ເຮືອບູຮານພາຍໃຕ້ໜອງປາຢູ່ ບັກນິງ: ຖອດລະຫັດອາຍຸພາຍຫຼັງລໍຖ້າມາຫຼາຍເດືອນ

ຜົນຂອງການວິເຄາະຕົວຢ່າງໄມ້ໂດຍຫ້ອງທົດລອງຂອງສະຖາບັນໂບຮານຄະດີສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຮືອບູຮານຢູ່ບັກນິງມີອາຍຸເກືອບ 2.000 ປີ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງຕົວຢ່າງການວິເຄາະທີ່ສົ່ງໄປຕ່າງປະເທດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ.

Báo Bắc Ninh•14/11/2025

ເມື່ອ 7 ເດືອນກ່ອນ, ໃນຂະນະທີ່ສ້ອມແປງໜອງປາ, ຊາວບ້ານໂກງຮ່າ (ຕາແສງ ຮ່າແມ້ງ, ເມືອງທ້ວນແທ່ງ, ປະຈຸບັນແມ່ນຕາແສງ Song Lieu, ແຂວງ ບັກນິງ ), ບັງເອີນໄດ້ພົບເຫັນເຮືອເກົ່າ 2 ລຳ.

ພາຍຫຼັງເຮືອສອງລຳຖືກຄົ້ນພົບແລ້ວ, ໂດຍໄດ້ຮັບຄຳເຊີນຂອງຄະນະໂບຮານຄະດີ, ທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ຫງວຽນກວາງມິນ (ຫ້ອງທົດລອງໂບຮານຄະດີ - ສະຖາບັນໂບຮານຄະດີ) ໄດ້ໄປບ່ອນເກີດເຫດການຄົ້ນຄວ້າ.

ຮູບພາບເຮືອບູຮານທີ່ໄດ້ຄົ້ນພົບຢູ່ບັກນິງໃນເດືອນມີນາ.

ລາວໄດ້ເອົາຕົວຢ່າງໄມ້ຈາກແຜ່ນໄມ້ຂອງເຮືອແລະລໍາຕາມລວງຍາວເພື່ອເຮັດການວິເຄາະໄອໂຊໂທບ radioactive ຂອງ Carbon-14 (C14) ເພື່ອກໍານົດອາຍຸຂອງເຮືອ.

ພາຍຫຼັງຫຼາຍເດືອນລໍຖ້າ, ທີ່ກອງປະຊຸມ “60 ຄົ້ນພົບວັດຖຸບູຮານຄະດີໃໝ່ - 2025”, ຮອງສາດສະດາຈານ, ດຣ ຫງວຽນກວາງແມ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນຳໃຊ້ວິທີ C14, ອາຍຸຂອງເຮືອບູຮານຢູ່ ບັກນິງ ແມ່ນປະມານສະຕະວັດທີ 2, ເກືອບ 2.000 ປີກ່ອນ, ທ້າຍສະໄໝ ດົ່ງເຊີນ”.

ຕາມທ່ານ ເໝົາແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນໝາກຜົນຂອງສະຖາບັນໂບຮານຄະດີຫວຽດນາມ. ຕົວຢ່າງໄມ້ທີ່ສົ່ງໄປຕ່າງປະເທດເພື່ອວິເຄາະ C14 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຜົນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ ຫງວຽນກວາງແມ້ງ ຍັງໄດ້ນຳໃຊ້ກ້ອງຈຸລະທັດດີຈີຕອນ ເພື່ອສັງເກດໂຄງສ້າງເມັດໄມ້. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນັກຄົ້ນຄວ້າມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະເພດຂອງຕົ້ນໄມ້ທີ່ໃຊ້ໂດຍຄົນບູຮານ.

“ໄມ້ທີ່ນຳມາສ້າງເຮືອແມ່ນເປັນໄມ້ຢືນຕົ້ນຂະໜາດໃຫຍ່ ມີອາຍຸການຈະເລີນເຕີບໂຕຕາມທຳມະຊາດ, ເປັນໄມ້ຢືນຕົ້ນໃບກວ້າງ, ຂຽວຕະຫຼອດປີ, ບໍ່ເສຍໃບຕາມລະດູການ), ມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນເຂດຮ້ອນ”, ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ ຫງວຽນກວາງແມ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ.

ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການວິເຄາະ C14, ຕົວຢ່າງໄມ້ຕ້ອງຖືກແຊ່ນ້ໍາກັ່ນ, ອາຊິດ, ແລະດ່າງເພື່ອເອົາສິ່ງສົກກະປົກ, ຮັກສາອົງປະກອບໄມ້ບໍລິສຸດ. ຕໍ່ໄປ, ຕົວຢ່າງໄມ້ສືບຕໍ່ຖືກແຊ່ນ້ໍາເປັນດ່າງ, ອາຊິດ, ແລະນ້ໍາກັ່ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

"ຫຼັງຈາກຂະບວນການທໍາຄວາມສະອາດ, ຕົວຢ່າງໄມ້ໄດ້ຖືກຕາກໃຫ້ແຫ້ງຢູ່ທີ່ 105 ອົງສາເຊນຊຽດເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາລະເຫີຍຢ່າງສົມບູນ. ພວກເຮົາປະຕິບັດປະຕິກິລິຍາເຄມີຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ benzene (ຂອງແຫຼວທີ່ຊັດເຈນ, ບໍ່ມີສີ) ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລະລາຍໃນສານເຄມີບາງຢ່າງເພື່ອວັດແທກກິດຈະກໍາ radioactive C-14, "ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ.

ກ່ຽວກັບຈຸດໝາຍນຳໃຊ້ເຮືອບູຮານຢູ່ ບັກນິງ ໂດຍຄົນບູຮານ, ທ່ານດຣ ເຈີ່ນທິລຽນ (ສະມາຄົມໂບຮານຄະດີ ຫວຽດນາມ) ໄດ້ແນະນຳການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຮືອລຳນີ້ ແລະ ການດຳເນີນພິທີໄຫວ້ອາໄລຢູ່ວັດ ດ່າວ.

ດຣ ເຈີ່ນທິລຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຕາມປະເພນີທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະໄໝລາຊະວົງ ລີ, ເມື່ອມີໄພແຫ້ງແລ້ງ ຫຼື ນ້ຳຖ້ວມ, ກະສັດສາມາດມາທີ່ນີ້ເພື່ອໄຫວ້ອາໄລ ຫຼື ນຳເອົາຮູບປັ້ນດັ່ງກ່າວກັບຄືນນະຄອນຫຼວງ.

ໃນທຸກມື້ນີ້, ປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້ຍັງຈັດພິທີແຫ່ຂະບວນແຫ່ພະທາດ 4 ເພື່ອພາວະນາຂໍໃຫ້ອາກາດດີ.

“ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ເຮືອບູຮານທີ່ໄດ້ຄົ້ນພົບຢູ່ ບັກນິງ ມີທ່າທາງກ່ຽວກັບການເຮັດພິທີກຳ. ໃນດ້ານໂຄງສ້າງ, ເທິງເຮືອອາດຈະມີດາດຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນພື້ນທີ່ຮາບພຽງປະມານ 100 ຕາແມັດ, ໃຊ້ໃນພິທີກຳ ແລະ ເອົາຮູບປັ້ນລົງແມ່ນ້ຳ.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ກຸ່ມຄົ້ນຄ້ວາເຮືອໂບຮານ ບັກນິງ ຂອງສະຖາບັນໂບຮານຄະດີ ຍັງໄດ້ໃຫ້ການປະເມີນໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ເຮືອສອງລຳທີ່ຄົ້ນພົບໄດ້ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນການສຶກສາເຕັກນິກການສ້າງເຮືອບູຮານ.

ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງທີມງານ, ນີ້ແມ່ນເຮືອສອງລໍາ. ຮ່ອງຮອຍທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່ແມ່ນສອງລຳທີ່ຈົມຢູ່ໃນນ້ຳໃນເວລາເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຮັດວຽກເປັນສອງລຳທີ່ຮອງຮັບໂຄງສ້າງທັງໝົດຂ້າງເທິງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍຂອງໂຄງສ້າງເທິງ.

ກ່ຽວກັບຈຸດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງເຮືອບູຮານຢູ່ ບັກນິງ, ຄະນະຂຸດຄົ້ນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຮືອໄດ້ສ້າງດ້ວຍໄມ້ທັງໝົດ, ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຕະປູໂລຫະໃນໂຄງສ້າງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຜ່ນແພ.

ພາຍຫຼັງຂະບວນການຂຸດຄົ້ນ, ຄະນະນັກຄົ້ນຄ້ວາໄດ້ຍົກອອກຂໍ້ສັງເກດ 3 ຂໍ້ກ່ຽວກັບອາຍຸຂອງເຮືອບູຮານຢູ່ ບັກນິງ.

