ສະຖານທີ່ກຽມພ້ອມກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ

ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີ ແລະ ສະໜາມຫຼວງພາຍໃຕ້ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຈະເລີ່ມດຳເນີນໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້.

Báo Hải Phòng•07/12/2025

ສະຫາຍ Duong Dinh On, ຮອງຫົວໜ້າກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ — *ສະຫາຍ Duong Dinh On, ຮອງຫົວໜ້າກົມ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ*

ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການທີ່ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ລົງທະບຽນເລີ່ມກໍ່ສ້າງເພື່ອຕ້ອນຮັບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິເລກທີ 187/2025/QH15 ລົງວັນທີ 19 ກຸມພາ 2025. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟຂ້າມຊາຍແດນ (ແຂວງ ລາວກາຍ), ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ສະຖານີ ລາກຮຸຍເຍີນ (ນະຄອນຫາຍຟ່ອງ).

ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ມີບົດບາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາສູນອຸດສາຫະກຳ, ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ລະບົບຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງພາກເໜືອ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ Dinh Vu ແລະ Nam Do Son ກັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຜ່ານນະຄອນຫາຍຟ່ອງ ລວມທັງສາຍຫຼັກ ແລະ ສາຍສາຂາມີຄວາມຍາວກວ່າ 110 ກິໂລແມັດ, ລວມມີ 6 ສະຖານີ ແລະ 3 ສະຖານີເຄື່ອນໄຫວ. ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນຕ້ອງຍຶດຄືນ ແລະ ບຸກເບີກເນື້ອທີ່ດິນໃຫ້ໄດ້ 624 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີ 6.000 ກວ່າຄອບຄົວທີ່ດິນຕ້ອງຍຶດຄືນ, ໃນເຂດ 23 ຕາແສງ, ຫວອດ ແລະ ເຂດພິເສດ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງເຂົ້າສະຖານີນ້ຳຫາຍເຢືອງ, ໃນຕາແສງ Gia Loc ແລະ Yet Kieu. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ພວມຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ກະກຽມເງື່ອນໄຂໃນພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19/12. ແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ມອບຮັບແຕ່ວັນທີ 4/11.

ໂຄງການ iron.road — *ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຢູ່ຄຸ້ມ Duong Kinh ພວມກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນ.*

ກຳນົດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເປັນບາດກ້າວສຳຄັນ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດໂຄງການ, ນະຄອນຫາຍຟ່ອງສຸມໃສ່ຊີ້ນຳນຳພາ ແລະ ຊີ້ນຳ. ຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນ ໄດ້ຕົກລົງສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ພາກສ່ວນຜ່ານນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ, ໂດຍທ່ານເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ເປັນຫົວໜ້າ. ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຖືກແຕ່ງຕັ້ງເປັນຄະນະປະຈຳຂອງຄະນະຊີ້ນຳ. ການນໍາເມືອງໄດ້ຈັດຕັ້ງການລົງກວດກາພາກສະຫນາມຫຼາຍເຂດປະຕິບັດໂຄງການ. ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຍູ້ແຮງການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ປຸກລະດົມປະຊາຊົນເຫັນດີມອບໜ້າທີ່ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ. ມາຮອດວັນທີ 6/12, 9/23 ຕາແສງ, ຫວອດ ແລະ ເຂດພິເສດໄດ້ສຳເລັດການເກັບກູ້ຊັບສິນຕິດກັບທີ່ດິນ; 14/23 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດໄດ້ປະຕິບັດການເກັບຊັບສິນທີ່ຕິດກັບທີ່ດິນໂດຍພື້ນຖານ.

ພິເສດແມ່ນທັດສະນະທີ່ສອດຄ່ອງກັບວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຂອງເມືອງແມ່ນຖືສິດ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທຳຂອງປະຊາຊົນເປັນອັນດັບໜຶ່ງ; ເບິ່ງແຍງຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນຕ້ອງດີກວ່າບ່ອນຢູ່ອາໄສເກົ່າ, ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຕ້ອງກ້າວໄປໜ້າໜຶ່ງບາດກ້າວ. ນະຄອນຊີ້ນຳບັນດາທ້ອງຖິ່ນກວດກາຄືນຄວາມເໝາະສົມລະຫວ່າງບັນດາເຂດທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຢ່າງຮີບດ່ວນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຫາຍຟ່ອງໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ 14 ໂຄງການມີ 22 ເຂດຍົກຍ້າຍ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການຍົກຍ້າຍທັງໝົດ 14 ໂຄງການ. ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສໍາລັບເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນແມ່ນສໍາເລັດໂດຍພື້ນຖານແລະໄດ້ມອບໃຫ້. ໂດຍຖືວ່ານີ້ເປັນໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດ, ມີຄວາມໝາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ຄອບຄົວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສ່ວນຫຼາຍໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບອຳນາດການປົກຄອງເພື່ອມອບໃຫ້.

tdc.an khanh1 ໂຄງການເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຢູ່ຕາແສງ ອານຄານ ກຳລັງກໍ່ສ້າງ. — *ທັດສະນະຂອງເມືອງແມ່ນວ່າການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຕ້ອງມາກ່ອນ.*

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ນະຄອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນຍົກສູງຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ສຸມໃສ່ປະຕິບັດການຈັດສັນທີ່ດິນ, ສູ້ຊົນມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ໄວເພື່ອໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນສາມາດປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ. ເມື່ອຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ມອບໝາຍເຂດແດນຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຈະອະນຸມັດແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ຈັດຕັ້ງການຊໍາລະໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ມາທີ່ດິນຕາມລະບຽບການ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຈັດຫາທີ່ດິນ ແລະ ຄັງສິນຄ້າເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ, ພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ຖືກຕັດກັນລະຫວ່າງໂຄງການທາງລົດໄຟກັບໂຄງການອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງຄື ຢູ່ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ Cat Hai, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງການເສັ້ນທາງ Tan Vu - Lach Huyen; ໃນບາງຕາແສງຄື: ອານຄານ, ອານຮຸງ, ກຽນທ້ວນ... ໄດ້ສົມທົບກັບໂຄງການທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ. ບັນດາຄອບຄົວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງຢຶດເອົາບັນດາເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຖືກຕັດແຍກກັນຄືນໃໝ່.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຄະນະຊີ້ນຳເມືອງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວຂ້ອງກວດກາ ແລະ ກຳນົດຈຳນວນຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຈະແຈ້ງ. ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ນະຄອນໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຟື້ນຟູເຂດບ້ານທີ່ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດລະບຽບກົດໝາຍ.

ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈທາງດ້ານການເມືອງທີ່ສູງສຸດ ແລະ ການແກ້ໄຂຢ່າງກົງໄປກົງມາ ແລະ ກົງໄປກົງມາ, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຍາມໃດກໍ່ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

ທ່ານ ດວງດິງອອນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ

ທີ່ມາ: https://baohaiphong.vn/san-sang-mat-bang-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-528867.html