Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ​ດ່ວນ

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị30/07/2024


ສຳເລັດຂັ້ນຕອນເພື່ອສະເໜີຕໍ່ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ

ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 9 ມັງກອນ 2023, ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າ​ມບິ່ງ​ມິ​ງ ​ໄດ້​ມີ​ການ​ພົບ​ປະ​ກັບ​ຄະນະ​ປະຈຳ​ພັກ​ແຂວງ ກ່າ​ເມົາ ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ວຽກ​ງານ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ​ແລະ ລົບ​ລ້າງ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ຂໍ້​ຄົງ​ຄ້າງ​ຢູ່​ທ້ອງ​ຖິ່ນ. ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ຄັ້ງ​ນີ້, ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ການ​ຍົກ​ລະດັບ​ສະໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ 6/2025, ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ເຮືອບິນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່ ​ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ​ຄື A321 ​ແລະ Boeing 777 ສາມາດ​ລົງ​ຈອດ.

ປະຈຸ​ບັນ, ບັນດາ​ກະຊວງ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ສູນ​ກາງ​ພວມ​ສຸມ​ໃສ່​ເຮັດ​ສຳ​ເລັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ເພື່ອ​ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ລັດຖະບານ​ອະນຸມັດ​ຕາມ​ທິດ. ຕາມແຜນການທີ່ ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ພວມສັງລວມຄຳເຫັນຈາກບັນດາກະຊວງ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສະເໜີຕໍ່ລັດຖະບານ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບສະໜາມບິນກາເມົາ ມີຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 2.400 ຕື້ດົ່ງ ໂດຍມີບໍລິສັດສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ (ACV) ເປັນຜູ້ລົງທຶນ, ນຳໃຊ້ 100% ຍອດທຶນຂອງວິສາຫະກິດນີ້.

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ດ້ານ​ຂະ​ໜາດ, ຈະ​ສ້າງ​ທາງ​ແລ່ນ​ໃໝ່ 2.400 m ​ແລະ ກວ້າງ 45 m ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ເຮືອບິນ Airbus A320, A321 ​ແລະ ທຽບ​ເທົ່າ. ສະຖານີລົດແທັກຊີເຊື່ອມຕໍ່ທາງແລ່ນໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຍົນຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເຂດພາກໃຕ້, ຍາວ 128 ມ, ກວ້າງ 112,5 ແມັດ, ມີບ່າວັດສະດຸກວ້າງ 5 ແມັດ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງການປະຕິບັດການຂອງ 3 ຕໍາແຫນ່ງບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບເຮືອບິນ A320, A321 ແລະທຽບເທົ່າ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ອາຄານຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍໃຫ້ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 500.000 ຄົນ/ປີ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງປະມານ 2.668 ຕາແມັດ; ເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດປະມານ 4.200 m2, 2 ຊັ້ນ, ສູງປະມານ 9.5 m. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ໃນ 18 ​ເດືອນ​ຕາມ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ​ລັດຖະບານ.

ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນກາເມົາເປັນສະໜາມບິນລະດັບ 3C ຕາມມາດຕະຖານຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO), ມີທາງແລ່ນ 1 ເສັ້ນຍາວ 1.500 ແມັດ, ກວ້າງ 30 ແມັດ, ໂຄງສ້າງປູຢາງປູຢາງ, ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການທຳງານຂອງເຮືອບິນ ATR 72 ແລະ ທຽບເທົ່າ.

ຕາມ​ແຜນການ ​ແລະ ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050, ຄວາມ​ສາມາດ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ປະມານ 3 ລ້ານ​ຄົນ​/ປີ ​ແລະ ສິນຄ້າ 3.000 ​ໂຕນ/ປີ; ວາງ​ແຜນ​ສ້າງ​ອາຄານ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໃໝ່​ຢູ່​ທາງ​ທິດ​ເໜືອ​ຂອງ​ທາງ​ແລ່ນ ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ໃຫ້​ໄດ້​ປະມານ 3 ລ້ານ​ຄົນ/ປີ.

ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ແຜນການ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ.

ປະຕິບັດ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ​ແຂວງ ກ່າ​ເມົາ ພວມ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ກະຊວງ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ ​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ປັບປຸງ​ສະໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ.

​ໃນ​ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 23 ກໍລະກົດ 2024, ທ່ານ ຈີ້​ແທ່ງ​ຊາງ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ພະ​ແນ​ກ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ແຂວງ ກ່າ​ເມົາ ​ໄດ້​ໃຫ້​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ກາ​ເມົາ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ​ແຜນການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຂະຫຍາຍ​ສະໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ​ໄລຍະ​ຮອດ​ປີ 2030 ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໃຊ້​ເວລາ​ປະມານ 38 ​ເດືອນ, ດ້ວຍ​ບັນດາ​ໜ້າ​ທີ່​ວິຊາ​ສະ​ເພາະ​ຄື: ກະກຽມ, ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ, ຮັບຮອງ​ເອົາ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ແຜນການ​ລະອຽດ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ. ໂດຍສະເພາະ, ການກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນ, ການຍື່ນສະເໜີຂໍອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາ 6 ເດືອນ ແລະ ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນ 32 ເດືອນ ນັບແຕ່ມື້ອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນ (ເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບໍ່ລວມເວລາເກັບກູ້ສະຖານທີ່).

