ຖ້າບໍ່ມີແນວຄິດ ແລະ ສະຖາບັນຂອງພາກພື້ນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະໄປໄກ.

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພາຍຫຼັງການລວມຕົວຂອງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນບໍລິເວນ ແລະ ປະຊາກອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະເຊີນກັບຄຳຖາມຍຸດທະສາດອີກດ້ວຍ.

Báo Tuổi Trẻ•05/08/2025

TP.HCM - Ảnh 1. — ແນວຄິດພາກພື້ນ ແລະ ຕົວແບບການແຂ່ງຂັນໃນທົ່ວໂລກຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ພາບ: ກວາງດິງ

ຄຳຖາມຄື: ຈະພັດທະນາໃຫ້ເໝາະສົມກັບມະຫາພາກພື້ນ, ກາຍເປັນສູນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສາກົນ, ເປັນເຈົ້າການນຳພາການພັດທະນາຂອງພາກໃຕ້ທົ່ວປະເທດໃນຍຸກໃໝ່?

ນີ້ບໍ່ສາມາດເປັນການຂະຫຍາຍເຂດແດນທີ່ງ່າຍດາຍ. ໃນການປະຕິບັດສາກົນ, ຈາກນະຄອນຊຽງໄຮຫາກຸງໂຊລ ຫຼືສິງກະໂປ, ຕົວເມືອງສາມາດກາຍເປັນ “ໃຫຍ່ແທ້ໆ” ເມື່ອເຂົາເຈົ້າປັບໂຄງສ້າງຮູບແບບການພັດທະນາຄືນໃໝ່, ປັບປຸງການຈັດຕັ້ງການປົກຄອງຂອງຕົນ ແລະ ວາງບົດບາດໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າຂອງໂລກ.

ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສະນັ້ນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແນວຄິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງຄື: ບໍ່ຄຸ້ມຄອງບັນດາແຂວງຫຼາຍ, ແຕ່ດຳເນີນທຸລະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍຈຸດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງສະຫຼາດ ແລະ ຄ່ອງຕົວ, ເຊື່ອມໂຍງນະວັດຕະກຳ, ການຜະລິດສີຂຽວ, ການຂົນສົ່ງສະຫຼາດ ແລະ ການຄ້າດິຈິຕອລ.

ສະພາປະສານງານພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້ານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເປັນຫຍັງ?

ໂຄງປະກອບການພັດທະນາຂອງນະຄອນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຫັນຈາກຮູບແບບ "ດາວທຽມສູນກາງ" ເປັນໂຄງສ້າງຫຼາຍຂົ້ວລວມ. ແຕ່ລະຂົງເຂດຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນເສົາຄ້ຳການພັດທະນາທີ່ມີໜ້າທີ່ຕ່າງກັນ, ລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມເຫດຜົນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ.

ເຂດ Thu Duc, Di An, ແລະ Thuan An ສາມາດກາຍເປັນສາຍແອວປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ໄດ້ເຕົ້າໂຮມບັນດາມະຫາວິທະຍາໄລ, ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ, Startup, ແລະ R&D (ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ).

ເຂດ Tan Uyen, Ben Cat, ແລະ Bau Bang ພັດທະນາເປັນສູນກາງຂອງການຜະລິດອັດສະລິຍະ, ອຸດສາຫະກຳສະອາດ, ໂຮງງານນຳໃຊ້ IoT ແລະ AI, ແລະ ລະບົບນິເວດການຜະລິດເປັນວົງ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ເຂດພູມີ, ຫວຸງເຕົ່າ, ແຄ໋ງຮ່ວາ ຈະເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ພະລັງງານທົດແທນ, ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບທ່າກຳປັ່ນ ກ໋າຍເມບ – ເທວີ – ຮິບເຟືອກ, ໜູນຊ່ວຍການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ.

ຖ້າພວກເຮົາປາດຖະໜາຢາກໃຫ້ບັນດາເສົາຄ້ຳພັດທະນາບໍ່ຖືກແບ່ງແຍກຕາມເຂດປົກຄອງແບບເກົ່າ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຕ້ອງຍູ້ແຮງການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຮູບແບບລັດຖະບານຫຼາຍສູນພິເສດ, ສົມທົບກັບ “ສະພາປະສານງານການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້ານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ” ດ້ວຍກຳລັງຕົວຈິງກ່ຽວກັບແຜນການ, ການລົງທຶນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ຂໍ້ມູນ.

ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນຂອງການດຳເນີນງານຂອງຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າພາກພື້ນຢ່າງສະໝ່ຳສະເໝີ, ຫຼີກເວັ້ນການລົງທຶນຊ້ຳຊ້ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ນະຄອນຄວນເປັນບາດກ້າວໜຶ່ງໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດິຈິຕອນໃນພາກພື້ນຄື: ການວາງແຜນ, ຊັບພະຍາກອນ, ການຂົນສົ່ງ, ຕະຫຼາດ ແລະ ຂໍ້ມູນຊັບພະຍາກອນມະນຸດຕ້ອງເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ປັບປຸງທັນເວລາ, ກາຍເປັນ “ແຜນ ທີ່ເສດຖະກິດ ດິຈິຕອນ” ຂອງຕົວເມືອງໃໝ່.

ຄຽງຄູ່ກັບການສົມທົບກັນໃນພາກພື້ນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຕ້ອງຕັ້ງໜ້າສ້າງ 3 ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນ ໂດຍມີຄວາມສາມາດມຸ່ງໄປເຖິງທົ່ວໂລກ. ນີ້ແມ່ນກຸ່ມອຸດສາຫະກຳນະວັດຕະກຳຢູ່ Thu Duc – Di An, ສຸມໃສ່ AI, semiconductors, ເຕັກໂນໂລຊີການເງິນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຊີວະພາບ; ການຜະລິດສີຂຽວ - ກຸ່ມອັດຕະໂນມັດຢູ່ ເຕີນອຽນ - ເບັນແມວ - ບ໋າວບັງ, ນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ, ພະລັງງານສະອາດ, ວັດສະດຸໃໝ່; ແລະ ກຸ່ມຂົນສົ່ງການຄ້າສາກົນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ພູມີຍ - ທິວາຍ - ກ່າວໂຈ່ວ - ຮິບເຟືອກ, ເຊື່ອມໂຍງກັບບັນດາສູນກວດກາ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ, ຫ້ອງເກັບເຢັນ, ແລະ ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລວມ.

ບັນດາກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພັດທະນາຕາມຮູບແບບ "ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດໃຫມ່" ຄື: ສວນອຸດສາຫະ ກຳ ຄຸ້ມຄອງຕົນເອງ, ຕົວເມືອງຄົນງານປະສົມປະສານ, ສູນ ການແພດ , ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດິຈິຕອນແລະລະບົບການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຜະລິດຕົວຈິງ.

ສະຖານທີ່ທົດລອງສໍາລັບຮູບແບບເສດຖະກິດໃຫມ່

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກໍ່ຕ້ອງນຳພາປະເທດໃນການກໍ່ສ້າງການຄ້າດີຈີຕອນ, ບໍ່ມີຊາຍແດນຮັບໃຊ້ທົ່ວພາກພື້ນ. ເວທີການຄ້າອີຄອມເມີຊບໍ່ຄວນໃຫ້ບໍລິການພຽງແຕ່ແຂວງດຽວ, ແຕ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໃນພາກພື້ນທັງຫມົດ.

ນະຄອນຄວນທົດລອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະຖານີການຄ້າສະຫຼາດຢູ່ຈຸດຕັດກັນລະຫວ່າງພາກພື້ນທີ່ເຊື່ອມໂຍງ AI, ການກວດກາອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຊຳລະເງິນດີຈີຕອນ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ. ພິເສດ, ດ້ວຍທ່າແຮງໃໝ່, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນສາມາດສະເໜີເຂດການຄ້າກາກບອນໃນພາກພື້ນທົດລອງ ເຊິ່ງບັນດາວິສາຫະກິດຊື້ ແລະ ຂາຍສິນເຊື່ອສີຂຽວ ແລະ ສິນເຊື່ອປ່ອຍ CO₂ ໃນການປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາ Net Zero ແລະ ຄາດວ່າຈະເກັບພາສີກາກບອນຂ້າມຊາດ.

ຖ້າເມືອງກ້າຄິດໃຫຍ່, ມັນສາມາດທົດລອງສວນອຸດສາຫະ ກຳ ຮ່ວມກັນຫຼາຍຂື້ນເຊິ່ງວິສາຫະກິດຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະກາງມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຜະລິດ, ອຸປະກອນສະຫຼາດ, ວິສະວະກອນຮ່ວມກັນ, ແລະລະບົບການຂົນສົ່ງຮ່ວມກັນຕາມຮູບແບບ ການຮ່ວມມືດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຫຼາຍໃນເອີຣົບແລະຍີ່ປຸ່ນ.

