
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 1 ພະຈິກ, ສະຫາຍ ເລຫງອກເຈົາ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ລົງກວດກາວຽກງານກະກຽມໃຫ້ແກ່ພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ຫາຍເຢືອງ ( ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ); ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ຜ່ານເມືອງ ກ໋າຍລ໊ກ (ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂົວທົ່ງນາ/ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ກັບ ວົງວຽນ 1); ວິຫານ Martyrs ແລະສວນວັດທະນະທໍາ; ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ ໄທບິ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກຂອງຖະໜົນເກົ່າຫາຍເຢືອງ 1 (ເສັ້ນທາງແຂວງ 391 ຫາທາງແຂວງ 390C) ແລະ ໄດ້ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຂວງ 391 ຈາກເມືອງເກົ່າຫາຍເຢືອງ ໄປຮອດທິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ.
ເຂົ້າຮ່ວມມີບັນດາສະຫາຍ: ເຈີ່ນວັນກວນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ; ຕາງໜ້າການນຳບັນດາພະແນກການເມືອງ, ສາຂາ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກລົງທຶນ.
ທ່ານ ເລງອກຈ່າງ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ແລະ ຄະນະໄດ້ລົງກວດກາພາກສະໜາມ, ໄດ້ຮັບຟັງຜູ້ແທນນັກລົງທຶນ, ການນຳຂອງນະຄອນ, ອົງການ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ໄດ້ລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ໄດ້ຮັບຂໍ້ສະເໜີແນະ ແລະ ທິດທາງແກ້ໄຂ ເພື່ອເລັ່ງລັດການປະຕິບັດວຽກງານ ແລະ ໂຄງການ.
ສະຫຼຸບທີ່ຈຸດກວດກາວຽກງານກະກຽມໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ຫາຍເຢືອງ ( ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ), ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ນີ້ແມ່ນໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງແຫ່ງຊາດ, ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຈະປະກອບສ່ວນສ້າງຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງເມືອງໃຫ້ສຳເລັດ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາໜ່າງລົດໄຟພາຍໃນ ແລະ ສາກົນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງກຳລັງຊຸກຍູ້ອັນສຳຄັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ ແລະ ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມຂອງເມືອງ. ສະຖານີ ຫາຍເຢືອງນາມ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສະຖານທີ່ຖືກເລືອກຕັ້ງໃນພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ໄດ້ວາງອອກໃນວັນທີ 19/12.

ຄະນະພັກ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງຕາແສງ Gia Loc ແລະ ໄຕງວຽນ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານໂຄສະນາອົບຮົມຂົນຂວາຍປະຊາຊົນມອບທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ການປະຕິບັດໂຄງການ, ສູ້ຊົນບຸກເບີກໜ້າທີ່ໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 15 ພະຈິກນີ້.
ກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງຂອງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນເລືອກຕັ້ງສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມໂດຍໄວ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບຜູ້ຈັດຕັ້ງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການ ແລະ ແຜນຮ່າງຂອງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຫງ່າງາມ ແລະ ປະທັບໃຈ.
ໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ແຍກຜ່ານເມືອງ ກ໋າຍລ໊ກ (ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂົວທ່າງ່ອນ/ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ກັບຖະໜົນວົງວຽນ I), ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 5.42 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານຕາແສງ ຈີ່ລອກ ແລະ ຕາແສງ ທ່າແຂກ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 612,1 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ເດືອນສິງຫາ 2025 ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2025. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຂອງທ້ອງຖິ່ນຍັງຊັກຊ້າ, ປະຈຸບັນໂຄງການຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຕິດພັນກັບ 81 ຄົວເຮືອນທີ່ມີດິນທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ຕາແສງ Gia Loc.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕາແສງ Gia Loc ຖອດຖອນບົດຮຽນຢ່າງຈິງຈັງຈາກປະສົບການໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການທີ່ມີການຈັດສັນຍົກຍ້າຍທີ່ຕ້ອງ “ກ້າວໄປໜ້າໜຶ່ງບາດກ້າວ” ໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຕາແສງ ກ່າເລີ໋ກ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດຫຼາຍໂຄງການ, ຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງຕາແສງ ຕ້ອງເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມະຕິສະເພາະກ່ຽວກັບບັນດາມາດຕະການຊຸກຍູ້ວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ຢູ່ຕາແສງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 bypass ຜ່ານເມືອງ Gia Loc, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ກໍ່ສ້າງ, ການເງິນ ຮີບຮ້ອນຊີ້ນຳ ແລະ ໜູນຊ່ວຍຕາແສງ Gia Loc ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ເຊິ່ງໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 10 ພະຈິກນີ້. ກປ.ອອນໄລ - ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ສຸມໃສ່ເລັ່ງໃສ່ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ ພະຈິກ 2025. ບັນດາຜູ້ລົງທຶນໂຄງການໄດ້ຊີ້ນໍາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ອຸປະກອນ, ວັດຖຸອຸປະກອນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດ, ສູ້ຊົນເປີດເສັ້ນທາງສັນຈອນກ່ອນບຸນປີໃໝ່ 2026.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງວິຫານຮຸ່ງ ແລະ ສວນສາທາລະນະວັດທະນະທຳໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ຄຸ້ມ Tan Hung ດ້ວຍເນື້ອທີ່ປະມານ 2,5 ເຮັກຕາ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 200 ຕື້ດົ່ງ. ກ່ຽວກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ຂຸມຝັງສົບ 2 ແຫ່ງ ແລະ 1 ຄົວເຮືອນທີ່ມີດິນກະສິກຳຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍົກຍ້າຍ.
ພາຍຫຼັງການກວດກາ, ທ່ານ ເລຫງອກເຈົາ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການສົມທົບກັບຕາແສງ ເຕີນຮຸ່ງ ສຸມໃສ່ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ປຸກລະດົມບັນດາຄອບຄົວເຂົ້າຮ່ວມການບຸກເບີກໜ້າທີ່ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນປີມ້າ. ນັກລົງທືນໂຄງການເລັ່ງຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຊຸດກໍ່ສ້າງ ທີ່ຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນທັນວາໜ້າ. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ທີ່ປຶກສາ ຊີ້ນຳ ໄດ້ຈັດວາງສະບຽງ ແລະ ວັດສະດຸຢ່າງພຽງພໍເພື່ອເຮັດສຳເລັດຊຸດຕາມສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມ. ຂະບວນການກໍ່ສ້າງຕ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ມາດຕະຖານເຕັກນິກ, ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ໄທບິ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກເມືອງເກົ່າ ຫາຍເຢືອງ ເສັ້ນທາງເລກທີ I ແຕ່ທາງແຂວງ 391 ຫາ ເສັ້ນທາງແຂວງ 390C ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 2,47 ກິໂລແມັດ. ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງມີຄວາມຍາວ 663,6 ແມັດ, ກວ້າງ 22,5 ແມັດ, ລວມມີ 4 ເລນສຳລັບພາຫະນະຈັກ ແລະ 2 ເລນສຳລັບພາຫະນະປະສົມ; ສ່ວນທາງແມ່ນຕາມຂະໜາດຂອງຖະໜົນຊັ້ນ III (ໜ້າທາງກວ້າງ 12 ແມັດ ແລະ ໜ້າທາງກວ້າງ 11 ແມັດ); ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.228,2 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນແຕ່ວັນທີ 19/8. ໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການແຕ່ 2024 – 2027. ໂຄງການພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກ່ຽວກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢູ່ຕາແສງ Tan Hung ແລະ Nam Dong ກໍ່ຄືບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍໂຮງງານໄຟຟ້າ.
ກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າໃນຂອບເຂດການປະຕິບັດໂຄງການ, ສະຫາຍ ເລງອກເຈ່ຍ ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ໄຕໄຮຟອງ ສົມທົບກັບບັນດາຂະແໜງການຄື: ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ກໍ່ສ້າງ, ການເງິນ ແລະ ບໍລິສັດໄຟຟ້າຫາຍຟ່ອງ ຈຳກັດ ເລັ່ງເຮັດເອກະສານ ແລະ ແຜນການຕົກລົງກ່ອນວັນທີ 10 ພະຈິກ ເພື່ອຍົກຍ້າຍ ແລະ ມອບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ. ອຳນາດການປົກຄອງຕາແສງ ເຕີນຮຸ່ງ ແລະ ນາມດົ່ງ ຈະຕັ້ງໜ້າໂຄສະນາ, ລະດົມບັນດາຄອບຄົວທີ່ມີທີ່ດິນກ່ຽວກັບໂຄງການມອບໃຫ້ໃນເດືອນ 11/2025. ໃນໄລຍະປະຕິບັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຮັບປະກັນສິດສູງສຸດຂອງປະຊາຊົນທີ່ດິນກູ້ຄືນ ແລະ ປະຕິບັດຢ່າງກົງໄປກົງມາ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ໄທບິ່ງ ເປັນໂຄງການແຂ່ງຂັນສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ສະນັ້ນ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫຼວງ ເລຫງອກເຈົາ ຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ຈັດຕັ້ງພະນັກງານວິຊາການທີ່ມີຄວາມສາມາດ, ມີປະສົບການຫຼາຍ, ຜູ້ທີ່ມີໂຄງການກໍ່ສ້າງຂະໜາດຄ້າຍຄືກັນມາກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ລະດົມເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ, ກຳມະກອນໃຫ້ໄດ້ສູງສຸດ, ຈັດແຈງອຸບປະກອນ ແລະ ວັດຖຸໃຫ້ພຽງພໍໃນການກໍ່ສ້າງ, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການກ່ອນວັນບຸນກຸດຈີນ 2027. ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງຕ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ເຕັກນິກ, ຄວາມງາມ, ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ, ຄວາມປອດໄພໃນການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຂວງ 391 ຈາກເມືອງ ຫາຍເຢືອງ (ເກົ່າ) ຫາ ແກນຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ມີຄວາມຍາວ 13,8 ກິໂລແມັດ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 1.392,6 ຕື້ດົ່ງ. ເສັ້ນທາງຈະຜ່ານຕາແສງ Tan Hung ແລະຕາແສງ Dai Son, Tan Ky, Tu Ky, Chi Minh, ແລະ Lac Phuong. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢູ່ຕາແສງ Tan Hung ແລະ ຕາແສງ ຈີມິນ, ດ່າເຊີນ, ແຂວງ Lac Phuong.
ພາຍຫຼັງກວດກາການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ສະຫາຍ ເລງອກເຈົາ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຂດ ເຕີນຮຸ່ງ ເອົາໃຈໃສ່ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ໃຫ້ 37 ຄອບຄົວທີ່ມີດິນຢູ່ອາໄສ; ຕາແສງ ຈີມິນ ຈັດຕັ້ງການກວດກາຄືນແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງ 63 ຄອບຄົວ; ເມືອງລະເຟືອງ ຈັດຕັ້ງການກວດສອບແຫຼ່ງກຳເນີດທີ່ດິນຂອງ 18 ຄອບຄົວ. ຕາແສງ ດ໋າຍເຊີນ ເພື່ອຂະຫຍາຍພັນ, ປຸກລະດົມບັນດາຄອບຄົວທີ່ມີດິນແລວທາງ, ທັງໝົດໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 15 ພະຈິກ ເພື່ອມອບໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ. ນະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ synchronous ແລະສອດຄ່ອງລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນ.
ເນື່ອງຈາກນີ້ເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນອັນສຳຄັນ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ, ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຈະສ້າງແຜນການກໍ່ສ້າງວິທະຍາສາດ, ລະດົມເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ, ແຮງງານ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໃຫ້ໄດ້ສູງສຸດ. ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຕຳຫຼວດເມືອງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການສັນຈອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ເປັນຕົ້ນແມ່ນສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຈະຄິດໄລ່ແຜນການກໍ່ສ້າງເພື່ອຫຼຸດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຟາມກຸ້ງ - ຕສ໊ຽວທີ່ມາ: https://baohaiphong.vn/khan-truong-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-525319.html






(0)