ANTD.VN - ນະໂຍບາຍ “2 ຄົນຂັບລົດ 1 ພາຫະນະ” - ຄົນຂັບ 2 ຄົນແບ່ງປັນຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກລະຫວ່າງວັນໃນພາຫະນະດຽວກັນຂອງ Xanh SM ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດຶງດູດໃຫ້ຄົນງານທີ່ຕ້ອງການວຽກພິເສດເພື່ອເພີ່ມລາຍຮັບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນວັນພັກບຸນເຕັດນີ້.
ເວລາວ່າງສຳລັບນັກຮຽນ, ແມ່ບ້ານ, ພະນັກງານຫ້ອງການ...
ຄວາມຕ້ອງການວຽກເຮັດງານທຳນອກເວລາໃນທ້າຍປີເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ບັນດານະຄອນໃຫຍ່ຄື ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນຄວາມກົດດັນຂອງລາຍຈ່າຍໃຫຍ່ກ່ອນໜ້າທີ. ຄົນງານຫຼາຍຄົນ, ຈາກນັກຮຽນ, ແມ່ບ້ານຈົນຮອດພະນັກງານຫ້ອງການ, ພວມຊອກຫາວຽກນອກເວລາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈທ່າອ່ຽງນີ້, ບໍລິສັດ Xanh SM - ເຄື່ອງໝາຍການຂັບຂີ່ຂອງມະຫາເສດຖີ Pham Nhat Vuong ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍນະໂຍບາຍ “2 ຄົນຂັບ 1 ລົດ” ສຳລັບຄົນຂັບນອກເວລາ.
ໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມສາມາດຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນເອງ, ຫມູ່ເພື່ອນ, ເພື່ອນຮ່ວມງານຫຼືຂໍການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ Xanh SM. ຄົນຂັບລົດສອງຄົນແບ່ງປັນເວລາໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດ, ຈັດຕາຕະລາງຂອງພວກເຂົາຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບເວລາໂດຍບໍ່ມີການຖືກຜູກມັດໂດຍກົດລະບຽບກ່ຽວກັບຈໍານວນການເດີນທາງຕໍາ່ສຸດທີ່ຫຼືຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກທີ່ກໍານົດ.
ສະນັ້ນ, ນະໂຍບາຍ "2 Drivers 1 Car" ຂອງ Xanh SM ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຈາກຜູ້ຊອກວຽກເຮັດງານທຳຢ່າງວ່ອງໄວ.
ທ່ານ ຫວູດິງ (ຮ່າໂນ້ຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານຂອງຕົນມີເວລາຫວ່າງຫຼາຍ ແລະ ຄ່ອງຕົວ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງເຊີນເພື່ອນບ້ານທີ່ເປັນພະນັກງານສົ່ງເຄື່ອງມາຮ່ວມເປັນພະນັກງານຂັບລົດ ເພາະທັງສອງຄົນມີໃບຂັບຂີ່ B2. ທ່ານ Dinh ກ່າວວ່າ "ເມື່ອພວກເຮົາບໍ່ຫວ່າງ, ພວກເຮົາສາມາດປ່ຽນການຫັນປ່ຽນໄດ້ງ່າຍໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັບປະກັນເວລາພັກຜ່ອນພຽງພໍ,"
| ນະໂຍບາຍ "2 ຄົນຂັບລົດ 1 ລົດ" ເໝາະສຳລັບພະນັກງານຫ້ອງການ, ແມ່ບ້ານ ແລະ ນັກສຶກສາທີ່ຕ້ອງການວຽກ. |
ສໍາລັບໄວຫນຸ່ມຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບແມ່ຍິງ, ຮູບແບບນອກເວລານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກພິເສດໃນຕອນທ້າຍຂອງປີບໍ່ແມ່ນພາລະ. ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິວັນ (ແທງຊວນ, ຮ່າໂນ້ຍ) ແບ່ງປັນວ່າ: “ການຫາວຽກເຮັດນອກເວລາທີ່ມີລາຍໄດ້ດີ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດວຽກເຕັມເວລາແມ່ນຍາກຫຼາຍສຳລັບແມ່ຍິງ.
