ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟ-ເສັ້ນທາງດອກໄມ້ຍາວທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ ຜ່ານນະຄອນຫຼວງ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 2 ທັນວານີ້, ຢູ່ເຂດບ່າເມົາ ( ຮ່າໂນ້ຍ ), ວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ດົ່ງດາ ຈັດຕັ້ງພິທີຕອບສະໜອງການເຄື່ອນໄຫວ “ຖະຫນົນລົດໄຟ - ຖະຫນົນດອກໄມ້”.

ບົດລາຍງານຂອງວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມທີ່ພິທີກ່າວວ່າ, ການເຄື່ອນໄຫວ “ເສັ້ນທາງລົດໄຟ - ເສັ້ນທາງດອກໄມ້” ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍລິສັດໃນເດືອນ 3/2023 ດ້ວຍຄຳຂວັນ “ແຕ່ລະເສັ້ນທາງ, ດອກໄມ້ດຽວ - ແຕ່ລະສະຖານີ, ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງ” ຢູ່ 34 ແຂວງ, ນະຄອນທີ່ມີທາງລົດໄຟຜ່ານ.

ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການສ້າງເພື່ອຕອບສະໜອງໂຄງການປູກຕົ້ນໄມ້ “ໜຶ່ງຕື້ຕົ້ນ” ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງປະຊາຄົມໃນວຽກງານຄຸ້ມຄອງ, ປົກປັກຮັກສາ, ເຮັດໃຫ້ທັດສະນີຍະພາບສວຍສົດງົດງາມ ແລະ ພັດທະນາສະພາບແວດລ້ອມທາງລົດໄຟຢ່າງຍືນຍົງ.

Nối dài đường tàu - đường hoa dài nhất Việt Nam qua Thủ đô- Ảnh 1. — ບັນດາຫົວໜ່ວຍທາງລົດໄຟ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ລົງນາມໃນການມອບໝາຍການດູແລເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ເສັ້ນທາງດອກໄມ້ຜ່ານເຂດ.

ໃນເກືອບ 2 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍ, ດ້ວຍ 100 ກວ່າພິທີເລີ່ມຕົ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ນຳມາເຊິ່ງໝາກຜົນຕົວຈິງໃນການປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມ; ໄດ້ມີອິດທິພົນ ແລະ ແຜ່ລາມອອກສູ່ສັງຄົມ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການ, ບຸກຄົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເຂົ້າຮ່ວມການປະກອບສ່ວນພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ ພາກພື້ນ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາ ຫວຽດນາມ.

ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບການເລືອກເຟັ້ນແຕ່ກມ 1+180 ຫາ Km1+800. ເຂດນີ້ແມ່ນຂະໜາດກັບຖະໜົນ ເລດວນ - ຈີ່ຟອງ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນປະຕູຂອງນະຄອນຫຼວງ, ມີບ່ອນເປີດ, ດ້ານໜຶ່ງຕິດກັບຖະໜົນ ເລດົ່ງ, ອີກດ້ານໜຶ່ງແມ່ນເຂດບ່າເມົາຢູ່ຕາແສງ ຟຸ່ງລຽນ, ຕາແສງ ເຈືອງຟຸກ, ເມືອງ ດົ່ງດາ.

ຢູ່ແລວທາງລົດໄຟຕິດກັບຖະໜົນເລດວນ, ໄດ້ສ້າງຕຽງດອກໄມ້ 520 ແມັດ ເພື່ອປູກດອກໄມ້ 5 ສີ. ຢູ່ແລວທາງດ້ານໃນໃກ້ກັບເຂດທະເລສາບໄດ້ປູກຕົ້ນໄມ້ເຄືອເຫຼືອງຕື່ມອີກ 116 ຕົ້ນ, ດອກໄມ້ 90 ດອກ ແລະດອກໄມ້ໄທດຳ.

Nối dài đường tàu - đường hoa dài nhất Việt Nam qua Thủ đô- Ảnh 2. — ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ດົ່ງດາ, ການນຳວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ, ແລະກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ປູກຕົ້ນໄມ້ຕອບສະໜອງ.

ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງການປູກດອກໄມ້ແລ້ວ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ຈະມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງດາ ໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດສວນສາທາລະນະ ແລະ ຕົ້ນໄມ້ຮ່າໂນ້ຍ ຈຳກັດ ເພື່ອຮັກສາ ແລະ ບຳລຸງສ້າງໃນຊຸມປີຕໍ່ໄປ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານ ເຈີ່ນແອງຕວນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ວິສາຫະກິດ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟແລ່ນຜ່ານໃຈກາງນະຄອນ. ສະນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມຂອງພູມສັນຖານຕົວເມືອງລະຫວ່າງທາງລົດໄຟ ແລະ ເສັ້ນທາງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍ.

Nối dài đường tàu - đường hoa dài nhất Việt Nam qua Thủ đô- Ảnh 3. — ສະມາຊິກຊາວໜຸ່ມບັນດາໜ່ວຍພັກ ປູກຕົ້ນໄມ້ຕອບສະໜອງ.

ເມື່ອການປູກດອກໄມ້ຢູ່ເຂດນີ້ສຳເລັດ, ຈະສ້າງເສັ້ນທາງພາຍໃນຕົວເມືອງທີ່ຍາວກວ່າ 500 ແມັດທີ່ສວຍງາມ, ວັດທະນາຖາວອນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເດີນທາງກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດອກໄມ້ຍາວທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ.

“ການສ້າງເສັ້ນທາງດອກໄມ້ແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ, ການຮັກສາ ແລະ ເບິ່ງແຍງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍເທົ່າ, ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຈະຢູ່ຄຽງຂ້າງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງມະຫາຊົນເພື່ອໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ລະດົມກຳລັງໃຈ ແລະ ຮຽກຮ້ອງບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງ, ກໍາລັງຕ່າງໆ ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ເບິ່ງແຍງດູແລ ແລະ ປົກປັກຮັກສາຕົ້ນໄມ້ ແລະ ດອກໄມ້ປະດັບຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຍຶດໝັ້ນບໍ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອລົງສູ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ຮັກສາທິວທັດສິ່ງແວດລ້ອມໃຫ້ສວຍງາມ”.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/noi-dai-duong-tau-duong-hoa-dai-nhat-viet-nam-qua-thu-do-192241202120926014.htm