu - Bao Loc ໃນວັນທີ 19/12.

ແຂວງ ຮ່ວາງອຽນ ໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກ່ຽວກັບແຜນການຂຸດຄົ້ນວັດຖຸອຸປະກອນໃຫ້ແກ່ໂຄງການທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ; ແຂວງ ເງ້ອານ ໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນວິງ - ແທງທູ. ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໄດ້ສຳເລັດເອກະສານ ແລະ ຄົ້ນຄວ້າການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດສະໜາມບິນຢູ່ເກາະ Tho Chu ເພື່ອລາຍງານໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດການປົກຄອງກ່ຽວກັບແຜນການລົງທຶນ.

ບັນດາອົງການພວມຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດ 16 ວຽກງານ (8 ວຽກງານປະຈຳ, 8 ວຽກງານຍັງບໍ່ທັນກຳນົດ); 1 ວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ກໍານົດໄວ້.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ຕາມບົດລາຍງານຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມແລ້ວ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຫຼາຍໂຄງການທີ່ຄະນະຊີ້ນຳຄື: ບ່າຍໂຫດ - ກາມໂລ, ເສັ້ນທາງດ່ວນວັນຟອງ - ຢາຈ່າງ, ສະຖານີໂດຍສານ ເຕີນເຍີດ T3... ໄດ້ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ບັນລຸລະດັບເຕີບໂຕກວ່າ 8%.

ເຖິງວ່າໃນປີ 2025 ອາກາດຈະຜິດປົກກະຕິ, ມີພະຍຸ ແລະ ລົມພາຍຸພັດແຮງເຮັດໃຫ້ຝົນຕົກໜັກ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມຫຼາຍບ່ອນ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ຊັບສິນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ອົງການ, ທ້ອງຖິ່ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ທີ່ປຶກສາ, ພະນັກງານ, ກຳມະກອນ ແລະ ຜູ້ອອກແຮງງານລ້ວນແຕ່ເຮັດວຽກງານຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ ແລະ ຫ້າວຫັນ, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຄວາມເສຍສະຫຼະ, ຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ.

ກ່ຽວກັບເປົ້າໝາຍສ້າງທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025, ກະຊວງກໍ່ສ້າງກ່າວວ່າ, ຄາດວ່າຮອດທ້າຍປີ 2025 ຈະໃຫ້ສຳເລັດ 3.803 ກິໂລແມັດ (ລວມທັງທາງດ່ວນຫຼັກ 3.345 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ 458 ກິໂລແມັດ). ມາຮອດວັນທີ 19 ສິງຫານີ້, ທາງດ່ວນ 2.620 ກິໂລແມັດ (ລວມທັງເສັ້ນທາງຫຼັກ 2.476 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ 144 ກິໂລແມັດ) ໄດ້ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ຄາດວ່າຮອດວັນທີ 19 ທັນວາ 2025 ເສັ້ນທາງດ່ວນ 3.513 ກິໂລແມັດ (ລວມທັງເສັ້ນທາງຫຼັກ 3.188 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກ 325 ກິໂລແມັດ) ຈະສຳເລັດ ແລະ ເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລຍາວ 1.700 ກິໂລແມັດຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງຈະສຳເລັດບັນດາໂຄງການປະກອບສ່ວນເພື່ອປະຕິບັດການບິນເຕັກນິກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ນັບແຕ່ປີ 2021 – 2025, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດ 59 ໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ຄວາມຍາວທັງໝົດ 1.586.5 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ 21 ໂຄງການ ຄວາມຍາວ 456 ກິໂລແມັດ ໄດ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.

ບັນດາໝາກຜົນດັ່ງກ່າວຮັບປະກັນການປະຕິບັດມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກຢ່າງສຳເລັດຜົນ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານກະກຽມໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເປີດກ້ວາງໂຄງການໃນວັນທີ 19/12, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດວັນທີ 8/12, ໄດ້ສັງລວມ 245 ໂຄງການ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານຢູ່ 34 ແຂວງ, ນະຄອນ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.345.415 ຕື້ດົ່ງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍວາງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໜ້ອຍ 3.000 ກິໂລແມັດທາງດ່ວນ ແລະ ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງປະມານ 1.700 ກິໂລແມັດ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ໄວກວ່າ, ກ້າຫານ

