ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຄໍາຂອງການທ່ອງທ່ຽວ

ເມືອງທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນນໍາຂອງໂລກເຊັ່ນ: ບາງກອກ, Pattaya (ໄທ), ປັກກິ່ງ (ຈີນ), ລອນດອນ (ອັງກິດ) ... ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນຂອງການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ ເສດຖະກິດ ກາງຄືນ, ກວມເອົາ 60-75% ຂອງລາຍຮັບທັງຫມົດຈາກອຸດສາຫະກໍາທີ່ບໍ່ມີຄວັນຢາສູບ.

ມູນຄ່າຂອງ "ເສດຖະກິດແສງສະຫວ່າງໄຟຟ້າ" ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ນັ້ນ, ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ, ນີ້​ຍັງ​ແມ່ນ “ບໍ່​ແຮ່​ຄຳ” ທີ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ ແລະ ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ.

ຕົວເລກ "ມະຫາສານ" ຂອງເສດຖະກິດກາງຄືນ

ແນວຄວາມຄິດຂອງ "ເສດຖະກິດໃນເວລາກາງຄືນ" ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງຄັ້ງທໍາອິດໃນຊຸມປີ 1970 ໃນປະເທດອັງກິດ - ຜູ້ບຸກເບີກໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດກາງຄືນ, ໂດຍມີອົງການຈັດຕັ້ງພິເສດເພື່ອຕິດຕາມແລະພັດທະນາອຸດສາຫະກໍານີ້ເອີ້ນວ່າ NTIA (ສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາເວລາກາງຄືນ). ອີງຕາມ NTIA, ເສດຖະກິດໃນເວລາກາງຄືນຂອງອັງກິດແມ່ນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ 5, ກວມເອົາ 8% ຂອງການຈ້າງງານແລະບັນລຸລາຍຮັບ 66 ຕື້ປອນຕໍ່ປີ, ເທົ່າກັບ 6% ຂອງ GDP.

ສວນສະໜຸກໃນປະເທດອັງກິດ ເຕັມໄປດ້ວຍຄົນມ່ວນຊື່ນໃນຕອນກາງຄືນ (ພາບປະກອບ)

ລອນດອນ​ແມ່ນ​ໃຈກາງ​ຂອງ​ເສດຖະກິດ​ແຫ່ງ​ນີ້, ປະກອບສ່ວນ 40% ຂອງ​ລາຍ​ຮັບ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ສ້າງ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທຳ​ນັບ​ແສນ​ຄົນ​ໃນ​ບັນດາ​ຂົງ​ເຂດ​ຄື: ​ໂຮງ​ແຮມ, ສິລະ​ປະ, ບັນເທີງ. ເພື່ອຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດກາງຄືນ, ລອນດອນໄດ້ປະຕິບັດນະໂຍບາຍເຊັ່ນ: ແຕ່ງຕັ້ງ "Night Czar", ເປີດເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ "Night Tube", ສ້າງລາຍຮັບຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານປອນໃນແຕ່ລະປີ, ການທົດສອບ "ເຂດທຸລະກິດກາງຄືນ" ໃນ Walthamstow, ສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດທີ່ຈະເປີດຊ້າ ...

ຕົວຢ່າງອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນຕອນກາງຄືນແມ່ນປະເທດຈີນ. ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 90, "ເສດຖະກິດກາງຄືນ" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເກີດຂື້ນໃນປະເທດນີ້ທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍຕື້ຄົນ. ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2020, ຂະ​ໜາດ​ຕະ​ຫຼາດ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຍາມ​ກາງຄືນ​ຂອງ​ຈີນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ບັນ​ລຸ 2.400 ຕື້ USD. ເພື່ອ​ກະ​ຕຸ້ນ​ຕະຫຼາດ, ແຂວງ​ແລະ​ຕົວ​ເມືອງ​ຂອງ​ຈີນ​ຍິນ​ດີ​ຫຼຸດ​ລາ​ຄາ​ການ​ຊົມ​ໃຊ້​ໄຟ​ຟ້າ​ແລະ​ເປີດ​ຮ້ານ​ຄ້າ​ແລະ​ບໍ​ລິ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.

