ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຊີ້ນຳແກ້ໄຂບັນຫາກ່ຽວກັບສະໜາມບິນ Can Tho ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທະເລ

ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຢ່າງເປັນທາງການ ສະບັບເລກທີ 7796/VPCP-CN ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກ່ຽວກັບສະໜາມບິນສາກົນ ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ທ່າເຮືອ ແຄ໋ງຮ່ວາ.

ຫ້ອງ ວ່າການລັດຖະບານ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຢ່າງເປັນທາງການ ສະບັບເລກທີ 7796/VPCP-CN ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກ່ຽວກັບສະໜາມບິນສາກົນ ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ທ່າເຮືອ ແຄ໋ງຮ່ວາ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພິຈາລະນາບົດລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ (ເອກະສານເລກທີ 4038/UBND-KT ລົງວັນທີ 19 ກັນຍາ 2024), ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ເອກະສານເລກທີ 10680/BGTVT-VT ລົງວັນທີ 3 ຕຸລາ 2024) ກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ດ່າໜັງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ໃຫ້ຄຳເຫັນ.

ນະຄອນ ເກີນເທີ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາຕ່າງໆ ໃນຂະບວນການປະຕິບັດການລົງທຶນ, ຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນສາກົນ ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ທ່າເຮືອ ແຄ໋ງຮ່ວາ ຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍ; ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່ຽວກັບບັນຫານອກເຫນືອສິດທິຂອງຕົນກ່ອນວັນທີ 25 ເດືອນພະຈິກ 2024.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ປ້ອງກັນປະເທດ, ການເງິນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງນະຄອນຫຼວງຂອງລັດຢູ່ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມໜ້າທີ່ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຕົນ, ຊີ້ນຳ ແລະ ໜູນຊ່ວຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ໃນການປະຕິບັດກ່ອນວັນທີ 15/11/2024.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ຕິດຕາມ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາ, ວັນທີ 15 ແລະ 25 ພະຈິກ 2024 ລາຍງານໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຊັກຊ້າ (ຖ້າມີ).

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນເອກະສານເລກທີ 4038/UBND-KT ລົງວັນທີ 19 ກັນຍາ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະສານງານແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ທ່າເຮືອ ແຄ໋ງຮ່ວາ.

ທ່າກຳປັ່ນ Tan Cang Cai Cui (ເມືອງ Cai Rang, ນະຄອນ Can Tho) ແມ່ນດຳເນີນງານໂດຍ Saigon Newport Corporation.

ກ່ຽວກັບເຂດທ່າກຳປັ່ນ Cai Cui, ປະຈຸບັນລວມທັງທ່າກຳປັ່ນ Cai Cui ດຳເນີນໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນ Can Tho ພາຍໃຕ້ສາຍການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ (Vinalines), ປະຈຸບັນມີ 2 ທ່າກຳປັ່ນ, ມີຄວາມຍາວ 365 ແມັດ, ຮັບກຳປັ່ນໄດ້ເຖິງ 20.000 DWT, ເນື້ອທີ່ດິນສາງຢູ່ຫຼັງທ່າກຳປັ່ນແມ່ນ 25 ເຮັກຕາ.

ທ່າກຳປັ່ນ Tan Cang Cai Cui ດຳເນີນງານໂດຍບໍລິສັດທ່າກຳປັ່ນ Saigon New. ປະຈຸບັນ, ມັນມີທ່າເຮືອ 1 ແຫ່ງ ທີ່ມີຄວາມຍາວ 180 ມ, ຮັບກຳປັ່ນ ທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດເຖິງ 20,000 DWT, ແລະ ບໍລິເວນສາງເກັບສິນຄ້າຢູ່ຫຼັງທ່າເຮືອ 8 ເຮັກຕາ.

ເຂດດິນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າກຳປັ່ນ Cai Cui ແມ່ນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຂຸດຄົ້ນໂດຍກອງທຶນລົງທຶນພັດທະນານະຄອນ ເກີນເທີ; ເນື້ອທີ່ດິນປະຈຸບັນມີປະມານ 28 ເຮັກຕາ. ສ່ວນທີ່ຕິດກັບແມ່ນ້ຳຮວາມີຄວາມຍາວປະມານ 360 ແມັດ, ປະຈຸບັນບໍ່ມີທ່າກຳປັ່ນ.

ເນື້ອທີ່ດິນ 15,6 ເຮັກຕາ ແມ່ນຢູ່ຕິດກັບບໍລິເວນຄັງສິນຄ້າຂອງທ່າເຮືອ Cai Cui (Vinalines) ຄຸ້ມຄອງໂດຍສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນນະຄອນ ເກີນເທີ. ຕາມແຜນການຂອງນະຄອນເກີນເທີ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນຄຳຕົກລົງເລກທີ 1519/QD-TTg ລົງວັນທີ 2/12/2023, ວາງແຜນກຳນົດທິດທາງແມ່ນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຊັ້ນ 2 ຕິດພັນກັບທ່າກຳປັ່ນ Cai Cui.

ໃນປີ 2023, ທ່າກຳປັ່ນ Cai Cui ຈະຂຸດຄົ້ນສິນຄ້າປະມານ 1,45 ລ້ານໂຕນ/ປີ (ບັນລຸ 32% ຍອດກຳລັງການອອກແບບປະຈຸບັນແມ່ນ 4,5 ລ້ານໂຕນ/ປີ).

