
ຍົນຮົບ Su-57 ລັດເຊຍ (ພາບ: ກະຊວງປ້ອງກັນ ປະເທດລັດເຊຍ).
ອີງຕາມ Kyiv Post, ຍົນສູ້ຮົບລັກລອບທຳອິດແລະດຽວຂອງຣັດເຊຍ - ຍົນຮົບຫຼາຍຮູບແບບ Sukhoi Su-57 (ຊື່ລະຫັດຂອງນາໂຕ Felon ຫຼື "The Brute") ໄດ້ດຳເນີນການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລຳບາກເປັນເວລາ 10 ປີ, ກ່ອນຈະເຂົ້າຮັບໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການກັບກອງທັບອາກາດຣັດເຊຍ (VKS) ໃນປີ 2020.
ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນສາມປະເທດບຸກເບີກໃນການພັດທະນາການສູ້ຮົບ stealth (ພ້ອມກັບອາເມລິກາແລະຈີນ), ລັດເຊຍມີຄວາມຫວັງສູງສໍາລັບ Su-57. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງຕົນໄດ້ຖືກກີດຂວາງດ້ວຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ງົບປະມານ, ເຊິ່ງເປັນບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ຝ່າຍຕາເວັນຕົກລົງໂທດຢ່າງຮ້າຍແຮງພາຍຫຼັງເກີດການປະທະກັນຢູ່ຢູແກຼນ.
Su-57 ອາດຈະເປັນຍົນສູ້ຮົບທີ່ມີພະລັງ, ແຕ່ວັງ Kremlin ເບິ່ງຄືວ່າມີບັນຫາໃນການຂຸດຄົ້ນທ່າແຮງຢ່າງເຕັມທີ່.
Su-57 ໄດ້ສູ້ຮົບໃນ Ukraine?
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ທັນມີການຢືນຢັນກ່ຽວກັບການເຫັນເຮືອບິນ Su-57 ໃນທ້ອງຟ້າຂອງອູແກຣນ, ແຕ່ມີການຄາດຄະເນວ່າ ມົດສະກູໄດ້ນຳໃຊ້ມັນເພື່ອໂຈມຕີເປົ້າໝາຍ Kiev.
ວັນທີ 5 ພະຈິກນີ້, ຊ່ອງໂທລະພາບໄດ້ອ້າງວ່າຍົນຮົບ Su-57 ໄດ້ຖືກບັນທຶກການບິນຢູ່ເທິງທ້ອງຟ້າຢູ່ເຂດ Luhansk ພາກຕາເວັນອອກຂອງອູແກຣນ.
ບົດລາຍງານຂ່າວລັບຂອງອັງກິດໃນເດືອນມັງກອນປີນີ້ກ່າວວ່າ ຣັດເຊຍ "ເກືອບແນ່ນອນວ່າໄດ້ນຳໃຊ້ຍົນ Su-57 Felon ເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ຕໍ່ຕ້ານອູແກຣນ".
ສື່ມວນຊົນລັດເຊຍລາຍງານໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 2022 ວ່າເຮືອບິນ Su-57 ລຳໜຶ່ງໄດ້ດຳເນີນການຊ້ອມຮົບຢູ່ອູແກຣນ ແລະ ໄດ້ຮັບໜ້າທີ່ໃນການຊອກຫາແລະທຳລາຍເປົ້າໝາຍປ້ອງກັນອາກາດຂອງອູແກຣນ.
Colonel Yurii Ihnat, ໂຄສົກຂອງກອງທັບອາກາດຢູເຄຣນ, ກ່າວວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນທີ່ລັດເຊຍໃຊ້ Su-57 ຕໍ່ຢູເຄລນ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ມີທາງທີ່ຈະແຍກແຍະເຮືອບິນໃນ radar. "ສໍາລັບພວກເຮົາ, ເປົ້າຫມາຍທາງອາກາດແມ່ນການຕິດຕາມ radar," Ihnat ກ່າວໃນການສໍາພາດ.
ແນວໃດກໍດີ, ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ, ກອງທັບອາກາດຣັດເຊຍມີຍົນຫຼາຍລຳ, ໃນນັ້ນມີ Su-25 ແລະ Su-35 ທີ່ສາມາດທຳການໂຈມຕີແບບດຽວກັນ.
