ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ມີບັນຫາການຢຸດລົດໄຟ, ນັກລົງທຶນເວົ້າແນວໃດ?

ລົດໄຟໃຕ້ດິນໝາຍເລກ 1700 ອອກຈາກສະຖານີລົດເມ Suoi Tien ໄປສະຖານີ Ben Thanh ໄດ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 26 ທັນວາ.

ຕອນຄ່ຳວັນທີ 26/12, ຫຼາຍຄົນທີ່ໄດ້ປະສົບກັບເຫດການລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 Ben Thanh – Suoi Tien ໄດ້ເກີດເຫດລົດໄຟຢຸດຢູ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ba Son (ເມືອງ 1).

Metro số 1 gặp sự cố dừng tàu, chủ đầu tư nói gì?- Ảnh 1. — ຄົນໄດ້ລຽນແຖວເພື່ອຂຶ້ນລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນວັນທີ 25/12. ພາບ: My Quynh.

ຕາມຊາວເມືອງບາງຄົນແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ທາງລົດໄຟຈາກສະຖານີລົດເມ Suoi Tien ຫາສະຖານີ Ben Thanh, ລົດໄຟໄດ້ຢຸດຢູ່ສະຖານີ Ba Son ຢ່າງກະທັນຫັນ. ລົດໄຟໄດ້ຢຸດປະມານ 10 ນາທີ, ແລະປະຊາຊົນໄດ້ຖືກສັ່ງໃຫ້ຍ້າຍອອກຈາກລົດໄຟເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານວິຊາການໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາ.

ບາງຄົນທີ່ຢູ່ໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນອື່ນໆຍັງເວົ້າວ່າພວກເຂົາຕ້ອງຢຸດຢູ່ສະຖານີອື່ນເພື່ອລໍຖ້າ. ລຳໂພງປະກາດສາເຫດແມ່ນຍ້ອນລົດໄຟຢູ່ຕໍ່ໜ້າມີບັນຫາ.

ຕອນຄ່ຳວັນດຽວກັນ, ທ່ານຟານກົງບັງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງລົດໄຟນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຢືນຢັນວ່າ, ລົດໄຟເລກ 1700 ທີ່ອອກຈາກສະຖານີລົດເມ Suoi Tien ຫາສະຖານີ Ben Thanh ໄດ້ເກີດເຫດການຢຸດຢູ່ສະຖານີ Ba Son. ສາເຫດຂອງການຢຸດແມ່ນໃນໄລຍະການກວດກາ, ພະແນກຄວບຄຸມລົດໄຟພົບວ່າບາງລາຍລະອຽດໃນສັນຍານບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານແລະຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການ.

Metro số 1 gặp sự cố dừng tàu, chủ đầu tư nói gì?- Ảnh 2. — ລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄົນຢູ່ສະເໝີ. ພາບ: My Quynh.

ເນື່ອງຈາກນີ້ເປັນໄລຍະການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟໃໝ່, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານຕະຫຼອດຮອດພະນັກງານ ແລະ ພາຫະນະ, ຄະນະປະຕິບັດງານຈຶ່ງໄດ້ສະເໜີຂໍຄຳເຫັນຈາກຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ແລະ ບໍລິສັດລົດໄຟຕົວເມືອງເລກ 1 ໃຫ້ຢຸດລົດໄຟຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບມື.

ຈາກນັ້ນ, ທັນທີ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ແລະ ບໍລິສັດລົດໄຟຕົວເມືອງເລກ 1 ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດໄຟຢຸດຊົ່ວຄາວ ແລະ ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບບໍລິສັດຮັບເໝົາ Hitachi ເພື່ອກວດກາ ແລະ ປະເມີນຜົນ.

ທ່ານບາງກ່າວວ່າ, ພາຍຫຼັງກວດກາໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10 ນາທີ, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຕົກລົງອະນຸຍາດໃຫ້ລົດໄຟດຳເນີນການຄືນໃໝ່.

"ພວກເຮົາຫວັງວ່າຜູ້ໂດຍສານໃນລົດໄຟ 1700 ຈະເຫັນອົກເຫັນໃຈແລະແບ່ງປັນເຫດການລົດໄຟຢຸດ. ໃນໄລຍະທໍາອິດ, ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມໃຫ້ບໍລິການປະຊາຊົນໃນຈິດໃຈເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ," ທ່ານບາງແບ່ງປັນ.

Metro số 1 gặp sự cố dừng tàu, chủ đầu tư nói gì?- Ảnh 3. — ທຸກໆຄັ້ງທີ່ລົດໄຟຢຸດ, ເວທີຢູ່ສະຖານີ Ben Thanh ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄົນ. ພາບ: My Quynh.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 22 ທັນວານີ້ ດ້ວຍການຕ້ອນຮັບຢ່າງຄຶກຄື້ນຂອງປະຊາຊົນ. ໃນໄລຍະ 4 ວັນທຳອິດຂອງການປະຕິບັດງານ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 390,000 ຄົນ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟນະຄອນ HCM ແລ້ວ, ໃນວັນທີ 4, ປະຊາຊົນນັບມື້ນັບຄ່ອຍໆກາຍເປັນການນຳໃຊ້ລົດໄຟເປັນພາຫະນະຂົນສົ່ງໄປເຮັດວຽກ, ໂຮງຮຽນ, ໄປທ່ຽວຊົມ... ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ສະຖານີ Ben Thanh (ເຂດ 1) ຍັງຄົງເປັນສະຖານທີ່ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ໂດຍສະເລ່ຍ, ແຕ່ລະລົດໄຟມີຜູ້ໂດຍສານ 400 ກວ່າຄົນ. ມີບາງສາຍທີ່ແອອັດຈົນຄົນຂັບລົດໄຟບໍ່ສາມາດປິດປະຕູໄດ້ ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟອອກຊ້າ.

ເນື່ອງໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດທີ່ຈະມາເຖິງ, ບໍລິສັດລົດໄຟຕົວເມືອງເລກ 1 ໄດ້ວາງແຜນປັບເວລາປະຕິບັດການ ແລະ ເພີ່ມຈຳນວນລົດໄຟເພື່ອຮັບໃຊ້ຊາວເມືອງ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-gap-su-co-dung-tau-chu-dau-tu-noi-gi-192241226200801387.htm