ປະຈຸ​ບັນ, ​ແຂວງ​ກ່າ​ເມົາ​ໄດ້​ອອກ​ແຜນການ​ສືບສວນ, ​ສຳ​ຫຼວດ, ​ວັດ​ແທກ, ນັບ​ມື້​ນັບ ​ແລະ ອອກ​ແຈ້ງ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ທີ່​ດິນ. ຕາມ​ແຜນການ​ທີ່​ຍື່ນ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ, ສະໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ປະມານ 230 ​ເຮັກຕາ, ຈຳນວນ​ຄອບຄົວ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ໂຄງການ​ແມ່ນ 1.000 ກວ່າ​ຄອບຄົວ. ແຂວງ​ພວມ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ວັດ​ແທກ, ນັບ; ສ້າງ​ຕັ້ງ, ອະນຸມັດ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ແຜນການ​ຊົດ​ເຊີຍ, ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ການ​ຍົກຍ້າຍ​ຖິ່ນ​ຖານ; ມອບພື້ນທີ່; ການຈັດການຄຳຮ້ອງຂໍ, ຄຳຮ້ອງທຸກ, ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ທີ່ເກີດຂຶ້ນ ແລະ ຜົນຕົວຈິງຂອງການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ວຽກງານຍົກຍ້າຍຈັດສັນ.

​ແຂວງ​ກ່າ​ເມົາ​ໄດ້​ກຳນົດ​ຈະ​ມອບ 100% ​ເນື້ອ​ທີ່​ໃຫ້​ຜູ້​ລົງທຶນ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ຮອດ​ວັນ​ທີ 31/12/2024. ຕາມ​ແຜນ​ຜັງ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ປັບປຸງ​ສະໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ​ສິງຫາ 2025.

 

ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນກາເມົາເປັນສະໜາມບິນລະດັບ 3C ຕາມມາດຕະຖານ ICAO, ມີທາງແລ່ນໜຶ່ງສາຍຍາວ 1.500 ແມັດ, ກວ້າງ 30 ແມັດ, ມີໂຄງສ້າງປູຢາງປູຢາງ, ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການທຳງານຂອງເຮືອບິນ ATR 72 ແລະ ທຽບເທົ່າ.

ຕາມ​ແຜນການ​ໄລຍະ 2021 – 2030, ​ເຂດ​ຈອດ​ຍົນ​ຢູ່​ທາງ​ທິດ​ໃຕ້​ຂອງ​ທາງ​ແລ່ນ​ຈະ​ສາມາດ​ບັນຈຸ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ໄດ້​ປະມານ 4 ບ່ອນ. ສະໜາມ​ບິນ​ຈະ​ປັບປຸງ​ອາຄານ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ ​ແລະ ຮັກສາ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ເຂດ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຕາມ​ແຜນການ​ທີ່​ໄດ້​ອະນຸມັດ. ວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ການວາງແຜນພື້ນທີ່ຈອດຍົນຢູ່ທາງເໜືອຂອງເຂດການບິນພົນລະເຮືອນໃໝ່ຈະປະສານສົມທົບກັບເຂດການບິນພົນລະເຮືອນໃໝ່, ຮອງຮັບບ່ອນຈອດລົດໄດ້ປະມານ 10 ຕຳແໜ່ງ ແລະ ມີຄັງສຳຮອງເພື່ອຂະຫຍາຍເມື່ອຕ້ອງການ. ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050, ວາງ​ແຜນ​ວາງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ທາງ​ເໜືອ​ທາງ​ແລ່ນ, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ປະ​ມານ 3 ລ້ານ​ຄົນ/ປີ; ວາງ​ແຜນ​ການ​ສ້າງ​ສາງ​ສິນ​ຄ້າ​ທາງ​ທິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ຂອງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ໃຫມ່, ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ສິນ​ຄ້າ​ປະ​ມານ 3,000 ໂຕນ​ຕໍ່​ປີ.



ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/khan-truong-nang-cap-san-bay-ca-mau.html

(0)

No data
No data

ຄວາມງາມຂອງບ້ານລ້ອງໄຊ ໃນລະດູດອກບົວ
ໝາກເຜັດແຫ້ງດ້ວຍລົມ - ຄວາມຫວານຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.
Moc Chau ໃນ​ລະ​ດູ​ການ​ຫມາກ​ເລັ່ນ​ສຸກ​, ທຸກ​ຄົນ​ທີ່​ມາ​ແມ່ນ​ຕົກ​ຕະ​ລຶງ​

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ເພງ ໄຕນິງ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