ສະຖານະປັດຈຸບັນຂອງສະຖານີເກັບຄ່າທາງດ່ວນ 5 ໄດ້ຖືກສະເໜີໃຫ້ຍົກຍ້າຍ

TPO - ເມື່ອເປັນສະຖານີເສຍຄ່າທາງຂອງລັດ ແລະ ຢຸດເຊົາການດຳເນີນງານພາຍຫຼັງກອງທຶນບຳລຸງສ້າງທາງຫຼວງ, ແຕ່ນັບແຕ່ປີ 2017 ເປັນຕົ້ນມາ, ສະຖານີເກັບຄ່າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 (QL) ໄດ້ຮັບການບູລະນະເກັບຄ່າທຳນຽມໃນການເກັບກູ້ທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ BOT. ດ້ວຍ​ສະ​ຖາ​ນີ​ເລກ 1, ຜູ້​ຕາງ​ໜ້າ​ຂອງ​ຕຳຫຼວດ​ແຂວງ ຮຸງ​ເຍີນ ຫາ​ກໍ່​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຍົກຍ້າຍ.

ກ່ອນ​ປີ 2013, ຢູ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 5 ມີ​ສະຖານີ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ແຫ່ງ​ລັດ 2 ​ແຫ່ງ, ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ຮັກສາ​ເສັ້ນທາງ.

ສະຖານີເລກ 1 ຕັ້ງຢູ່ແຂວງ ຫາຍເຢືອງ (ເກົ່າ) ແລະ ສະຖານີເລກ 2 ຂຶ້ນກັບນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ (ເກົ່າ), ພາຫະນະທີ່ຜ່ານໄປແຕ່ລະຄັນຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມແຕ່ 10.000 – 20.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນັບແຕ່ປີ 2013 ເປັນຕົ້ນມາ ເມື່ອກອງທຶນບຳລຸງສ້າງໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດ, ພາຫະນະໄດ້ເສຍຄ່າທຳນຽມທາງຜ່ານການກວດສອບພາຫະນະ, ສະນັ້ນ ສະຖານີເກັບຄ່າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ຈຶ່ງຢຸດໃຫ້ບໍລິການ.

ໃນປີ 2016, ເມື່ອເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຂອງລັດ ໄດ້ຕົກລົງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ, ບໍລິສັດລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການເງິນ ຫວຽດນາມ (VIDIFI), ຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ແລະ ຄຸ້ມຄອງຕາມທິດບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ ພ້ອມທັງເກັບຄ່າ BOT ເພື່ອເກັບກູ້ທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການທາງດ່ວນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າ​ຕຳຫຼວດ​ຮ່ວມ​ກໍ່ສ້າງ​ແຂວງ ​ຮຶງ​ອຽນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເມື່ອ​ບໍລິສັດ VIDIFI ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທາງ​ຫຼວງ​ເລກ 5, ສະຖານີ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ເລກ 1 ຈາກ ຫາຍ​ເຢືອງ ​ໄດ້​ຖືກ​ຜູ້​ລົງທຶນ​ຍົກຍ້າຍ​ໄປ​ຢູ່​ເຂດ​ທາງ​ຫຼວງ 5 ຢູ່​ເຂດ​ພູ​ນ້ອຍ, ຕາ​ແສງ Nhu Quynh, Hung Yen ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ.

ຍ້ອນວ່າເຂດ ພູນ້ອຍ ຕາແສງ ຫວູ໋ກີງ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນເມືອງ ວ້ານລຳ) ມີສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໂຮງງານຫຼາຍແຫ່ງ, ເຂດນີ້ຍັງເປັນເຂດຕົວເມືອງ, ສະນັ້ນ ປະລິມານການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ແມ່ນຫຼາຍສົມຄວນ, ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດ.

ເມື່ອມີສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຢູ່ບ່ອນນີ້, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເສຍຄ່າທຳນຽມ, ລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດບັນທຸກຫຼາຍຄັນໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນຖະໜົນຫົນທາງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບໍລິເວນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີປະຊາຊົນ ແລະ ນັກຮຽນໄປໂຮງຮຽນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍທີ່ຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເມື່ອເສັ້ນທາງຂະໜານ 4 ແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ຜ່ານດ່ານພາສີ 1 ສຳເລັດ, ລົດບັນທຸກຍັງມາທີ່ນີ້ເພື່ອຫຼົບຫຼີກສະຖານີເກັບຄ່າເສຍກ່ອນ, ຈາກນັ້ນກໍ່ເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ. ຕາມ​ສະຖິຕິ​ຂອງ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ແລ້ວ, ປະຈຸ​ບັນ, ​ແຕ່​ລະ​ມື້, ສະຖານີ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ເລກ 1 ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 5 ຜ່ານ​ແຂວງ​ຮົ່ງ​ເຍີນ ມີ​ລົດ​ໂດຍສານ​ແຕ່ 20.000 – 40.000 ຄັນ​ຜ່ານ​ໄປ ​ແລະ ​ເສຍ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ.

ຕາງໜ້າພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແຂວງ ຮົ່ງເຍີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄຽງຄູ່ກັບການເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ ແລະ ຮັບມືກັບສະພາບລົດບັນທຸກທີ່ເຂົ້າເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນ, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ - ກໍ່ສ້າງ ຈະຈັດຕັ້ງຄະນະລົງກວດກາການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງລົດບັນທຸກຢູ່ເຂດເສັ້ນທາງຫຼວງ 5 ແລະ ຖະໜົນທີ່ຢູ່ອາໄສ. ພ້ອມ​ກັບ​ສະຖານີ​ເກັບ​ຄ່າ​ເສຍ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ທາງ​ການ​ຮ່ວມ​ຈະ​ມີ​ທິດ​ທາງ​ແນະນຳ​ໃຫ້​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ກວດກາ​ຄືນ​ເວລາ​ປະຕິບັດ​ງານ ​ແລະ ສະຖານ​ທີ່​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ເລກ 1 ​ເທິງ​ທາງ​ຫຼວງ 5.

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/hien-trang-tram-thu-phi-tren-quoc-lo-5-vua-co-de-xuat-di-doi-post1798463.tpo