Lexus GX550 2026 ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ລາຄາຈາກເກືອບ 5 ຕື້ດົ່ງ

ຫຼັງ​ຈາກ​ຖືກ​ຢອກ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ພະ​ຈິກ 2025, Lexus Malaysia ໄດ້​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ 2026 GX550 SUV ຟຸ່ມ​ເຟືອຍ, ເກືອບ​ສອງ​ປີ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເປີດ​ຕົວ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ.

ພັດທະນາຈາກແພລດຟອມ Toyota Land Cruiser Prado, Lexus GX550 2026 ລຸ້ນໃໝ່ໃຫ້ປະສົບການພຣີມຽມກວ່າ. ໃນປະເທດມາເລເຊຍ, GX550 ຖືກແຈກຢາຍເປັນສອງລຸ້ນຄື: GX550 Overtrail ແບບ off-road, ລາຄາ 780,000 RM (ເທົ່າກັບ 5 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ GX550 Luxury+ ທີ່ເນັ້ນຄວາມສະດວກສະບາຍ, ລາຄາ 830,000 RM (ເທົ່າກັບ 5.3 ຕື້ດົ່ງ).

ໃນດ້ານລັກສະນະ, Lexus GX ມີຄວາມຍາວລວມ 4,950 ມມ, ກວ້າງ 1,980 ມມ ແລະ ສູງ 1,865 ມມ. ລຸ້ນ Overtrail ມີຄວາມກວ້າງ 2,000 ມມ ແລະ ສູງກວ່າ 25 ມມ ເນື່ອງຈາກມີຊັ້ນມຸງທີ່ສູງກວ່າ ແລະ ມີການຍືດຍາວ.

ການອອກແບບດ້ານໜ້າມີໄຟໜ້າ LED 3 ໜ່ວຍ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນເປັນຮູບລູກສອນ ແລະ ຝາປີ້ງທີ່ປະສົມປະສານກັບແຜ່ນສະເກັດ. ດ້ານຫຼັງມີໂຄມໄຟ LED ຮູບຊົງຕົວ U ແລະໂລໂກ້ Lexus ພິມແບບທັນສະໄໝ. ລຸ້ນ Luxury+ ໃຊ້ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 22 ນິ້ວທີ່ທາສີດ້ວຍສີຂີ້ເຖົ່າ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນ Overtrail ໃຊ້ລໍ້ 18 ນິ້ວທີ່ທາສີດ້ວຍຢາງສີເທົາກັບຢາງ off-road.

ຫ້ອງໂດຍສານ GX550 ແມ່ນສໍາເລັດຮູບທີ່ນິຍົມຫຼາຍກ່ວາ Prado ທີ່ມີ dashboard ຕັ້ງ, Tsuyasumi ຫຼື veneer ໄມ້ໂອ໊ກ, ປະຕິບັດຕາມປັດຊະຍາຂອງ Lexus 'Tazuna cockpit. ລົດດັ່ງກ່າວມີຫນ້າຈໍດິຈິຕອນ 12.3 ນິ້ວ, ຫນ້າຈໍສໍາຜັດກາງ 14 ນິ້ວທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ Apple CarPlay / Android Auto ໄຮ້ສາຍ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດສອງເຂດທີ່ມີລູກບິດທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະລະບົບ Lexus Climate Concierge.

ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນ 8 ທິດທາງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະລະບາຍອາກາດ. The Overtrail ໃຊ້ຫນັງສັງເຄາະ, ໃນຂະນະທີ່ Luxury+ ໃຊ້ຫນັງເຄິ່ງ aniline ແທ້, ເພີ່ມເບາະນັ່ງທີ່ສາມາດປັບພະລັງງານໄດ້ສໍາລັບທັງສອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແລະທີ່ຮອງຫົວທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 4 ທິດທາງ. Luxury+ ມີ 7 ບ່ອນນັ່ງ, ຫຼາຍກວ່າ Overtrail (5), ແລະມີສອງພອດ USB-C ຕື່ມອີກ.

ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆລວມມີກະຈົກເບິ່ງຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ, ແສງພາຍໃນລ້ອມຮອບ, ການຍົກເລີກສຽງລົບກວນ, ແລະລະບົບສຽງ Pioneer 10 ລຳໂພງ. The Luxury+ trim ໄດ້ຮັບ sunroof panoramic, ກະຈົກເບິ່ງຫລັງດິຈິຕອນ, ແລະລະບົບສຽງ 23-speaker Mark Levinson.

ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ທັງສອງລຸ້ນມີຖົງລົມນິລະໄພ 7 ໜ່ວຍ (ລວມທັງຖົງລົມນິລະໄພກາງ) ແລະ ເທັກໂນໂລຍີຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ Lexus Safety System+ ພ້ອມດ້ວຍຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້, ຜູ້ຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ, ການເຕືອນຈຸດພິການ, ເຕືອນການສັນຈອນທາງຂວາງ, ສັນຍານຈະລາຈອນ, ເຕືອນການເປີດປະຕູຜິດ, ການຄວບຄຸມ pedal ແລະໄຟຫົວອັດຕະໂນມັດ.

The Luxury+ trim ເພີ້ມໄຟໜ້າອັດສະລິຍະ BladeScan, ໃນຂະນະທີ່ການຕັດ Overtrail ເພີ້ມການຄວບຄຸມການລົງພູ ແລະ ກ້ອງວົງຈອນປິດທີ່ສະເພາະເຈາະຈົງ (MTM), ລວມທັງກ້ອງຖ່າຍຮູບ underbody ແລະຄຸນນະສົມບັດ "ເບິ່ງຜ່ານ" ທີ່ຈໍາລອງການເດີນທາງ underbody.

ລົດດັ່ງກ່າວໃຊ້ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ Twin-turbocharged 3.5L V6 (ລະຫັດ V35A-FTS), ຜະລິດ 354 ແຮງມ້າຢູ່ທີ່ 4,800–5,200 rpm ແລະ 650 Nm ຂອງແຮງບິດຈາກ 2,000–3,600 rpm. ລົດດັ່ງກ່າວມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 10 ຄວາມໄວ ແລະ ຂັບເຄື່ອນ 4 ລໍ້ເຕັມເວລາ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 7 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 175 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຕາມ​ວົງ​ຈອນ NEDC ແມ່ນ 12.3L / 100 km.

ອີງໃສ່ແພລດຟອມ GA-F ຂອງໂຕໂຍຕ້າ, GX ໃໝ່ມີການອອກແບບລະບົບລະງັບທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ແລະການຈັດການ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໃຊ້ລະບົບ suspension double wishbone ຢູ່ທາງຫນ້າແລະ axle ຫລັງສີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີ coil springs ຢູ່ທັງຫມົດສີ່ລໍ້.

GX550 Overtrail ແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ, ລະບົບການເລືອກພູມສັນຖານ Multi-Terrain Select ດ້ວຍໂຫມດ Earth, Sand, Mud, Rock ແລະ Auto, ພ້ອມກັບ Crawl Control. ໂດຍສະເພາະ, ສະບັບນີ້ຍັງມີລະບົບ suspension ເອເລັກໂຕຣນິກ E-KDSS ທີ່ອັດຕະໂນມັດຕັດແຖບສະຖຽນລະພາບໂດຍອີງຕາມພູມສັນຖານ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານໃນພື້ນທີ່.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, GX550 Luxury+ ແມ່ນມຸ່ງໄປສູ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ໂດຍມີຈຸດແຕກຕ່າງຂອງສູນ Torsen, ປັບຕົວ dampers ແລະຕົວເລືອກໂຫມດຂັບແບບດັ້ງເດີມ. ທັງສອງຮຸ່ນມີກໍລະນີການໂອນລະດັບຕ່ໍາ, ມຸມເຂົ້າຫາ 26 ອົງສາ, ມຸມແຍກ 23 ອົງສາແລະມຸມອອກ 23 ອົງສາ. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ດຶງ​ດູດ​ສູງ​ສຸດ​ແມ່ນ 3,500 ກິ​ໂລ​ສໍາ​ລັບ Overtrail ແລະ 3,130 ກິ​ໂລ​ສໍາ​ລັບ Luxury+.

ວີດີໂອ : ເບິ່ງລາຍລະອຽດຂອງລົດ SUV ຫຼູຫຼາ Lexus GX550 2026 ໃໝ່.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/lexus-gx550-2026-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-gia-tu-gan-5-ty-dong-post2149073116.html