ການເຄື່ອນທີ່ຈາກໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່
ອີງຕາມການຕັດສິນໃຈເລກທີ 860/QD-UBND ທີ່ອອກໃນເດືອນມີນາ 2026, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ປະກາດບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການດຶງດູດການລົງທຶນ 219 ໂຄງການ ສຳລັບໄລຍະເວລາ 2026 - 2030, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍຂະແໜງການທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງ, ການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງ, ການສຶກສາ , ການດູແລສຸຂະພາບ, ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນ ໃນຂົງເຂດພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ເມືອງໄດ້ສະເໜີໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ: ສູນການເງິນສາກົນ ຢູ່ຫຼາຍຈຸດໃນເມືອງຫາຍເຈົາ, ຖະໜົນຄົນຍ່າງແບກດັງ - ຂົວຫງວຽນວັນຈ່ອຍ - ເຈິ່ນຮືງດາວ, ແລະ ສວນພຶກສາສາດ. ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະສ້າງສະຖານທີ່ສຳຄັນທາງສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ພັດທະນາພື້ນທີ່ໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ຊຸກຍູ້ ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການທາງການຄ້າ.
ຕາມສະຖິຕິ, ໃນປີ 2026, ນະຄອນດ່າໜັງຈະມີໂຄງການຫຼາຍກວ່າ 404 ໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການບຸກເບີກທີ່ດິນ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບເອກະສານເກືອບ 50.000 ຊຸດ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ ກະສິກຳ ໄດ້ລະບຸວ່າ ໃນປີ 2026, ຈະຖືກມອບໝາຍໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທຶນລົງທຶນຂອງລັດຫຼາຍກວ່າ 3.000 ຕື້ດົ່ງ ສຳລັບ 76 ໂຄງການ ແລະ ວຽກງານຕ່າງໆ. ແຕ່ປີ 2026 ຫາ 2030, ໜ່ວຍງານມີແຜນທີ່ຈະຍື່ນຂໍອະນຸມັດການລົງທຶນສຳລັບ 108 ໂຄງການ ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 56.000 ຕື້ດົ່ງ.
ໜຶ່ງໃນເຫດການທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນຫ້າເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2026 ແມ່ນການເປີດຕົວແຜນແມ່ບົດທ່າເຮືອບັນຈຸສິນຄ້າ Lien Chieu ຂອງເມືອງ. ໂຄງການນີ້, ດ້ວຍການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 2 ຕື້ໂດລາ ແລະ ກວມເອົາພື້ນທີ່ປະມານ 172.6 ເຮັກຕາ, ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນທ່າເຮືອບັນຈຸສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດສຳລັບພາກພື້ນ.
ທ່ານ ເລແທ່ງຮຸ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງບູລິມະສິດຂອງນະຄອນ, ໄດ້ກ່າວວ່າ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທ່າເຮືອລຽນຈ້ຽວມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດພິເສດສຳລັບລະບົບການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຢູ່ທ່າເຮືອຕຽນຊາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຈະສ້າງແຮງກະຕຸ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາລະບົບການຂົນສົ່ງ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຂອງນະຄອນໃນຫຼາຍປີຕໍ່ໜ້າ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ຢູ່ພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນ, ໂຄງການສວນອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການກໍ່ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງພ້ອມໆກັນ ແລະ ເລັ່ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສວນອຸດສາຫະກຳ ນາມທັງບິ່ງ ແລະ ຕາມແອງ - ອານຮວ່າ. ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງກວາງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດເປີດຈູລາຍ, ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ ການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການສຳຄັນໃນພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນດານັງພ້ອມໆກັນ ເປັນສັນຍານທີ່ດີ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງນັກລົງທຶນໃນສະພາບແວດລ້ອມທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ສະໜາມບິນສາກົນດານັງຍັງໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໂຄງການທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫ່ງໃໝ່ທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ 100.000 ໂຕນຕໍ່ປີ ແລະ ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 631 ຕື້ດົ່ງ.
ໃຫ້ສຸມໃສ່ໂຄງການໃໝ່.
ໂດຍບໍ່ພໍໃຈກັບພຽງແຕ່ການສຳເລັດໂຄງການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ນະຄອນດານັງຍັງສືບຕໍ່ເລັ່ງການກະກຽມສຳລັບການລິເລີ່ມໂຄງການໃໝ່ຫຼາຍໂຄງການໃນຂະແໜງຍຸດທະສາດ.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເມືອງດານັງ ສຳລັບໂຄງການຂົນສົ່ງ ແລະ ກະສິກຳ ໄດ້ປະກາດວ່າ ໃນປີ 2026, ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວມີແຜນທີ່ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງ 31 ໂຄງການດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 32.995 ຕື້ດົ່ງ, ລວມທັງ: ການຍົກລະດັບ ແລະ ປັບປຸງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D; ການພັດທະນາ ແລະ ການປັບຕົວແບບປະສົມປະສານໃນແຂວງກວາງນາມ; ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຮຸ່ງເວືອງ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນເມືອງຕາມກີ້); ຂົວຢຸຍເຟືອກ; ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ທີ່ຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນແກນເໜືອ-ໃຕ້; ຂົວຮວ່າຊວນ; ຂົວເຫງຍຕື; ຂົວຟອງທູ ໃນເສັ້ນທາງ DT609 ແລະ ທໍ່ລະບາຍນ້ຳທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລົງລຸ່ມຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ຳທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນເສັ້ນທາງເຈີ່ນນາມຈຸງ.
