ຫຼາຍ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຢາກ​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ກຸ່ມ T&T ເພື່ອ​ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ.

(chinhphu.vn) - ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ T&T ​ແລະ ສະຖານທູດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ປະຈຳ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັນ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ກອງ​ປະຊຸມ​ສຳ​ມະ​ນາ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ການບິນ ຫວຽດນາມ - ອາ​ເມ​ລິ​ກາ. ທີ່​ການ​ພົບ​ປະ, ບັນດາ​ຝ່າຍ​ໄດ້​ແບ່ງປັນ​ບັນດາ​ຂໍ້​ມູນ​ສຳຄັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ການບິນ.

ສາກຂອງການສໍາມະນາ.

ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຳມະນາມີການນຳຂອງສະຖານທູດອາເມລິກາ ປະຈຳ ຫວຽດນາມ, ການນຳອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ, ການນຳແຂວງກວາງຈິ, ການນຳ ກຸ່ມ T&T ແລະ 15 ວິສາຫະກິດແຖວໜ້າໃນຂົງເຂດການບິນ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການບໍລິການການເງິນຂອງ ອາເມລິກາ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຊື່ໃຫຍ່ເຊັ່ນ Amazon Web Services (AWS), Cisco Systems, Collins Aerospace, GE Aerospace, Gensler, BNP Associates, Hill International, KBR, United Airlines, Cisco, Oshkosh AeroTech ...

ເວທີ​ປາ​ໄສ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ລົງທຶນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ກ່ຽວ​ກັບ​ການບິນ

ກອງ​ປະຊຸມ​ສຳ​ມະ​ນາ​ແມ່ນ​ເວທີ​ປາ​ໄສ​ສຳຄັນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ບັນດາ​ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ, ສາຍ​ການບິນ ​ແລະ ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂອງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ແລກປ່ຽນ ​ແລະ ຊອກ​ຫາ​ກາລະ​ໂອກາດ​ຮ່ວມ​ມື. ນີ້ຍັງເປັນໂອກາດສໍາລັບສະຫະລັດທີ່ຈະແນະນໍາປະສົບການແລະເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການອອກແບບ, ການດໍາເນີນງານ, ຄວາມປອດໄພແລະດິຈິຕອນ; ສະໜັບສະໜູນ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ຈຸດໝາຍ​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ການ​ບິນ​ນຳ​ໜ້າ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ.

ທ່ານ Steven Green, ທີ່ປຶກສາດ້ານການຄ້າຂອງສະຖານທູດອາເມລິກາ ປະຈຳ ຫວຽດນາມ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ການເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດບໍ່ພຽງແຕ່ຊຸກຍູ້ການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນປະດິດສ້າງ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ປະຊາຊົນສອງປະເທດ.

ປະຈຸ​ບັນ, ຕະຫຼາດ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ເຕີບ​ໂຕ​ໄວ​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 8% ຕໍ່​ປີ​ຮອດ​ປີ 2030. ​ແຜນການ​ແມ່​ບົດ​ປີ 2030 ​ໄດ້​ວາງ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ 30 ​ແຫ່ງ ​ແລະ 33 ສະໜາມ​ບິນ​ໃນ​ປີ 2050, ບົນ​ພື້ນຖານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີທີ່​ກ້າວໜ້າ ​ແລະ ການ​ຮ່ວມ​ມື​ພາກ​ລັດ - ​ເອກະ​ຊົນ.

ກາລະໂອກາດຮ່ວມມືສອງຝ່າຍ

​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການບິນ, ຫວຽດນາມ ​ແລະ ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ​ໄດ້​ມີ​ບາດກ້າວ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. ຫຼາຍສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງໃຫຍ່ກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືຂອງ ອາເມລິກາ ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ນັບແຕ່ເປີດສາຍການບິນໂດຍກົງ, ແບ່ງປັນເສັ້ນທາງແລ່ນ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຖິງການບໍລິການເຕັກນິກເຮືອບິນ, ການຮ່ວມມືດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ທ່ານ​ຮອງ​ເອກ​ອັກຄະ​ລັດຖະທູດ ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ປະຈຳ ຫວຽດນາມ Courtnet Beale ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ການ​ເຈລະຈາ.

