ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 21 ກັນຍາ​ນີ້, ພາບ ​ວິ​ດີ​ໂອ ​ທີ່​ໄດ້​ເຫັນ​ເຫດການ​ລົດຍົນ 29 ບ່ອນນັ່ງ ທີ່​ບັນທຸກ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ກຸ່ມ​ໜຶ່ງ​ໄດ້​ປະ​ທະ​ກັບ​ລົດ​ບັນທຸກ​ຄັນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ບໍ່​ຕຳ​ນິຕິ​ຕຽນ​ໃນ​ທາງ​ແຄບ​ໄດ້​ຖືກ​ແບ່ງປັນ​ຢ່າງ​ກວ້າງຂວາງ​ໃນ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ສັງຄົມ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນເວລາພຽງ 30 ວິນາທີ. ຮູ້ສຶກ​ເຖິງ​ອັນຕະລາຍ, ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ໂດຍສານ​ໄດ້​ເບກ​ກະທັນຫັນ. ໂຊກດີທີ່ລົດທັງສອງຄັນຢຸດໄດ້ທັນເວລາ, ບໍ່ມີການຕຳກັນ.

ຜູ້ເບິ່ງວິດີໂອຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າພວກເຂົາ "ເຈັບໃຈ" ໂດຍສະຖານະການກະທັນຫັນແລະອັນຕະລາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປະທັບໃຈທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມສະຫງົບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະການຈັດການສະຖານະການຢ່າງເຄັ່ງຄັດ. "ໃບຫນ້າຂອງລາວແມ່ນເກືອບບໍ່ປ່ຽນແປງ, ສຸມໃສ່ການຈັດການກັບເຫດການດັ່ງກ່າວ," ໃຫ້ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບບັນຊີສື່ສັງຄົມຫນຶ່ງ.

ວິດີໂອບັນທຶກສະຖານະການ "ຫົວໃຈຢຸດ".

ຜ່ານການສືບສວນ-ສອບສວນ, ເຫດເກີດເວລາ 14:00 ໂມງ. ວັນ​ທີ 21 ກັນຍາ​ນີ້, ຢູ່​ຖະໜົນ​ສາຍ​ໜຶ່ງ​ເມືອງ​ບັກ​ກວາງ, ຮ່າ​ຢາງ (​ເກົ່າ). ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປະກົດຢູ່ໃນວີດີໂອແມ່ນທ່ານ ຫງວຽນດຶກບັກ (ອາຍຸ 29 ປີ, ຈາກ ບັກນິງ).

ເນື່ອງ​ໃນ​ໂອກາດ​ນີ້, ທ່ານ​ບັກ​ໄດ້​ຂັບ​ໄລ່​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ອົສຕຣາລີ​ຈາກ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ໄປ​ຍັງ​ຕວຽນ​ກວາງ, ກາວ​ບັງ, ​ແລ​ງ ​ເຊີນ ​ເປັນ​ເວລາ 6 ວັນ, 5 ຄືນ.

ທ້າວ ແບັກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອເຫັນລົດກະບະ ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ໃນເລນກົງກັນຂ້າມ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດທັງສອງຄັນແມ່ນໃກ້ກັນຫຼາຍ, ພຽງປະມານ 15-20 ແມັດ, ທ້າວ ແບັກ ໄດ້ຫຼຸດຄວາມໄວໃນທັນທີ, ເບກມາແຕ່ໄກ ແລ້ວເບກກະທັນຫັນ ເມື່ອລົດກະບະແລ່ນມາໃກ້. "ໂຊກດີ, ລົດສອງຄັນໄດ້ຢຸດໃນເວລາທີ່ທາງຫນ້າຂອງລົດຂອງຂ້ອຍແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານ 1 ແມັດຈາກລົດບັນທຸກ," Bac ເວົ້າ.

ທ່ານ​ບັກ​ແບ່ງ​ປັນ​ວ່າ, ນີ້​ແມ່ນ​ເທື່ອ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ທ່ານ​ໄດ້​ພົບ​ກັບ​ສະພາບ​ອັນ​ອັນຕະລາຍ​ເຊັ່ນ​ນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນປະສົບການຂັບລົດຫຼາຍປີແລະການຝຶກອົບຮົມທັກສະການຂັບລົດເສັ້ນທາງພູເຂົາ, ລາວຍັງຄົງສະຫງົບ.

ລາວອະທິບາຍວ່າ "ຂ້ອຍເປັນຜູ້ຂັບຂີ່, ຂ້ອຍຕ້ອງມີຄວາມສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼາຍ, ຖ້າຂ້ອຍເບກກະທັນຫັນເມື່ອຂ້ອຍເຫັນລົດບັນທຸກເຂົ້າມາໃນເສັ້ນທາງຂອງຂ້ອຍ, ລົດຂອງຂ້ອຍອາດຈະລອຍແລະສູນເສຍການຄວບຄຸມ," ລາວອະທິບາຍ.

