ອີງຕາມ Rushlane , ລົດ Honda City ລຸ້ນປັບໜ້າກາງຮອບຈະຖືກນຳສະເໜີໃນປະເທດອິນເດຍໃນເດືອນນີ້. ກ່ອນການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ລົດເກັງໄດ້ຖືກພົບເຫັນໂດຍບໍ່ມີການປິດບັງຢູ່ເທິງຖະໜົນເປັນຄັ້ງທຳອິດ.
ຮູບພາບຈາກສະຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຮັນວ່າລົດ Honda City ປີ 2026 ມີພາສາການອອກແບບໃໝ່ທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກລຸ້ນທົ່ວໂລກຂອງ Honda ເຊັ່ນ Prelude ແລະ Accord.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດລຸ້ນກ່ອນ, ລົດເກັງ B-segment ມີຮູບລັກສະນະທີ່ຄົມຊັດ ແລະ ທັນສະໄໝກວ່າ, ພ້ອມດ້ວຍດ້ານໜ້າທີ່ຕັ້ງຊື່ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຂງແຮງກວ່າ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງຮັກສາຮູບຊົງຂອງລົດເກັງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ.
ກະจังໜ້າຍັງໄດ້ຮັບການອອກແບບໃໝ່ດ້ວຍຂະໜາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ລວດລາຍໃໝ່. ຮຸ່ນ City facelift ມີໄຟໜ້າ LED ແບບໃໝ່ພ້ອມດ້ວຍໄຟແລ່ນໃນເວລາກາງເວັນ, ແລະ ໂລໂກ້ Honda ຖືກວາງໄວ້ເທິງຝາກະໂປງໜ້າ. ຮູບແບບໃໝ່ນີ້ເຮັດໃຫ້ດ້ານໜ້າຂອງລົດເບິ່ງກວ້າງຂຶ້ນ ແລະ ລຽບງ່າຍຍິ່ງຂຶ້ນ.
ກັນຊົນດ້ານໜ້າຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນດ້ວຍທໍ່ຮັບອາກາດທີ່ມີມຸມ ແລະ ການອອກແບບທໍ່ຮັບອາກາດກາງທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າເກົ່າ.
ການອອກແບບໂດຍລວມຂອງຕົວຖັງລົດຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າລຸ້ນລະດັບສູງອາດຈະມາພ້ອມກັບລໍ້ໂລຫະປະສົມໃໝ່. ດ້ານຫຼັງຄາດວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຕໍ່ໄຟທ້າຍ ແລະ ກັນຊົນຫຼັງ.
ພາຍໃນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບພຽງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Honda ອາດຈະເພີ່ມລັກສະນະຕ່າງໆເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດລົດຄັນນີ້.
ຄຸນສົມບັດທີ່ຄາດວ່າຈະມີບາງຢ່າງປະກອບມີໜ້າຈໍຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 360 ອົງສາ, ແຜງໜ້າປັດດິຈິຕອນແບບໃໝ່, ແລະ ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າທີ່ລະບາຍອາກາດ.
ຊຸດຄວາມປອດໄພ Honda SENSING ໃນປັດຈຸບັນປະກອບມີຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແບບປັບຕົວໄດ້, ລະບົບຊ່ວຍເບຣກລົດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຊົນ, ລະບົບຊ່ວຍຮັກສາເລນ, ລະບົບເຕືອນໃຫ້ລົດອອກນອກເລນ ແລະ ໄຟສູງອັດຕະໂນມັດ.
ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, Honda City ປີ 2026 ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງ 1.5 ລິດ ທີ່ສູບດ້ວຍພະລັງງານທຳມະຊາດ ເຊິ່ງສາມາດຜະລິດກຳລັງໄດ້ 121 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດ 145 ນິວຕັນແມັດ. ລົດຈະມາພ້ອມກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບຄູ່ມື 6 ສະປີດ ຫຼື ລະບົບສົ່ງກຳລັງອັດຕະໂນມັດ CVT.
ການຍົກລະດັບ, ໂດຍສຸມໃສ່ການອອກແບບ ແລະ ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ, ຄາດວ່າຈະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງລົດໃນຕົວເມືອງໃນຕະຫຼາດລົດເກັງລະດັບ B. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຮງກົດດັນຕໍ່ລົດຮຸ່ນນີ້ຈະມີຫຼາຍຍ້ອນວ່າ Toyota Vios, Hyundai Accent, ແລະ ລົດເກັງລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍຄັນຈາກປະເທດຈີນກຳລັງເພີ່ມເທັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຫຼຸດລາຄາລົງເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າ.
ໃນປະເທດຫວຽດນາມ, ລົດ City ຍັງເປັນລຸ້ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງ Honda ໂດຍມີຍອດຂາຍ 2,165 ຄັນນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ. ດ້ວຍຕົວເລກຍອດຂາຍນີ້, ລຸ້ນຍີ່ປຸ່ນຢູ່ໃນອັນດັບທີສອງໃນຕະຫຼາດລົດເກັງລະດັບ B, ຮອງຈາກ Toyota Vios ເທົ່ານັ້ນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/honda-city-ban-moi-lo-dien-post1843563.tpo
(0)