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ການ​ພົບ​ປະ, ທ່ານ​ຮອງ​ເອກ​ອັກຄະ​ລັດຖະທູດ ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ປະຈຳ ຫວຽດນາມ Courtney Beale ຢືນຢັນ​ວ່າ: “ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ພົວພັນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ການ​ບິນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຊຸກຍູ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ຍູ້​ແຮງ​ການ​ປະດິດ​ສ້າງ, ຍົກ​ສູງ​ມາດຕະຖານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ພົວພັນ​ມິດຕະພາບ​ທີ່​ເປັນ​ມູນ​ເຊື້ອ ​ເຊິ່ງກຳນົດ​ທິດ​ການ​ພົວພັນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຮອບດ້ານ ຫວຽດນາມ - ອາ​ເມ​ລິ​ກາ.

ທ່ານ​ຮອງ​ເອກ​ອັກຄະ​ລັດຖະທູດ ​ໄດ້​ຕີ​ລາຄາ​ສູງ​ກຸ່ມ T&T ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ກຸ່ມ T&T, ຢືນຢັນ​ວ່າ ກຸ່ມ T&T “ແມ່ນ​ຕົວ​ຢ່າງ​ທີ່​ເປັນ​ແບບຢ່າງ​ໃນ​ການ​ຫັນປ່ຽນ​ບົດບາດ​ນຳ​ໜ້າ​ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ເສດຖະກິດ​ເອກະ​ຊົນ”. ​ເປັນ​ໜ້າ​ສັງ​ເກດ, ປະຈຸ​ບັນ, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ພວມ​ຕັ້ງໜ້າ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ການບິນ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ, ຄົບ​ຖ້ວນ​ດ້ວຍ​ສາຍ​ການບິນ, ສະໜາມ​ບິນ, ສະໜາມ​ບິນ-ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການບິນ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ໃນ​ອະນາຄົດ.

ທ່ານ Do Vinh Quang, ຮອງປະທານສະພາບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ T&T, ປະທານສະພາບໍລິຫານ ຂອງສາຍການບິນ Vietravel ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມສຳມະນາ.

ກ່ຽວກັບດ້ານທຸລະກິດ, ທ່ານ Do Vinh Quang, ຮອງປະທານສະພາບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ T&T, ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດການບິນ Vietravel ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ສຳລັບກຸ່ມບໍລິສັດ T&T, ການຮ່ວມມືກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືຂອງ ອາເມລິກາ ຍາມໃດກໍ່ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຍຸດທະສາດພັດທະນາໄລຍະຍາວຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ. ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ເຊື່ອ​ໝັ້ນ​ວ່າ, ດ້ວຍ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຂອງ​ບັນດາ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ແຖວ​ໜ້າ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ, ສາຍ​ການບິນ Vietravel ບໍ່ພຽງແຕ່​ຈະ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ຍືນ​ຍົງ​ຢູ່ ຫວຽດນາມ ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ປະກອບສ່ວນ​ເຮັດ​ໃຫ້ ຫວຽດນາມ ກາຍ​ເປັນ​ຈຸດໝາຍ​ທີ່​ດຶງ​ດູດ, ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນກັບ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ​ໃນ​ໂລກ .

ວິໄສທັດດ້ານການບິນປະສົມປະສານຂອງກຸ່ມ T&T

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຈັດ​ກອງ​ປະຊຸມ​ສຳ​ມະ​ນາ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ກຸ່ມ T&T ​ໄດ້​ສ້າງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ສ້າງ ​ກຸ່ມ​ການບິນ​ລວມ , ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ທີ່​ປະສົບ​ຜົນສຳ​ເລັດ​ຢູ່​ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ​ເຊັ່ນ: ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ການບິນ​ສິງກະ​ໂປ, ກຸ່ມ Lufthansa, Qatar Airways ຫຼື Emirates.

