ໂຄງການໃຫຍ່ໆຫຼາຍໂຄງການກຳລັງຖືກເປີດຕົວພ້ອມໆກັນ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ນະຄອນດານັງ ໄດ້ເຫັນກິດຈະກຳທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ ຍ້ອນວ່າໂຄງການອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງພ້ອມໆກັນ ແລະ ເລັ່ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ຈາກເຂດອຸດສາຫະກຳ ນາມທັງບິ່ງ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳ ຕາມແອງ - ອານຮວ່າ ຈົນເຖິງ "ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່" ຂອງການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອບັນຈຸສິນຄ້າລຽນຈື... ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການຂົນສົ່ງຫຼາຍໂຄງການກໍ່ກຳລັງເລັ່ງລັດ, ດຶງດູດແຮງງານຫຼາຍພັນຄົນ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ສ້າງບັນຫາບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສຳລັບນັກລົງທຶນຍ້ອນການຂາດແຄນກຳລັງຄົນງານ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ນັກລົງທຶນຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ , ເຊິ່ງປະຈຸບັນກຳລັງກໍ່ສ້າງໂຮງງານຢູ່ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳຕາມອານ - ອານຮວ່າ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າບໍລິສັດກຳລັງຮັບສະໝັກວິສະວະກອນຫຼາຍສິບຄົນ, ຕັ້ງແຕ່ທີ່ປຶກສາດ້ານການຄວບຄຸມ ແລະ ຊ່າງເຕັກນິກກໍ່ສ້າງ ຈົນເຖິງກຳມະກອນກໍ່ສ້າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈຳນວນຜູ້ສະໝັກບໍ່ໄດ້ສູງເທົ່າທີ່ຄາດໄວ້.
ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ຕົວແທນຈາກຊຸດກໍ່ສ້າງ XL01 ຂອງໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ La Son - Hoa Lien ໄດ້ກ່າວວ່າ ການຂາດແຄນແຮງງານແມ່ນແຜ່ຫຼາຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ການສະໜອງແຮງງານທີ່ບໍ່ມີທັກສະແມ່ນເກືອບບໍ່ມີ, ໂດຍມີການຂາດແຄນຢ່າງຮຸນແຮງໃນຫຼາຍພື້ນທີ່... ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລັກສະນະຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງອາໄສແຮງງານໄລຍະສັ້ນ ແລະ ແຮງງານຕາມລະດູການ, ເຮັດໃຫ້ການຊອກຫາ ແລະ ການຮັກສາແຮງງານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
ອີງຕາມກອງພົນທີ 319 - ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ , ປະຈຸບັນໜ່ວຍມີຄວາມຕ້ອງການຮັບສະໝັກຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການຂອງໂຄງການຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່, ທາງລົດໄຟ, ແລະໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍແຫ່ງທີ່ກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພ້ອມໆກັນ, ຄວາມຕ້ອງການກຳລັງຄົນໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງຮີບດ່ວນຍິ່ງຂຶ້ນ. ຄວາມຕ້ອງການຮັບສະໝັກບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ຢູ່ໃນຮ່າໂນ້ຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງແຈກຢາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງຢູ່ຕາມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕັ້ງແຕ່ພາກເໜືອໄປຫານະຄອນດານັງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ແລະອື່ນໆ. ກຳລັງແຮງງານທີ່ຈຳເປັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຳລັບບຸກຄະລາກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງສະຖານທີ່.
ການສັງເກດການຢູ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍແຫ່ງໃນຕົວເມືອງໃນລະຫວ່າງເດືອນມີນາ ແລະ ເດືອນເມສາ 2026 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການກໍ່ສ້າງກຳລັງດຳເນີນໄປຢ່າງຮີບດ່ວນທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ. ເຄື່ອງຈັກກຳລັງດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ກຳມະກອນເຮັດວຽກເປັນກະ, ແຕ່ຜູ້ຮັບເໝົາຫຼາຍຄົນຍັງບໍ່ສາມາດຮັບສະໝັກພະນັກງານໄດ້ພຽງພໍຕາມແຜນການຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ສະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ຄຶກຄື້ນຄ້າຍຄືກັນນີ້ກຳລັງເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຕາມເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງເມືອງດານັງກັບບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ. ໂດຍສະເພາະ, ແຖບຕົວເມືອງຈາກຫາດໝີເຄໄປຫາເຂດນຸຍແທ່ງມີຫຼາຍໂຄງການທີ່ກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະດຳເນີນຂັ້ນຕອນ, ການວາງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຕົວຈິງ.
ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງວົງແຫວນທາງທິດຕາເວັນຕົກໄປຫາທາງດ່ວນລາເຊີນ - ຕຸຍລວານ, ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14E; ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອລຽນຈ້ຽວ, ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງດ່ວນດານັງ - ກວາງຫງາຍ - ຕຸຍລວານ... ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງສຸມກຳລັງຄົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເພື່ອປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂາດແຄນແຮງງານຍັງໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ. ທ່ານ Nguyen Quoc Bao, ຕົວແທນຂອງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ລົງໂຄສະນາວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ຈຳນວນໃບສະໝັກແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ. ຫຼາຍໂຄງການຕ້ອງການແຮງງານຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ແຕ່ບໍ່ມີຄົນພຽງພໍທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານ."
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດຶງດູດແຮງງານກໍ່ສ້າງ.
ຈຸດທີ່ໜ້າສັງເກດອັນໜຶ່ງແມ່ນລະດັບລາຍຮັບຂອງກຳມະກອນໃນເມືອງດານັງໄດ້ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນໆ, ແຕ່ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະດຶງດູດກຳມະກອນ.
ຕາມທີ່ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮຸ່ງ, ກຳມະກອນຢູ່ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ດານັງ - ກວາງຫງາຍ - ຕຸຍລວານ, ມີຫຼາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ມີວຽກຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ວຽກງານກໍ່ສ້າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຍຸ້ງຍາກ. ຊາວໜຸ່ມຫຼາຍຄົນບໍ່ສົນໃຈອາຊີບນີ້ອີກຕໍ່ໄປ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໃນປະຈຸບັນ. ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ທ່ານ ເຈີ່ນຕ໋ວນ, ພະນັກງານຂັບລົດກະບະ, ກ່າວວ່າວຽກງານກໍ່ສ້າງແມ່ນໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ແຮງງານດ້ວຍມື, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບຫຼາຍຄົນອີກຕໍ່ໄປ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ເລວັນນາມ, ຊ່າງກົນຈັກກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ ເນື່ອງຈາກຂາດແຄນແຮງງານ, ເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງລາວຕ້ອງເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ. ລາວເຊື່ອວ່າ ຖ້າມີແຮງງານຫຼາຍຂຶ້ນ, ປະລິມານວຽກຈະຫຼຸດລົງ.
ທ່ານ ຫວໍ ວັນຕວານ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຮ່ວມທຶນທີ່ປຶກສາວິສະວະກຳກໍ່ສ້າງ Ky Viet ກ່າວວ່າ: “ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມເງິນເດືອນ ແລະ ປັບປຸງສະພາບການເຮັດວຽກໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງຍາກທີ່ຈະຮັບສະໝັກຄົນໄດ້ພຽງພໍ. ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນວ່າຜູ້ອອກແຮງງານມັກຈະຍ້າຍໄປຢູ່ທ້ອງຖິ່ນອື່ນ ຫຼື ປ່ຽນໄປເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໜ້ອຍກວ່າ.”
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທີ່ງານວາງສະແດງວຽກເຮັດງານທຳປີ 2026 ຂອງເມືອງ, ມີທຸລະກິດ 209 ແຫ່ງໄດ້ລົງທະບຽນຮັບສະໝັກ, ໃນນັ້ນມີ 106 ທຸລະກິດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສໍາພາດຮັບສະໝັກໂດຍກົງໃນງານວາງສະແດງ ແລະ ມີ 103 ທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ຮັບສະໝັກຜ່ານສູນບໍລິການຈັດຫາງານຂອງເມືອງດານັງ.
ຈຳນວນວຽກທັງໝົດທີ່ທຸລະກິດຕ່າງໆຕ້ອງການໃນງານວາງສະແດງວຽກເຮັດງານທຳປີ 2026 ແມ່ນ 41,106 ຕຳແໜ່ງ, ລວມທັງແຮງງານທີ່ມີທັກສະ 15,754 ຄົນ ແລະ ແຮງງານທີ່ບໍ່ມີທັກສະ 13,468 ຄົນ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຕ້ອງການແຮງງານທີ່ມີທັກສະ ແລະ ບໍ່ມີທັກສະຍັງຄົງສູງຫຼາຍ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນກີວກຸຍ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກພາຍໃນນະຄອນດານັງ, ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ, ນະຄອນດານັງປະເຊີນກັບໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ລວມທັງພື້ນທີ່ພັດທະນາທີ່ກວ້າງຂວາງ, ທ່າແຮງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ທີ່ຕັ້ງທາງພູມສາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ປະຊາກອນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ກຳລັງແຮງງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ດານັງເປັນດິນແດນທີ່ມີທ່າແຮງ, ເປີດໂອກາດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ນັກລົງທຶນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ, ສຳຫຼວດ ແລະ ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆທົ່ວພື້ນທີ່, ຕັ້ງແຕ່ຫາຍວັນ ແລະ ຮວ່າແຄງ ຈົນເຖິງ ໂຮ້ຍອານ, ທັງບິ່ງ, ຕາມກີ ແລະ ນູຍແທ່ງ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງໂອກາດວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ຜູ້ອອກແຮງງານໃນບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງເຂົາເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕຂອງດານັງ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນສູນກາງການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນສຳລັບປະເທດໃນອະນາຄົດ.
ດ້ວຍສວນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍແຫ່ງທີ່ກວມເອົາພື້ນທີ່ຫຼາຍຮ້ອຍເຮັກຕາທີ່ເລີ່ມກໍ່ສ້າງພ້ອມໆກັນ, ແລະ ໂຄງການຂົນສົ່ງຫຼາຍສິບໂຄງການເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງພວກມັນ, ຕະຫຼາດແຮງງານຂອງນະຄອນດານັງກຳລັງຜ່ານການຫັນປ່ຽນທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍມີຄວາມຕ້ອງການການຮັບສະໝັກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນທຸກຂະແໜງການ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂາດແຄນແຮງງານ, ທັງດ້ານປະລິມານ ແລະ ຄຸນນະພາບ, ກຳລັງກາຍເປັນອຸປະສັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ໃນສະພາບການນີ້, ການດຸ່ນດ່ຽງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການແຮງງານ, ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ແລະ ການປັບປຸງນະໂຍບາຍຈູງໃຈຈະເປັນກຸນແຈສຳຄັນສຳລັບນະຄອນດານັງໃນການສືບຕໍ່ຮັກສາຕຳແໜ່ງຂອງຕົນເປັນສູນກາງເສດຖະກິດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນພາກກາງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodanang.vn/thieu-nhan-luc-tai-cong-trinh-trong-diem-3335148.html
(0)