ໂຄງການສະຖານີ T3 ເຕີນເຊີນເຍີດ ມີຄວາມຄືບໜ້າແນວໃດ?

(NLDO) - ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີ T3 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນເກືອບ 11.000 ຕື້ດົ່ງ, ມາຮອດປະຈຸບັນການກໍ່ສ້າງບັນລຸປະມານ 95% ຂອງປະລິມານ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 11 ມີນາ, ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮອດຕົ້ນເດືອນມີນາ 2025, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງທັງໝົດຂອງໂຄງການສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T3 ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ບັນລຸປະມານ 95% ແລະ ພວມໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຕາມແຜນການ. ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການເປີດສາກໃນວັນທີ 30 ເມສານີ້ ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ຄົບຮອບ 50 ປີ ແລະ ວັນທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T3 ແລ້ວ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການກໍ່ສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງສະຖານີໂດຍສານ PTB ບັນລຸ 100%, ສ່ວນສະຖາປັດຕະຍະກຳຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນ 3; ລະບົບອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະລະບາຍອາກາດ, ການປ້ອງກັນໄຟ, ຟແລະ escalators, ຂົວ telescopic, ການຂົນສົ່ງກະເປົ໋າ, ເຄື່ອງ X-ray ... ທັງຫມົດແມ່ນໃກ້ຈະສໍາເລັດ.

ລະບົບຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ, ພື້ນທີ່ຈອດຍົນ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານພາຍນອກກໍ່ສຳເລັດແລ້ວ. ພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດຍົນທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວແລະກໍາລັງດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການຍອມຮັບສໍາລັບການປະຕິບັດງານ.

ເພື່ອເປີດນໍາໃຊ້ໃນວັນທີ 30 ເມສານີ້, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T3 ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຕ້ອງສໍາເລັດລ່ວງຫນ້າປະມານ 1 ເດືອນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.

ພິເສດແມ່ນຕ້ອງເຮັດສຳເລັດບັນດາລາຍການທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31/3; ຈັດຕັ້ງການທົດສອບລະບົບເຕັກນິກແຕ່ວັນທີ 15 ມີນາ...

Tiến độ đại công trình nhà ga T3 Tân Sơn Nhất hiện nay ra sao?- Ảnh 2. — ຫຼາຍລາຍການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການສະຖານີ T3 ເຕີນເຊີນເຍີດ ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ພວມດຳເນີນການສຳເລັດ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີໂດຍສານ T3 ຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ດ້ວຍຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 20 ລ້ານຄົນ/ປີ ລວມມີ 4 ໂຄງການຕົ້ນຕໍຄື: ສະຖານີໂດຍສານ, ບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນສູງ ສົມທົບກັບການບໍລິການບໍ່ແມ່ນການບິນ, ລະບົບຂົວຂ້າມທາງຕໍ່ໜ້າສະໜາມບິນ ແລະ ບ່ອນຈອດຍົນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 11.000 ຕື້ດົ່ງ.

ສະຖານີແຫ່ງໃໝ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານລະຫວ່າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແລະ ສະໜາມບິນ Tan Son Nhat, ໜູນຊ່ວຍສະຖານີ T1 ທີ່ບັນທຸກເກີນກຳນົດ, ເພື່ອຍົກສູງຄຸນນະພາບການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ເຄືອຂ່າຍສັງຄົມໄດ້ເຜີຍແຜ່ບາງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ, ແຕ່ວັນທີ 5/5, ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ຈັດສັນບັນດາຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ. ສະເພາະ, ສະຖານີ T3 ຈະໃຫ້ບໍລິການ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ແລະ Vietjet Air; terminal T1 ຈະສືບຕໍ່ດຳເນີນການແຕ່ພຽງແຕ່ Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines, Vasco. ຂໍ້ມູນຍັງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງໄປຍັງສະຖານີ T3, ຫ່າງຈາກສະຖານີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ 1 ກິໂລແມັດຢູ່ຕານເຊີນເຍີດ...

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການແລກປ່ຽນກັບນັກຂ່າວ ຂອງໜັງສືພິມ ຫງວຽນ ລາວດົ່ງ, ບໍລິສັດສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ (ACV) ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ລ້ວນແຕ່ຢືນຢັນວ່າ ຍັງບໍ່ທັນມີຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນທ່າກຳປັ່ນ T3 ເທື່ອນີ້.