ກ່າວຄຳເຫັນນະທີ່ນີ້, ຕາງໜ້າໃຫ້ລັດຖະບານ ແລະ ຄະນະຊີ້ນຳ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳ ໄດ້ຕີລາຄາສູງການເຂົ້າຮ່ວມ, ຂໍ້ລິເລີ່ມ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງບັນດາຄະນະຊີ້ນຳ, ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ, ບັນດານັກລົງທຶນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄະນະພັກ, ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນທີ່ໄດ້ສ້າງຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຈາກໄພພິບັດທຳມະຊາດ ແລະ ພາຍຸຄັ້ງປະຫວັດສາດ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມ ດ້ວຍຈິດໃຈ “ພຽງແຕ່ລົມກັນວຽກ, ບໍ່ຖອຍຫຼັງ”, “ຜ່ານຕາເວັນ, ຂ້າມຝົນ, ບໍ່ຫຼົງລົມພາຍຸ”, ເຮັດວຽກ 3 ຫັນ, 4 ເລື່ອນ, “ກິນໄວ, ນອນດ່ວນ”, “ເຮັດວຽກກາງເວັນ, ເຮັດວຽກກາງຄືນ, ເຮັດວຽກພິເສດຜ່ານວັນພັກ”. ໄພພິບັດ, ພະຍຸ ແລະໄພນໍ້າຖ້ວມ; ຂອບໃຈປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປະຕິບັດໂຄງການ ແລະ ວຽກງານ.

ຜ່ານນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບຂອງບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນຂອງຊາດ, ປະກອບສ່ວນຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ, ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ, ສ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່, ສວນອຸດສາຫະກຳໃໝ່, ເຂດຕົວເມືອງ ແລະ ການບໍລິການຂອງປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ, ເພີ່ມມູນຄ່າເພີ່ມຂອງດິນ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນເຂົ້າ, ຄ່າຂົນສົ່ງ, ເວລາທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ແກ່ນັກທຸລະກິດທີ່ມີຄວາມສະດວກດີ. ໃນລະຫວ່າງປີໃໝ່ 2026 ແລະປີໃໝ່ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານກະກຽມໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເປີດສະຫຼອງວັນທີ 19/12, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເນັ້ນໜັກວ່າ, ໂຄງການເປີດນຳໃຊ້ຕ້ອງຮັບປະກັນທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ສະອາດ - ພາບ: VGP/Nhat Bac.

ຍັງເຫຼືອອີກ 20 ວັນ ໃນປີ 2025 ແລະ ຍັງເຫຼືອອີກ 10 ວັນ ຮອດວັນທີ 19 ທັນວານີ້, ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ວຽກງານຍັງມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ທີ່ຕ້ອງໃຫ້ສໍາເລັດ; ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງດ້ວຍຈິດໃຈໄວ ແລະ ກ້າຫານ, ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ, ບັນດານັກລົງທຶນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຸມໃສ່ຊີ້ນຳຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຕັ້ງໜ້າ, ຕັ້ງໜ້າ, ຊີ້ນຳ, ຊຸກຍູ້, ກວດກາ, ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ວັດຖຸກໍ່ສ້າງ ແລະ ອື່ນໆ ໃຫ້ໄວ, ທັນການ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດ.

ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ບັນດາຜົນງານທີ່ບັນລຸໄດ້, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ; ແກ້ໄຂບັນດານະໂຍບາຍ ແລະ ລະບອບຢ່າງຄົບຊຸດ, ຮັບປະກັນສິດ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທຳຂອງປະຊາຊົນ; ກວດກາ ແລະ ກວດກາເປັນປະຈຳ ເພື່ອສະກັດກັ້ນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ລົບກວນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ; ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຜູ້ກະທຳບໍ່ດີ ແລະ ໃຫ້ລາງວັນ ແລະ ຊຸກຍູ້ຜູ້ເຮັດດີ ໂດຍສະເພາະ ວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ໄດ້ອອກແຮງງານກໍ່ສ້າງຢ່າງໜັກແໜ້ນ, ສະແດງອອກເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດ, ແມ່ນແຕ່ເສຍສະຫຼະເພື່ອການພັດທະນາປະເທດຊາດ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດຂອງປະຊາຊົນ.

ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພີ່ມທະວີການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ໜູນຊ່ວຍເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນໃນການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການບົນຈິດໃຈ “ຮັກຊາດ ແລະ ນ້ຳໃຈຮັກຊາດ” ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດລວມ. ກອງທັບ ແລະ ຕຳຫຼວດ ສືບຕໍ່ລະດົມກຳລັງແຮງເພື່ອໜູນຊ່ວຍການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການໃນທົ່ວປະເທດທີ່ຕ້ອງການໜູນຊ່ວຍ.

ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ - ພາບ: VGP/Nhat Bac

ກ່ຽວກັບບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສຳເລັດເປົ້າໝາຍວາງອອກທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງປະມານ 1.700 ກມ.

ສຳລັບໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງໄລຍະ 1, ບັນດາກະຊວງ, ອົງການ, ອົງການຄຸ້ມຄອງບັນດາໂຄງການອົງປະກອບ, ພິເສດແມ່ນ ບໍລິສັດ ສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ (ACV) ໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງ ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam, ເລັ່ງກວດກາຄືນວຽກງານທີ່ຍັງເຫຼືອ, ສ້າງແຜນການລະອຽດ ເພື່ອຮັບປະກັນການບິນເຕັກນິກໃນວັນທີ 19/12/2025 ແລະ ສືບຕໍ່ສຳເລັດບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງ, ຈັດຕັ້ງການທົດລອງ ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນການຄ້າໃນຕົ້ນປີ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານກະກຽມໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາ ແລະ ຂຶ້ນທະບຽນວຽກງານ ແລະ ໂຄງການເພີ່ມເຕີມ ເພື່ອຮັບປະກັນບັນດາຂະບວນການ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນໄປຕາມລະບຽບການ. ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສືບຕໍ່ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ, ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສະສົມບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການ ແລະ ວຽກງານ; ປະສານສົມທົບກັບວິທະຍຸກະຈາຍສຽງຫວຽດນາມ ໃນການກະກຽມໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພິທີເປີດສະຫຼອງ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີເນັ້ນໜັກວ່າ, ຈິດໃຈຂອງວຽກງານປະຕິບັດຕ້ອງຮັບປະກັນພື້ນຖານທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ສະອາດ.

ກ່ຽວກັບການມອບລາງວັນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນ ສະເໜີລາງວັນທີ່ສົມຄວນໃຫ້ບັນດາຄະນະ, ບຸກຄົນທີ່ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ໄດ້ມານະພະຍາຍາມປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຕາມລະບຽບການ, ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາ, ມີຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິຜົນ; ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງພາຍໃນ ເພື່ອສັງລວມ, ພິຈາລະນາ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດຮັບລາງວັນ.

ກ່ຽວກັບທຶນຮອນ, ກະຊວງການເງິນຈະຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີ; ທ້ອງຖິ່ນຍັງຕ້ອງຈັດສັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ບັນດາອົງການ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະປະຕິບັດການຮັບປະກັນ ແລະ ບຳລຸງສ້າງໂຄງການຕາມລະບຽບການ.

ຍູ້ແຮງບັນດາຂະບວນການກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການປະຕິບັດໄລຍະ 2026-2030, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການມີຄວາມສາມາດກະກຽມ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການ ບັກກ້ານ-ກາວບັງ, ຮ່ວາບິ່ງ-ມົກເຈົາ (ກມ0-ກມ19), ກາມໂລ-ລາວບາວ, ກວາງງາຍ-ຕືມ; ຍູ້ແຮງບັນດາຂະບວນການລົງທຶນ, ປະຕິບັດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ບັນດາໂຄງການ ບັກກ້ານ-ກາວບັງ, ຮ່ວາບິ່ງ-ມົກເຈົາ (ກມ0 – ກມ 19), ກາມເລີ - ລາວບາວ, ຫວິງ - ແທງຕຸ່ງ, ກວາງຫງາຍ - ກອນຕູມ, ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນຮ່ວາລາກ - ຮ່ວາງບິ່ງ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນຢາບິ່ງ. ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງອີງໃສ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ເພື່ອຕັດສິນໃຈແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ຮັບເໝົາ, ໃຫ້ບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າທີ່ໄດ້ວາງອອກ.

ສຳລັບໂຄງການໄລຍະຂ້າມຜ່ານຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນ ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງອຸປະກອນ, ຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການຕ້ອງຕັ້ງໜ້າປະຕິບັດວຽກງານຢ່າງທັນການ, ໜູນຊ່ວຍ, ຊີ້ນຳບັນດາທ້ອງຖິ່ນແກ້ໄຂບັນຫາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.

ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໃຫ້ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ສົມທົບກັບກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສົມທົບກັນປະກອບຄຳເຫັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ຮ່າງຖະແຫຼງການ ເພື່ອຮັບປະກັນ 6 ຂໍ້ຄື: ບຸກຄະລາກອນຊັດເຈນ, ເຮັດວຽກຊັດເຈນ, ເວລາຊັດເຈນ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຊັດເຈນ, ມີອຳນາດຊັດເຈນ, ຜະລິດຕະພັນຊັດເຈນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ມີຄຸນນະພາບ./.

ຕາມ baochinhphu.vn

ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/het-nam-2025-ca-nuoc-se-co-3345km-tuyen-chinh-cao-toc-160758.html