ເປັນທີ່ຄາດກັນມາດົນນານແລ້ວວ່າ ມົສກູ ໄດ້ຫຼີກລ່ຽງການອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອບິນ Su-57 ເຂົ້າໄປໃນເຂດນ່ານຟ້າຂອງຢູເຄຣນ ເພາະຢ້ານວ່າຈະຖືກຍິງຕົກຈາກກຳລັງປ້ອງກັນອາກາດຂອງສັດຕູ, ໃນຂະນະທີ່ປະເທດດັ່ງກ່າວມີຈຳນວນສູງສຸດພຽງ 10 ລຳ, ສະນັ້ນ ພວກມັນຍັງຄົງເປັນຊັບສິນອັນລ້ຳຄ່າຂອງກອງທັບອາກາດຣັດເຊຍ.

ຍົນຮົບລັກລອບ Su-57 ລຸ້ນທີ 5 ຂອງລັດເຊຍ (ພາບ: RIA).
ຍົນ Su-57 ມີຄວາມເປັນຕາຢ້ານພຽງໃດ?
ຍົນຮົບລັກລອບ Su-57 ຂອງລັດເຊຍມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດໃນການລັກລອບທີ່ຂ້ອນຂ້າງດີ, radar ແລະລະບົບປ້ອງກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາມາດບັນທຸກອາວຸດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ແລະມີລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກວ່າເມື່ອທຽບກັບເຮືອບິນສູ້ຮົບ stealth ທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຕາເວັນຕົກ. ສະນັ້ນ, Su-57 ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນຄວາມຝັນຂອງກອງທັບອາກາດຂອງຫຼາຍປະເທດ.
ຊອກຫາວິທີການ NATO ກໍານົດ (ຊື່ລະຫັດ) ອາວຸດລັດເຊຍ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນຂະນະທີ່ລັດເຊຍຕັ້ງຊື່ລູກລະເບີດຍຸດທະສາດ Tu-160 supersonic Swan ສີຂາວ, NATO ໄດ້ຕັ້ງຊື່ມັນວ່າ Blackjack, ທີ່ສົມຄວນຂອງພະລັງງານແລະການຂັດຂວາງ.
ສຳລັບ Su-57, ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, NATO ໄດ້ຕີລາຄາຢ່າງວ່ອງໄວວ່າ Felon ຫຼື “ສັດຮ້າຍ” ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ພັນທະມິດ ທາງການທະຫານ Atlantic ເໜືອ ໄດ້ຕີລາຄາສູງ ແລະ ຢ້ານກົວວ່າ ຍົນຮົບລັກລອບລຸ້ນທີ 5 ຂອງລັດເຊຍ ຈະສາມາດທຳລາຍເຮືອບິນ F-22 Raptor ຂອງສະຫະລັດ.
ການຕັ້ງຊື່ F-22 "Raptor" ໝາຍ ຄວາມວ່ານີ້ແມ່ນເຮືອບິນສູ້ຮົບທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດ, ເໜືອກວ່າທຸກຍົນ, ຍົນອື່ນໆແມ່ນພຽງແຕ່ຜູ້ຖືກລ້າ ສຳ ລັບມັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະຈຸບັນນີ້, ສິ່ງຕ່າງໆແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ລັດເຊຍມີ "ສັດຮ້າຍ" ທີ່ເທົ່າກັບ, ເຖິງແມ່ນວ່າດີກວ່າ, ນັກຮົບອາເມລິກາ.
ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບິນທາງການທະຫານເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນວ່າ Su-57 ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນການກຳນົດຊື່ຂອງ NATO ເພາະວ່າມັນມີລັກສະນະເຕັກນິກ ແລະ ຍຸດທະສາດທີ່ດີກວ່າ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ການອອກແບບ aerodynamic ແມ່ນພື້ນຖານ. Su-57 ມີຮູບຮ່າງປີກບິນ stealth, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກເຮືອບິນທີ່ເຄີຍສ້າງ. ອ່າວອາວຸດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ fuselage, ກວມເອົາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຄູ່ທັງສອງດ້ານ, cockpit ແມ່ນຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະຫາງແມ່ນຢູ່ດ້ານຫລັງ.
