ກຳປັ່ນບັນທຸກເມັດພືດອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນຢູເຄຣນ ແລະເດີນເຮືອຢູ່ທະເລດຳ

ໃນວັນທີ 1 ເດືອນຕຸລາ, ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາມລໍາໄດ້ອອກຈາກທ່າເຮືອຂອງອູແກຣນໃນທະເລດໍາ, ອອກຈາກ "ແລວທາງມະນຸດສະທໍາ" ຊົ່ວຄາວທີ່ Kiev ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼັງຈາກລັດເຊຍຖອນຕົວອອກຈາກຂໍ້ຕົກລົງເມັດພືດທະເລດໍາ.

Tàu chở hàng Ying Hao 01 hướng tới cảng Pivdennyi của Ukraine ngày 22/9/2023. Ảnh: AFP/TTXVN

ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າ Ying Hao 01 ມຸ່ງໜ້າໄປທ່າກຳປັ່ນ Pivdennyi ຂອງອູແກຣນໃນວັນທີ 22 ກັນຍານີ້.

ເດືອນກັນຍາທີ່ຜ່ານມາ, ຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ອູແກຣນ Oleksandr Kubrakov ກ່າວວ່າ ກຳ ປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 3 ລຳ ກຳ ລັງເດີນທາງໄປທ່າເຮືອຂອງອູແກຣນໃນທະເລດຳເພື່ອຮັບເອົາອາຫານ ແລະ ເຫຼັກກ້າສົ່ງອອກຕື່ມອີກ. ໂດຍສະເພາະກຳປັ່ນ Azara, Ying Hao 01 ແລະ Eneida ໄດ້ບັນທຸກສິນຄ້າກະສິກຳ ແລະ ແຮ່ເຫຼັກ 127.000 ໂຕນ ເພື່ອສົ່ງອອກໄປຍັງຈີນ, ອີຢິບ ແລະ ແອສປາຍ.

ຂໍ້ຕົກລົງດ້ານເມັດພືດທະເລດໍາທີ່ສະຫະປະຊາຊາດແລະTürkiyeນາຍຈ້າງໃນປີກາຍນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພການສົ່ງອອກເມັດພືດແລະສະບຽງອາຫານອື່ນໆຈາກທ່າເຮືອທະເລດໍາຂອງອູແກຣນ.

Tàu chở hàng Eneida hướng tới cảng Pivdennyi của Ukraine ngày 22/9/2023. Ảnh: AFP/TTXVN

ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າ Eneida ມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ທ່າກຳປັ່ນ Pivdennyi ຂອງອູແກຣນໃນວັນທີ 22 ກັນຍານີ້. (ແຫຼ່ງຂ່າວ: AFP)

ຣັດເຊຍໄດ້ໂຈະການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຕົນໃນຂໍ້ຕົກລົງໃນເດືອນກໍລະກົດຜ່ານມາໂດຍກ່າວວ່າ ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການສົ່ງອອກອາຫານແລະຝຸ່ນຂອງຣັດເຊຍໃນຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ມົສກູ ກ່າວວ່າ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໃນທັນທີທີ່ບັນດາຝ່າຍທີ່ຍັງເຫຼືອໄດ້ປະຕິບັດຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ມີຕໍ່ຣັດເຊຍຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ໃນເດືອນສິງຫາ, ຢູເຄຣນໄດ້ປະກາດການສ້າງ "ແລວທາງດ້ານມະນຸດສະທໍາ" ຕາມແຄມຝັ່ງທະເລດໍາທາງຕາເວັນຕົກ, ໃກ້ກັບ Romania ແລະ Bulgaria, ເພື່ອອະນາໄມເສັ້ນທາງສໍາລັບເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຕິດຢູ່ໃນທ່າເຮືອຂອງຕົນ.

ທີ່ມາ