ການອອກແບບສີຂຽວ – ເລີ່ມຈາກແນວຄິດພັດທະນາແບບຍືນຍົງ
ອັດຕາສ່ວນຂອງຕົ້ນໄມ້ແລະພື້ນທີ່ເປີດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງໂຮງງານທັງຫມົດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້, ປະກອບສ່ວນໃນການສ້າງ microclimate ເຢັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງໂຮງງານຕົ້ນຕໍ, ແຜງແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດຖືກຈັດລຽງແບບ synchronous ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ແສງສະຫວ່າງສູງສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າ. ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຖືກເລືອກຕາມເງື່ອນໄຂຂອງ insulation, ທົນທານສູງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນແມ່ນການແກ້ໄຂການປະຢັດຊັບພະຍາກອນເຊັ່ນ: ການເກັບກໍານ້ໍາຝົນ, ການປິ່ນປົວແລະນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ສໍາລັບການລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, watering ພືດແລະການປ້ອງກັນໄຟ. ນີ້ແມ່ນອິດທິກຳລັງທຳອິດໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງ Omoda & Jaecoo ໃນການພັດທະນາສີຂຽວແບບຍືນຍົງຢູ່ ຫວຽດນາມ.
ການຜະລິດປະສິດທິພາບພະລັງງານ – ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ
ໃນໄລຍະການດໍາເນີນງານ, ລະບົບສາຍການຜະລິດທັງຫມົດຢູ່ໃນໂຮງງານຈະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາ, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ ISO ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາພະລັງງານ, ການປ່ອຍອາຍພິດແລະນ້ໍາເສຍໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງຢ່າງສະຫຼາດໂດຍຜ່ານເວທີການຄຸ້ມຄອງທີ່ສະຫຼາດ - ຊ່ວຍໃຫ້ການບໍລິໂພກຊັບພະຍາກອນທີ່ເຫມາະສົມແລະການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.

ໂຮງງານຍັງກໍາລັງຄົ້ນຄວ້າ ແລະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການລວມລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນເທິງຫຼັງຄາ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ກ້າວໄປສູ່ການດຳເນີນງານຂອງພະລັງງານທົດແທນ. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ Omoda & Jaecoo ປະຕິບັດແຜນທີ່ເສັ້ນທາງໄປສູ່ Net Zero ໃນໄລຍະຍາວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງໃນທົ່ວລະບົບການຜະລິດທົ່ວໂລກອີກດ້ວຍ.
ການສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ – ການພັດທະນາມະນຸດ – ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຊຸມຊົນ
ບໍ່ພຽງແຕ່ມຸ່ງໄປເຖິງການຜະລິດເທົ່ານັ້ນ, ໂຮງງານ Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ຍັງຄາດວ່າຈະນຳມາເຊິ່ງຄຸນຄ່າຕົວຈິງໃຫ້ແກ່ປະຊາຄົມທ້ອງຖິ່ນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສ້າງໂອກາດວຽກເຮັດງານທຳໂດຍກົງນັບພັນຄົນຢູ່ແຂວງ ຮົ່ງເຍີນ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂົງເຂດວິສະວະກຳ - ເຕັກໂນໂລຢີ - ຂົນສົ່ງ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ວາງແຜນຮ່ວມມືກັບບັນດາໂຮງຮຽນວິຊາຊີບ, ມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ສະຖາບັນຝຶກອົບຮົມ ເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຮັບສະໝັກພະນັກງານໃຫ້ບັນດາໂຮງງານ, ມຸ່ງໄປເຖິງການຝຶກຝົນຫຼໍ່ຫຼອມຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ຍົກສູງຄວາມສາມາດຂອງນັກວິຊາການ, ວິສະວະກອນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ນີ້ແມ່ນການປະກອບສ່ວນແທດຈິງເຂົ້າໃນການພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງຫວຽດນາມ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາຂະແໜງການຜະລິດ ແລະ ໜູນຊ່ວຍເຕັກໂນໂລຊີສູງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, O&J ຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມຂອງບໍລິສັດ (CSR) ໝູນວຽນບັນດາເສົາຄ້ຳຂອງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການສຶກສາ ແບບຍືນຍົງ ແລະ ການໜູນຊ່ວຍຊຸມຊົນ - ສອດຄ່ອງກັບປັດຊະຍາຍີ່ຫໍ້ “ມາຫວຽດນາມ - ເພື່ອຫວຽດນາມ”.
ການຄຸ້ມຄອງທີ່ໂປ່ງໃສ - ການລົງທຶນໄລຍະຍາວ - ຄຽງຄູ່ກັບຫວຽດນາມ
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈີນທໍາອິດທີ່ສ້າງໂຮງງານຢູ່ໃນຫວຽດນາມ, Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມສະແດງໃຫ້ເຫັນຍຸດທະສາດການລົງທຶນໄລຍະຍາວແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ແຕກຕ່າງຈາກຮູບແບບການນໍາເຂົ້າຫຼືການຈໍາຫນ່າຍທີ່ງ່າຍດາຍ. ບັນດາບາດກ້າວປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງໂປ່ງໃສ, ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍຫວຽດນາມກ່ຽວກັບການລົງທຶນ, ວາງແຜນ, ກໍ່ສ້າງ, ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ.

