ບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ເມືອງ Dalat ຫຼາຍກວ່າ 50 ປີກ່ອນ

ກົງກັນຂ້າມກັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ແອອັດປົກກະຕິ, ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງສະຕະວັດກ່ອນນີ້, ເມືອງດາລາດ ສະຫງົບງຽບ, ລຽບງ່າຍ, ແລະປົກຄຸມໄປດ້ວຍປ່າໄມ້ສີຂຽວ.

ZNews•14/11/2025

ດ່າລາດ ( ລຳດົງ ) ຕັ້ງຢູ່ເທິງພູພຽງ Lam Vien, ລະດັບຄວາມສູງປະມານ 1.500 ແມັດຈາກລະດັບນ້ຳທະເລ, ສະນັ້ນ ອາກາດຢູ່ທີ່ນີ້ຈຶ່ງເຢັນຕະຫຼອດປີ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ “ປາຣີນ້ອຍໃຈກາງຂອງອິນດູຈີນ”. ດິນແດນແຫ່ງນີ້ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໂດຍທ່ານໝໍຊາວຝຣັ່ງ - ນັກສຳຫຼວດ Alexandre Yersin ໃນປີ 1893. ຮອດປີ 1899, ດາລາດ ໄດ້ຖືກວາງແຜນໂດຍລັດຖະບານຝຣັ່ງ ໃຫ້ເປັນເມືອງຣີສອດ, ກາຍເປັນບ່ອນຈອດລົດທີ່ຄົນຊັ້ນສູງຂອງອິນດູຈີນ. ໃນຊຸມປີ 1950, ທະເລສາບ Xuan Huong ຍັງຄົງມີຄວາມງາມອັນສະຫງ່າລາສີດ້ວຍທົ່ງຫຍ້າສີຂຽວທີ່ແຜ່ລາມໄປທົ່ວໜ້ານ້ຳທີ່ງຽບສະຫງົບ, ແລະ ປ່າດົງໜາແໜ້ນອ້ອມຮອບທະເລສາບ. ພາບ: ຕຸ້ຍ.

ໂບດ Domaine de Marie, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Saint-Vincent-de-Paul Monastery ຫຼື ໂບດ Mai Anh, ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງປີ 1930 – 1943 ຢູ່ເທິງພູ Mai Anh, ຫ່າງຈາກໃຈກາງນະຄອນ Da Lat ປະມານ 1 ກິໂລແມັດ. ອາຄານມີລັກສະນະເປັນສີບົວ, ປະສົມປະສານຢ່າງກົມກຽວຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາເອີຣົບຄລາສສິກແລະວັດສະດຸທ້ອງຖິ່ນ. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ນີ້ແມ່ນວັດຂອງແມ່ຊີ Saint-Vincent-de-Paul ທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການລ້ຽງເດັກກໍາພ້າ. ປະຈຸບັນນີ້ໄດ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ການກຸສົນ ແລະ ເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ຮູບຖ່າຍເມື່ອປີ 1948. ພາບ:

ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງສໍາລັບວາລະສານ LIFE ໃນປີ 1961, ນັກຖ່າຍຮູບຊາວອາເມຣິກັນ John Dominis ໄດ້ຖ່າຍຮູບເອົາເມືອງ Da Lat ຜ່ານບັນດາຮູບພາບສີຂາວດຳອັນມີຄ່າ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາໄດ້ຖືກນຳໄປສ້າງເປັນດິຈິຕອລໂດຍສູນເກັບມ້ຽນ, ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຮັກສາເອກະສານປະຫວັດສາດອາເມລິກາ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Texas. ທັດສະນະຂອງລາວໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ຄຸ້ນເຄີຍເຊັ່ນ: ທະເລສາບ Xuan Huong, ຕະຫຼາດ Da Lat ແລະຖະຫນົນກາງ - ບ່ອນທີ່ຈັງຫວະຊີວິດຊ້າໆແລະສະຫງົບສຸກ. ຮູບພາບ: John Dominis.

