![]() |
ທີມ Sauber ຈະບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຈາກລະດູການ 2026. |
ການສິ້ນສຸດຂອງລະດູການ 2025 ຍັງເປັນຈຸດສໍາຄັນທາງປະຫວັດສາດ: ລະດູການສຸດທ້າຍຂອງຊື່ Sauber ໃນເສັ້ນທາງ F1. ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 30 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ການປະກົດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1993, Sauber ບໍ່ເຄີຍເປັນຜູ້ສະຫມັກແຊ້ມທີ່ສອດຄ່ອງ, ແຕ່ສະເຫມີເປັນທີມແຂ່ງລົດທີ່ມີຄວາມແປກໃຈແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເສີມສ້າງເອກະລັກຂອງ ກິລາ ຄວາມໄວ.
ຈາກ 2026, Sauber ຈະຖືກເອີ້ນວ່າ Audi ຢ່າງເປັນທາງການ. ຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະປ່ຽນແປງເອກະລັກຂອງມັນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂອງຕົນເອງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຫັນປ່ຽນໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ເປັນເວລາດົນນານ. Audi ໄດ້ຊື້ກຸ່ມ Sauber ໃນປີ 2023 ແລະທັນທີທັນໃດໄດ້ເປີດຕົວຊຸດຂອງການກະກຽມ: ເປີດເຜີຍການອອກແບບລົດ, ການທົດແທນທີ່ຜູ້ນໍາໃຫມ່ແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີມງານດ້ານວິຊາການສໍາລັບລະດູການເປີດຕົວ.
ປີ 2025 ຍັງເປັນປີສຸດທ້າຍທີ່ F1 ໃຊ້ລະບົບ DRS (Drag Reduction System), ເທັກໂນໂລຍີເປີດປີກຫລັງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົດເລັ່ງໃສ່ພາກສ່ວນຊື່. ສໍາລັບຫຼາຍລະດູການ, ຄໍາສັ່ງ "DRS activated" ໄດ້ກາຍເປັນສຽງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບ fans. ແຕ່ຈາກ 2026, ເມື່ອ F1 ປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງທາງອາກາດທັງຫມົດ, DRS ຫາຍໄປຢ່າງເປັນທາງການ, ປິດບົດທີ່ສໍາຄັນໃນປະຫວັດສາດທີ່ທັນສະໄຫມຂອງການແຂ່ງລົດຄວາມໄວ.
ໃນ Abu Dhabi, fans ຍັງໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງເວລາສຸດທ້າຍ Yuki Tsunoda ເລີ່ມຕົ້ນໃນສີແດງ Bull. ຈາກລະດູການຕໍ່ໄປ, ຄົນຂັບຍີ່ປຸ່ນຈະເປັນຕົວສຳຮອງຕາມຫຼັງ Max Verstappen ແລະ Isack Hadjar. Tsunoda ແບ່ງປັນວ່າ "ມັນເປັນຕາຕົກໃຈແທ້ໆທີ່ຮູ້ວ່າຂ້ອຍຈະບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2026". ເຖິງວ່າຈະມີການແຂ່ງຂັນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ລາວຍັງບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ Red Bull ມີຄວາມເຫມາະສົມພຽງພໍທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບ Verstappen, ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນ "ບ່ອນນັ່ງທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດ" ໃນ F1.
ລະດູການ 2025 ຈົບລົງດ້ວຍການຊະນະແຊ້ມໃຫ້ McLaren ແລະ Lando Norris. ແຕ່ຂ້າງຫນ້າ, F1 ເຂົ້າສູ່ຍຸກໃຫມ່ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, ການອອກແບບລົດໃຫມ່ແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຄງສ້າງທີມງານ. ການອຸ່ນເຄື່ອງສໍາລັບເກມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມີນາ 2026.
ທີ່ມາ: https://znews.vn/norris-len-ngoi-f1-doi-ky-nguyen-post1609250.html











(0)