ຕອນເຊົ້າວັນທີ 22 ກັນຍາ, ຢູ່ນະຄອນ ບັກນິງ , ແຂວງ ບັກນິງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສະຫຼຸບ 1 ປີແຫ່ງການສ້າງ “ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ” ສົມທົບກັບຄະນະພັກແຂວງ ບັກນິງ ແລະ ຄະນະປະຕິບັດງານສູນກາງພັກ ຈັດຕັ້ງ.
ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມມີການນຳບັນດາກະຊວງ, ອົງການສູນກາງ ແລະ ແຂວງ ບັກນິງ.
ກອງປະຊຸມໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນ ບັກນິງ ໂດຍກົງກັບກອງບັນຊາການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງ 12 ແຂວງ ແລະ ນະຄອນສູນກາງຄື: ຮ່າໂນ້ຍ, ຫາຍຟ່ອງ, ກວາງນິງ, ຫາຍເຢືອງ, ຮຸງເຢນ, ວິງຟຸກ, ຮ່ານາມ, ນາມດິງ, ນິງບິ່ງ, ໄທບິ່ງ , ໄທງວຽນ ແລະ ບັກຢາງ.
ສ້າງວັດທະນະທໍາການຈະລາຈອນຂອງປະຊາຊົນ Kinh Bac
ປີ 2023, ປະຕິບັດນະໂຍບາຍຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ກ່ຽວກັບການສ້າງ “ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ”, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຜັນຂະຫຍາຍມະຕິ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ວາງອອກແຜນການກໍ່ສ້າງ “ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ”.
ພາຍຫຼັງກວ່າ 1 ປີແຫ່ງການທົດລອງກໍ່ສ້າງ “ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ” ບັນລຸໄດ້ຫຼາຍໝາກຜົນອັນພົ້ນເດັ່ນ, ການຮັກສາຄວາມສະຫງົບ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ວັດທະນະທຳການສັນຈອນກໍ່ປະກົດຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແບບຍືນຍົງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສຸກຂອງປະຊາຊົນ.
ລະບົບການເມືອງທັງໝົດຂອງແຂວງ ບັກນິງ ມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງແຮງ; ຄະນະພັກ, ລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນໄດ້ເຫັນດີ, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຕີລາຄາສູງ. ຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ຄວາມຮັບຮູ້ໃນການປະຕິບັດກົດໝາຍຈະລາຈອນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຈະແຈ້ງ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ສ້າງນິໄສການສັນຈອນ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງຊາວບັກນິງ.
ພະນັກງານ, ສະມາຊິກພັກ, ແລະຄູອາຈານໄດ້ມີບົດບາດເປັນແບບຢ່າງ, ເປັນຜູ້ນໍາໃນການກໍ່ສ້າງ "ແຂວງຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ", ໂດຍມີອັດຕາການລະເມີດຂອງສະມາຊິກພັກຕໍ່າຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະ, ອຸບັດຕິເຫດຈາລະຈອນຫຼຸດລົງ 16%, ເສຍຊີວິດ 20% ແລະ ບາດເຈັບ 19% ເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນຂອງແຂວງກໍມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ອົງການຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະອຽດ, ຈຸດດ່າງດໍາແລະອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ 100%; ຄວາມໄວໄດ້ຕິດຕັ້ງ 100% ຈາກຊອຍໄປຫາຖະຫນົນຫົນທາງ. ໂຄງລ່າງການສັນຈອນໄດ້ຮັບການເສີມຂະຫຍາຍ, ຫຼາຍໂຄງການສຳຄັນໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ ແລະ ສຳເລັດຢ່າງວ່ອງໄວ; ຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງທີ່ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍປີໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວ.
ປະຕິບັດການຫັນປ່ຽນສະຖານະພາບຂອງກໍາລັງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຈາກຄູ່ມືການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ. ການລາດຕະເວນ ແລະ ການຈັດການການລະເມີດເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ "ແຂວງຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ". 45.401 ຄະດີຖືກປັບໃໝ, ດ້ວຍຍອດເງິນທັງໝົດ 103,5 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 101% ເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນກໍ່ສ້າງ “ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ”. ບໍ່ມີພາຫະນະທີ່ມີຕຽງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫຍາຍຢູ່ໃນພື້ນທີ່.
ໝາກຜົນດັ່ງກ່າວສາມາດຢັ້ງຢືນໄດ້ວ່າ: ວຽກງານກໍ່ສ້າງ “ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ” ແມ່ນນະໂຍບາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ທັນການ, ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຕໍ່ວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ເວົ້າລວມ ແລະ ເປັນສາເຫດຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງ ເວົ້າລວມ, ໄດ້ຮັບຮູ້, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຕີລາຄາສູງຈາກທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ ແລະ ປະຊາຊົນ.
