ເຂົ້າຮ່ວມມີ: ກຳມະການສູນກາງພັກ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການນະໂຍບາຍ ແລະ ຍຸດທະສາດສູນກາງ ໄທ ແທງກີ; ສະມາຊິກຄະນະກຳມາທິການ ເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ; ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ; ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນໄດ້ກວດກາ 2 ເນື້ອໃນ, ໃນນັ້ນມີ: ການຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh ແລະ ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍສະຫງວນແຫ່ງຊາດ (ສະບັບປັບປຸງ).
ໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບການສະເໜີກ່ຽວກັບການອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ບຸ່ຍຊວນຟຸກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຊື່ໂຄງການແມ່ນຂຶ້ນກັບກຸ່ມບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດ, ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍການລົງທຶນ.

ຕາມທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ການຄົ້ນຄວ້າ, ລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາສະໜາມບິນສາກົນ ກ໋າຍບິ່ງ ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການກຳນົດທິດພັດທະນາພື້ນທີ່ເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມ ຕາມແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດ.
ສະໜາມບິນສາກົນຢາບິ່ງໄດ້ຮັບການລົງທຶນດ້ວຍລະດັບ 4F ຕາມມາດຕະຖານຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO); ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂຸດຄົ້ນຜູ້ໂດຍສານປະມານ 30 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ 1,6 ລ້ານໂຕນ/ປີ ໃນປີ 2030; ຄາດວ່າຮອດປີ 2050 ຈະມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 50 ລ້ານຄົນແລະສິນຄ້າ 2,5 ລ້ານໂຕນ/ປີ.
ໂຄງການແມ່ນລົງທຶນດ້ວຍທຶນຂອງຜູ້ລົງທຶນ; ໃນນັ້ນ, ທຶນຮອນຂອງຜູ້ລົງທຶນແມ່ນປະມານ 29.457 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 15% ຂອງຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນ); ທຶນຮອນຕາມກົດໝາຍແມ່ນປະມານ 166.921 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 85% ຂອງຈຳນວນທຶນລົງທຶນທັງໝົດ).

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ບັນດາສະມາຊິກຄະນະກຳມາທິການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຕໍ່ຄວາມຈຳເປັນຂອງການລົງທຶນໃນໂຄງການ ຕາມເຫດຜົນທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນໃບສະເໜີຂອງລັດຖະບານ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນໂດຍພື້ນຖານກ່ຽວກັບຈຸດໝາຍ, ຂະໜາດ, ທີ່ຕັ້ງ, ເວລາ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດໂຄງການ, ຄວາມຕ້ອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ແຜນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ການຍົກຍ້າຍ, ແຜນການຄັດເລືອກເຕັກໂນໂລຢີຕົ້ນຕໍ, ການແກ້ໄຂສິ່ງແວດລ້ອມ...
ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງຄວາມຄິດເຫັນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ພິຈາລະນາເພີ່ມອັດຕາສ່ວນທຶນຂອງເຈົ້າຂອງ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລະດົມແຫຼ່ງທຶນອື່ນໆ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການລົງທຶນຂອງໂຄງການ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຕ້ອງຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາຮູບແບບການຂົນສົ່ງ; ສ້າງແຜນການອະນຸລັກລະອຽດ, ປະເມີນຜົນກະທົບ ແລະ ກົນໄກຕິດຕາມການຍົກຍ້າຍ, ກຳນົດບົດບາດການປະເມີນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຂອງກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວຢ່າງຈະແຈ້ງ, ນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທັນສະໄໝ ເພື່ອຮັບປະກັນການອະນຸລັກຄຸນຄ່າເດີມ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການບິດເບືອນຂອງຮ່ອງຮອຍປະຫວັດສາດ.
ກວດກາຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການສະຫງວນແຫ່ງຊາດ (ສະບັບປັບປຸງ), ຄຳເຫັນຂອງຄະນະກຳມາທິການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຕໍ່ຮ່າງກົດໝາຍສະບັບປັບປຸງຢ່າງຮອບດ້ານ ເພື່ອຈັດຕັ້ງຜັນຂະຫຍາຍແນວທາງ, ນະໂຍບາຍຂອງພັກ ແລະ ລັດ ກ່ຽວກັບສະຫງວນແຫ່ງຊາດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວໃນສະພາບການໃໝ່; ຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະພາບ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບລະບົບກົດໝາຍ, ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວສະຫງວນແຫ່ງຊາດ, ປະກອບສ່ວນຮັກສາສະຖຽນລະພາບເສດຖະກິດມະຫາພາກ ແລະ ຮັບໃຊ້ປະກັນສັງຄົມ; ສືບທອດ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາລະບຽບການໃນປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດໃຫ້ເຫັນໃນພາກປະຕິບັດ, ພ້ອມກັນນັ້ນ ໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການໃໝ່, ຊັດເຈນ ແລະ ໂປ່ງໃສ.

ກ່ຽວກັບລະບອບສຳລັບພະນັກງານສະຫງວນແຫ່ງຊາດ, ຮ່າງກົດໝາຍສືບຕໍ່ສະເໜີໃຫ້ພະນັກງານສະຫງວນແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ແທນບາງທ່ານຖືວ່າ, ນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນທີ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງຮອບຄອບ, ສະນັ້ນ, ຕ້ອງຊອກຫາຄຳເຫັນຈາກບັນດາອົງການມີອຳນາດ, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບນະໂຍບາຍການປະຕິຮູບເງິນເດືອນລວມ.
ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຂອງລັດກ່ຽວກັບສະຫງວນແຫ່ງຊາດໃນມາດຕາ 4 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍ, ບັນດາຜູ້ແທນສະເໜີວ່າ, ຕ້ອງກຳນົດກົນໄກຈັດສັນແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ຕີລາຄາປະສິດທິຜົນການລົງທຶນດ້ານວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໃຫ້ແກ່ສະຫງວນແຫ່ງຊາດ; ການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນຍຸດທະສາດລວມທັງເຕັກໂນໂລຊີສູງຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດແລະການປະສານງານກັບຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ. ການລະດົມແຫຼ່ງທຶນທີ່ບໍ່ແມ່ນງົບປະມານຕ້ອງມີກົນໄກການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ໂປ່ງໃສ ໃນການຮັບ, ປະເມີນມູນຄ່າ, ບັນຊີ ແລະ ການກວດສອບ ໂດຍສະເພາະຊັບສິນທີ່ມີລັກສະນະພິເສດເຊັ່ນ: ຊັບພະຍາກອນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີສູງ.


ກ່ຽວກັບການສະຫງວນຍຸດທະສາດ, ນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນໃໝ່ທີ່ສຳຄັນ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບັນດາຂໍ້ກຳນົດໃນໝວດທີ V ຂອງຮ່າງກົດໝາຍແມ່ນພຽງແຕ່ຫຼັກການ ແລະ ທິດທາງທົ່ວໄປ. ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງມີຄຳເຫັນສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ກວດກາຄືນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບບັນດາລາຍການສະຫງວນຍຸດທະສາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຕາມການສະໜອງຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ ເພື່ອຮັບປະກັນການໝູນວຽນ ແລະ ການທົດແທນ.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/phien-hop-toan-the-lan-thu-15-cua-uy-ban-kinh-te-va-tai-chinh-10395277.html






(0)