Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຊາວປະມົງປັບຕົວໃນຊ່ວງທີ່ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໃນຊ່ວງສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫາປາແຕ່ລະຄັ້ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ, ແຕ່ຊາວປະມົງໃນແຂວງກວາງຫງາຍຍັງຄົງອົດທົນຢູ່ກາງທະເລ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອອອກທະເລ, ຊາວປະມົງກໍ່ຕ້ອງຍອມຮັບຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ, ຊາວປະມົງໄດ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນວິທີການຫາປາຂອງເຂົາເຈົ້າ.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức11/04/2026

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ
ທ່າມກາງແຮງກົດດັນຈາກລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮືອຫາປາຫຼາຍລຳຖືກບັງຄັບໃຫ້ຈອດຢູ່ທ່າເຮືອ.

ໃນຊ່ວງສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ທີ່ທ່າເຮືອຫາປາຕິ້ງຮວ່າ ໃນຕາແສງດົງເຊີນ ມີເຮືອ 10-15 ລຳເຂົ້າທຽບທ່າຕໍ່ມື້, ເຊິ່ງນຳເອົາປາທີ່ຫາໄດ້ 60-70 ໂຕນມາ. ທ່ານ ຟ້າມເຕິນລາຍ, ຊາວປະມົງໃນຕາແສງດົງເຊີນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນໃນປະຈຸບັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອອກທະເລເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂຶ້ນກັບຂະໜາດຂອງເຮືອຫາປາ, ມີເຮືອຫຼາຍລຳທີ່ຍັງຈອດຢູ່. ຊາວປະມົງຫວັງວ່າລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຕໍ່າກວ່າ ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດອອກທະເລໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ. ເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ເມື່ອຢູ່ກາງທະເລ, ຖ້າເຮືອພົບປາແຕ່ບໍ່ສາມາດຈັບປາໄດ້ໝົດ, ເຂົາເຈົ້າຈະເອີ້ນເຮືອຫາປາລຳອື່ນໆມາຮ່ວມ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາຊອກຫາຊັບພະຍາກອນ.

ອີງຕາມການຄິດໄລ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກວມເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເດີນທາງຫາປາແຕ່ລະຄັ້ງ. ເນື່ອງຈາກລາຄານໍ້າມັນສູງເກີນໄປ, ແຕ່ລະຄັ້ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍສະເລ່ຍ 200-300 ລ້ານດົ່ງຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄາຊື້ປາໃນປະຈຸບັນແມ່ນຕໍ່າກວ່າກ່ອນ ແລະ ໃນຊ່ວງເທດສະການປີໃໝ່ຈີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການອອກທະເລ ແລະ ຢູ່ກາງທະເລເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຟື້ນຟູການລົງທຶນ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນສູງ.

ຫຼັງຈາກເກືອບ 25 ມື້ຂອງການຫາປາຢູ່ບໍລິເວນຫາປາຮວ່າງຊາ, ທ່ານ ມາຍກວາງກິມ - ເຈົ້າຂອງເຮືອຫາປາ QNg 97506-TS, ຕາແສງອານຝູ, ແຂວງ ກວາງຫງາຍ - ກ່າວວ່າລາຄາຂາຍໃນປະຈຸບັນແມ່ນຕໍ່າ, ໃນຂະນະທີ່ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຄອບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ລາວກ່າວຕື່ມວ່າໃນອາຊີບນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງ, ປະຊາຊົນຍັງອອກທະເລຢູ່.

ການເດີນທາງຫາປາແຕ່ລະຄັ້ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 250 ລ້ານດົ່ງໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ບໍ່ລວມອາຫານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆ. ໃນຄັ້ງນີ້, ໂຊກດີ, ເຮືອຂອງທ່ານກິມໄດ້ຈັບປາໄດ້ດີ, ສ້າງລາຍໄດ້ 400 ລ້ານດົ່ງ. ເມື່ອກອງເຮືອຫາປາພົບກັບຝູງປາຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຢູ່ໃນທະເລ, ພວກເຂົາຈະແຈ້ງໃຫ້ເຮືອລຳອື່ນໆຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໃຊ້ເວລາຢູ່ໃນທະເລໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດສູງສຸດ, ເພີ່ມການຫາປາທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ຂະຫຍາຍເວລາຫາປາອອກໄປອີກສອງສາມມື້ເພື່ອຊົດເຊີຍການຫາປາທີ່ສູນເສຍໄປ...

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ
ຮັກສາປາໄວ້ກ່ອນຂົນສົ່ງໄປບໍລິໂພກ.

ໃນທັດສະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ດິງວັນແຢງ ຈາກຕາແສງອານຝູ, ເຈົ້າຂອງເຮືອຫາປາ QNg 92103TS, ກ່າວວ່າ ເຮືອຂອງລາວແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກຸ່ມເຮືອຫາປາ 8 ລຳ ທີ່ດຳເນີນງານຢູ່ໃນບໍລິເວນຫາປາດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຮືອຈຶ່ງມອບໝາຍເຮືອຈຳນວນໜຶ່ງໃຫ້ສຳຫຼວດຝູງປາ. ເມື່ອພວກເຂົາຄົ້ນພົບພື້ນທີ່ທີ່ມີປາຫຼາຍ, ພວກເຂົາຈະແຈ້ງໃຫ້ຄົນອື່ນຮູ້ຜ່ານທາງວິທະຍຸເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາຍ້າຍໄປຫາປາໃນພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເມື່ອຄົ້ນຫາຝູງປາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮ່ວມມືຍັງສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພ ແລະ ສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນກໍລະນີມີບັນຫາ.

ທ່ານ ຫງວຽນຮວ່າງມິງຟູ, ຮັບຜິດຊອບຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອປະມົງ ແລະ ບ່ອນຫຼົບໄພພາຍຸຕິ້ງຮວ່າ, ກ່າວວ່າ ດ້ວຍລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງໃນປະຈຸບັນ, ເຮືອປະມົງບາງລຳໄດ້ສ້າງຕັ້ງທີມງານເພື່ອສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ຂຸດຄົ້ນພື້ນທີ່ທະເລຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ເມື່ອເຮືອພົບກັບຝູງປາ, ມັນຈະເອີ້ນເຮືອປະມົງລຳອື່ນໆມາເຂົ້າຮ່ວມໃນການຂຸດຄົ້ນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັນແລະກັນ. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບການຮ່ວມມືທາງ ວິທະຍາສາດ ທີ່ຊ່ວຍປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ແລະ ຄວນຈະຖືກນຳໄປໃຊ້ໃນອະນາຄົດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/kinh-te/ngu-dan-linh-hoat-giua-thoi-bao-gia-20260411101452639.htm


(0)

ມໍລະດົກ

ຮູບປັ້ນ

ທຸລະກິດຕ່າງໆ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

Địa phương

ຜະລິດຕະພັນ

Happy Vietnam
ວັນແມ່ຕູ້

ວັນແມ່ຕູ້

ຫວຽດນາມ!

ຫວຽດນາມ!

ທະເລສາບຮວານກຽມ

ທະເລສາບຮວານກຽມ