ຫ້ອງການຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ປະກາດວ່າ ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ຜູ້ນຳນະຄອນຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານຕ່າງໆພັດທະນາແຜນການສະເພາະສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ການໃຊ້ຈ່າຍເງິນລົງທຶນຂອງລັດສຳລັບແຕ່ລະໂຄງການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຈະຖືກມອບໝາຍໃຫ້ກວດກາຂົງເຂດໂຄງການສະເພາະ. ສິ່ງນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມ "ຫົກຫຼັກການທີ່ຊັດເຈນ": ບຸກຄົນທີ່ຊັດເຈນ, ໜ້າວຽກທີ່ຊັດເຈນ, ເວລາທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຊັດເຈນ, ຜົນຜະລິດທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ສິດອຳນາດທີ່ຊັດເຈນ. ພ້ອມກັນນີ້, ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ, ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຄືນໃໝ່ຈະຖືກເລັ່ງລັດເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຕ່າງໆໃນເມືອງ.
ໂດຍສະເພາະ, ເມືອງຈະເລັ່ງຂັ້ນຕອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສຳລັບໂຄງການລົງທຶນສາທາລະນະທີ່ສຳຄັນ ແລະ ໂຄງການທີ່ວາງແຜນການລົງທຶນໃນປີ 2026, ລວມທັງ: ການຍົກລະດັບ ແລະ ປັບປຸງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D; ເສັ້ນທາງວົງແຫວນຕາເວັນຕົກສາຍ 2 ທີ່ຂະຫຍາຍ; ກຸ່ມສີ່ແຍກ ເລແທ່ງງີ - ແຈັກມາງທັງຕ່າມ - ທັງລອງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງຂົວຮວ່າຊວນ; ການຍົກລະດັບ ແລະ ປັບປຸງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14G...
ເມືອງຍັງກຳລັງຄັດເລືອກນັກລົງທຶນຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງນ້ຳ Cua Lo ແລະ ລົງທຶນໃນການພັດທະນາຮ່ວມກັບພື້ນທີ່ທ່າເຮືອ Tam Hiep - Tam Hoa. ເມືອງກຳລັງເລັ່ງຂະບວນການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນສວນອຸດສາຫະກຳ THACO Chu Lai (451 ເຮັກຕາ), ສວນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ກົນຈັກ Chu Lai (243 ເຮັກຕາ), ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ An Hoa, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳໃນພາກໃຕ້ຂອງເມືອງ...
ເມືອງຍັງກຳລັງສົ່ງເສີມ ແລະ ຄັດເລືອກນັກລົງທຶນສຳລັບໂຄງການໃຫຍ່ໆຄື: ໂຄງການດອກໄມ້ໄຟສາກົນ; ການປູກ ແລະ ປຸງແຕ່ງໂສມ ແລະ ສະໝຸນໄພ; ການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາສະໜາມບິນຈູລາຍ ແລະ ລະບົບນິເວດທາງເສດຖະກິດ, ຕົວເມືອງ ແລະ ສະໜາມບິນ...
ໃນກອງປະຊຸມທີ່ຜ່ານມາກັບຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງເມືອງ ສຳລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົນສົ່ງ ແລະ ກະສິກຳ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທີ່ກຳນົດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2026, ໂດຍກຳນົດເວລາກຳນົດສະເພາະ. ໂດຍສະເພາະ, ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D ຄວນເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2026; ໂຄງການສຳລັບກຸ່ມສີ່ແຍກ ເລແທ່ງງີ - ແຈັກມາງທັງຕາມ - ທັງລອງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງຂົວຮວ່າຊວນຄວນສັ້ນລົງ, ໂດຍມີຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດແຜນການລົງທຶນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ສິງຫາ (ແທນທີ່ຈະເປັນວັນທີ 30 ກັນຍາ); ແລະ ການວາງແຜນລະອຽດຂະໜາດ 1/500 ສຳລັບພື້ນທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ທີ່ຮັບໃຊ້ການບຸກເບີກທີ່ດິນສຳລັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງພາກເໜືອ-ໃຕ້ຄວນສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2026.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodanang.vn/tang-toc-trien-khai-du-an-dau-tu-cong-3337448.html
(0)