Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ເພື່ອການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ

​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ພວມ​ເລັ່ງລັດ​ໂດຍ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ດັກ​ລັກ.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk17/07/2025

ນີ້​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ​ສຳຄັນ​ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ 3 ​ແຂວງ ຈາ​ລາຍ - ດັກ​ລັກ - ແຄ໋ງຮ່ວາ; ສ້າງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ສັນ​ຈອນ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ, ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບັນ​ດາ​ແຂວງ​ໃກ້​ຄຽງ​ເພື່ອ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ແຫຼ່ງ​ກຳ​ລັງ​ທະ​ເລ​ຢ່າງ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ, ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ ​ເສດ​ຖະ​ກິດ -ສັງ​ຄົມ, ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ, ຄວາມ​ສະ​ຫງົບ.

ຕາມ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ແຂວງ ດັກ​ລັກ ​ແລ້ວ, ​ເສັ້ນທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ເປັນ​ສອງ​ໂຄງການ​ຄື: ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ, ​ເສັ້ນທາງ​ທິດ​ເໜືອ​ຂົວ​ອານ​ຫາຍ, ​ແລະ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ແຂວງ ຝູ​ເຍີນ , ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເມືອງ ຕຸຍ​ອານ - ​ເມືອງ​ຕື໋ຮວາ (​ເກົ່າ) ​ໄລຍະ 1.

ເລັ່ງກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ.

ສະເພາະໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລເໜືອຂົວ ອານຫາຍ ມີລວງຍາວ 7,48 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນ 659 ຕື້ດົ່ງ, ປະຕິບັດໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດຮັບເໝົາຂອງບໍລິສັດ ຕັນລາບ ຈຳກັດ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ໜອງບອນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ-ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສູນກາງ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າພາກກາງ ຈຳກັດ. ໃນດ້ານຂະໜາດ, ເສັ້ນທາງຕອນທີ 1 ແຕ່ກມ3+600-ກມ6+300 ມີໜ້າທາງກວ້າງ 42 ແມັດ; ເສັ້ນທາງແຕ່ກມ6+300-ກມ11+082.18 ມີເສັ້ນທາງກວ້າງ 52 ມ.

​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ແຂວງ ຟູ​ອຽນ, ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເມືອງ ຕຸຍ​ອານ - ​ເມືອງ​ຕື໋ຮວາ (​ເກົ່າ) ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 14,6 ກິ​ໂລ​ແມັດ; ເສັ້ນທາງກວ້າງ 42 ແມັດ; ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ແມ່ນ​ກວ່າ 2.200 ຕື້​ດົ່ງ; ມູນຄ່າສັນຍາການກໍ່ສ້າງແມ່ນກວ່າ 890,9 ຕື້ດົ່ງ, ກໍ່ສ້າງໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ ເຊີນຫາຍ ຈຳກັດ.

ເສັ້ນທາງແຄມທະເລບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງແຫຼ່ງທຶນທາງບົກ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ, ປະກອບສ່ວນສຳເລັດການສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງ Gia Lai – Dak Lak – Khanh Hoa.

ຕາມ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ ດັກ​ລັກ ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ພາກ​ເໜືອ​ຂອງ​ຂົວ ອານ​ຫາຍ ​ໄດ້​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ແຕ່​ເດືອນ ມັງກອນ 2024 ​ແລະ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ 5/2026; ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ແຂວງ ຟູ​ອຽນ, ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕາ​ແສງ​ຕຸ້ຍ​ອານ - ​ເມືອງ​ຕື​ຮ່ວາ (​ເກົ່າ) ​ໄດ້​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ເດືອນ 5/2025 ​ແລະ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ 9/2028. ປະຈຸ​ບັນ, ທັງ​ສອງ​ໂຄງການ​ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ແຂວງ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ, ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ 3 ​ແຂວງ ກ່າ​ເລີ​ຍ - ຄານ​ດາ. ເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ.

ຕາມ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ຮ່ວມ​ມື​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ທາງ​ທິດ​ເໜືອ​ຂົວ​ອານ​ຫາຍ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໄດ້​ມອບ​ໜ້າ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 4,8 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ບັນລຸ 64%. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ລະບາຍ​ນ້ຳ​ຕາມ​ລວງ​ຍາວ, ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ລະບາຍ​ນ້ຳ​ທາງ​ວິຊາ​ການ 4,8 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ທາງ​ນອກ 4,8 ກິ​ໂລ​ແມັດ; ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຫີນປູນ 3 ກິໂລແມັດ, ປູພື້ນ 2,5 ກິໂລແມັດ... ບັນດາຫົວໜ່ວຍຍັງໄດ້ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ 2/2, ຄາດວ່າຈະມອບໃຫ້ປະຊາຊົນໃນເດືອນ ກໍລະກົດ 2025.