ຮອງຮັບໄດເວີສູງສຸດດ້ວຍນະໂຍບາຍການສາກແບັດເຕີຣີພິເສດ
ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາເວລາສໍາລັບຄົນຂັບລົດເທົ່ານັ້ນ, ຮູບແບບ "2 Drivers 1 Car" ຂອງ Xanh SM ຍັງນໍາເອົາລາຍໄດ້ທີ່ຫມັ້ນຄົງດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຫນ້ອຍ. ໂດຍສະເພາະ, ນະໂຍບາຍການເກັບຄ່າບໍລິການກາງຄືນຟຣີແຕ່ 10 ໂມງເຊົ້າຫາ 6 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສາກໄຟໃນເວລາອື່ນໆຂອງມື້ເຖິງ 50% ໄດ້ສ້າງແຮງຈູງໃຈໃຫ້ແກ່ຜູ້ອອກແຮງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ທ່ານ Dinh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ທັງລາວ ແລະ ເພື່ອນບ້ານກໍ່ພໍໃຈກັບປະສົບການດັ່ງກ່າວ ເພາະວ່າລົດໄຟຟ້າໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜົນກຳໄລສູງສຸດ. ຄົນຂັບລົດຄົນນີ້ເວົ້າວ່າ ປົກກະຕິແລ້ວລາວຈະຄິດຄ່າບໍລິການໃນຕອນກາງຄືນເພື່ອຮັບການສາກໄຟຟຣີ, ແລະພຽງແຕ່ຄິດຄ່າບໍລິການໃນລະຫວ່າງມື້ເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນ.
| ສີຂຽວ SM ມີຫຼາຍຮູບແບບການມີສ່ວນຮ່ວມ, ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ |
“2 Drivers 1 Car” ເປັນຕົວແບບທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຫຼາຍຈາກຄົນຂັບລົດ ເພາະມີລາຍຮັບທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ມີສ່ວນແບ່ງການຂາຍເຖິງ 80%. ທ່ານ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ (ກວ໋າງເຢືອງ, ຮ່າໂນ້ຍ) - ພະນັກງານຫ້ອງການທີ່ຂຶ້ນທະບຽນແລ່ນເທິງເວທີ, ແບ່ງປັນວ່າ, ເຖິງວ່າພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອຂັບລົດເພີ່ມໃນຕອນກາງຄືນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ລາຍຮັບຂອງເພິ່ນຍັງມີປະມານ 16 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີ 'ໂບນັດຮ້ອນໆ' ຈາກ Xanh SM ເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າເປັນຢ່າງດີ, ຊ່ວຍໃຫ້ລາວປະຢັດເງິນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ດ້ວຍລາຍຮັບທີ່ດຶງດູດ, ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ ແລະ ມີຫຼາຍຮູບແບບຂອງການເຂົ້າຮ່ວມ, Xanh SM ແມ່ນໜ່ວຍງານຂັບເຄື່ອນ-hailing ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຈາກຜູ້ຂັບຂີ່. ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ: ປັດໃຈຂ້າງເທິງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຮູບແບບລົດແທັກຊີ່ໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຢຸດຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກເພື່ອຫາລາຍໄດ້ເສີມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກາຍເປັນທິດທາງການພັດທະນາອາຊີບທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຊອກຫາວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
- ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຈັບສະຫລາກໃນຕົ້ນປີແຕ່ວັນທີ 26 ທັນວາ 2024 ຫາວັນທີ 26 ກຸມພາ 2025, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແທັກຊີມີໂອກາດຊະນະ 6.868 ລາງວັນທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ລວມມູນຄ່າເຖິງ 1 ຕື້ດົ່ງ, ລວມມີແຫວນຄຳ 0.5 tael, ແຫວນຄຳ, VinFast , Vinpearl, ບັດຂອງຂວັນ Vinmec ແລະ ຂອງຂວັນມູນຄ່າຫຼາຍອັນ.
- ຄົນຂັບລົດແທັກຊີທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກ່ອນວັນທີ 16 ມັງກອນ 2025 ຈະໄດ້ຮັບເງິນໂບນັດຈາກ 300,000 ຫາ 1,000,000 ດົ່ງ.
- ຄົນຂັບລົດແທັກຊີ 2,000 ຄົນທີ່ມີຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດທີ່ດີເລີດໃນປີ 2024 ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການເດີນທາງກັບຄືນບ້ານ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແທັກຊີທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການບໍລິການ ແລະ ບັນລຸຕາມຄາດໝາຍທີ່ວາງໄວ້ໃນວັນທີ 1, 2 ແລະ 3 ຂອງບຸນອອກພັນສາ ຈະໄດ້ຮັບເງິນໂຊກດີ ມູນຄ່າ 200.000 ດົ່ງ.
ສະໝັກທີ່ນີ້ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມທີມ Green Driver: https://forms.gle/5tuDfHJsCAaxQStQA
ທີ່ມາ: https://www.anninhthudo.vn/tai-xe-part-time-van-co-thu-nhap-cao-nho-chay-xanh-sm-post601075.antd






(0)