ໜຶ່ງໃນບັນດາເນື້ອໃນສຳຄັນໃນການກໍ່ສ້າງ “ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ” ແມ່ນປັບປຸງກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໃຫ້ທັນສະໄໝ. ສະນັ້ນ, ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ຮັບການລົງທຶນ.
ສູນດັ່ງກ່າວໄດ້ພ້ອມກັນປະຕິບັດລະບົບກ້ອງວົງຈອນປິດ 2 ໜ່ວຍ ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ; ສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພ, ກູ້ໄພ; ແລະການປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມອາຊະຍາກໍາ.
ສູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ, ພັດທະນາ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂດຍອົງການເຕັກໂນໂລຊີໂທລະຄົມໂລກ (Gtel), ແມ່ນວິສາຫະກິດຮັບໃຊ້ວຽກງານປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງກະຊວງຕຳຫຼວດ ໂດຍສົມທົບກັບບັນດາໜ່ວຍງານວິຊາຊີບຂອງກະຊວງ ແລະ ຕຳຫຼວດແຂວງ ບັກນິງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍຂະບວນການວິຊາສະເພາະຂອງກຳລັງຕຳຫຼວດແຂວງ ໃນສະພາບແວດລ້ອມດີຈີຕອນ; ການກວດສອບອັດຕະໂນມັດແລະການຈັດການການລະເມີດການຈະລາຈອນຕະຫຼອດຂະບວນການໂດຍອີງໃສ່ລະບົບ AI; Digitalization ຂອງວຽກງານລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມ; ໜູນຊ່ວຍວຽກງານກວດສອບ, ຕິດຕາມກວດກາ, ແກ້ໄຂອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ; ການເຊື່ອມໂຍງແລະການແບ່ງປັນການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນກັບຫນ່ວຍງານພາຍໃນແລະນອກອຸດສາຫະກໍາ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບຂະບວນການຄັດເລືອກແຂວງ ບັກນິງ ເພື່ອກໍ່ສ້າງຕົວແບບ “ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ” ແລະ ກໍ່ສ້າງສູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດແຂວງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈາກຕົວແບບກໍ່ສ້າງແຂວງ ບັກນິງ ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າຄືນໃໝ່ເປັນຂະໜາດໃຫຍ່, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະຫງົບປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີເນັ້ນໜັກວ່າ: ຖ້າທຸກບ້ານ, ຄຸ້ມເມືອງມີຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ທຸກເມືອງ, ເມືອງມີຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ, ທຸກແຂວງ, ນະຄອນມີຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ທົ່ວປະເທດຈະມີຄວາມປອດໄພທາງສັນຈອນ.
ຄົ້ນຄວ້າຜັນຂະຫຍາຍຕົວແບບ "ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ"
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຕໍ່ກັບສະພາບການປະຈຸບັນ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລັດຖະບານໄດ້ສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ ກ່ຽວກັບການແບ່ງກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກອອກເປັນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ. ປະຈຸບັນ, ຜົນສຳເລັດດ້ານວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກຳ, ປັນຍາປະດິດ ແມ່ນໄດ້ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນທຸກການເຄື່ອນໄຫວສັງຄົມ, ລວມທັງວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.
ຕາມທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ພັກ ແລະ ລັດເອົາໃຈໃສ່ເປັນຢ່າງດີຕໍ່ການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ, ດ້ວຍຄຳຂວັນແມ່ນເອົາຊີວິດ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນເປັນອັນດັບໜຶ່ງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພັກ ແລະ ລັດໄດ້ມີຫຼາຍນະໂຍບາຍ, ກົດໝາຍກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ.
ໃນນັ້ນ, ມີຫຼາຍຂໍ້ກຳນົດ ແລະ ມາດຕະການລົງໂທດໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສຳເລັດ; ລັດໄດ້ອຸທິດແຫຼ່ງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໃນການລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງລ່າງການສັນຈອນ; ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນ, ຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຢ່າງເປັນລະບົບ, ວິທະຍາສາດ ແລະ ທັນສະໄໝ; ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດລະບຽບຈະລາຈອນທົ່ວສັງຄົມ; ໄດ້ສຸມໃສ່ສ້າງວັດທະນະທຳຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ. ຍ້ອນແນວນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນໃນທົ່ວປະເທດ.
ໃນປີ 2023, ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນຈະຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2022 ໃນດ້ານຈຳນວນກໍລະນີ ແລະ ຈຳນວນຜູ້ເສຍຊີວິດ.
