ໂດຍສະເພາະ, ບໍລິສັດສະໜາມບິນແຫ່ງປະເທດໄທ (AOT) ຈະເພີ່ມຄ່າທຳນຽມການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານສາກົນຈາກ 730 ບາດເປັນ 1,120 ບາດ (ປະມານ 1 ລ້ານດົ່ງ) ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 20 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປ. ຄ່າທຳນຽມການເດີນທາງທີ່ສູງຂຶ້ນນີ້ໃຊ້ກັບຜູ້ໂດຍສານສາກົນທີ່ອອກເດີນທາງຜ່ານສະໜາມບິນໃຫຍ່ 6 ແຫ່ງຂອງປະເທດໄທຄື: ສຸວັນນະພູມ, ດອນເມືອງ, ຊຽງໃໝ່, ແມ່ຟ້າຫຼວງ, ຊຽງຣາຍ, ພູເກັດ ແລະ ຫາດຊາຍໃຫຍ່.
ອີງຕາມໜັງສືພິມບາງກອກໂພສ, ປະທານ AOT ທ່ານນາງ ປະວີນາ ຈຣິຍະທິພົງ ກ່າວວ່າ ລາຍຮັບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາສະໜາມບິນ, ເຊັ່ນ: ການຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ການຕິດຕັ້ງລະບົບຈັດການຜູ້ໂດຍສານແບບອັດຕະໂນມັດຮ່ວມ ( CUPPS ), ແລະ ການປັບປຸງ ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພ .
ສະໜາມບິນໃຫຍ່ 6 ແຫ່ງໃນປະເທດໄທຈະຂຶ້ນຄ່າທຳນຽມການບໍລິການ.
ຮູບພາບ: ເດິ ເນຊັນ
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄທເຕືອນວ່າຄ່າທຳນຽມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈະສ້າງຄວາມກົດດັນຕື່ມອີກຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຕັ້ງຄຳຖາມກ່ຽວກັບມູນຄ່າສຳລັບລູກຄ້າ. ທ່ານ ສາມາດ ຣາດຊະພົນສິດ, ອະດີດຮອງເຈົ້າຄອງນະຄອນບາງກອກ, ໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າຄ່າທຳນຽມການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນສຸວັນນະພູມຈະສູງກວ່າສະໜາມບິນຊັ້ນນຳເຊັ່ນ: ອິນຊອນໃນເກົາຫຼີໃຕ້ ແລະ ຮາເນດາໃນຍີ່ປຸ່ນ, ເຖິງວ່າອັນດັບສະໜາມບິນຂອງປະເທດໄທຈະຕໍ່າກໍຕາມ. ລາວໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມວ່າ, "ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານຈ່າຍຄ່າທຳນຽມລະດັບ ໂລກ , ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການບໍລິການລະດັບໃດ?"
ທ່ານຍັງໄດ້ເຕືອນວ່າຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນລາຄາປະຫຍັດຈະຮູ້ສຶກເຖິງຜົນກະທົບຂອງການຂຶ້ນຄ່າທຳນຽມນີ້ຢ່າງຮຸນແຮງກວ່າເກົ່າ. ສຳລັບປີ້ລາຄາປະມານ 4,000-5,000 ບາດ, ຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມເກືອບ 400 ບາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນທັນທີ 7-10%.
ໄລຍະເວລານີ້ເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງໂດຍສະເພາະສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຍ້ອນວ່າລາຄານ້ຳມັນໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນຕາເວັນອອກກາງກຳລັງບັງຄັບໃຫ້ສາຍການບິນຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນສະພາບການນີ້, ນັກວິຈານເບິ່ງຄ່າທຳນຽມທີ່ສູງຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້ວ່າເປັນພາລະອີກອັນໜຶ່ງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ໃນສີ່ເດືອນທຳອິດຂອງປີນີ້, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ມາຢ້ຽມຢາມປະເທດໄທຫຼຸດລົງ 3.4%.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/thai-lan-tang-phi-san-bay-50-doi-voi-du-khach-quoc-te-185260508073615994.htm
(0)