ເສັ້ນທາງດ່ວນ ລຽນ - ພອນສະຫວັນ
ສະເພາະກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ສືບຕໍ່ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບພະແນກການເງິນ, ພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ, ນະຄອນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລົງກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນກອງທຶນທີ່ດິນທີ່ສາມາດປະມູນໄດ້ ເພື່ອສ້າງແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຫຼວງ ເຕີນ ຝູ໋ກ-ບ໋າວ-ດ່ວນ. 2024 - 2025.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ - ບ່າລົກ ແລະ ບ່າລົກ - ລຽນໂຂງ ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນພາກສ່ວນສຳຄັນຂອງແຜນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງແຂວງ. ຊອກຫາກອງທຶນທີ່ດິນທີ່ເຫມາະສົມແລະດໍາເນີນການປະມູນເພື່ອສ້າງລາຍໄດ້ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະມີທຶນການລົງທຶນພຽງພໍສໍາລັບໂຄງການເຫຼົ່ານີ້.
ນອກຈາກການກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນກອງທຶນທີ່ດິນແລ້ວ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຄົ້ນຄວ້າເນື້ອໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ ສະບັບປີ 2023 ໂດຍມີເປົ້າໝາຍສະເໜີໃຫ້ມີການປະມູນສິດການເຊົ່າທີ່ດິນທາງດ້ານການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ ດ້ວຍການເກັບຄ່າເຊົ່າທີ່ດິນຄັ້ງດຽວຕະຫຼອດໄລຍະການເຊົ່າ.
ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ-ບ່າລົກ ແລະ ບ່າລົກ-ເລືອງຄູງ ພວມດຳເນີນການສຳເລັດເອກະສານຕາມລະບຽບການ. ແຂວງມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເລີ່ມການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໃນປີນີ້.
ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງທາງດ່ວນລຽນຄູງ-ປະລິນແມ່ນຕິດກັບ Prenn pass.
ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ-ບ່າລົກ ມີຄວາມຍາວ 66,3 ກິໂລແມັດ (10 ກິໂລແມັດຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ), ໄລຍະ 1 ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 6.500 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ລັດຖະບານສູນກາງໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານ 2.000 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍແຂວງໃນການເກັບກູ້ ແລະ ກໍ່ສ້າງ. ແຂວງລຳດົ່ງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະຈັດສັນທຶນໃນໄລຍະ 2022 – 2025 ຈຳນວນ 4.500 ຕື້ດົ່ງ (1.500 ຕື້ດົ່ງຕໍ່ປີ).
ສ່ວນໂຄງການທາງດ່ວນບ່າລົກ - ລຽນໂຂງ ມີຄວາມຍາວ 73,9 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 12.000 ຕື້ດົ່ງ, ແຂວງ ລຳດົງ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈັດຕັ້ງແຫຼ່ງທຶນສົມທົບ 10.800 ຕື້ດົ່ງ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນໄດ້ຈາກບັນດານັກລົງທຶນ. ແຂວງໄດ້ສົ່ງເອກະສານສະເໜີໃຫ້ສູນກາງໜູນຊ່ວຍ 2.500 ຕື້ດົ່ງ. ດ້ວຍໂຄງການນີ້, ລຳດົງຈະກາຍເປັນແຂວງທຳອິດໃນທົ່ວປະເທດທີ່ສ້າງທາງດ່ວນຈາກນະຄອນຫຼວງຫຸ້ນສ່ວນພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP).
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/lam-dong-ra-soat-quy-dat-dau-gia-tao-nguon-von-dau-tu-cao-toc-185240525144230519.htm






(0)