ທ່ານກ່າວອີກວ່າ: ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ສາມາດເບກໄດ້ທັນເວລາ, ພ້ອມທີ່ຈະລ້ຽວລົດລົງຮ່ອງຂ້າງທາງ, ຮັບເອົາຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການເສຍຫຼັກຕຳກັນ.

​ເມື່ອ​ລົດ​ເມ​ຢຸດ​ຢ່າງ​ກະທັນຫັນ, ຜູ້​ໂດຍສານ​ບາງ​ຄົນ​ຕື່ນ​ຕົກ​ໃຈ ​ແລະ ຢ້ານ​ກົວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອພວກເຂົາເຫັນວ່າພວກເຂົາຫນີຈາກອັນຕະລາຍ, ພວກເຂົາທັງຫມົດໄດ້ຕົບມືໃຫ້ຄົນຂັບລົດ.

ໃນເວລານີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດທັງຫມົດທີ່ຢູ່ໃນລົດເມໄດ້ໃສ່ສາຍຮັດນິລະໄພ, ດັ່ງນັ້ນພຽງແຕ່ມີອາການສັ່ນສະເທືອນ, ບໍ່ມີໃຜລົ້ມຫຼືມີບັນຫາສຸຂະພາບ.

ທ່ານ​ບັກ​ກ່າວ​ວ່າ, “ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊົມ​ເຊີຍ, ​ແຕ່​ຕົວ​ຈິງ​ແລ້ວ, ນີ້​ແມ່ນ​ໜ້າ​ທີ່​ຂອງ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ, ຕ້ອງ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ກຸ່ມ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ.

3381fd946095eacbb384 (1).jpg
ທ່ານບັກ, ຄົນຂັບລົດໃນວີດີໂອ. ພາບ: NVCC

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ທ່ານ​ບັກ​ໄດ້​ໃຊ້​ເວລາ​ຫຼາຍ​ປີ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ເສັ້ນທາງ​ລາວ-ດ້ຽນບຽນ. ສໍາລັບເຄິ່ງປີທີ່ຜ່ານມາ, ລາວໄດ້ຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອ. ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ມີທາງຜ່ານຫຼາຍຊັນ ແລະທາງໂຄ້ງທີ່ອັນຕະລາຍ, ສະນັ້ນ ລາວຈຶ່ງພະຍາຍາມປະຕິບັດຕາມຂີດຈຳກັດຄວາມໄວສະເໝີ.

ທ່ານ​ໂຕ​ແທງ​ຕຸ່ງ, ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ບັກ​ເຮັດ​ວຽກ, ກ່າວ​ວ່າ, ເມື່ອ​ໜ່ວຍ​ກວດ​ກາ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ລາຍ​ງານ​ເຫດ​ການ​ແລະ​ສົ່ງ​ວິ​ດີ​ໂອ, ທ່ານ​ເຕືອງ​ກໍ່​ຕົກ​ໃຈ.

"ທ່ານ​ບັກ​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ, ຕັດສິນ​ແລະ​ຈັດການ​ສະຖານະ​ການ​ເປັນ​ຢ່າງ​ດີ," ທ່ານ​ຕຸ່ງ​ກ່າວ​ວ່າ.

ຕາມ​ທ່ານ​ເຕື່ອງ​ແລ້ວ, ​ເສັ້ນທາງ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ-ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສ່ຽງ​ເໜືອ​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ບໍລິສັດ​ຍາມ​ໃດ​ກໍ່​ຝຶກ​ຝົນ​ແລະ​ຕັກ​ເຕືອນ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ໃຫ້​ມີ​ສະຕິ, ຮັກສາ​ຄວາມ​ໄວ​ແລະ​ຮັກສາ​ໄລຍະ​ທາງ​ທີ່​ປອດ​ໄພ.

“ກະເປົາເປ້ ຮຸ່ນທຳອິດ ” ແມ່ນຫົວຂໍ້ທີ່ຊາວເນັດຫຼາຍຄົນມອບໃຫ້ ທ່ານ ຫງວຽນທິຢຸງ (ເກີດປີ 1949, ແຄ໋ງຮ່ວາ), ເຈົ້າຂອງພາບຖ່າຍຂອງບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ໄດ້ຖ່າຍເມື່ອເກືອບ 30 ປີກ່ອນ.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/tai-xe-xu-ly-tinh-huong-thot-tim-o-tuyen-quang-khach-tay-vo-tay-tan-thuong-2444846.html