ໃນຕອນທ່ຽງຂອງວັນທີ 6 ພຶດສະພາ, ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟ SE10 ໄດ້ຢຸດຢູ່ສະຖານີຫາຍວັນບັກ, ຜູ້ໂດຍສານຍິງສາວຄົນໜຶ່ງ, ມີອາການທາງຈິດໃຈຫຼັງຄອດລູກ, ໄດ້ອອກຈາກລົດໄຟຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະ ຫາຍຕົວໄປໃນເຂດພູຜາສູງຊັນ. ຈົນກະທັ່ງລົດໄຟກຳລັງຈະມາຮອດສະຖານີ Lang Co, ຍາດພີ່ນ້ອງຂອງນາງກໍ່ຕົກໃຈເມື່ອຮູ້ເຫດການດັ່ງກ່າວ ແລະ ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ພະນັກງານລົດໄຟຊາບທັນທີ.
ທັນທີທັນໃດ, ການປະຕິບັດງານຄົ້ນຫາຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຕຳຫຼວດ, ທະຫານຊາຍແດນ, ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ພະນັກງານທາງລົດໄຟຈຳນວນຫຼາຍໃນພື້ນທີ່.
ພາຍໃຕ້ແສງແດດຮ້ອນໆໃນລະດູຮ້ອນຂອງພາກກາງຂອງຫວຽດນາມ, ທີມງານຄົ້ນຫາໄດ້ກະຈາຍອອກໄປຕາມພຸ່ມໄມ້ ແລະ ຮອຍແຕກຂອງໂງ່ນຫີນຕາມເນີນພູ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ຍັງບໍ່ຮູ້ບ່ອນຢູ່ຂອງແມ່ໜຸ່ມຄົນນີ້. ດ້ວຍຄວາມສິ້ນຫວັງ ແລະ ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງການເດີນທາງ, ຄອບຄົວຖືກບັງຄັບໃຫ້ສະກັດກັ້ນຄວາມໂສກເສົ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຢຸດການຄົ້ນຫາຊົ່ວຄາວ, ແລະ ສືບຕໍ່ເດີນທາງກັບບ້ານດ້ວຍລົດໄຟ, ຮູ້ສຶກໝົດຫວັງ.
ມັນແມ່ນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ໂສກເສົ້ານັ້ນເອງ ທີ່ພະນັກງານທາງລົດໄຟໄດ້ກາຍເປັນແຫຼ່ງສະໜັບສະໜູນທາງຈິດໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບພວກເຂົາຢ່າງງຽບໆ. ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ການຂົນສົ່ງ, ຊ່ວຍອາຫານ, ແລະຈັດການການປ່ຽນແປງປີ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ພັດທະນາແຜນການຄົ້ນຫາໄລຍະຍາວຢ່າງງຽບໆ, ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະບໍ່ປະຖິ້ມຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຂົາ.
ຈົນຮອດຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 7 ພຶດສະພາ, ເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ລາດຕະເວນພົບເຫັນຜູ້ຍິງແປກໜ້າຄົນໜຶ່ງກຳລັງຊ່ອນຢູ່ໃກ້ສະຖານີ Hai Van ເໜືອ, ຈຶ່ງໄດ້ມີ “ການລະດົມກຳລັງທັງໝົດ” ທັນທີຜ່ານລະບົບການສື່ສານພາຍໃນ. ຝ່າຍບໍລິຫານສະຖານີໄດ້ສົ່ງພະນັກງານ, ແມ່ນແຕ່ໃຊ້ໂດຣນ (flycams), ເພື່ອຄົ້ນຫາຢ່າງລະອຽດໃນທຸກໆແມັດຂອງພື້ນທີ່ພູຜາປ່າດົງທີ່ສັບສົນ.
ຮອດຕອນບ່າຍມື້ນັ້ນ, ທີມງານຄົ້ນຫາຮູ້ສຶກດີໃຈຫຼາຍເມື່ອພວກເຂົາພົບແມ່ໜຸ່ມຄົນນັ້ນ, ອຶດຫິວ ແລະ ອິດເມື່ອຍ. ມືຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເຄີຍໃຊ້ແຕ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄວາມຫຍາບຂອງໂລຫະ, ໄດ້ອ່ອນລົງ, ແລະ ພວກເຂົາເລີ່ມແຕ່ງກິນອາຫານ ແລະ ເບິ່ງແຍງຜູ້ໂດຍສານຄືກັບວ່າລາວເປັນເລືອດເນື້ອຂອງຕົນເອງ.
ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 8 ພຶດສະພາ, ທີ່ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງຕຳຫຼວດເມືອງເຈີ່ນໄມ (ລາງໂກ), ໄດ້ມີການພົບປະກັນຄືນດີກັນທ່າມກາງນ້ຳຕາແຫ່ງຄວາມປິຕິຍິນດີ. ການກັບຄືນຢ່າງປອດໄພຂອງແມ່ໜຸ່ມແມ່ນຜົນມາຈາກຄວາມເມດຕາ, ການອຸທິດຕົນ, ແລະຈັນຍາບັນວິຊາຊີບຂອງພະນັກງານທາງລົດໄຟ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/nguoi-tot-viec-tot/nhung-nguoi-hung-tham-lang-tren-dinh-hai-van-20260508130900929.htm
(0)