ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 25 ທັນວາ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ກົມໃຫຍ່ການເດີນທະເລຫວຽດນາມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມສະຫຼຸບວຽກງານໃນປີ 2024 ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການປີ 2025, ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບັນດາການນໍາຂອງບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍຂຶ້ນກັບ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (MOT), ກົມຄຸ້ມຄອງການເດີນທະເລ, ສະມາຄົມ, ວິສາຫະກິດໃນຂົງເຂດເດີນທະເລ, ຂົນສົ່ງ ແລະຂົນສົ່ງ…
ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ໄດ້ຕີລາຄາສູງບັນດາຜົນງານຂອງຂະແໜງການເດີນເຮືອໃນປີ 2024; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຊີ້ນຳໃຫ້ສຳເລັດບັນດາສະຖາບັນ, ນະໂຍບາຍ, ຮັບປະກັນລະບົບກົດໝາຍສອດຄ່ອງກັບສະພາບຕົວຈິງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ; ຊຸກຍູ້ໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດການເດີນທະເລຊຸກຍູ້ບົດບາດ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລະບົບທ່າກຳປັ່ນ, ສືບຕໍ່ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການພັດທະນາຂະແໜງການຂົນສົ່ງ ແລະ ເສດຖະກິດສັງຄົມ ຂອງປະເທດ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ບຸ່ຍມິນຈຸກ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ THILOGI ໄດ້ສະເໜີບົດບາດຂອງທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Chu Lai ຢູ່ພາກກາງ ແລະ ທິດພັດທະນາຂອງກຸ່ມບໍລິສັດໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ໃນໄລຍະ 10 ປີຜ່ານມາ, ທ່າເຮືອສາກົນ Chu Lai ໄດ້ປະກອບສ່ວນສ້າງຕະຫຼາດຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໃຫ້ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ ແລະ ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງໃນພາກພື້ນ, ເປີດກວ້າງກາລະໂອກາດເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າຂ້າມອາຊີ ແລະ ສາກົນໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ. ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Chu Lai ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນທ່າກຳປັ່ນທະເລ - ສູນບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ພາກກາງ ແລະ ເຂດພູດອຍພາກກາງ ຕາມແຜນການຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ໄລຍະ 2021-2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050.










(0)