ສິນຄ້າກະເສດຫຼາຍກວ່າ 200 ໂຕນໄດ້ສົ່ງອອກຈາກສະຖານີ Song Than ໄປຈີນ

ທາງລົດໄຟລວມມີ 21 ຄັນ, ໃນນັ້ນຕູ້ເຢັນ 9 ຄັນທີ່ບັນທຸກຜະລິດຕະພັນກະເສດເພື່ອສົ່ງອອກ 200 ໂຕນ, ໄດ້ອອກຈາກສະຖານີໂດຍສານສາກົນ Song Than ( ບິ່ງເຢືອງ ) ໄປຈີນ.

ຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມໄດ້ຈັດຕັ້ງ "ພິທີອອກເດີນທາງຂອງທາງລົດໄຟສາກົນຄັ້ງທຳອິດໃນປີມັງກອນ 2024" ໄດ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳສົ່ງອອກຈາກເມືອງຊົ້ງແທ່ງໄປນະຄອນເຈີ້ຈ່ຽງແຂວງ ເຮີນານ (ຈີນ). ລົດໄຟຈາກສະຖານີ Song Than ໄປປະເທດຈີນຈະແລ່ນອາທິດລະເທື່ອ. ຂະບວນລົດໄຟປະກອບມີ 21 ຄັນ, ໃນນັ້ນມີຕູ້ເຢັນ 9 ຕູ້ບັນຈຸໝາກໄມ້ ແລະອາຫານ. ເວລາຈາກ Song Than ໄປ Zhengzhou ຄາດວ່າຈະ 9-10 ມື້. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ລົດໄຟຄັ້ງຕໍ່ໄປຈະແລ່ນໄດ້ໜຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ. ທ່ານ ຮວ່າງເຈ່ຍແຄ໋ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນີ້ແມ່ນກຳປັ່ນລຳທຳອິດໃນປີມັງກອນ 2024 ທີ່ອອກຈາກສະຖານີ Song Than ໄປເມືອງ Zhengzhou (Henan, ຈີນ) ດຳເນີນໄປຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່ຽວກັບການເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ປັບປຸງລະບົບຂົນສົ່ງໃຫ້ສົມບູນ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການບໍລິໂພກ ແລະ ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ, ປ່າໄມ້ ແລະ ການປະມົງ. ການເລືອກເຟັ້ນ ບິ່ງເຢືອງ ເປັນເຈົ້າພາບຈັດພິທີອອກເດີນທາງຂອງລົດໄຟສາກົນຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະເສດໄປຍັງຈີນ ແມ່ນມີຄວາມໝາຍ, ເພາະວ່າ ບິ່ງເຢືອງ ແມ່ນແຂວງໜຶ່ງໃນພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ຕັ້ງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນທາງພາກໃຕ້ ແລະ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນພັດທະນາຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ.

Hơn 200 tấn nông sản xuất khẩu từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc- Ảnh 2.

ທ່ານ ຮ່ວາງຢາແຄ໋ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ. ພາບ: VNR

ຫຼຸດຄ່າຂົນສົ່ງ ຢູ່ຫວຽດນາມ, ຄ່າຂົນສົ່ງໃນຂະແໜງກະສິກຳກວມເອົາ 20-25% ຂອງຕົ້ນທຶນຜະລິດຕະພັນ, ໃນຂະນະທີ່ປະເທດອື່ນກວມເອົາພຽງແຕ່ 12-14%. ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກບິ່ງເຢືອງໄປຈີນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລົງເຄິ່ງໜຶ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນ, ເພີ່ມໂອກາດໃນການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາ. ຕາມທ່ານ Khanh ແລ້ວ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສາກົນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ - ຈີນ ພວມມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ, ຜະລິດຕະພັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍເລືອກການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເນື່ອງຈາກວ່າມັນເຮັດໃຫ້ສັ້ນລົງເມື່ອທຽບກັບການລໍຖ້າການຂົນສົ່ງຢູ່ຊາຍແດນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຄວາມແອອັດເກີດຂຶ້ນ. ຂະບວນການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າກໍມີຄວາມສະດວກກວ່າ.

Hơn 200 tấn nông sản xuất khẩu từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc- Ảnh 3.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກບິ່ງເຢືອງໄປຈີນຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລົງເຄິ່ງໜຶ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ເດືອນກັນຍາ 2023, ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ລົດໄຟໂດຍສານສາກົນເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກສະຖານີ Song Than ໄປຈີນ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສິນຄ້າສົ່ງອອກຄັ້ງທຳອິດໂດຍລົດໄຟສາກົນ Intermodal ແມ່ນການຂົນສົ່ງແປ້ງມັນຕົ້ນ, ນຳໃຊ້ເປັນອາຫານ, ດ້ວຍປະລິມານ 499,7 ໂຕນ, ບັນຈຸໃນຕູ້ບັນຈຸ 19 40”, ການຂົນສົ່ງຂອງບໍລິສັດ Hung Duy Import-Export-Trade-Trade-Service Company ທີ່ຕັ້ງຢູ່ແຂວງ Hoa Thanh, ດ່ານພາສີ, ແຂວງ Tay. ກົມພາສີປະຈຳແຂວງ ໄດ້ຈັດເປັນສີຂຽວດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດ (VNACCS-VSIS) (ຍົກເວັ້ນການກວດກາເອກະສານຢ່າງລະອຽດ, ຍົກເວັ້ນການກວດກາສິນຄ້າຕົວຈິງ ແລະ ການເກັບພາສີອັດຕະໂນມັດ). ທ່ານ ຫງວຽນວັນແທ່ງ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຜະລິດສິນຄ້າຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ, ເພີ່ມທະວີການນໍາເຂົ້າ, ສົ່ງອອກສິນຄ້າໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຈະສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການສ້າງສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ພາກໃຕ້, ເພີ່ມທະວີການສະໜອງບໍລິການໄປຄຽງຄູ່. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງບົກ, ເລັ່ງການໝູນວຽນຂອງສິນຄ້າ, ສົ່ງເສີມການຜະລິດສິນຄ້າຂອງບັນດາວິສາຫະກິດໃນເຂດ, ເພີ່ມທະວີການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພາກໃຕ້, ປະຈຸບັນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ແລະ ຄາດວ່າໃນໄລຍະປີ 2025-2025 ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ລັດຖະບານ ແລະ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍາມໃດກໍ່ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນດ້ວຍທາງລົດໄຟ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ວັນທີ 6 ກຸມພາ 2022, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ອອກຖະແຫຼງການເລກທີ 13/CD-TTg ກ່ຽວກັບການເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດຂົນສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກສິນຄ້າກະສິກຳ, ປ່າໄມ້ ແລະ ການປະມົງຂອງຫວຽດນາມ. ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທາງລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດ ເພື່ອເພີ່ມປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳ, ປ່າໄມ້ ແລະ ການປະມົງທາງລົດໄຟ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ການຕິດຂັດຂອງເສັ້ນທາງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ.

Phan Trang (ໜັງສືພິມລັດຖະບານ)

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/hon-200-tan-nong-san-xuat-khau-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-102240222161003316.htm