ທ່ານ ເລກົງຕວນ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການ ບໍລິສັດ ຕັນລາບ ຈຳກັດ ກ່າວວ່າ: ບໍລິສັດໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຕ່ກມ9+00-ກມ11+082, ມີຄວາມຍາວກວ່າ 2 ກິໂລແມັດ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ມາ​ຮອດ​ຈຸດ​ເວລາ​ນີ້, ໜ່ວຍ​ງານ​ໄດ້​ຮັບ​ເນື້ອ​ທີ່​ສະອາດ​ພຽງ 1 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ. ດ້ວຍ​ເນື້ອ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ມອບ​ໃຫ້, ບໍລິສັດ​ໄດ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ອຸປະກອນ, ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເຂົ້າ​ຖົມ​ດິນ, ​ເສີມ​ສ້າງ​ມຸງ... ບັນລຸ​ປະມານ 75%. ທ່ານ ຕັນ ແບ່ງປັນວ່າ: ການກໍ່ສ້າງແມ່ນຢຸດຊະງັກ ເພາະຍັງບໍ່ມີດິນອີກ 1 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ດິນທີ່ມອບໃຫ້ກໍ່ຍັງຕິດຢູ່ກັບສາຍໄຟຟ້າ 22kV, ເຮັດໃຫ້ການຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ,” ທ່ານ ຕັນ ແບ່ງປັນ.

ທໍ່ຕູ້ແມ່ນກຳລັງກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນຢູ່ຖະໜົນແຄມທະເລ.

ສຳລັບ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ແຂວງ, ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເມືອງ​ຕຸ້ຍ​ອານ - ​ເມືອງ​ຕື​ຮ່ວາ (​ເກົ່າ), ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຕາ​ແສງ ​ໂອ​ລານ ​ໄດ້​ມອບ​ເນື້ອ​ທີ່ 6,5/12,2 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ​ດິນ​ແລ້ວ, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ ເຊີນ​ຫາຍ ຈຳກັດ ​ໄດ້​ລະດົມ​ບັນດາ​ກົນ​ຈັກ ​ແລະ ອຸປະກອນ ​ເພື່ອ​ຂຸດ​ຄົ້ນ ​ແລະ ຖົມ​ດິນ​ແຄມ​ທາງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການນີ້ຍັງຕິດຢູ່ກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ການຍົກຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າ 22kV ແລະການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍຈັດສັນໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ປະຈຸ​ບັນ, ຕາ​ແສງ Tuy An Bac, O Loan, ຕາ​ແສງ Tuy An Nam ​ແລະ ​ແຂວງ Binh Kien ພວມ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ບັນດາ​ວັດ​ຖຸສະ​ຖາ​ປັດ​ຕະ​ຍະ​ກຳ, ພືດ​ຜົນ, ​ແລະ ປະກາດ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ທີ່​ດິນ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງການ.

ທ່ານ ດຳ​ແທງ​ຟອງ, ຫົວໜ້າ​ກົມ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບ 3, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ແຂວງ ດັກ​ລັກ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ພາຍຫຼັງ​ໄລຍະ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ທັງ 2 ​ໂຄງການ​ແມ່ນ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ກໍ່ສ້າງ​ໂດຍ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ໃນ​ດິນ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ໄດ້​ມອບ​ໃຫ້. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ທຶນ​ສະ​ສົມ​ທີ່​ໄດ້​ຈັດ​ສັນ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ທະ​ເລ, ພາກ​ເໜືອ​ຂອງ​ຂົວ​ອານ​ຫາຍ​ແມ່ນ​ກວ່າ 599 ຕື້​ດົ່ງ; ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ແມ່ນ​ກວ່າ 249 ຕື້​ດົ່ງ, ບັນ​ລຸ 42% ຂອງ​ແຫຼ່ງ​ທຶນ. ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຕິດ​ຕັ້ງ​ແມ່ນ 120 ຕື້​ດົ່ງ, ບັນລຸ 37% ຂອງ​ມູນ​ຄ່າ​ສັນຍາ. ສຳລັບ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ແຂວງ, ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ສະ​ສົມ​ແມ່ນ 824 ຕື້​ດົ່ງ, ຍອດ​ເງິນ​ສະ​ສົມ​ແມ່ນ 347 ຕື້​ດົ່ງ, ບັນລຸ 42% ຂອງ​ແຫຼ່ງທຶນ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ 2 ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມແຜນການ, ຜູ້ລົງທຶນ ໄດ້ວາງແຜນສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ມອບດິນສະອາດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ ເພື່ອເລັ່ງກໍ່ສ້າງ.

ງູຊວນ

ທີ່ມາ: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/


(0)

No data
No data

ຄວາມງາມຂອງບ້ານລ້ອງໄຊ ໃນລະດູດອກບົວ
ໝາກເຜັດແຫ້ງດ້ວຍລົມ - ຄວາມຫວານຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.
Moc Chau ໃນ​ລະ​ດູ​ການ​ຫມາກ​ເລັ່ນ​ສຸກ​, ທຸກ​ຄົນ​ທີ່​ມາ​ແມ່ນ​ຕົກ​ຕະ​ລຶງ​

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ເພງ ໄຕນິງ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