ເມືອງ​ຕ່າງໆ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ອອກ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ແລະ​ຄອບ​ຄົວ​ພັດ​ທະ​ນາ​ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ຄືນ (ພາບ​ປະ​ກອບ​)

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຖະ​ໜົນ​ຫົນ​ທາງ​ແລະ​ສະ​ບຽງ ​ອາ​ຫານ ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ເພື່ອ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ຄືນ, ຈີນ​ຍັງ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຢ່າງ​ເລິກ​ເຊິ່ງ​ໃນ "ບໍ່​ແຮ່​ຄຳ" ດ້ວຍ "ການ​ເຈາະ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ". ຕົວຢ່າງປົກກະຕິແມ່ນ "ແປດວອດແລະສິບສາມຊອຍ", ເຂດທ່ອງທ່ຽວ - ວັດທະນະທໍາ - ການຄ້າ - ບັນເທີງທີ່ສໍາຄັນຂອງເມືອງ Linxia (ແຂວງ Gansu), ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 12 ລ້ານຄົນເມື່ອດໍາເນີນງານ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສົ່ງເສີມການພັດທະນາວັດທະນະທໍາ ແລະ ເສດຖະກິດກາງຄືນ, ດ້ວຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການວາງແຜນທາງພື້ນທີ່, ປັບປຸງປະເພດການບໍລິການ, ນໍາເອົາສິລະປະຂອງແສງເຂົ້າໄປໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງພື້ນທີ່ທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນແສງໄຟທີ່ສ່ອງແສງທີ່ມະຫັດສະຈັນເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມຂອງວັດວາອາຮາມ, ວິຫານ, ເຮືອນໂບຮານ, ຂົວແລະສາຍນ້ໍາ.

ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ​ໄທ, ​ແມ່ນ “ຄູ່​ແຂ່ງຂັນ” ແຖວ​ໜ້າ​ຂອງ ​ການທ່ອງທ່ຽວ ​ຫວຽດນາມ, ພວມ​ດຳ​ເນີນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຕາມ​ເຫດການ ​ແລະ ບັນດາ​ຝ່າຍ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ. ຕາມ​ອົງການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຂອງ​ໄທ, ລາຍ​ຮັບ​ຈາກ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 44% ​ໃນ​ເດືອນ​ທ້າຍ​ປີ 2023 ພຽງ​ແຕ່​ສ້າງ​ລາຍ​ຮັບ​ໄດ້​ເຖິງ 1,6 ຕື້ USD ພາຍຫຼັງ​ປະ​ເທດ​ນີ້​ໄດ້​ຂະຫຍາຍ​ເວລາ​ເປີດ​ສະຖານ​ທີ່​ບັນ​ເທິງ​ເຖິງ 4 ​ໂມງ​ເຊົ້າ.

ໄທ​ໄດ້​ຮັບ​ຖື​ວ່າ​ເປັນ "ນະຄອນຫຼວງ" ຂອງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ກາງຄືນ​ໃນ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້ (ພາບປະກອບ)

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເສດຖະກິດກາງຄືນເປັນ "ຕົວຊ່ວຍຊີວິດ" ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະເທດໄທນັບຕັ້ງແຕ່ການລະບາດຂອງພະຍາດ SARS ໃນປີ 2003. ໃນປີ 2016, ບາງກອກໄດ້ລື່ນກາຍລອນດອນແລະນິວຢອກໄປຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ "ເມືອງທີ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທີ່ສຸດ" ຂອງ Euromonitor, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 35 ລ້ານຄົນແລະລາຍໄດ້ 71,4 ຕື້ໂດລາ. ອີງ​ຕາມ Bloomberg, ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​ໄດ້​ພັກ​ຢູ່​ບາງກອກ​ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ 4.8 ວັນ​ແລະ​ໃຊ້​ຈ່າຍ 184 ໂດ​ລາ​ຕໍ່​ມື້, ລື່ນ​ກາຍ​ຕົວ​ເມືອງ​ຄື​ນິວຢອກ ແລະ ລອນ​ດອນ.​