Dalat ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການເປີ້ນພູຂອງຕົນ. ໃນຮູບພາບແມ່ນຄ້ອຍມິນມັງ (ປະຈຸບັນແມ່ນເຂດ “ຕາເວັນຕົກ” Truong Cong Dinh) ຫັນໜ້າໄປຫາຖະໜົນ Cau Queo (ປະຈຸບັນແມ່ນຖະໜົນ Phan Dinh Phung). ນີ້ເຄີຍເປັນໜຶ່ງໃນຖະໜົນທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດ, ມີຮ້ານຕັດຜົມ, ຮ້ານຖ່າຍຮູບ, ຮ້ານເກີບ, ໂຮງແຮມ... ພາບ: John Dominis.

ໂດຍຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງນະຄອນ, ຕະຫຼາດດ່າລາດ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃນປີ 1958, ໄດ້ປ່ຽນແທນຕະຫຼາດກາເກທີ່ຖືກໄຟໄໝ້. ຕະຫຼາດໄດ້ຮັບການອອກແບບໂດຍສະຖາປະນິກ ຫງວຽນຫວຽດທູ ແລະ ມີ 2 ຊັ້ນ, ໃນນັ້ນມີບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດຫລາຍປະເພດ ແລະ ໝາກໄມ້ພິເສດຂາຍ. ຮູບພາບ: John Dominis.

ສະຖານີລົດໄຟ ດ່າລາດ ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຊາວຝະລັ່ງ ໃນ 6 ປີ (1932-1938), ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຜົນງານສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ຫາຍາກທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ໃນເມືອງໝອກ. ໂຄງການທາງລົດໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດາລັດ-ທ່າຈາມ ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 24 ປີແລ້ວ. ຈາກປີ 1972 ສະຖານີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປະຖິ້ມຍ້ອນສົງຄາມທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຈົນຮອດປີ 1975 ມັນໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່, ກ່ອນທີ່ຈະຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຍ້ອນ ເສດຖະກິດ ຂາດປະສິດທິພາບ. ປະຈຸບັນ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບໃຊ້ການທ່ອງທ່ຽວຕົ້ນຕໍ, ດ້ວຍເສັ້ນທາງລົດໄຟສັ້ນ ດ່າລາດ - ໄຕມາດ ຍາວ 7 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດສຳຜັດກັບຄວາມຮູ້ສຶກຫວັ່ນໄຫວຢູ່ທາງລົດໄຟເກົ່າ. ຮູບພາບ: Flickr

ຮ້ານອາຫານ Thuy Ta ຢູ່ນະຄອນ Da Lat ໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂດຍຊາວຝະລັ່ງ ຢູ່ທະເລສາບ Xuan Huong ປະມານປີ 1935-1938, ຊື່ເດີມ “La Grenouillère” (ແປວ່າ ໜອງກົບ). ຫຼັງຈາກປີ 1954, ຕຶກດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຍຶດຄອງໂດຍຊາວຫວຽດນາມ ແລະ ໄດ້ປ່ຽນຊື່ໃໝ່ວ່າ “ທູຕາ” ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າ “ຫໍເທິງນ້ຳ” ແລະລະນຶກເຖິງລົດຊາດອາຊີ. ນີ້ແມ່ນຮ້ານອາຫານ ແລະ ຮ້ານອາຫານທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງຊາວ ດ່າລາດ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ພາບ: ຕຸ້ຍ.

