
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາກ່ຽວຂ້ອງແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງໃນການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຜົນການປະເມີນຜົນການອອກແບບປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ກວດກາຄືນຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ໄດ້ປະກາດຜົນການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດແບບແຜນກຳນົດເຂດຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນ 7 ເຂດຢູ່ຕາແສງ ຕຸຍຟອງ, ບັກບິ່ງ, ເລືອງເຊີນ, ຮາມລຽມ, ຮົ່ງເຊີນ, ຮາມກຽນ ແລະ ຕາແສງຕາແສງ. ພິເສດແມ່ນເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ ບິ່ງທ້ວນ , ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງເລັ່ງລັດຕີລາຄາການອອກແບບໂດຍໄວເມື່ອໄດ້ຮັບເອກະສານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.
ທ່ານຮອງປະທານກຳມາທິການ ປກສ ແຂວງ ຍັງໄດ້ຕັກເຕືອນສາຂາສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນ ເລກ 1 ວ່າ ເນື່ອງຈາກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕາມຄວາມຄືບໜ້າ, ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນວຽກງານຂອງຕົນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງທີ່ໂຄງການຜ່ານຕ້ອງເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນໄຫວ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ຫຍໍ້ເວລາປະກາດໃຊ້ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດການອະນຸມັດແຜນການຊົດເຊີຍ ເພື່ອຮັບປະກັນການມອບຮັບສະຖານທີ່ກ່ອນວັນທີ 19/12/2025; ເຂດບິ່ງທ້ວນຕ້ອງສ້າງສຳເລັດບໍ່ເກີນ 11 ມັງກອນ 2025.
ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເລກ 2 ສົມທົບກັບກອງບັນຊາການສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພ ສຳເລັດການປະເມີນ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ດຳເນີນຂັ້ນຕອນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ, ເຊັນສັນຍາ ແລະ ກະກຽມເລີ່ມໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ. ໜ່ວຍງານຍັງຕ້ອງໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟເພື່ອຈັດຫາທຶນໃນການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ຮັບປະກັນການເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້.
ຕາມການລາຍງານຂອງພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ Lam Dong ແລ້ວ, ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທາງທິດເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານເຂດຊາຍແດນແຂວງ Lam Dong ມີຄວາມຍາວ 156,5 ກິໂລແມັດ, ມີ 2 ສະຖານີຄື: ສະຖານີ Phan Ri ຢູ່ຕາແສງ Bac Binh ແລະ ສະຖານີ Phan Thiet ແຂວງ Binh Thuan. ຂອບເຂດຂອງໂຄງການໄດ້ຜ່ານເນື້ອທີ່ 18 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດ ໂດຍມີເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ຕາມແຜນການ 1.046 ເຮັກຕາ; ຈໍານວນຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທັງໝົດມີ 2.476 ຄົວເຮືອນ ແລະ 36 ອົງການຈັດຕັ້ງ; ຈໍານວນຄອບຄົວທີ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍແມ່ນ 952 ຄົວເຮືອນ. ແຜນການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ 952 ຄອບຄົວ ລວມມີ: 140 ຄົວເຮືອນ ຍົກຍ້າຍເຂົ້າເປັນກອງທຶນທີ່ດິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕາແສງ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 812 ຄອບຄົວ ຈະສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນໃໝ່ 8 ບ້ານ 8 ຕາແສງ.
ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເລກ 2 ແລ້ວ, ມີ 8 ເຂດຍົກຍ້າຍທີ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເນື້ອທີ່ 27,7 ເຮັກຕາ (1.011 ຕອນ), ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 429 ຕື້ດົ່ງ. ປະຈຸບັນ, ແຜນການຊົດເຊີຍໄດ້ປະກາດໃຊ້ 100/111 ກໍລະນີ (ບັນລຸ 94%), ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກາດໃຊ້ອີກ 11 ກໍລະນີ. ແຜນການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍແລະການຍົກຍ້າຍໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາໃນ 14/111 ກໍລະນີ (ບັນລຸ 13%) ຂອງເຂດຍົກຍ້າຍ. ລະດົມປະຊາຊົນໄປມອບທີ່ຕັ້ງ: ຕາແສງ ຕຸຍຟອງ 0/15 ຄອບຄົວເຫັນດີ, ຕາແສງ ບັກບິ່ງ 10/15 ຄອບຄົວເຫັນດີ, ຕາແສງ ເລືອງເຊີນ 4/12 ຄອບຄົວເຫັນດີ, ຕາແສງ ຮົງເຊີນ 15/17 ຄອບຄົວເຫັນດີ, ຕາແສງ ເຕີນລາດ 8/14 ຄອບຄົວເຫັນດີ ແລະ ຕາແສງ ບິ່ງທ້ວນ 9/15 ຄອບຄົວເຫັນດີ.
ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ແມ່ນໂຄງການຍຸດທະສາດ ແລະ ສຳຄັນຂອງຊາດ ໂດຍເລີ່ມຈາກສະຖານີ ງອກໂຮ່ຍ (ຮ່າໂນ້ຍ), ຜ່ານບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ແລະ ສິ້ນສຸດລົງຢູ່ສະຖານີ Thu Thiem (ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ). ການສ້າງສຳເລັດ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຈະຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງເຂດແຄມທະເລ Lam Dong.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-du-kien-khoi-cong-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-duong-sat-toc-do-cao-ngay-1912-20251202121508809.htm






(0)