Kia Telluride 2027 ເປີດຕົວ - ແຂງແຮງເທົ່າກັບ Range Rover, ມີການເພີ່ມເຄື່ອງຈັກປະສົມ.

ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນ Los Angeles ປີ 2025 ໃນສະຫະລັດ, Kia Telluride 2027 ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ລົດມີການອອກແບບສີ່ຫຼ່ຽມມົນຫຼາຍແລະຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງແບບປະສົມ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ "ນ້ອງຊາຍ" ຂອງຕົນຢູ່ໃນກຸ່ມດຽວກັນກັບ Hyundai Palisade, 2027 Kia Telluride ໃຫມ່ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນຂະຫນາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດແມ່ນຍາວ 58 ມມ, ສູງ 25 ​​ມມ ໃນຂະນະທີ່ຖານລໍ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 68 ມມ ເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນໜ້າເພື່ອຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພາຍໃນ.

Kia ອະທິບາຍການອອກແບບຂອງ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ວ່າ "ບໍ່ມີກ່ອງ." ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອິດທິພົນຂອງສາຍ SUV Range Rover ຟຸ່ມເຟືອຍແມ່ນຍັງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ໃນຮູບແບບເກົາຫຼີນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍກ່ວາ Hyundai Palisade. ຄ້າຍໆກັບ Range Rover, Kia Telluride 2027 ມີສ່ວນດ້ານຂ້າງທີ່ລຽບ, ມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ປາກົດອອກມາເມື່ອປະຕູຖືກປົດລັອກ, ແລະໄຟຫາງຕັ້ງ.

ໄຟໜ້າຂອງລົດ SUV ຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້ຍັງຖືກອອກແບບຕາມແນວຕັ້ງ, ສ້າງຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບໄຟຫຼັງ. ລະບົບໄຟທາງຫນ້າແມ່ນເນັ້ນຫນັກໂດຍໄຟ LED ອໍາພັນກາງເວັນແລະໄຟສາຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໄຟໜ້າຫຼັກໄດ້ຖືກຫຼຸດຂະໜາດລົງເປັນທ່ອນນ້ອຍໆທີ່ເກືອບຈະເຂົ້າກັນໄດ້ເມື່ອປິດໄຟ.

ແທ້ຈິງກັບປະເພນີ Hyundai, Kia Telluride 2027 ຍັງມີການອອກແບບປີ້ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຂຶ້ນກັບລະດັບການຕັດ. ໃນລະດັບການຕັດສ່ວນໃຫຍ່, ປີ້ງແມ່ນປົກຄຸມບາງສ່ວນດ້ວຍແຜ່ນແນວຕັ້ງ.

ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ລຸ້ນ Telluride ລຸ້ນ ໃໝ່ ຍັງມີລຸ້ນ X-Pro ທີ່ຮອງຮັບ off-road, ມີລະບົບ suspension ພິເສດທີ່ມີການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ເພີ່ມການເກັບກູ້ພື້ນດິນ 25 ມມ, ຢາງລົດແລະຢາງ off-road. ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ດ້ານ​ນອກ​ສີ​ດໍາ​ແລະ rack ມຸງ​ຍັງ​ກໍາ​ນົດ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ສະ​ບັບ X-Pro​.

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການລັກສະນະດຽວກັນກັບ X-Pro ແຕ່ບໍ່ສົນໃຈກັບຄວາມສາມາດ off-road, 2027 Kia Telluride X-Line ແມ່ນທາງທີ່ຈະໄປ. X-Line ແບ່ງປັນການປ່ຽນແປງການອອກແບບດຽວກັນກັບ X-Pro, ແຕ່ໃຊ້ລະບົບ suspension ມາດຕະຖານແລະລໍ້ 21 ນິ້ວຂອງຕົນເອງ.

ພາຍໃນ, ແຜງໜ້າປັດທີ່ທັນສະໄຫມຂອງ Telluride ໃໝ່ຍັງໃຊ້ຮູບແບບໜ້າຈໍດຽວທີ່ກວ້າງຄືກັນທີ່ພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບ Kia ລຸ້ນອື່ນໆ, ດ້ວຍການຕັດເທິງສຸດໃຊ້ພື້ນທີ່ນີ້ເພື່ອສ້າງສອງໜ້າຈໍ 12.3 ນິ້ວ.

ລະບົບຄວາມບັນເທີງຂອງລົດຍັງຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ Apple CarPlay/Android Auto ແລະການອັບເດດຊອບແວ OTA. ຜູ້ຊື້ຍັງສາມາດເລືອກ HUD head-up 12 ນິ້ວ.

ຄອນໂຊນກາງມີຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ, ມີຫຼາຍຫນ້າທີ່ຍ້າຍໄປທີ່ຫນ້າຈໍສໍາຜັດກາງ. ປຸ່ມທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຍັງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້. ໂຊກດີ, ການຈັດການທີ່ສັບສົນຂອງສະພາບອາກາດແລະການຄວບຄຸມສຽງທີ່ເຫັນຢູ່ໃນ EV6 ແລະ SUVs ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຂອງ Kia ໄດ້ຖືກກໍາຈັດຢູ່ໃນ Telluride.

