ຍຸບສະຖານີ BOT ສອງແຫ່ງຢູ່ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ບິ່ງເຢືອງ

ສະຖານີເກັບເງິນ BOT ສອງແຫ່ງຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1K ຜ່ານດົງນາຍ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ ມ້າງເພອອກ ພາຍຫຼັງເກືອບ 3 ປີ ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ.

ວັນທີ 12 ມິຖຸນານີ້, ກົມຂົນສົ່ງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ປະກາດວ່າ, ສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1K ຜ່ານເມືອງຮ່ວາອານ, ນະຄອນບຽນຮວ່າໄດ້ຖືກມ້າງອອກ. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງສ້ອມແປງໜ້າຕາຖະໜົນຄືນໃໝ່ ແລະ ໄດ້ປັກຫຼັກໝາຍຊ່ອງຈະລາຈອນໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ເດີນທາງເປັນປົກກະຕິ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ນັບແຕ່ມື້ອື່ນນີ້, ສະຖານີເສຍເງິນຄ່າເສຍຫາຍຢູ່ຕາແສງ ດົ່ງຮ່ວາ, ນະຄອນ ດ້ຽນອານ, ບິ່ງເຢືອງ ກໍ່ຈະຖືກຍຸບເລີກ. ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນສາມມື້.

ຄົນງານໄດ້ຮື້ຖອນສະຖານີເສຍເງິນໃນວັນທີ 10 ມິຖຸນາ. ພາບ: ຟູ໋ກ໋ວກ — ເມື່ອວັນທີ 10 ມິຖຸນານີ້, ຄົນງານໄດ້ມ້າງສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1K ຜ່ານນະຄອນບຽນຮວ່າ .

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1K, ຍາວກວ່າ 21 ກິໂລແມັດ, ເປັນເສັ້ນທາງຫຼັກເຊື່ອມຕໍ່ 3 ແຂວງພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຄວາມຍາວເກືອບ 2 ກິໂລແມັດ, ບິ່ງເຢືອງ ປະມານ 5 ກິໂລແມັດ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ. 15 ປີກ່ອນ, ພາຍຫຼັງໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ BOT ສຳເລັດ, ສະຖານີເສຍຄ່າທາງ 2 ແຫ່ງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ດົ່ງນາຍ ເພື່ອຊຳລະຄືນໃຫ້ນັກລົງທຶນ.

ມາຮອດເດືອນຕຸລາ 2020, ການເກັບຄ່າທາງແມ່ນໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ສະຖານີ BOT ສອງແຫ່ງໄດ້ຢຸດໃຫ້ບໍລິການ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນເວລາເກືອບ 3 ປີແລ້ວ, ສະຖານີສອງແຫ່ງນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກມ້າງອອກຍ້ອນຂັ້ນຕອນໂຄງການບໍ່ຄົບຖ້ວນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ຄວາມຈິງແລ້ວ, ໄດ້ເກີດອຸບັດເຫດຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບສະຖານີເສຍຄ່າທາງເຫຼົ່ານີ້. ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮື້ຖອນຄືນໃໝ່ໂດຍໄວ.

ກ່ຽວກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1K, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຫາກໍ່ຕົກລົງມອບເສັ້ນທາງນີ້ໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ບິ່ງເຢືອງ, ດົ່ງນາຍ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ, ຂຸດຄົ້ນ, ບຳລຸງສ້າງຕາມການແນະນຳຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນດັ່ງກ່າວ.

ຝູ໋ຈ້ອງ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1K ບິ່ງເຢືອງ ແປ້ງ ດົງນາ

(0)

No data