ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ຈຸດແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8 ບໍລິເວນໂຄງການທາງດ່ວນ ດຽນເຈົາ-ບ໋າຍໂຫດ ແມ່ນໄດ້ປູຢາງປູຢາງ ໂດຍບໍລິສັດ ໄດເຮີ ຈຳກັດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວ ເພື່ອເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນຊຸມມື້ຕໍ່ໜ້າ.
ວັນທີ 26 ທັນວານີ້, ຍາດແຍ່ງເອົາອາກາດແຫ້ງແລ້ງພາຍຫຼັງຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນນານ ແລະ ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ບໍລິສັດ ໄດເຮີ ຈຳກັດ ໄດ້ປູຢາງປູຢາງທາງຄອນກຣີດຂອງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ຈຸດຕັດເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8 ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທັງສອງເບື້ອງຂອງຂົວ ເພື່ອເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນ 2 ວັນຂ້າງໜ້າ.
ວິສະວະກອນ ຫວູດ່າວຈ່າ-ບໍລິສັດ ດ່າວເຮີ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອາກາດບໍ່ດີໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງຂອງໜ່ວຍ. ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ຈຸດຕັດແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ເລກ 8 ກໍາລັງເປັນບູລິມະສິດຂອງໜ່ວຍງານ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເປີດການສັນຈອນໄດ້ໃນ 2 ວັນຂ້າງໜ້າ. ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານໄດ້ປູພື້ນຂົວແລ້ວ ແລະ ພວມປູເສັ້ນທາງເຂົ້າສູ່ຂົວທັງສອງເບື້ອງ.
ການເປີດຂົວຂ້າມທາງຫຼວງເລກ 8 ຈະຊ່ວຍຫຼຸດການບັນທຸກເທິງຖະໜົນສາຍສົ່ງຮັບໃຊ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງກ່ອນນີ້.
ດ້ານຂອງຂົວຂ້າມທາງຫຼວງເລກ 8 ໄດ້ຖືກປູດ້ວຍປູຢາງປູຢາງ C12.5 ເມື່ອສອງສາມມື້ກ່ອນ. ຕາມວິສະວະກອນ Chau ແລ້ວ, ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ທາງປູຢາງບໍ່ສາມາດປູຢາງໄດ້ຢ່າງສະໝ່ຳສະເໝີ ເພື່ອເປີດຂົວແຕ່ຕົ້ນແມ່ນຍ້ອນດິນຟ້າອາກາດບໍ່ດີ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການປູພື້ນທາງປູຢາງ.
ລະບົບລາງລົດໄຟໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍຄົນງານກ່ອນຫນ້ານີ້. ນີ້ແມ່ນລາຍການທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດ.
ການປູຢາງປູຢາງທາງເຂົ້າທັງສອງສົ້ນຂົວຈະສຳເລັດໃນມື້ນີ້ (27 ທັນວາ).
ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຫນາ asphalt ປະສົມຮ້ອນ.
ວິສະວະກອນຄວບຄຸມການມ້ວນຢາງປູຢາງເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນທີ່ນໍາໄປສູ່ຂົວ.
ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ຢູ່ຈຸດແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8, ພ້ອມກັບຂົວຮົ່ງດຶກ (ຂ້າມແມ່ນ້ຳລຳເຊ, ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ເງ້ອານ - ຮ່າຕິ້ງ ) ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນ 3 ໂຄງການສຳຄັນຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ້ຽນເຈົາ - ບ໋າຍໂຫດ ຜ່ານແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ.
ສ່ວນເສັ້ນທາງທີ່ມຸ່ງໄປເຖິງວົງຈອນທາງດ່ວນ ບ່າຍໂຫດ - ຮ່າໂນ້ຍ, ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງພວມຖົມດິນຊາຍ ແລະ ໄດ້ສຳເລັດລະບົບທໍ່ລະບາຍນ້ຳ. ຄາດວ່າຈະເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກໃນເດືອນພຶດສະພາ 2024. ຖ້າທາງດ່ວນດ້ຽນໂຈ່ວ-ບ່າວໂຫດໄດ້ສຳເລັດຕາມແຜນການ, ແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2024, ຊາວຮ່າຕິ້ງເມື່ອໄປ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນທາງພາກເໜືອສາມາດໄປຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8 ເຖິງທາງແຍກ, ແລ້ວສາມາດໄປທາງດ່ວນໄດ້.
ໂຄງການທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ໄລຍະ 2017-2020 ໄລຍະ 2017-2020 ພາກ ດຽນເຈົາ-ບ໋າຍໂຫດ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 49 ກວ່າກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 3 ເມືອງຂອງແຂວງ ເງ້ອານ (44,4 ກິໂລແມັດ) ແລະ ເມືອງ ດຶກແທ່ງ, ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ (4,9 ກິໂລແມັດ). ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສາມໂຄງການອົງປະກອບທີ່ລົງທຶນໃນຮູບແບບການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP). ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ, ຂະໜາດໂຄງການແມ່ນ 4 ເລນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 17 ແມັດ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 32,25 ມ. ໃນໄລຍະທີ່ສຳເລັດໂຄງການຈະລົງທຶນໃນຂອບເຂດ 6 ເລນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 32,25 ມ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນກວ່າ 11.157 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນຍອດຈຳນວນທຶນຈາກຜູ້ລົງທຶນແມ່ນ 5.090 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນລັດເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການແມ່ນ 6.067 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ປີ 2021 ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນພຶດສະພາ 2024. ໄລຍະດຳເນີນງານຂອງການຟື້ນຟູທຶນແມ່ນ 16 ປີ, 6 ເດືອນ ແລະ 8 ວັນ. | |
ຕາມ baogiaothong.vn
ທີ່ມາ
![[ຮູບຖ່າຍ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມີງຈິ້ງ ໃຫ້ການຕ້ອນຮັບທ່ານ ໂພໄຊ ໄຊຍະສອນ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຮງງານ ແລະສະຫວັດດີການສັງຄົມ.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/11/1762872028311_dsc-2246-jpg.webp)
![ການຫັນປ່ຽນ OCOP ດົງນາຍ: [ມາດຕາ 3] ເຊື່ອມໂຍງການທ່ອງທ່ຽວກັບການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນ OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
(0)