ລົບ​ລ້າງ “​ຄໍ​ຂອດ” ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ໃຫ້​ແກ່​ການທ່ອງທ່ຽວ​ຫວຽດນາມ

ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການວັດແທກຜົນກະທົບຂອງອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຕໍ່ເສດຖະກິດ. ​ເຖິງ​ວ່າ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ​ມີ​ລະດັບ​ເຕີບ​ໂຕ​ທີ່​ໜ້າ​ປະ​ທັບ​ໃຈ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ​ໄດ້​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ມີ​ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​ດ້ານ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ໄວ​ທີ່​ສຸດ​ພາຍຫຼັງ​ໂລກ​ລະບາດ, ​ແຕ່​ລາຍ​ຈ່າຍ​ຂອງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາກົນ​ເຂົ້າ​ຫວຽດນາມ​ຍັງ​ຕ່ຳ. ສະ​ເພາະ​ໃນ 9 ວັນ, ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ 96 USD/ວັນ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ຕົວ​ເລກ​ນີ້​ຢູ່​ໄທ​ແມ່ນ 163 USD. ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ເຫດ​ຜົນ​ທີ່​ລາຍ​ຈ່າຍ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ​ບໍ່​ສູງ​ແມ່ນ “ຊ່ອງ​ຫວ່າງ” ໃນ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຍາມ​ກາງຄືນ

ຖະໜົນ Ta Hien - ຖະໜົນ​ທີ່​ມີ​ຊີວິດ​ຊີວາ​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ໃນ​ຍາມ​ກາງຄືນ (ພາບ​ປະກອບ)

ການຂາດການບໍລິການແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານສໍາລັບກິດຈະກໍາກາງຄືນເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວອອກຈາກຫຼັງຈາກສໍາເລັດການທ່ອງທ່ຽວໃນຕອນກາງເວັນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເວລາການພັກເຊົາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນະຄອນໃຫຍ່ຄື: ຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ, ນະຄອນ Nha Trang ລ້ວນແຕ່ມີທ່າແຮງພັດທະນາເສດຖະກິດກາງຄືນ ຍ້ອນວັດທະນະທຳທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ອາຫານການກິນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມສະດວກ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ່ຕາມ, ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ເສດຖະກິດ​ຍາມ​ກາງຄືນ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ກົງ​ໄປ​ກົງ​ມາ ​ແລະ ຍືນ​ຍົງ, ​ແລະ ລາຍ​ຮັບ​ກໍ່​ບໍ່​ສູງ, ​ເຖິງ​ວ່າ​ຖະໜົນ​ຍ່າງ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ຄື: ໜອງ​ຮ່ວານ​ກ໋ຽມ (ຮ່າ​ໂນ້ຍ), ບອຍ​ວຽນ (ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ) ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.​

ຕາມ​ບັນດາ​ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ແລ້ວ, ​ເສດຖະກິດ​ກາງຄືນ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ຍັງ​ຄົງ​ແຕກ​ແຍກ ​ແລະ ຂາດ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ. ຖ້າເສດຖະກິດກາງຄືນຖືກພິຈາລະນາວ່າ "ທຸລະກິດແຕ່ 6 ໂມງແລງເຖິງ 6 ໂມງແລງໃນຂະແຫນງການບໍລິການ", ປະຈຸບັນ, ຕະຫຼາດກາງຄືນຫຼາຍແຫ່ງພຽງແຕ່ຂາຍສິນຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຂດຕົວເມືອງມັກຈະຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຫຼັງຈາກ 10 ໂມງແລງ, ການບໍລິການສາທາລະນະເຊັ່ນ: ລົດເມແລະຫ້ອງນ້ໍາສາທາລະນະກໍ່ຢຸດໃຫ້ບໍລິການໄວ. ຍິ່ງ​ໄປ​ກວ່າ​ນັ້ນ, ຍັງ​ຂາດ​ກົນ​ໄກ​ຄວບ​ຄຸມ ​ແລະ ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຢ່າງ​ເປັນ​ລະບົບ, ບໍ່​ມີ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ເຂດ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ, ບໍ່​ມີ​ອົງການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ພິ​ເສດ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເສດຖະກິດ​ກາງຄືນ... ​ເຮັດ​ໃຫ້​ກິດຈະກຳ​ນີ້​ບໍ່​ສາມາດ​ພັດທະນາ​ໄດ້​ຕາມ​ຄາດໝາຍ.

