TPO – “ໃນເດືອນມີນາ 2024, ພວກເຮົາໄດ້ໄປກວດກາອຸປະກອນປ້ອງກັນອັກຄີໄພຢູ່ບໍລິເວນຫຼັກ A5 ແລະ ໄດ້ພົບເຫັນລົດເຄນສີແດງ 4 ໂຕກັບຄືນສູ່ສວນໂດຍບັງເອີນ, ພາຍຫຼັງທີ່ຫາຍໄປສອງສາມປີ, ໃນເວລານັ້ນ, ທຸກຄົນຕື່ນເຕັ້ນ ແລະ ໄດ້ເອົາໂທລະສັບອອກມາເພື່ອບັນທຶກ, ຝູງສັດເຄນໄດ້ບິນຜ່ານລະດັບສາຍຕາ ແລະ ຄ່ອຍໆລົງຈອດຢູ່ໃນປ່າ. ປີກ, ອ້ອມຮອບ ແລະ ບິນໄປ,” ທ່ານ ເລຫງອກແທ່ງ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Tram Chim (Tam Nong, Dong Thap ) ເລົ່າຄືນ.
TPO – “ໃນເດືອນມີນາ 2024, ພວກເຮົາໄດ້ໄປກວດກາອຸປະກອນປ້ອງກັນອັກຄີໄພຢູ່ບໍລິເວນຫຼັກ A5 ແລະ ໄດ້ພົບເຫັນລົດເຄນສີແດງ 4 ໂຕກັບຄືນສູ່ສວນໂດຍບັງເອີນ, ພາຍຫຼັງທີ່ຫາຍໄປສອງສາມປີ, ໃນເວລານັ້ນ, ທຸກຄົນຕື່ນເຕັ້ນ ແລະ ໄດ້ເອົາໂທລະສັບອອກມາເພື່ອບັນທຶກ, ຝູງສັດເຄນໄດ້ບິນຜ່ານລະດັບສາຍຕາ ແລະ ຄ່ອຍໆລົງຈອດຢູ່ໃນປ່າ. ປີກ, ອ້ອມຮອບ ແລະ ບິນໄປ,” ທ່ານ ເລຫງອກແທ່ງ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Tram Chim (Tam Nong, Dong Thap) ຈື່.
ຄລິບ: ພະນັກງານອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Tram Chim ລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມຍາມນໍ້າຖ້ວມ. |
ທັດສະນີຍະພາບຂອງອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Tram Chim (Tam Nong, Dong Thap). ພາບ: ຮວ່າຍ |
ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຽມລາດຕະເວນອ້ອມອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Tram Chim. ພາບ: ຮວ່າຍ. |
ໃນລະດູນ້ຳຖ້ວມ, ທົ່ງນາຂອງປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Tram Chim ຢູ່ເຂດດົງທາບມູ້ຖືກນ້ຳຖ້ວມ. ທຸກໆມື້, ພະນັກງານສວນສາທາລະລາດຕະເວນເພື່ອຄວບຄຸມການເຂົ້າທີ່ຜິດກົດຫມາຍ. ພາບ: ຮວ່າຍ |
“ໃນເດືອນມີນາ, ພວກເຮົາໄດ້ໄປກວດກາອຸປະກອນສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພຢູ່ບໍລິເວນຫຼັກ A5 ແລະ ໄດ້ພົບເຫັນລົດເຄນສີແດງ 4 ຄັນ ໂດຍບັງເອີນ, ໃນເວລານັ້ນ, ທຸກຄົນດີໃຈ ແລະ ຮ້ອງອອກມາ, ບາງຄົນໄດ້ເອົາໂທລະສັບອອກເພື່ອບັນທຶກ, ເຄນ 4 ຄັນໄດ້ບິນຢູ່ລະດັບສາຍຕາ ແລ້ວກໍ່ຄ່ອຍໆລົງຈອດໃນປ່າກາຈູດ, ປະມານ 30 ນາທີຕໍ່ມາກໍ່ມີລົດເຄນບິນໄປອ້ອມຮອບ ແລະ ລົດເຄນ 4 ຄັນ. ໄດ້ບິນໄປຍັງເຂດ A4,” ທ່ານ ເລງອກແທ່ງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Tram Chim ໄດ້ເລົ່າຄືນ. ພາບ: ຮວ່າຍ |
ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Tram Chim ມີເນື້ອທີ່ກວ້າງກວ່າ 7,500 ເຮັກຕາ ແລະ ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນສະຖານທີ່ Ramsar ແຫ່ງທີ 4 ຂອງຫວຽດນາມ (ເປັນເຂດດິນທາມທີ່ມີຄວາມສຳຄັນສາກົນທາງດ້ານຊີວະສາດ ແລະ ການອະນຸລັກ). ສະຖານທີ່ນີ້ເປັນບ່ອນຢູ່ຂອງນົກຊະນິດທີ່ຫາຍາກຫຼາຍຊະນິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄນສີແດງ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນຊ່ວງເດືອນທັນວາຫາເດືອນເມສາຂອງປີຕໍ່ໄປ. ພາບ: ຮວ່າຍ |
ລົດເຄນຢູ່ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Tram Chim. ພາບ: ຫງວຽນເຈືອງ. |
ໜອງກິມແມ່ນແຫຼ່ງສະບຽງອາຫານຂອງລົດເຄນສີແດງ, ໄດ້ຮັບການບູລະນະຄືນໃໝ່ຢູ່ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Tram Chim. ພາບ: ຮວ່າຍ |