ພື້ນທີ່ວາງແຂນກາງຍັງຖືກເນັ້ນໃສ່ດ້ວຍມືຈັບຂະຫນາດໃຫຍ່. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ໂດດເດັ່ນອື່ນໆຂອງລົດລວມມີລະບົບສຽງ Meridian 14 ລຳ ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຍ່ອຍ 10 ນິ້ວ ແລະ ຄຸນສົມບັດ Kia myQ Connected Garage, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ປະຕູບ່ອນຈອດລົດເປີດ ຫຼື ປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອລົດເຂົ້າ ຫຼື ອອກຈາກເຮືອນ. ລົດຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດເພື່ອຄວບຄຸມຈໍານວນຂອງລັກສະນະອື່ນໆຈາກໄລຍະໄກ.

ໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ, Kia Telluride 2027 ຈະມີທັງລຸ້ນ 7 ບ່ອນນັ່ງ ແລະ 8 ບ່ອນນັ່ງ. ບ່ອນນັ່ງພັກຜ່ອນທາງຫນ້າທາງເລືອກໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ກວ້າງຂຶ້ນດ້ວຍບ່ອນພັກຜ່ອນ calf ໄຟຟ້າ. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ Ergo Motion ມາພ້ອມກັບຖົງລົມນິລະໄພທີ່ສະຫນອງການປັບຕົວທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແລະຟັງຊັນນວດ. ດ້ານຫລັງມີ 2 ບ່ອນນັ່ງທາງທຸລະກິດມາດຕະຖານ ທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະລະບາຍອາກາດເຕັມຮູບແບບ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງທາງເລືອກອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງແຖວທີສາມໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາບ່ອນນັ່ງເດັກອອກ. ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງ Telluride ເກົ່າແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຂົ້າເຖິງແຖວທີສາມ, ແລະ Kia ໄດ້ແກ້ໄຂນີ້ດ້ວຍບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງທີ່ສາມາດລັອກແລະເລື່ອນດ້ວຍການກົດປຸ່ມ. ພາຍໃນຂອງ X-Pro ຈະຖືກຕັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນສັງເຄາະ ແທນທີ່ຈະເປັນໄມ້ປອມຄືກັບລຸ້ນອື່ນໆ...

ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມຂອງ 2027 Kia Telluride ມີສອງທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທັງຫມົດແມ່ນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 2.5L turbocharged 4-cylinder. ຂະນະດຽວກັນ, ເຄື່ອງຈັກ V6 ເກົ່າຂອງລົດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ. ທໍາອິດແມ່ນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງທໍາມະດາ, ກໍາລັງຜະລິດສູງສຸດ 274 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດສູງສຸດ 421 ນິວຕັນແມັດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນເກົ່າ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນ 66 ແຮງມ້າທີ່ມີພະລັງແຮງກວ່າ. ພະລັງງານແມ່ນສົ່ງຜ່ານທາງຫນ້າຫຼື 4 ລໍ້ໂດຍຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ.

ອັນທີສອງແມ່ນລົດໄຟຟ້າແບບປະສົມ, ເຊິ່ງເພີ່ມມໍເຕີໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion 1.65 kWh, ໃຫ້ຜົນຜະລິດທັງຫມົດ 329 ແຮງມ້າແລະ 330 lb-ft ຂອງແຮງບິດ. ການປະສົມໃຊ້ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້ແມ່ນມາດຕະຖານ. Kia ຄາດຄະເນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ 2026 Telluride Hybrid ຢູ່ປະມານ 14.88 ກິໂລແມັດຕໍ່ລິດ (ປະມານ 6.72 ລິດ/100 ກິໂລແມັດ), ເທົ່າກັບໄລຍະການໃຊ້ງານປະມານ 965 ກິໂລແມັດ ໃນນໍ້າມັນເຕັມຖັງ.

Kia Telluride 2027 ຍັງມີລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ ADAS ຂັ້ນສູງ, ລວມທັງລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້, ການເຕືອນການຕຳກັນໄປຂ້າງໜ້າດ້ວຍລະບົບເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ, ການຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ, ການເຕືອນຈຸດຕາບອດ ແລະ ການເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່. ລົດດັ່ງກ່າວຈະຖືກຜະລິດຢູ່ທີ່ໂຮງງານ West Point ໃນຈໍເຈຍ, ສະຫະລັດແລະອອກຂາຍໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2026. ລາຄາຂາຍຂອງ Kia Telluride 2027 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດເທື່ອ.

ວີດີໂອ : ຂໍແນະນຳລົດ SUV ຂະໜາດເຕັມ Kia Telluride ປີ 2027 ໃໝ່.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-kia-telluride-2027-ham-ho-nhu-range-rover-them-dong-co-hybrid-post2149072316.html