
ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຈີ້ຢຸງ ກວດກາສວນອຸດສາຫະກຳ ກວາງຈີ (QTIP) - ພາບ: VGP
ໂດຍ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍການລົງທຶນໃນວັນທີ 23 ມີນາ 2021, ສວນອຸດສາຫະກຳກວາງຈີ (QTIP) ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນໂດຍ 3 ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ (VSIP JV), ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຕົວເມືອງ Amata Bien Hoa ຂອງໄທ ແລະ ບໍລິສັດ Sumitomo ຂອງຍີ່ປຸ່ນ).
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີເນື້ອທີ່ປະມານ 481,2 ເຮັກຕາ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 2.074 ຕື້ດົ່ງ; ກໍ່ສ້າງໃນ 3 ໄລຍະ ໂດຍມີຄວາມຄືບໜ້າໃນການປະຕິບັດແຕ່ປີ 2021-2032.
QTIP ໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ແລະ ການເຊົ່າທີ່ດິນໄລຍະ 1 ຕາມລະບຽບການ; ໄດ້ຮັບການເຊົ່າທີ່ດິນຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ເປັນ 4 ໄລຍະ ໂດຍມີເນື້ອທີ່ໃຫ້ເຊົ່າ 96,05 ເຮັກຕາ ແລະ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 15/12/2023.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມປະຕິບັດບັນດາລາຍການດັ່ງນີ້: ລະດັບໂຮງງານບຳບັດນ້ຳເສຍ ແລະ ເຂດດິນອຸດສາຫະກຳ; ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນພາຍໃນ; ລະບົບລະບາຍນ້ໍາຝົນ; ລະບົບລະບາຍນ້ໍາເສຍ; ລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີລົງຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຊຸກຍູ້ປະຊາຊົນ ແລະ ຄອບຄົວທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ໝູ່ບ້ານ 9, ຕາແສງ ດ້ຽນຊ໋າ, ແຂວງ ກວາງຈີ້ - ພາບ: VGP
ເນື່ອງໃນໂອກາດລົງກວດກາໂຄງການ VSIP ກວາງຈີ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໄດ້ລົງຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຊຸກຍູ້ປະຊາຊົນ ແລະ ຄອບຄົວປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ໝູ່ບ້ານ 9, ຕາແສງ ດ້ຽນຊາງ, ແຂວງ ກວາງຈີ້.
ພາຍຫຼັງຮັບຟັງຄວາມເປັນຫ່ວງ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງບັນດາຄອບຄົວແລ້ວ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຂຶ້ນແຜນໜູນຊ່ວຍປະຊາຊົນດ້ວຍເຮືອ, ເຮືອ ແລະ ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ເພື່ອຕອບສະໜອງໃນກໍລະນີບ້ານ ແລະ ບ້ານຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຍ້ອນໄພນ້ຳຖ້ວມ.

ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລົງກວດກາໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ My Thuy - ພາບ: VGP
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະ ໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ My Thuy. ໂດຍໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ນາຍົກ ລັດຖະມົນຕີໃນຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເລກທີ 16/QD-TTg ລົງວັນທີ 4 ມັງກອນ 2019, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີທ່າເຮືອຂະໜາດ 10 ດ່ານ ເພື່ອຮອງຮັບກຳປັ່ນທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 100,000 ໂຕນ. ນັກລົງທຶນແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວມທຶນສາກົນ My Thuy (ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ).
ໄລຍະທີ 1 ຂອງໂຄງການປະກອບມີ 4 ທ່າເຮືອ (ຄວາມຄືບໜ້າແຕ່ປີ 2018-2025); ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງຂອບທ່າເຮືອແມ່ນ 1,300 ແມັດ; ໃນນັ້ນມີທາງຕັນທາງຫລັງຂົວ, ເຂື່ອນນ້ຳເຊາະນ້ຳແຕກ, ດິນຊາຍຍາວ 1.735 ມ, ຖົມເພື່ອປົກປັກຮັກສາຫາດຊາຍ, ຂຸດເຈາະອ່າງນ້ຳລ້ຽວ, ຊ່ອງຂົນສົ່ງ ແລະ ເຂດນ້ຳຕໍ່ໜ້າທ່າເຮືອ. ເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນແຕ່ປີ 2024-2026.
ໄລຍະທີ 2 ມີ 3 ທ່າເຮືອ (ຄືບໜ້າແຕ່ປີ 2026-2031, ການລົງທຶນທັງໝົດ 4.930 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ ໄລຍະທີ 3 ມີ 3 ທ່າເຮືອ (ຄວາມຄືບໜ້າແຕ່ປີ 2032-2036, ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 4.308 ຕື້ດົ່ງ).