ໃນຊຸມປີ 1990, ຝູງສັດເຄນກັບຄືນສູ່ສວນສາທາລະນະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງເຖິງຫນຶ່ງພັນຄົນ, ແຕ່ເມື່ອໄວໆມານີ້ພວກມັນຄ່ອຍໆກາຍເປັນຈໍານວນຫນ້ອຍ, ບາງປີພວກມັນບໍ່ກັບຄືນມາເລີຍ. ວັນທີ 7 ມີນານີ້, ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Tram Chim ໄດ້ບັນທຶກລົດເຄນສີແດງ 4 ລຳກັບຄືນ, ບິນ ແລະ ລົງຈອດປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ພາບ: ຮວ່າຍ |
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Tram Chim ໄດ້ມີການຄວບຄຸມນ້ຳຕາມຄຳແນະນຳຂອງ ນັກວິທະຍາສາດ , ແທນທີ່ຈະເກັບຮັກສາຕະຫຼອດປີຄືແຕ່ກ່ອນ. ແຜນການລະບາຍນ້ຳແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຕົ້ນເດືອນທັນວາ, ແກ່ຍາວຮອດເດືອນເມສາຂອງປີຕໍ່ໄປໃນສະພາບແຫ້ງແລ້ງ ແລະ ອີກ 2 ເດືອນຖ້າຫາກຝົນຕົກໄວ. ປະລິມານນ້ໍາທີ່ປ່ອຍອອກມາໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານຂອງນ້ໍາ evaporated ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຊະນິດພັນ, ໂດຍສະເພາະທີ່ເຫມາະສົມກັບມັນຕົ້ນທີ່ສ້າງເປັນຫົວ - ອາຫານ favorite ຂອງ cranes. ພາບ: ຮວ່າຍ |
ທ່ານ Doan Van Nhanh, ຮອງຫົວໜ້າສູນອະນຸລັກຮັກສາ - ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Tram Chim ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບນິເວດວິທະຍາໃນສວນສາທາລະນະ ໄດ້ນຳມາເຊິ່ງໝາກຜົນດີ, ດຶງດູດນົກເຄນສີແດງຄືນມາພາຍຫຼັງທີ່ສູນຫາຍມາເປັນເວລາກວ່າ 2 ປີ. ພາບ: ຮວ່າຍ |
ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Tram Chim ເປັນເຂດດິນທາມ ແລະ ຍັງຖືວ່າເປັນອ່າງເກັບນ້ຳຈືດ ທີ່ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງໃນການຜະລິດ ກະສິກຳ ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ພິເສດ, ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Tram Chim ຍັງຖືກຈັດອັນດັບໃນບັນດາລະບົບປ່າໄມ້ພິເສດທີ່ສຳຄັນຂອງຫວຽດນາມ. ພາບ: ຮວ່າຍ |
ດຣ ເຈີ່ນ ເຕີດ - ຜູ້ອໍານວຍການໂຄງການອະນຸລັກລົດເຄນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ສະຫະພັນລົດເຄນສາກົນ (ICF) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນ 10 ປີຜ່ານມາ, ຈຳນວນລົດເຄນໄດ້ຫຼຸດລົງ 8% ໂດຍສະເລ່ຍໃນແຕ່ລະປີ. ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ຊີ້ອອກສາເຫດລວມມີ: ສານພິດໃນຂະບວນການຜະລິດກະສິກຳ ເມື່ອນົກກະທາກິນອາຫານໃນທົ່ງນາ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳລົງຊີວິດ, ສູນເສຍແຫຼ່ງພັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງລະບົບນິເວດ... ພາບ: ຮວ່າງໂຮຍ |
ໂຄງການອະນຸລັກ ແລະ ພັດທະນາລົດເຄນແດງ ໄລຍະ 2022-2032 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງທາບ ໄດ້ກຳເນີດຂຶ້ນດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂຕົວຈິງຫຼາຍຢ່າງ, ໃນນັ້ນ ເປົ້າໝາຍສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຫວັງວ່າລົດເຄນຈະກັບຄືນມາໃນໄວໆນີ້. ພາບ: ຮວ່າຍ |
ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Tram Chim ກະກຽມ cages ເພື່ອລ້ຽງ cranes ນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດໄທ. ພາບ: ຮວ່າຍ |






(0)