ລຳຕົວຂອງ Su-57 ແມ່ນຖືກໂຍນລົງໃນຊິ້ນດຽວຈາກໂລຫະປະສົມທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ແທນທີ່ຈະຈາກແຜ່ນເຫຼັກ ຫຼືແຜ່ນສະແຕມທຳມະດາ ແລະທໍ່ເຫຼັກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສະຫວ່າງແລະແຂງແຮງຫຼາຍ. ການຂາດການເຊື່ອມໂລຫະການກໍາຈັດຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເພີ່ມຊີວິດຂອງ fuselage ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຮູບແບບ stealth ປີກບິນມີປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນກວ່າແບບຂອບເພັດຂອງ F-117A ຫຼື F-22. ຕົວຢ່າງ, ຍົນຖິ້ມລະເບີດ B-2 ຂອງສະຫະລັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-22 ແລະ F-35, ມີສ່ວນຂ້າມ radar (RCS).
ຄວາມສາມາດລັກລອບຂອງ Su-57 ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າຈະທຽບເທົ່າກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕາເວັນຕົກ, ເຖິງແມ່ນວ່ານັກວິເຄາະໄດ້ແນະນໍາວ່າ RCS ຂອງມັນບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານແລະ "ໃຫຍ່" ເທົ່າກັບ F/A-18 Super Hornets ຮຸ່ນທີ 4 ຂອງສະຫະລັດ, ແຕ່ນີ້ແນ່ນອນບໍ່ສາມາດກວດສອບໄດ້.
ເຣດາ N036 Byelka ຂອງມັນມີໄລຍະການສອດແນມເຖິງ 400 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ radar ຂອງ F-16 ທີ່ຢູເຄຣນກຳລັງຈະໄດ້ຮັບຈາກບັນດາພັນທະມິດຝ່າຍຕາເວັນຕົກນັ້ນ ຍັງຕ່ຳກວ່າ.

ອາວຸດຢູ່ເຮືອບິນສູ້ຮົບລັກລອບ Su-57 ຂອງຣັດເຊຍ (ພາບ: Anton Egorov).
ອັນທີສາມ, ຍົນສູ້ຮົບ Su-57 ໄດ້ຖືກອອກແບບບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອບັນຈຸລູກສອນໄຟທຸກປະເພດແລະລະເບີດຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພື່ອບັນຈຸອາວຸດຂອງເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດຍຸດທະສາດ Tu-23, Tu-95, Tu-160 ຍ້ອນການແບ່ງສ່ວນລະຫວ່າງສອງຊ່ອງອາວຸດດ້ານຫນ້າແລະຫລັງເປັນພຽງແຕ່ກອບສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບ hanger, ມັນບໍ່ແມ່ນໂຄງປະກອບການແຂງສໍາລັບເຮືອບິນ, ດັ່ງນັ້ນສາມາດເອົາອອກໄດ້.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍົນສູ້ຮົບ Su-57 ເຊື່ອງອາວຸດຂອງຕົນພາຍໃນແລະບໍ່ເປີດເຜີຍສັນຍານ radar ຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກຖິ້ມລະເບີດແລະຍິງລູກສອນໄຟນຳວິຖີ, ຍົນຍຸດທະສາດຕ້ອງໜີໄປໃນທັນທີ. ສ່ວນ Su-57 ນັ້ນ ບໍ່ມີເຮືອບິນໃດ ກ້າທີ່ຈະໄລ່ມັນ ເພາະມັນຍັງມີ ລູກສອນໄຟ ໄລຍະສັ້ນ ຢ່າງໜ້ອຍ 2 ລູກ ຢູ່ໃນຊ່ອງຂ້າງ ແລະລູກປືນ ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ພ້ອມກັບ ຄວາມສາມາດ ສູ້ຮົບ ທາງອາກາດ ອັນດັບ 1.
ໃນສັ້ນ, Su-57 ເປັນຍົນສູ້ຮົບຫຼາຍບົດບາດ, ສາມາດສູ້ຮົບທາງອາກາດໄດ້ ແລະ ເໜືອກວ່າ, ສາມາດໂຈມຕີເປົ້າໝາຍທາງບົກ ແລະ ທາງທະເລ.