ສະເພາະໃນບົດສົມມຸດຖານທຳອິດ, ເຮືອປະເພດນີ້ສາມາດສ້າງຢູ່ຫວຽດນາມ, ສືບຕໍ່ບັນດາເຕັກນິກມາແຕ່ສະໄໝດົງເຊີນ. ສົມມຸດຕິຖານນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການປຽບທຽບລຸ່ມຂອງສອງຮູເຮືອກັບໂຄງສ້າງຂອງ canoe dugout.

ໃນສົມມຸດຕິຖານທີສອງ, ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາເຊື່ອວ່າອາຍຸຂອງເຮືອສາມາດຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ 11 ຫາສະຕະວັດທີ 14 (ລາຊະວົງ Tran).

ໂດຍອີງໃສ່ໂຄງສ້າງ ແລະ ວັດຖຸທີ່ບໍ່ມີຕະປູໂລຫະ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ຍົກອອກຂໍ້ຄິດເຫັນທີ 3 ວ່າເຮືອບໍ່ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນໃນສະໄໝລາຊະວົງ Le ແລະ Nguyen.

“ອີງຕາມແຫຼ່ງຂ່າວສານ, ນັກວິທະຍາສາດ ຕີລາຄາວ່າ, ນີ້ແມ່ນກຳປັ່ນລຳໜຶ່ງທີ່ມີຂະໜາດ, ໂຄງສ້າງ ແລະ ເຕັກນິກສະລັບສັບຊ້ອນ, ແລະ ເປັນແຫ່ງດຽວທີ່ໄດ້ຄົ້ນພົບມາຮອດປະຈຸບັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຢູ່ໃນໂລກ”.

ຮັກສາເຮືອບູຮານແນວໃດ?

ກ່ຽວກັບການອະນຸລັກຮັກສາເຮືອບູຮານຢູ່ ບັກນິງ, ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ສະເໜີໃຫ້ອະນຸລັກຮັກສາຢູ່ສະຖານທີ່, ກໍ່ສ້າງລະບົບຖັງ ຫຼື ວາງເຮືອ 2 ລຳຢູ່ໃຕ້ນ້ຳ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານດຣ ຫງວຽນຫວຽດ, ຜູ້ອຳນວຍການສູນຄົ້ນຄ້ວາອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການປົກປັກຮັກສາເຮືອເກົ່າແກ່ຢູ່ຫ້ອງທົດລອງມີຂະບວນການທີ່ສັບສົນ ແຕ່ແມ່ນສາມາດເຮັດໄດ້.

ຮູບພາບພາຍໃນເຮືອບັນທຸກເກົ່າແກ່ຢູ່ແຂວງ ບັກນິງ.

ດ້ວຍວິທີນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະຖອດແຜ່ນໄມ້, ເລກ, ຂັດຊູນຟູຣິກແລະແຊ່ໃນຖັງ, ປ່ຽນນ້ໍາທຸກໆ 6 ເດືອນ, ສັກຢາ polyethylene glycol - ສານເຄມີທີ່ໃຊ້ໃນການຮັກສາເຮືອຮົບ Vasa ໃນປະເທດສວີເດນ - ເພື່ອທົດແທນນ້ໍາທີ່ຕິດຢູ່ໃນໄມ້ເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນ, ແຫ້ງແຕ່ລະແຜ່ນແລະວາງໄວ້ເທິງເຄື່ອງສະແດງ.

ໃນກໍລະນີທີ່ອຳນາດການປົກຄອງຢາກຮັກສາສະພາບເດີມໄວ້, ທ່ານຫວຽດເວົ້າວ່າ, ສະຖານທີ່ທີ່ພົບເຫັນເຮືອສອງລຳສາມາດຫັນເປັນສວນສາທາລະນະຫຼືຫໍພິພິທະພັນກາງແຈ້ງ.

"ພວກເຮົາສາມາດສ້າງມຸງແລະຖັງນ້ໍາໃຕ້ດິນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໄມ້ບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາແລະດິນ, ຄວບຄຸມ pH, ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຄວາມຮ້ອນ ... ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການອະນຸລັກເຮືອຢູ່ນ້ໍາ Rhine (ເຢຍລະມັນ) ພ້ອມທີ່ຈະມາຫວຽດນາມເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ," ລາວເວົ້າ.

ຕາມທ່ານ Dan Tri

• ເບິ່ງແຫຼ່ງທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/doi-song/thuyen-co-duoi-ao-ca-o-bac-ninh-giai-ma-nien-dai-sau-nhieu-thang-cho-doi-20251114141317058.htm

ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/thuyen-co-duoi-ao-ca-o-bac-ninh-giai-ma-nien-dai-sau-nhieu-thang-cho-doi-postid431077.bbg