
ພະລັງງານແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຂະແໜງການທີ່ມີທ່າແຮງຂອງແຂວງດ້ຽນບຽນ. ປະຈຸບັນ, ທົ່ວແຂວງມີ 86 ໂຄງການພັດທະນາພະລັງງານ. ໃນນັ້ນ, ຂະແໜງໄຟຟ້ານ້ຳຕົກມີທ່າໄດ້ປຽບຢ່າງຈະແຈ້ງມີ 68 ໂຄງການ; ພະລັງງານລົມມີ 13 ໂຄງການ; ພະລັງງານຊີວະມວນ, ພະລັງງານຂີ້ເຫຍື້ອມີ 5 ໂຄງການ; 7 ໂຄງການໃນລະບົບຕາຂ່າຍສາຍສົ່ງໄດ້ຮັບ ແລະ ພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ປະຈຸບັນທົ່ວແຂວງມີ 18 ໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ, ມີກຳລັງຕິດຕັ້ງທັງໝົດ 263,3kw.
ການປະຕິບັດໂຄງການພະລັງງານແມ່ນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ປັດຈຸບັນ, ມີໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ 18 ໂຄງການ ທີ່ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການລົງທຶນ ແລະ ການຕົກລົງນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງແຂວງ ແມ່ນຊ້າກວ່າແຜນການ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງເທື່ອ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ 16 ໂຄງການ ທີ່ໄດ້ຮັບນະໂຍບາຍຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຈາກແຂວງ ແລະ 18 ໂຄງການ ພະລັງງານລົມ, ພະລັງງານຊີວະມວນ, ແລະ ໄຟຟ້າສິ່ງເສດເຫຼືອຍັງລ້າຊ້າຕາມກຳນົດເວລາ ເນື່ອງຈາກມີບັນຫາກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນ, ການວາງແຜນ ແລະ ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

2 ໂຄງການສາຍສົ່ງຂອງແຂວງລວມມີ ໂຄງການສະຖານີຫັນປ່ຽນ 220kV ດ້ຽນບຽນ ແລະ 220kV ເຊີນລາ-ດ້ຽນບຽນ, ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັບປະກັນພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ແຂວງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປົດປ່ອຍກຳລັງການຜະລິດໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ ແລະ ແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງແຂວງ ເຂົ້າສູ່ລະບົບໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທັງສອງໂຄງການຍັງມີບັນຫາຫຼາຍໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.
ເພື່ອຕອບສະໜອງຕາມແຜນພັດທະນາພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງແຂວງ, ຮັບປະກັນການສະໜອງໄຟຟ້າໃນລະດູແລ້ງ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນ ປະກອບສ່ວນຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຖ່າຍທອດຄວາມອາດສາມາດຂອງເຂື່ອນໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງຂອງແຂວງ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (ລັດວິສາຫະກິດໄຟຟ້າພາກເໜືອ) ສະເໜີໃຫ້ກວດກາຄືນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງໂດຍໄວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ນຳເອົາບັນດາໂຄງການທີ່ກ່າວມານີ້ເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການສຳຄັນຂອງແຂວງ ດ້ຽນບຽນ ເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 6/2024, ປະກອບສ່ວນຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ.
ກ່ຽວກັບຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ດ້ຽນບຽນ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍມາດຕະການແກ້ໄຂ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນມາຮ່ຳຮຽນ, ລົງນາມໃນບັນດາຄຳໝັ້ນສັນຍາ, ລົງທຶນເຂົ້າເຂດດັ່ງກ່າວ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີນັກລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງມາຮ່ຳຮຽນ, ລົງນາມໃນສັນຍາລົງທຶນ, ແຕ່ຍ້ອນບັນຫານະໂຍບາຍແລະທີ່ດິນ, ໂຄງການສ່ວນຫຼາຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຫຼືບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້.

ຕົວຢ່າງ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Sun Group ໄດ້ລົງນາມໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາ ແລະ ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະລົງທຶນກໍ່ສ້າງສາຍລົດສາຍໄຟ ຢູ່ເມືອງເຟືອງ, ເມືອງ ດ້ຽນບຽນຝູ, ແຕ່ຍ້ອນມີບັນຫາກ່ຽວກັບກົນໄກ ແລະ ທີ່ດິນ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ສະເພາະແມ່ນແຜນກຳນົດເຂດ 1/2.000 ເຂດຕົວເມືອງ, ເຂດບໍລິການ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ດ້ຽນບຽນຝູ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ຕາແສງ ປ່າໂຂງ, ຕາແສງ ມິ່ງເຟືອງ (ນະຄອນ ດ້ຽນບຽນຝູ) ແລະ ຕາແສງ ປູນີ (ເມືອງ ດ້ຽນບຽນຝູ) ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 318,33 ເຮັກຕາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານທີ່ຄົ້ນຄ້ວາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຈຸດສໍາຄັນຂອງແຜນແມ່ບົດການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜ່ານການກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນບັນດາລາຍການລົງທຶນໃນໂຄງການວາງແຜນຜັງໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ແຜນແມ່ບົດພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ.
ປະຈຸບັນ, ການກໍ່ສ້າງກົນໄກນະໂຍບາຍດຶງດູດການລົງທຶນໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ດຶງດູດນັກລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່ເຂົ້າຮ່ວມ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ແຂວງ ດ້ຽນບຽນ ແມ່ນຢູ່ຫ່າງໄກຈາກບັນດາສູນເສດຖະກິດໃຫຍ່, ການສັນຈອນຫຍຸ້ງຍາກ, ເວລາເດີນທາງກໍ່ຍາວນານ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາແຂວງໃນພາກພື້ນເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຍັງຖືກຈຳກັດ; ຫົວໜ່ວຍການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທຸລະກິດໃນເຂດດັ່ງກ່າວ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີຂະໜາດນ້ອຍ, ຈຳກັດທາງດ້ານທຶນຮອນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ທຶນລົງທຶນຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດເພື່ອວາງແຜນການ, ກໍ່ສ້າງ, ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຕັກນິກການທ່ອງທ່ຽວ, ການໂຄສະນາ, ໂຄສະນາຍັງຕ່ຳ.

ຕາມສະຖິຕິຂອງກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ແຕ່ຕົ້ນປີມານີ້, ແຂວງໄດ້ອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ 16 ໂຄງການ. ບັນດາໂຄງການຕົ້ນຕໍແມ່ນຂົງເຂດໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ກະສິກຳ - ປ່າໄມ້, ວັດຖຸກໍ່ສ້າງ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນກວ່າ 5.332 ຕື້ດົ່ງ; ໄດ້ມອບໃບທະບຽນການລົງທຶນໃຫ້ 11 ໂຄງການ, ມີທັງໝົດ 210 ໂຄງການ ໄດ້ມອບໃບທະບຽນການລົງທຶນ ແລະ ການຕັດສິນໃຈນະໂຍບາຍການລົງທຶນ.
ທີ່ມາ






(0)