ກ່ອນຈະກາຍມາເປັນເມືອງ ທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 10 ລ້ານເທື່ອຄົນຕໍ່ປີ (2024), ດ່າລາດເຄີຍເປັນບ່ອນພັກຜ່ອນຂອງຊົນຊັ້ນສູງຂອງອິນດູຈີນ, ບ່ອນທີ່ຊາວຝະລັ່ງ ໄດ້ເຂົ້າມາຫຼົບໜີຄວາມຮ້ອນຈາກເຂດທົ່ງພຽງ. ດ່າລາດ ໃນປີ 1966 ປະກົດຕົວຢູ່ໃນຂອບທີ່ມີປ່າແປກ ຕິດຕາມເຊິ່ງກັນແລະກັນ ກອດຮ່ອມພູ ແລະ ເນີນນ້ອຍ. ໃນເວລານັ້ນ, ພຽງແຕ່ເຮືອນວິນລາຣີສອດບໍ່ຫຼາຍປານໃດ "sprouted" ຂຶ້ນຢູ່ໃນກາງເນີນພູ. ຮູບພາບ: Ross Evans.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງນະຄອນດາລາດໃນປີ 1968 ຈາກ Lycée Yersin. ທະເລສາບ Xuan Huong ສະທ້ອນເຖິງທ້ອງຟ້າທີ່ງຽບສະຫງົບ, ຢູ່ເບື້ອງຂວາແມ່ນສະໜາມກ໊ອຟ Doi Cu ທີ່ມີສະຫນາມຫຍ້າສີຂຽວອ່ອນ, ກົງກັນຂ້າມແມ່ນໂຮງແຮມ Da Lat Palace ສີຂາວບໍລິສຸດ, ໃນໄລຍະຫ່າງແມ່ນໂບດ Con Ga ມີຫໍລະຄັງຂຶ້ນສູງຕໍ່ກັບທ້ອງຟ້າ. ໃນເວລານັ້ນ, ເມືອງທັງຫມົດຍັງໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ກວ້າງຂວາງສີຂຽວ. ຮູບພາບ: ມາລະຍາດຮູບພາບຂອງ Bill Robie.

ອີກມຸມໜຶ່ງຂອງໃຈກາງນະຄອນ ດ່າລາດ ປີ 1968 ພ້ອມກັບຫໍສັນຕິພາບ ປະກົດຂຶ້ນຢູ່ເບື້ອງຂວາປີ 1968. ຢູ່ມຸມຊ້າຍຂອງກອບ, ໂຮງແຮມ Thuy Tien ສະຫງ່າງາມປະກົດຂຶ້ນ, ເຄີຍຖືວ່າເປັນສັນຍາລັກຂອງການທ່ອງທ່ຽວ ດ່າລາດ ໃນເວລານັ້ນ, ເປັນສະຖານທີ່ຕ້ອນຮັບແຂກຄົນຊັ້ນສູງ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ. ຮູບພາບ: ມາລະຍາດຮູບພາບຂອງ Bill Robie.

ທະເລສາບ Xuan Huong - "ຫົວໃຈ" ຂອງ Da Lat - ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນຊຸມປີ 1910, ເມື່ອຝຣັ່ງໄດ້ສ້າງເຂື່ອນ Cam Ly ເພື່ອສ້າງທະເລສາບທຽມເພື່ອເປັນທິວທັດແລະຄວບຄຸມສະພາບອາກາດຂອງເມືອງຣີສອດ. ທະເລສາບມີຄວາມຍາວປະມານ 2 ກິໂລແມັດ, ລົມພັດໄປທົ່ວເຂດໃຈກາງ. ຊື່ວ່າ “ຊວນຮ່ວາງ” ໄດ້ຕັ້ງຊື່ຕາມນັກປະພັນແມ່ຍິງທີ່ມີຊື່ສຽງທາງດ້ານວັນນະຄະດີຫວຽດນາມ, ວາດພາບສະເໜ່ ແລະ ບົດກະວີທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງເຂດພູດອຍ, ພາບຖ່າຍເມື່ອປີ 1968. ພາບ: ໃບຍ້ອງຍໍຂອງ Bill Robie.

ນ້ຳຕົກ Pongour, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ “ນ້ຳຕົກ 7 ຊັ້ນ”, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ງົດງາມທີ່ສຸດຂອງພູພຽງ Lam Vien, ຫ່າງຈາກໃຈກາງນະຄອນ Da Lat ໄປທາງທິດໃຕ້ປະມານ 40-50 ກິໂລແມັດ. ນ້ຳຕົກຕາດສູງກວ່າ 40 ມ, ເຊື່ອງຊ້ອນຢູ່ກາງປ່າດົງດິບ, ນ້ຳໄຫຼລົງຜ່ານ 7 ຊັ້ນຫີນທຳມະຊາດ, ສ້າງໂຟມສີຂາວໃນພື້ນທີ່ສີຂຽວເລິກ, ຮູບຖ່າຍເມື່ອປີ 1968. ພາບ: ບິວ ໂຣບີ.