ໃນ 8 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ອຸບັດຕິເຫດຈາລະຈອນສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023, ຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ດີ ແລະ ຫຼຸດລົງກວ່າ 65%; ຈໍານວນອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນທີ່ເກີດຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ລະເມີດກົດລະບຽບການໃສ່ເຫຼົ້າໃນໄລຍະສູງສຸດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບປີທີ່ຜ່ານມາ; ການລະເມີດລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດ ແລະ ການລະເມີດການຂະຫຍາຍກຳແພງລົດ ແລະ ລຳຕົ້ນແມ່ນໄດ້ຈັດການໂດຍພື້ນຖານ. ການລະເມີດຈະລາຈອນໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ແລະບໍ່ມີພື້ນທີ່ຫ້າມ.
ຊົມເຊີຍແຂວງ ບັກນິງ ກໍ່ສ້າງການທົດລອງ “ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ” ດ້ວຍຜົນງານດີເດັ່ນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊີ້ອອກ 6 ບົດຮຽນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຄື: ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕ້ອງພາຍໃຕ້ການນຳພາຂອງພັກ, ການຄຸ້ມຄອງຂອງລັດ, ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທົ່ວລະບົບການເມືອງ ແລະ ປະຊາຊົນ; ຕ້ອງຖືປະຊາຊົນເປັນຈຸດໃຈກາງ, ວິຊາສະເພາະ, ຊັບພະຍາກອນ, ເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນ; ດ້ວຍຈິດໃຈ “ໂທທຳອິດ, ການສະໜັບສະໜູນຄັ້ງທີສອງ”, “ການໂທຄັ້ງທຳອິດ, ການຕອບສະໜອງຄັ້ງທີສາມ”, “ຄວາມເປັນເອກະພາບແຕ່ເທິງລົງລຸ່ມ”, “ສືບຕໍ່ປັບປຸງ ແລະ ທັນສະໄໝ”; ມີໂຄງລ່າງການສັນຈອນທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບແລະທັນສະໄຫມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ; ການຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນຕ້ອງມີຄວາມສະຫຼາດ ແລະ ທັນສະໄໝ ໂດຍອີງໃສ່ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ; ການສຶກສາ ແລະ ສື່ສານ ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮັບຮູ້ໃນການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນທຸກຄົນ; ການສ້າງຕົວແບບນັກບິນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ແຕ້ມປະສົບການແລະຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍອອກ.
ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນແມ່ນຄວາມສຸກຂອງທຸກຄອບຄົວ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການຊີ້ນຳ-ນຳພາ, ກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳການປະຕິບັດແນວທາງ, ນະໂຍບາຍຂອງພັກ, ນະໂຍບາຍຂອງລັດຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ພະນັກງານ, ສະມາຊິກພັກ, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ ຕ້ອງເປັນແບບຢ່າງ ແລະ ຕັ້ງໜ້າຊຸກຍູ້ຍາດຕິພີ່ນ້ອງ, ຄອບຄົວ ແລະ ປະຊາຊົນໃຫ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບຫຼັກການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສືບຕໍ່ປັບປຸງລະບົບກົດໝາຍຕາມທິດກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດໃນການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພຕິດພັນກັບການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພສັງຄົມ; ປັບປຸງ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນໃຫ້ທັນສະໄໝສຳລັບທຸກປະເພດ ແລະ ທຸກຮູບການທາງຄົມມະນາຄົມ, ທາງລົດໄຟ, ທາງນ້ຳ ແລະ ທາງອາກາດ; ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ສຶກສາອົບຮົມກົດໝາຍ ເພື່ອສ້າງຈິດສຳນຶກ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ທັກສະໃນການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ; ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງ; ເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັນລະຫວ່າງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ກຳລັງແຮງໃນການຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ປາດຖະໜາວ່າ, ພາຍຫຼັງການທົບທວນຄືນການສ້າງ “ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ” ເປັນເວລາ 1 ປີ, ກະຊວງຕຳຫຼວດ ແລະ ແຂວງ ບັກນິງ ສືບຕໍ່ຮັກສາຕົວແບບ; ການປະເມີນຜົນທີ່ສົມບູນແບບແລະສົມບູນແບບແລະສົມບູນແບບ.
ກະຊວງຕຳຫຼວດສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍຕົວແບບ “ແຂວງປອດໄພຈະລາຈອນ” ຢູ່ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນທີ່ເໝາະສົມໃນທົ່ວປະເທດ, ເພື່ອໃຫ້ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດເປັນແຂວງ, ນະຄອນທີ່ປອດໄພຈະລາຈອນ, ຫວຽດນາມ ກາຍເປັນປະເທດປອດໄພຈະລາຈອນ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.
ຕາມຂ່າວສານຫວຽດນາມ (VNA)ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-moi-tinh-thanh-pho-an-toan-giao-thong-thi-ca-nuoc-an-toan-giao-thong-393735.html
![ການຫັນປ່ຽນ OCOP ດົງນາຍ: [ມາດຕາ 3] ເຊື່ອມໂຍງການທ່ອງທ່ຽວກັບການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນ OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
(0)