T&T ຍັງ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ພັດ​ທະ​ນາ ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ການ​ບິນ - ການ​ຂົນ​ສົ່ງ - ການ​ຄ້າ - ສະ​ໜາມ​ບິນ​ຕົວ​ເມືອງ ​ໃນ​ເນື້ອ​ທີ່​ປະ​ມານ 10.800 ເຮັກ​ຕາ​ຢູ່ ກວາງ​ຈີ - ເປັນ​ຕົວ​ແບບ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ.

ສະໜາມ​ບິນກວາງ​ຈີ ​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ​ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 5.800 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ແຕ່​ເດືອນ 7/2024. ​ເມື່ອ​ໄລຍະ​ທີ 1 ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ (ຄາດ​ວ່າ​ປີ 2026), ສະໜາມ​ບິນ​ຈະ​ໄດ້​ມາດ​ຕະຖານ 4C, ສາມາດ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ເຮືອບິນ Code E, ຮັບ​ໃຊ້​ຜູ້​ໂດຍສານ 5 ລ້ານ​ຄົນ ​ແລະ ສິນຄ້າ 25.500 ​ໂຕນ/ປີ. ​ແຂວງ​ກວາງ​ຈີ້ ພວມ​ສະ​ເໜີ​ຍົກ​ລະດັບ​ເປັນ 4E ​ເພື່ອ​ຮັບ​ເອົາ​ເຮືອບິນ​ລຳ​ກວ້າງ​ຄື: ​ເຮືອບິນ Boeing 777, Airbus A350.

ໃນທ້ອງຟ້າ, T&T ແມ່ນຜູ້ຖືຫຸ້ນຍຸດທະສາດຂອງ ສາຍການບິນ Vietravel , ມຸ່ງໄປເຖິງການເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອບິນ 30-50 ລຳພາຍໃນປີ 2030, ດ້ວຍເຄືອຂ່າຍການບິນກວມເອົາພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກຸ່ມ T&T ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາກົນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. ໃນເດືອນກຸມພາ 2025, T&T ໄດ້ເຮັດວຽກກັບ Boeing ເພື່ອກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ​ໃນ​ປີ 2021, T&T ​ໄດ້​ເຊັນ​ສັນຍາ​ຫຼາຍ​ສະບັບ​ກັບ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ພະລັງງານ​ທົດ​ແທນ, ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະ​ເສດ, ​ແລະ ອາຫານ​ທີ່​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ.

ໃນປັດຈຸບັນ, T&T ຍັງມີການປະກົດຕົວໂດຍກົງໃນສະຫະລັດໂດຍຜ່ານ T&T ອາເມລິກາ ກັບໂຄງການອະສັງຫາລິມະສັບໃນຄາລິຟໍເນຍແລະແຜນການຂະຫຍາຍການລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຫາດຊາຍ Huntington.

ທັດສະນະຂອງສະໜາມບິນກວາງຈິ.

ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຂອງ​ກຸ່ມ T&T ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ປະກອບສ່ວນ​ຂະຫຍາຍ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ມູນ​ຄ່າ​ທົ່ວ​ໂລກ ​ແລະ ດຶງ​ດູດ FDI ຈາກ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ບົດບາດ​ບຸກ​ເບີກ​ຂອງ​ພາກ​ເອກະ​ຊົນ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ການ​ບິນ ​ແລະ ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ແຫ່ງ​ຊາດ. ດ້ວຍ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ອັນ​ຍາວ​ນານ ​ແລະ ແນວ​ຄິດ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ກຸ່ມ T&T ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ມີ​ການ​ປະກອບສ່ວນ​ສຳຄັນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ເຮັດ​ໃຫ້ ຫວຽດນາມ ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ການ​ບິນ​ນຳ​ໜ້າ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ.

ຫງວຽນດຶກ

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/nhieu-tap-doan-hoa-ky-muon-bat-tay-tt-group-phat-trien-hang-khong-viet-nam-102250918184816318.htm