ກ່ຽວກັບສະໜາມບິນສາກົນ Can Tho, ປະຈຸບັນໂດຍບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ຄຸ້ມຄອງ, ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ສະຖານທີ່ສະໜາມບິນທີ່ຈຳເປັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຕາມແຜນການ.

ສະໜາມບິນສາກົນ ແຄ໋ງຮ່ວາ ຍັງບໍ່ທັນສ້າງສະຖານີສິນຄ້າ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ສະໜາມບິນທີ່ສຳຄັນຕາມແຜນການ.

ອີງຕາມການວາງແຜນລະອຽດຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ກ໋າງເທາະ ທີ່ໄດ້ອະນຸມັດໂດຍກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 2717/QD-BGTVT ລົງວັນທີ 12 ທັນວາ 2006, ຍັງມີບາງພາກສ່ວນຍ່ອຍທີ່ມີປະໂຫຍດຮັບໃຊ້ການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ (ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນພາຍໃນເຂດການບິນພົນລະເຮືອນ, ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ພື້ນທີ່ບໍລິການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສະຖານີລົດຍົນ T2, ສະຖານີຂົນສົ່ງລົດຍົນ, ສະຖານີລົດຍົນ T2. ສວນສາທາລະນະ ຮັບໃຊ້ໜ້າທີ່ວຽກງານ, ພະແນກວິຊາການ ສະໜັບສະໜູນໄຟຟ້າ ແລະ ນ້ຳປະປາ...) ທີ່ຍັງບໍ່ທັນສາມາດລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໄດ້ ເນື່ອງຈາກເນື້ອທີ່ດິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງສະຖານີ ເຣດາ C50 ເປັນຂອງກອງຮ້ອຍ 294 - ກອງ 367 - ປ້ອງກັນອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງດິນທີ່ວາງແຜນຈະກໍ່ສ້າງເຂດການບິນພົນລະເຮືອນ (ເພາະທາງເມືອງທ່າແຕງ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈັດສັນກໍ່ສ້າງໃໝ່ທັງໝົດ) ແລະ ທາງຄະນະກຳມະບານເມືອງທ່າແຕງ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈັດສັນທີ່ດິນໃໝ່.

ຕາມການສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ, ສຳລັບເຂດທ່າກຳປັ່ນ Cai Cui, ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືຂຸດຄົ້ນ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຖິງຂະແໜງທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ເນື້ອທີ່ດິນຂົນສົ່ງ, ຄັງເກັບສິນຄ້າຢູ່ຫຼັງທ່າກຳປັ່ນໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ຈະສົມທົບກັບບັນດາສາຍສົ່ງສິນຄ້າແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງທ່າກຳປັ່ນ Cploui ເພື່ອບັນລຸການກໍ່ສ້າງ 4 ແຫ່ງໂດຍໄວ. wharves ຕາມແຜນການ, ສືບຕໍ່ລົງທຶນອຸປະກອນຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ, ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາງທີ່ດິນຢູ່ຫຼັງທ່າກຳປັ່ນ (ເນື້ອທີ່ປະມານ 25 ເຮັກຕາ) ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຂຸດຄົ້ນ.

ເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດ Saigon Newport Corporation ສົມທົບກັບກອງທຶນລົງທຶນພັດທະນານະຄອນ ເກີນເທີ ເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດທ່າເຮືອເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອ Cai Cui ຕາມແຜນການ.

ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການປະມູນທີ່ດິນ (ເນື້ອທີ່ປະມານ 15,6 ເຮັກຕາ) ເພື່ອຄັດເລືອກເອົານັກລົງທຶນທີ່ມີຄວາມສາມາດ ແລະ ມີປະສົບການ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດ II ທີ່ຕິດພັນກັບທ່າເຮືອ Cai Cui ຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ.

ກ່ຽວກັບການລົງທຶນປັບປຸງສະໜາມບິນສາກົນ Can Tho, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Can Tho ຈະກວດກາ ແລະ ໂດຍໄວ ໄດ້ຈັດສັນທີ່ດິນເພື່ອຍົກຍ້າຍສະຖານີ Radar C50 ຂອງກອງບັນຊາການ 294 - ກອງ 367 - ປ້ອງກັນອາກາດ - ກອງທັບອາກາດໄປຢູ່ບ່ອນໃໝ່, ມອບທີ່ດິນສະຖານີ Radar ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ບໍລິສັດສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ ຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນກໍ່ສ້າງບັນດາວຽກງານການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະໜາມບິນສາກົນ Can Tho. ການຂົນສົ່ງການບິນ - ຄັງສິນຄ້າ (ສາງສິນຄ້າແລະສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ).

ໃນກໍລະນີບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ບໍ່ລົງທຶນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຈະລາຍງານຕໍ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເພື່ອສະເໜີ ແລະ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຮູບແບບການລົງທຶນທີ່ເໝາະສົມຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/thu-tuong-chi-dao-giai-quyet-vuong-mac-lien-quan-cang-hang-khong-va-cang-bien-can-tho-d228359.html