Tesla Model S – ເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ວາງຂາຍໃນການຄ້າຕັ້ງແຕ່ປີ 2012 – ແມ່ນມີກຳນົດທີ່ຈະປັບປຸງຄືນໃໝ່. ອີງຕາມການ Reuters, Tesla ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າຈະພັດທະນາເວທີໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນທີ່ເອີ້ນວ່າ Redwood, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຜະລິດຢູ່ Giga Texas ຈາກກາງປີ 2025. ຖ້າເວທີນີ້ຍັງໃຫ້ບໍລິການລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຟຸ່ມເຟືອຍ, ຮຸ່ນ S ຮຸ່ນໃຫມ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປາກົດ, ໃນສະພາບການທີ່ຄວາມກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ Lucid Air ແລະ Porsche Taycan.

ສໍາລັບໃນໄລຍະທົດສະວັດ, Model S ໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຮັກສາການອຸທອນຂອງຕົນຍ້ອນເຕັກໂນໂລຊີແລະປະສິດທິພາບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບແບບນີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາຫນ້າໃນຄວາມໄວ, ການປະຕິບັດແລະລະດັບຄວາມສູງຍ້ອນວ່າຄູ່ແຂ່ງທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນໄດ້ລື່ນກາຍ. Lucid Air Sapphire ລື່ນກາຍ Model S Plaid ກາຍເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າທີ່ໄວທີ່ສຸດ ໃນໂລກ , ແລະ Porsche Taycan Turbo GT ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການຕິດຕາມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບຂັບລົດຕົນເອງເຕັມທີ່ຂອງ Tesla ຍັງຖືວ່າມີຄວາມກ້າວຫນ້າກວ່າເຕັກໂນໂລຢີຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງອື່ນໆໃນຕະຫຼາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງບໍ່ທັນສົມບູນ.
12 ປີຂອງວິວັດການຂອງສັນຍານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
Model S ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາກ່ອນປີ 2007 ແລະເປີດຕົວເປັນແນວຄວາມຄິດໃນປີ 2009. ຮຸ່ນການຜະລິດ 2012 ໄດ້ກໍານົດພາສາ ກິລາ - ຟຸ່ມເຟືອຍ, ຊ່ວຍທໍາລາຍແບບເດີມຂອງ "ລົດໄຟຟ້າຊ້າແລະແປກ" ແລະວາງ Tesla ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງການຫັນປ່ຽນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ໃນປີ 2015, Tesla ໄດ້ປັບປຸງແບດເຕີລີ່ແລະສາຍໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບ Model S. ໃນປີ 2016, ຮຸ່ນ P100D ທີ່ມີໂຫມດ "Ludicrous" ບັນລຸ 762 ແຮງມ້າ, ເລັ່ງຈາກ 0-60 mph ໃນເວລາປະມານ 2.5 ວິນາທີ; ໂໝດ “Ludicrous Plus” ຫຼຸດລົງຕື່ມອີກເປັນ 2.3 ວິນາທີ. ກ້າວເຂົ້າສູ່ປີ 2021, Model S ໄດ້ຮັບການອອກແບບພາຍນອກໃໝ່, ພາຍໃນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະປ່ຽນເປັນໜ້າຈໍກາງແນວນອນແທນທີ່ຈະເປັນໜ້າຈໍຕັ້ງ 17 ນິ້ວ. ນີ້ຍັງເປັນເວລາທີ່ Model S Plaid ປະກົດຕົວ - ຕົວປ່ຽນແປງທີ່ມີອໍານາດທີ່ສຸດຂອງສາຍ S - ດ້ວຍການອອກແບບເກຍບິດທີ່ມີການຂັດແຍ້ງ.
| ແມ່ພິມ | ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ |
|---|---|
| 2009 | ເປີດຕົວເປັນແນວຄວາມຄິດ |
| 2012 | ຮຸ່ນການຄ້າເປີດຕົວ, ກໍານົດຮູບແບບກິລາແລະຟຸ່ມເຟືອຍ |
| 2015 | ການຍົກລະດັບທີ່ສໍາຄັນກັບຫມໍ້ໄຟແລະ powertrain |
| 2016 | P100D 762 ແຮງມ້າ, 0–60 mph ປະມານ 2.5 ວິນາທີ; “Ludicrous Plus” ລົງເຖິງ 2.3 ວິນາທີ |
| 2021 | ການອອກແບບສົດຊື່ນ; ຈໍສະແດງຜົນແນວນອນ; Model S Plaid ນອກຈາກນັ້ນ; gearshift ໂຕ້ແຍ້ງ |
ໃນຂະນະທີ່ຄູ່ແຂ່ງເລັ່ງ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ "ການປັບປຸງ" ກາຍເປັນເລື່ອງຮີບດ່ວນ.