ຢູ່ນະຄອນ ດ່າລາດ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງຫຼາຍແຫ່ງຍັງຄົງຢູ່ເກືອບຄືເກົ່າເຖິງແມ່ນຈະຜ່ານມາໄດ້ກວ່າເຄິ່ງສະຕະວັດແລ້ວ. ຂົວ ອອງດ່າວ - ຂົວໂຄ້ງຄ່ອຍໆຜ່ານແຄມໜອງຊວນຮຶງ - ມຸ່ງໄປເຖິງໃຈກາງນະຄອນ ດ່າລາດ, ເຄີຍເປັນບ່ອນຍ່າງເລາະຫຼິ້ນທີ່ຊາວທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກ. ຢູ່ໃກ້ໆ, ວົງວຽນກາງແລະທິວທັດຕົວເມືອງພູເຂົາທີ່ງຽບສະຫງົບຍັງຄົງຄົງຕົວ, ບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກປະຈຸບັນ. ຮູບພາບ: ມາລະຍາດຮູບພາບຂອງ Bill Robie.

ດ່າລາດ ໃນປີ 1968, ບັນຍາກາດຂອງເທສະບານເມືອງພູດອຍ. ຮ້ານຄ້າຕ່າງໆໄດ້ຖືກປິດເປັນການຊົ່ວຄາວ, ເຮັດໃຫ້ມີສີສັນຂອງເສື້ອຜ້າໃໝ່ແລະສຽງຫົວທີ່ເບີກບານມ່ວນຊື່ນຂອງຜູ້ຄົນອອກໄປຍ່າງຫຼິ້ນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຢູ່ເທິງເນີນພູ. ຢູ່ໜ້າຫໍຮ່ວາບິ່ງ, ຄຳວ່າ “ສະບາຍດີປີໃໝ່” ໄດ້ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນໃນສະພາບລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ຮູບພາບ: ມາລະຍາດຮູບພາບຂອງ Bill Robie.

ໃນປີ 1968, ຫໍສັນຕິພາບ, ເຫັນຈາກຖະໜົນ Duy Tan, ໄດ້ປະກົດເປັນສູນກາງທີ່ຄຶກຄື້ນຂອງນະຄອນ Dalat ໃນເວລານັ້ນ. ຢູ່ເທິງເປີ້ນພູ, ລົດ Lambros 3 ລໍ້ (ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າລົດ lam) ທີ່ຜະລິດໂດຍ Innocenti (ອິຕາລີ) ວາງສາຍຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ຮູບພາບ: ມາລະຍາດຮູບພາບຂອງ Bill Robie.

ຕະຫຼາດ Dalat ໃນປີ 1971 ປະກົດວ່າຜ່ານທັດສະນະຂອງ Bill Robie ເປັນຂົວຂ້າມລະຫວ່າງອະດີດແລະປະຈຸບັນຂອງຕົວເມືອງສູງ. ກ່ອນນັ້ນ, ຕະຫຼາດເກົ່າຖືກໄຟໄໝ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດ Lucien Auger ໄດ້ຕັດສິນໃຈກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ດ້ວຍດິນຈີ່ບົນພື້ນຖານເກົ່າ - ກວ້າງຂວາງ ແລະ ໝັ້ນຄົງກ່ວາ. ອາຄານຫຼັງໃໝ່ທີ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກຳທັນສະໄໝໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກທາງການຄ້າ ແລະ ຄວາມພາກພູມໃຈຂອງປະຊາຊົນເມືອງດາລາດຢ່າງໄວວາ. ຮູບພາບ: ມາລະຍາດຮູບພາບຂອງ Bill Robie.

