ກົມ ການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບການສົມທົບກັນເຄື່ອນໄຫວການບິນໃນສະພາບອາກາດມີໝອກບາງ ແລະ ມີເມກໝອກຕົກຢູ່ບັນດາສະໜາມບິນຢູ່ພາກເໜືອ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໃນ 2 ວັນຜ່ານມາ, ຢູ່ສະໜາມບິນຢູ່ພາກເໜືອ, ໝອກໜາ, ໝອກທີ່ຕ່ຳກວ່າມາດຖານປະຕິບັດງານໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນບໍ່ດີຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວການບິນ. ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນການລົງຈອດ ຫຼືຖືກເລື່ອນ ຫຼືຊັກຊ້າ.
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງອົງການພະຍາກອນອາກາດໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ສະພາບດິນຟ້າອາກາດຄັ້ງນີ້ອາດຈະສືບຕໍ່ໄປຮອດວັນທີ 8 ກຸມພານີ້, ແຕ່ກາງຄືນຮອດຕອນເຊົ້າ.
ເພື່ອປ້ອງກັນ, ຈຳກັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ເກີດຈາກສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງບັນດາສາຍການບິນຕິດຕາມສະພາບອາກາດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບສະໜາມບິນ, ສູນຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນພາກພື້ນ ແລະ ບັນດາບໍລິສັດບໍລິການການບິນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ເພື່ອມີແຜນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງເໝາະສົມ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ແຈ້ງການໂດຍໄວ ແລະ ມີແຜນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃນກໍລະນີມີການປ່ຽນແປງແຜນການຂົນສົ່ງ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດການບິນພົນລະເຮືອນ ແລະ ສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກດິນຟ້າອາກາດເພີ່ມທະວີການສົ່ງກຳລັງບໍລິການ ແລະ ປະຕິບັດການຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ, ພ້ອມທັງປ່ອຍເຮືອບິນໂດຍໄວ, ພ້ອມທັງສົມທົບກັບບັນດາສາຍການບິນຜັນຂະຫຍາຍບັນດາແຜນການຮັບມືໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຜົນກະທົບຈາກດິນຟ້າອາກາດ.
ເບິ່ງດ່ວນ 8 ໂມງ: ຮ່າໂນ້ຍ ຖືກໝອກປົກຫຸ້ມ, ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຖືກກະທົບ
ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈາລະຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ຮັບຜິດຊອບຊີ້ນຳສູນອຸຕຸນິຍົມສະໜາມບິນພາກເຫນືອ, ສູນຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນທາງອາກາດ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສັນຈອນທາງອາກາດ ເພື່ອປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບບັນດາສະຖານທີ່ອຸຕຸນິຍົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອປະຕິບັດ CDM. ທັນເວລາ; ຕິດຕາມແລະປະຕິບັດການບິນຕາມການພັດທະນາດິນຟ້າອາກາດ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ປະສານສົມທົບ ແລະ ໜູນຊ່ວຍບັນດາສາຍການບິນ ແລະ ສະໜາມບິນໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ເກີດຈາກດິນຟ້າອາກາດ.
ກົມການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ກໍ່ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງສະໜາມບິນຕິດຕາມ, ກວດກາ, ຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍການບິນ, ຫົວໜ່ວຍ, ອົງການຈັດຕັ້ງການບໍລິການຢູ່ສະໜາມບິນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ; ແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການດຳເນີນງານການບິນຢູ່ທ່າເຮືອຕາມລະບຽບການ ແລະ ສິດອຳນາດ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ






(0)