ໃນໄລຍະ 2025 - 2029, ໂຮງງານຈະມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 380.000 ຕາແມັດ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 8.125 ຕື້ດົ່ງ, ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບທັງໝົດ 120.000 ຄັນ/ປີ ແລະ ຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປໃນອະນາຄົດ. ນີ້ຈະແມ່ນສູນຜະລິດພາຫະນະເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ນັບແຕ່ລົດພະລັງງານໃໝ່ເຖິງ PHEV (ລະບົບ Super Hybrid ທີ່ທັນສະໄໝແຖວໜ້າຂອງໂລກ) ແລະ EV (ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ), ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບໃຊ້ໃຫ້ຕະຫຼາດ ຫວຽດນາມ ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງມຸ່ງໄປເຖິງການສົ່ງອອກໃນພາກພື້ນ ອາຊຽນ ແລະ ພາກພື້ນອື່ນໆໃນໂລກ. ຄາດວ່າໂຮງງານດັ່ງກ່າວຈະເປີດນຳໃຊ້ໃນປີ 2026.
ESG - ບໍ່ພຽງແຕ່ມາດຕະຖານ, ແຕ່ເປັນຫຼັກການປະຕິບັດງານ
ສຳລັບ Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ, ESG ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບັນດາມາດຕະຖານທົ່ວໂລກສຳລັບການປຽບທຽບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເຂັມທິດໃຫ້ແກ່ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວພັດທະນາຢູ່ ຫວຽດນາມ. ນັບແຕ່ການອອກແບບໂຮງງານ, ຂະບວນການດຳເນີນງານ, ປະຊາຊົນ, ຊຸມຊົນ ເຖິງຍຸດທະສາດໄລຍະຍາວ - ທັງໝົດແມ່ນໝູນໃຊ້ສາມເສົາຄ້ຳ: ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ - ສັງຄົມ - ການປົກຄອງ.

“ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ: ເພື່ອພັດທະນາແບບຍືນຍົງຢູ່ຫວຽດນາມ, ພວກເຮົາຕ້ອງສ້າງຄຸນຄ່າຕົວຈິງ - ຈາກຄົນ, ສິ່ງແວດລ້ອມ ເຖິງກຳລັງການຜະລິດ, ດ້ວຍເຫດນັ້ນ Omoda & Jaecoo ຈຶ່ງເລືອກເອົາ ESG ເປັນຫຼັກການຊີ້ນຳຂອງພວກເຮົານັບແຕ່ບາດກ້າວທຳອິດ.” - ທ່ານ Liu Yong Hu, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ແບ່ງປັນ.
ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/omoda-jaecoo-hang-oto-trung-quoc-dau-tien-co-nha-may-tai-viet-nam-post2149068920.html






(0)