ນອກນີ້ຍັງຄວນພິຈາລະນາການສ້າງຕັ້ງສູນສົ່ງເສີມການຄ້າສາກົນທີ່ເປັນຕົວແທນໃຫ້ລະບົບການສະໜອງຂອງພາກພື້ນທັງໝົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສຳລັບເຂດອຸດສາຫະກຳໃໝ່ພາກໃຕ້ທັງໝົດ. ແບບຈໍາລອງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກໂດຍບໍ່ມີການຖືກປະໄວ້.

ແນວຄິດພາກພື້ນ, ພັດທະນາຕາມຫຼັກໝາຍຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ, ການກໍ່ສ້າງກຸ່ມອຸດສາຫະກຳລວມ ແລະ ສະຖາບັນຕົວເມືອງຂະໜາດໃຫຍ່ ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ອາດຈະໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເປີດກວ້າງ ແລະ ກາຍເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕໃໝ່ຂອງຫວຽດນາມ ບໍ່ພຽງແຕ່ຂອງອາຊຽນເທົ່ານັ້ນ.

ນີ້ແມ່ນຈຸດເວລາບໍ່ພຽງແຕ່ຈະປ່ຽນໃໝ່ແຜນທີ່ບໍລິຫານເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຕ້ອງຫັນປ່ຽນຍຸດທະສາດພັດທະນາຕົວເມືອງ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຕາມຮູບແບບການແຂ່ງຂັນຂອງທົ່ວໂລກ. ຖ້ານະຄອນກ້າວໄປອີກບາດກ້າວໜຶ່ງ, ສະເໜີຕົວແບບທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ທົດລອງປະສົບຜົນສຳເລັດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ທົ່ວປະເທດຈະມີຮູບແບບໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາພາກພື້ນ, ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ພັດທະນາເສດຖະກິດສີຂຽວ ແລະ ເສດຖະກິດດີຈີຕອນ.

ແລະ ນັ້ນຈະແມ່ນການປະກອບສ່ວນອັນສົມຄວນຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນໄລຍະໃໝ່ໃນການຫັນຫວຽດນາມ ເປັນປະເທດອຸດສາຫະກຳທັນສະໄໝໃນກາງສະຕະວັດທີ 21.

ຮ່ວມກັນ “ປະກອບສ່ວນແນວຄວາມຄິດພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ”

ໜັງສືພິມ Tuoi Tre ສົມທົບກັບພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້ານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເປີດເວທີປາໄສ “ສະເໜີແນວຄວາມຄິດພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້ານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ”. ເວທີປາໄສເພື່ອແນໃສ່ຮັບຟັງບັນດາແນວຄວາມຄິດ, ວິທີແກ້ໄຂຈາກບັນດາວິສາຫະກິດ, ນັກຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ປະຊາຊົນ ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃໝ່, ສ້າງເຂດຕົວເມືອງເຂັ້ມແຂງດ້ານອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ, ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນກັບສາກົນ.

ທ່ານ ບຸ່ຍຕາຮວ່າງວູ, ຫົວໜ້າພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້ານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະເຄົາລົບ ແລະ ຮັບຟັງທຸກຄຳຄິດເຫັນ ແລະ ຄຳແນະນຳຈາກປະຊາຊົນ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດ ເພື່ອແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່ຽວກັບບັນດາວິວັດທະນາການບຸກທະລຸເພື່ອພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ - ການຄ້າ - ການບໍລິການ.

ບັນດາຜູ້ອ່ານທີ່ເຂົ້າຮ່ວມເວທີປາໄສສາມາດສົ່ງຄຳເຫັນໄປຍັງຫ້ອງບັນນາທິການ ໜັງສືພິມ Tuoi Tre, 60A ຮ່ວາງວັນທື, ຫວອດ ດຶກຊວນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ , ຫລື ສົ່ງຜ່ານອີແມວ: kinhte@tuoitre.com.vn.

ກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້

MSc. ຫງວຽນຕວນອານ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/khong-co-tu-duy-va-the-che-vung-tp-hcm-se-kho-vuon-xa-20250805181408.htm