ຝູ໋ກວກ​ເປີດ​ໄຟ​ໃນ​ຍາມ​ກາງຄືນ​ດ້ວຍ​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ບັນ​ເທິງ​ທີ່​ດຶງ​ດູດ​ໃຈ, ​ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ສົມ​ກັບ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ຂອງ​ເກາະ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ໃນ​ຍາມ​ກາງຄືນ.

ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ໂລກ​ໄດ້​ຮັບ​ລາຍ​ຮັບ​ນັບ​ຕື້​ໂດ​ລາ​ຈາກ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຍາມ​ກາງຄືນ, ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ, ຕົວ​ແບບ​ນີ້​ຍັງ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ ແລະ ຍັງ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່. ​ໃນ​ດ້ານ​ນະ​ໂຍບາຍ, ບໍ່​ຮອດ​ປີ 2020 ລັດຖະບານ​ໄດ້​ອອກ “​ໂຄງການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ຍາມ​ກາງຄືນ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ”. ຈາກ​ນັ້ນ, ປີ 2023, ກະຊວງ​ວັດທະນະທຳ, ກິລາ ​ແລະ ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໄດ້​ອອກ​ໂຄງການ “ບາງ​ຮູບ​ແບບ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ກາງຄືນ”. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ການ​ປະຕິບັດ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ຍ້ອນ​ຂາດ​ການ​ປະສານ​ສົມທົບ​ລະຫວ່າງ​ບັນດາ​ອົງການ​ທີ່​ມີ​ໜ້າ​ທີ່ ​ແລະ ຂາດ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ໃນ​ໄລຍະ​ຍາວ.

“​ແສງ​ສະຫວ່າງ” ​ເສດຖະກິດ​ກາງຄືນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ໂອກາດ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ຂະ​ແໜງ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ໂອກາດ​ເພື່ອ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ຄຸນຄ່າ​ວັດທະນະທຳ ​ແລະ ສ້າງ​ເຄື່ອງໝາຍ​ຂອງ​ຊາດ. ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ເສດຖະກິດ​ກາງຄືນ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ, ຫວຽດນາມ ຕ້ອງ​ຍູ້​ແຮງ​ບັນດາ​ກົນ​ໄກ, ນະ​ໂຍບາຍ ​ແລະ ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ. ຜ່ານ​ນັ້ນ, ຈະ​ສ້າງ​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ໃຫ້​ແກ່​ຂະ​ແໜງ​ການທ່ອງທ່ຽວ, ປະກອບສ່ວນ​ເພີ່ມ​ລາຍ​ຮັບ​ງົບປະມານ ​ແລະ ປັບປຸງ​ພາບ​ພົດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ສາຍຕາ​ຂອງ​ເພື່ອນ​ມິດສາ​ກົນ. ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການທ່ອງທ່ຽວ​ກາຍ​ເປັນ​ຂະ​ແໜງ​ເສດຖະກິດ​ຫົວ​ເລື່ອງ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ, ສູ້​ຊົນ​ຕ້ອນຮັບ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາກົນ​ໃຫ້​ໄດ້ 35 ລ້ານ​ເທື່ອ​ຄົນ​ໃນ​ປີ 2030, ອັດຕາ​ເຕີບ​ໂຕ​ແຕ່ 13-15%/ປີ, ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ GDP ​ໂດຍ​ກົງ 13-14%.

ທີ່ມາ: https://daidoanket.vn/thuc-giac-cung-kinh-te-dem-mo-vang-cua-du-lich-10299756.html