ທ່າກຳປັ່ນ My Thuy ມີທ່າກຳປັ່ນ 10 ແຫ່ງ ເພື່ອຮອງຮັບກຳປັ່ນທີ່ມີກຳລັງນ້ຳໜັກເຖິງ 100.000 ໂຕນ - ພາບ: VGP
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ບຸກເບີກທີ່ດິນ, ໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ 133 ເຮັກຕາ ໄລຍະທີ 1 ແລະ ພວມຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນ, ມອບໃຫ້ໄລຍະ 1 ຕື່ມອີກ 37 ເຮັກຕາ.
ຕາມການລາຍງານຂອງນັກລົງທຶນແລ້ວ, ການກໍ່ສ້າງທາງເບຕົງ 300 m ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ; ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອໝາຍເລກ 1 ແລະ ທ່າເຮືອໝາຍເລກ 2 ພວມດຳເນີນຢູ່ (ປະຈຸບັນບັນລຸ 65%). ນັກລົງທຶນໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຕັ້ງໜ້າທາງດ້ານອຸປະກອນ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ວັດຖຸອຸປະກອນ ເພື່ອພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ກຳນົດຈະໃຫ້ສຳເລັດ ທ່າເຮືອໝາຍເລກ 1 ແລະ 2 ໃນເດືອນມີນາ 2026. ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອໝາຍເລກ 3 ແລະ ທ່າເຮືອໝາຍເລກ 4 ຄາດວ່າຈະເລີ່ມໃນເດືອນກັນຍາ 2025 ແລະ ຈະສຳເລັດໃນເດືອນ ພະຈິກ 2026.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຈີ້ຢຸງ ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ຄົນງານເຮັດວຽກຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ My Thuy - ພາບ: VGP
ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຈີ້ຢຸງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ My Thuy ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການທີ່ສຳຄັນ, ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນ, ສ້າງຕັ້ງ ແລະ ພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ສ້າງບາດກ້າວພັດທະນາເສດຖະກິດສັງຄົມຂອງແຂວງ ກວາງຈີ້.
ສະນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈິ ຕ້ອງຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນສຸມໃສ່ປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການດຳເນີນໄປໂດຍໄວ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງການລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການຢູ່ເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ເພື່ອສ້າງແຫຼ່ງສິນຄ້າໃຫ້ແກ່ທ່າກຳປັ່ນ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີລົງກວດກາອົງປະກອບ 2 ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນພາຍໃຕ້ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກວາງຈີ - ພາບ: VGP
ພາຍຫຼັງໂຄງການດຳເນີນງານ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໄດ້ລົງກວດກາບັນດາເນື້ອໃນໂຄງການ 2 - ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ໃນຂອບເຂດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກວາງຈີ, ແຂວງ ກວາງຈິ ຕາມວິທີການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP).
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃຫ້ໄດ້ຕາມມາດຕະຖານສະໜາມບິນ 4C, ມີຄວາມສາມາດພັດທະນາສຳລັບເຮືອບິນລະຫັດ E; ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຂຸດຄົ້ນຖ້ຽວບິນສາກົນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະ ເປັນສະໜາມບິນທະຫານລະດັບ 2 ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານເຖິງ 5 ລ້ານຄົນ/ປີ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເປັນ 3 ໄລຍະຄື: ຂະໜາດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງວຽກງານໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນປີ 2026; ຂະໜາດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງວຽກງານໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2030; ຂະໜາດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງວຽກງານຫຼັງປີ 2030; ໃນນັ້ນມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 265 ເຮັກຕາ, ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ (ການລົງທຶນຂອງປະຊາຊົນ), ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນ 233 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່ 239 ເຮັກຕາ ເພື່ອຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການ; ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 25,9 ເຮັກຕາ ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງ (ລໍຖ້າໃຫ້ສຳເລັດເຂດຍົກຍ້າຍຈຶ່ງບໍ່ທັນຍົກຍ້າຍ). ຄາດວ່າການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຈະສຳເລັດໃນປີ 2025.
ນັບແຕ່ພິທີລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2024 ເປັນຕົ້ນມາ, ນັກລົງທຶນໄດ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງໂຄງການລົງທຶນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກ່ອນປີ 2026 ພາຍໃຕ້ສັນຍາ BOT ທີ່ລົງນາມ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີລົງກວດກາການປະຕິບັດໂຄງປະກອບໂຄງການເສັ້ນທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄລຍະ 2021-2025 - ພາບ: VGP
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 14 ພະຈິກ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະ ໄດ້ລົງກວດກາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ອົງປະກອບເສັ້ນທາງດ່ວນ ພາກເໜືອ-ຕາເວັນອອກ ສ່ຽງໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025.
ວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງຫຼັກ 100% ໄດ້ສໍາເລັດ 100% ແລະ ສໍາເລັດວຽກງານດັ່ງນີ້: ຍົກຍ້າຍວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ, ກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ 13/13 ຄອບຄົວໃຫ້ໄດ້ 454/454 ຄອບຄົວ ແລະ ຍົກຍ້າຍຂຸມຝັງສົບ 788/788 ຄອບຄົວ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີລົງກວດກາການປະຕິບັດເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລຜ່ານແຂວງ ກວາງຈີ້ - ພາບ: VGP
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດມາແຕ່ວັນທີ 19 ສິງຫາ 2025. ປະຈຸບັນ, ເຂດເສັ້ນທາງບໍລິການທີ່ສ້າງໃໝ່ພວມໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຊີ້ນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງ, ເມືອງ.
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/pho-thu-tuong-nguyen-chi-dung-thi-sat-kiem-tra-cac-du-an-trong-diem-tinh-quang-tri-100251114123625854.htm






(0)