ຕົວຢ່າງ, ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງຂີປະນາວຸດຂ້າມອາກາດ R-77M ເພື່ອໂຈມຕີເປົ້າໝາຍໄລຍະໄກ ແລະ ຂີປະນາວຸດ Kh-59MK2 ເພື່ອໂຈມຕີເປົ້າໝາຍທາງບົກ, ພ້ອມດ້ວຍອາວຸດອື່ນໆ.
ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດລັດເຊຍ Sergey Shoigu ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນປີ 2018, ຍົນຮົບ Su-57 ໄດ້ທົດລອງຍິງລູກສອນໄຟນຳວິຖີ (ເຊື່ອກັນວ່າແມ່ນ Kh-59MK2) ຢູ່ ຊີຣີ, ທຳລາຍເປົ້າໝາຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ສີ່, ເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມໄວ. Su-57 ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ Mach 2.1 ໂດຍບໍ່ມີການກະຕຸ້ນ.
ອັນທີຫ້າ, ຍົນຮົບ Su-57 ຄວບຄຸມ UAV ລັກລອບ, ເປັນ "ຝັນຮ້າຍ" ໃໝ່ສຳລັບການປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງປະເທດໃດໜຶ່ງ, ລວມທັງຢູແກຼນ. ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ປ້ອງກັນປະເທດຣັດເຊຍຢືນຢັນວ່າ ຍົນຮົບ Okhotnik ສາມາດປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງນັກບິນ Su-57.
ຕາມ ຂ່າວ EurAsian Times , ໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດຜ່ານມາ, ສື່ມວນຊົນຕວກກີລາຍງານວ່າ, ຣັດເຊຍໄດ້ນຳໃຊ້ຍົນຮົບ S-70 Okhotnik, ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAV) ໂຈມຕີກຳລັງປະກອບອາວຸດອູແກຣນຢູ່ເຂດ Sumy.
ຮູບພາບໃນຊ່ອງ Telegram ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຫນ້ອຍສອງ UAVs ບິນຢູ່ເຫນືອນ່ານຟ້າຂອງອູແກຣນທີ່ສອດຄ່ອງໃນຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດກັບ S-70B Okhotnik (Hunter).
ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2022, ອົງການຂ່າວ RIA Novosti ລາຍງານວ່າ S-70B Okhotnik ໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບຍິງລູກສອນໄຟນໍາທາງທີ່ຊັດເຈນ (PGMs) ຕໍ່ກັບເປົ້າຫມາຍພື້ນດິນ. ນີ້ອາດຈະເປັນລູກສອນໄຟ Kh-59MK2 ທີ່ພັດທະນາສໍາລັບ Su-57.
ຍົນຮົບ Okhotnik UAV ສາມາດນໍາໃຊ້ອາວຸດໄລຍະໄກດຽວກັນກັບ Su-57, ລວມທັງລູກສອນໄຟ R-77M ແລະ Kh-59MK2, ເຈາະເຂົ້າໄປໃນເຂດອາກາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດພົບເພື່ອທໍາລາຍເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນຂອງສັດຕູ.
ໃນເວລານີ້, Su-57 ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ "ຜູ້ປົກປ້ອງ" ສໍາລັບ S-70 ໃນກໍລະນີທີ່ມັນຖືກໂຈມຕີໂດຍນັກສູ້ຂອງສັດຕູ. ປະຕິບັດການຮ່ວມກັນ, Su-57 ແລະ Okhotnik ຈະມີຄວາມສາມາດແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການສູ້ຮົບ.
ອີງຕາມການອັບເດດຫຼ້າສຸດຂອງສື່ມວນຊົນຂອງລັດລັດເຊຍ, ບໍລິສັດຂອງລັດ Rostec ໄດ້ປະກາດວ່າເຄື່ອງຈັກຂັ້ນຕອນທີສອງໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ Izdeliye 30 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ກັບຍົນສູ້ຮົບ Su-57 ຈໍານວນຫນຶ່ງແລະພວກເຂົາກໍາລັງດໍາເນີນການທົດສອບການບິນ.
ບົດລາຍງານກ່າວຕື່ມວ່າ, ກອງກຳລັງອາວະກາດຣັດເຊຍມີແຜນຈະໄດ້ຮັບ Su-57 76 ລຳພາຍໃນປີ 2027.
ທີ່ມາ






(0)