ໝອກໜາ, ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຮ້ອຍຖ້ຽວຊັກຊ້າ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ 'ຮ້ອນ'

ຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ໃນສອງມື້ຜ່ານມາ, ຢູ່ສະໜາມບິນຢູ່ພາກເໜືອ, ມີໝອກບາງ, ໝອກຕ່ຳ, ແລະການເຫັນໄດ້ຫຼຸດລົງໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວການບິນ. ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນການລົງຈອດ ຫຼືຖືກເລື່ອນ ຫຼືຊັກຊ້າ.

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງອົງການພະຍາກອນອາກາດໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ສະພາບດິນຟ້າອາກາດຄັ້ງນີ້ອາດຈະສືບຕໍ່ໄປຮອດວັນທີ 8 ກຸມພາ (ວັນທີ 29 ເດືອນຕຸລາ) ແຕ່ກາງຄືນຫາຕອນເຊົ້າ.

ເພື່ອປ້ອງກັນ, ຈຳກັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ເກີດຈາກສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງບັນດາສາຍການບິນຕິດຕາມສະພາບອາກາດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບສະໜາມບິນ, ສູນຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນພາກພື້ນ ແລະ ບັນດາບໍລິສັດບໍລິການການບິນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ເພື່ອມີແຜນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງເໝາະສົມ.

noi bai.jpeg — ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 2 ກຸມພານີ້ ໝອກໜາປົກຄຸມບໍ່ໃຫ້ຖ້ຽວບິນນັບຮ້ອຍຖ້ຽວໄປຍັງໂນຍບາຍບໍ່ຂຶ້ນຫຼືລົງຈອດ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ທັນເວລາ ແລະ ແຜນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃນກໍລະນີມີການປ່ຽນແປງແຜນການຂົນສົ່ງ.

ກົມການບິນພົນລະເຮືອນ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດສະໜາມບິນ ແລະ ສະໜາມບິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກດິນຟ້າອາກາດ ເພີ່ມທະວີການສົ່ງກຳລັງບໍລິການ ແລະ ປະຕິບັດການຢູ່ທ່າເຮືອຕ່າງໆ ພ້ອມທັງເລັ່ງປ່ອຍເຮືອບິນໂດຍໄວ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບສາຍການບິນ ເພື່ອວາງແຜນການຮັບມືກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດ ໃນກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກດິນຟ້າອາກາດ.

ລັດວິສາຫະກິດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ຕ້ອງຊີ້ນຳບັນດາໜ່ວຍງານປະສານງານອຸຕຸນິຍົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍ CDM (ການປະສານງານຕັດສິນໃຈ), ຕິດຕາມ ແລະ ດຳເນີນການບິນຕາມການພັດທະນາດິນຟ້າອາກາດ.

ລັດຖະບານຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ມີໜ້າທີ່ຊີ້ນຳສູນອຸຕຸນິຍົມສະໜາມບິນພາກເໜືອ, ສູນຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ແລະ ສະຖານທີ່ຈະລາຈອນທາງອາກາດຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອຸຕຸນິຍົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອນຳໃຊ້ CDM, ຕິດຕາມ ແລະ ດຳເນີນການບິນຕາມການພັດທະນາດິນຟ້າອາກາດ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ປະສານສົມທົບ ແລະ ໜູນຊ່ວຍບັນດາສາຍການບິນ ແລະ ສະໜາມບິນໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ເກີດຈາກດິນຟ້າອາກາດ.

ອຳນາດການປົກຄອງສະໜາມບິນຕ້ອງຕິດຕາມ, ກວດກາ, ຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍການບິນ, ຫົວໜ່ວຍ, ອົງການຈັດຕັ້ງການບໍລິການຢູ່ສະໜາມບິນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພ; ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການດຳເນີນງານການບິນຢູ່ທ່າເຮືອຕາມລະບຽບ ແລະ ສິດອຳນາດ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 2 ກຸມພາ, ຍ້ອນມີໝອກໜາ, ສະໜາມບິນໂນຍບາຍບໍ່ສາມາດຮັບຍົນ, ເຮັດໃຫ້ 103 ຖ້ຽວບິນໄດ້ຮັບຜົນສະທ້ອນ, ການອອກເດີນທາງຊ້າຫຼືຕ້ອງປ່ຽນທິດທາງລົງຈອດ ແລະ ຊັກຊ້າ.

ທີ່ມາ