ນັກຂ່າວ National Geographic ທ່ານ Wilbur Eugene Garrett (ອາເມລິກາ) ໄດ້ເດີນທາງຢູ່ ຫວຽດນາມ ເມື່ອປີ 1960. ທັດສະນະຂອງເພິ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ມຸ່ງໄປເຖິງສົງຄາມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງໄດ້ບັນທຶກຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຊາວ ຫວຽດນາມ - ຍາມໃດກໍ່ລຽບງ່າຍ ແຕ່ມີຄວາມເລິກເຊິ່ງ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງມະນຸດ. ໃນການໄປເຮັດວຽກຢູ່ນະຄອນ ດາຫນັງ - Nha Trang, ທ່ານ Garrett ໄດ້ຈັບເອົາຮູບພາບຂອງຜູ້ຍິງຕີນເປົ່າແບກຫາບຄົນຂາຍຕາມຖະໜົນຢູ່ກາງຕະຫຼາດ Da Lat ໃນຍາມກາງເວັນ. ພາບ: Wilbur Eugene Garrett.

ເມື່ອທົດສະວັດກ່ອນ, ຂັ້ນໄດລົງໄປຕະຫຼາດ ດ່າລາດ ເປັນບ່ອນຄ້າຂາຍທີ່ຄຶກຄື້ນ, ບ່ອນທີ່ບັນດາຄົນຂາຍຕາມຖະໜົນໄດ້ພາກັນແລ່ນໄປມາພາຍໃຕ້ແສງແດດຂອງເຂດເນີນສູງ. ປີ 1971, ຮູບພາບແມ່ຍິງໃສ່ໝວກເປັນຮູບຈວຍ, ແບກຜັກ, ໝາກໄມ້ຢູ່ເທິງເສົາບ່າໄຫລ່ຜ່ານບັນດາຂັ້ນໄດໄດ້ກາຍເປັນສະພາບຊີວິດທີ່ມີຊີວິດຊີວາຢູ່ດ່າລາດເກົ່າ. ມື້ນີ້, ນີ້ແມ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກ, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້ານັ່ງກິນນົມຖົ່ວເຫຼືອງຮ້ອນໆ ແລະເບິ່ງຖະໜົນຫົນທາງໃນຕອນກາງຄືນ. ຮູບພາບ: ມາລະຍາດຮູບພາບຂອງ Bill Robie.

ປີ 1971, ທ່າມກາງບັນຍາກາດທີ່ຄຶກຄື້ນຂອງຕະຫຼາດ ດ່າລາດ, ດອກໄມ້ຍັງຄົງເປັນສິນຄ້າທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ - ເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມງາມທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງນະຄອນ. ຮູບພາບ: ມາລະຍາດຮູບພາບຂອງ Bill Robie.

ເຂດນອກຕະຫຼາດນະຄອນ ດ່າລາດ ແມ່ນຄຶກຄື້ນໄປດ້ວຍຜູ້ຊື້ ແລະ ຜູ້ຂາຍ. ໃນຮ້ານໄມ້ໄຜ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ກະຕ່າແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຜະລິດຕະພັນກະເສດຢູ່ເຂດເນີນສູງເຊັ່ນ: ໝາກກ້ວຍ, ຜັກກາດ, ມັນຕົ້ນ... ພາບ: Wayne R. Adelsperger.

ຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແສງແດດໃນຕອນເຊົ້າ, ນັກຖ່າຍຮູບຊາວຍີ່ປຸ່ນ Doi Kuro ໄດ້ບັນທຶກຈັງຫວະແຫ່ງຊີວິດອັນສະຫງົບສຸກຂອງນະຄອນ Da Lat ໃນຊຸມປີ 1990. ໃນເວລານັ້ນ, ຕົວເມືອງຍັງຊ້າຢູ່ກັບຮ້ານອາຫານເຊົ້າຢູ່ຂ້າງທາງ - ບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນນັ່ງອ້ອມໂຖປັດສະວະມີແກງຊີ້ນງົວ, ແກງກະປູ, ເຂົ້າຫນົມຫຼືເຂົ້າຈີ່ຮ້ອນ. ແຕ່ລະຄາບລາຄາພຽງແຕ່ 400 – 700 ດົ່ງ. ພາບ: Doi Kuro.

ທີ່ມາ: https://znews.vn/anh-da-lat-xua-post1602502.html