Model S ຍັງຄົງເປັນທີ່ດຶງດູດ, ແຕ່ບໍ່ມີການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ສໍາຄັນນັບຕັ້ງແຕ່ 2016. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງຂອງຕົນໄດ້ປັບປຸງຢ່າງໄວວາທັງປະສິດທິພາບແລະປະສົບການຂັບລົດ. Lucid Air Sapphire ເອົາຊະນະ Model S Plaid ໃນຄວາມໄວ, ໃນຂະນະທີ່ Taycan Turbo GT ພິສູດຄວາມສາມາດຕິດຕາມຂອງມັນ. ຢູ່ໃນພາກສ່ວນລົດເກັງຟຸ່ມເຟືອຍໄຟຟ້າ, BMW i5, Mercedes-Benz EQE, ແລະ Porsche Taycan ວາງຄວາມກົດດັນດ້ວຍຍຸດທະສາດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ການປະຕິບັດການຈັດອັນດັບສູງແລະການຈັດການ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ Model S ແລະ Model X ຈະຂາຍໄດ້ຫນ້ອຍກວ່າ 69,000 ຄັນໃນປີ 2023, ພາກສ່ວນ sedan ໄຟຟ້າຍັງເຕີບໂຕ. ເນື່ອງຈາກມໍລະດົກທີ່ມັນໄດ້ສ້າງຂຶ້ນ, ມັນມີເຫດຜົນຫນ້ອຍທີ່ຈະປະຖິ້ມເກມທີ່ມັນເຄີຍນໍາພາ. ຮຸ່ນ S ຮຸ່ນຕໍ່ໄປທີ່ຄົມຊັດ, ທີ່ມີເວທີການປັບປຸງ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ, ແລະໄລຍະທີ່ຍາວກວ່າສາມາດສະຫນອງການຊຸກຍູ້ທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍໃນຍຸກທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ.
ໄມ້ແດງ: ພື້ນທີ່ໃໝ່ ແລະ ເປົ້າໝາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້
ອີງຕາມການ Reuters, Tesla ກໍາລັງພັດທະນາຕົວແບບໂດຍອີງໃສ່ເວທີໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນພາຍໃຕ້ໂຄງການ "Redwood", ຄາດວ່າຈະຜະລິດຢູ່ Giga Texas ໃນກາງປີ 2025. ເວທີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຮຸ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ລາຄາຖືກເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຟຸ່ມເຟືອຍ - ເປີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຮຸ່ນ S.
ຖ້າ Model S ເຂົ້າໄປໃນຄົນຮຸ່ນໃຫມ່, ມັນຈະເປັນຈຸດສໍາຄັນທີ່ຫາຍາກໃນປະຫວັດສາດຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດ, ເຊິ່ງເຫັນວ່າເກືອບບໍ່ມີການທົດແທນການຜະລິດທີສອງໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ (ຍົກເວັ້ນ Roadster). ໄລຍະເວລາແລະວິທີການສະເພາະຈະຂຶ້ນກັບຍຸດທະສາດຂອງ Tesla, ແຕ່ພູມສັນຖານຕະຫຼາດແລະຄວາມກົດດັນຂອງຜະລິດຕະພັນຈະສ້າງ "ປ່ອງຢ້ຽມຂອງໂອກາດ."
ເຕັກໂນໂລຢີແລະປະສົບການ: ເວທີແມ່ນຍັງມີປະໂຫຍດ
ດ້ານການປະຕິບັດ, ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນຫຼັກຂອງ Model S. ລະບົບການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແບບເຕັມແມ່ນຍັງຖືວ່າມີຄວາມກ້າວຫນ້າຫຼາຍກ່ວາການແກ້ໄຂການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງອື່ນໆໃນຕະຫຼາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງບໍ່ທັນສົມບູນ. ໃນປີ 2021 ການໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນ, Model S ໄດ້ປ່ຽນເປັນຮູບແບບພາຍໃນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ມີຫນ້າຈໍກາງແນວນອນ - ການປ່ຽນແປງທີ່ຊັດເຈນໃນວິທີການໂຕ້ຕອບກັບ dashboard - ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Tesla ບູລິມະສິດຊອບແວແລະການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ແນວໃດ.
ສະຫຼຸບ: ເປັນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບ Model S
Model S ໄດ້ເຮັດພາກສ່ວນຂອງຕົນເພື່ອປູທາງໄປສູ່ລົດເກັງໄຟຟ້າ, ຈາກຕົວເລກການເລັ່ງທີ່ປະທັບໃຈຂອງ P100D ຈົນເຖິງການມາຮອດຂອງ Plaid. ແຕ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນຈາກ Lucid ແລະ Porsche, ແລະຄວາມໄວຂອງການປະດິດສ້າງຢ່າງໄວວາໃນສ່ວນຫລູຫລາ, ການຜະລິດໃຫມ່ໂດຍອີງໃສ່ເວທີ Redwood - ຖ້າມັນກາຍເປັນຍຸດທະສາດ - ຈະເປັນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດ. ດ້ວຍປະຫວັດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຈະ "ທົດແທນຄົນລຸ້ນ", ການເກີດໃຫມ່ຂອງ Model S ຈະເປັນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບທັງ Tesla ແລະຕະຫຼາດລົດເກັງໄຟຟ້າ.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/tesla-model-s-the-he-moi-ky-vong-tu-du-an-redwood-10313333.html






(0)