ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ເຫັນດີກັບຄຳສະເໜີແນະຂອງທ່ານ ດົ່ງນາຍ

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ໄດ້ເຫັນດີກັບບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເພື່ອໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດສຳເລັດຄາດໝາຍເຕີບໂຕເສດຖະກິດສອງຕົວເລກໃນໄລຍະ 2025-2030.

Báo Tài nguyên Môi trường•13/11/2025

ຕອນບ່າຍວັນທີ 13/11, ຄະນະຜູ້ແທນຂັ້ນສູງສູນກາງໂດຍທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ນຳໜ້າໄດ້ເຮັດວຽກກັບແຂວງ ດົ່ງນາຍ .

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກົງຫງຽນ/ໜັງສືພິມ ດົງນາຍ

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກົງຫງຽນ/ໜັງສືພິມ ດົງນາຍ

ກະກຽມເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຍົກສູງທ່າໄດ້ປຽບຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ

ຕາມທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກແຂວງ ດົ່ງນາຍ ທ່ານ Vu Hong Van ແລ້ວ, ແຂວງ ຍາມໃດກໍ່ຖືສະໜາມບິນສາກົນ ລອງແທ່ງ ແລະ ດົ່ງນາຍ ແມ່ນທ່າແຮງ, ຄວາມໄດ້ປຽບ, ກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ສະນັ້ນ, ແຂວງໄດ້ກະກຽມເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຍົກສູງທ່າໄດ້ປຽບເມື່ອສະໜາມບິນ Long Thanh ເລີ່ມດຳເນີນງານ.

ພິເສດແມ່ນກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຈອດກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງເລກ 1, ເສັ້ນທາງ 2, ທາງດ່ວນ ດ່າວຢາ - ຟານທິ໋ດ ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ທາງດ່ວນລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ, ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງທ່າກຳປັ່ນໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ; Ben Luc - Long Thanh; ທາງດ່ວນ ລອງແທ່ງ - ໂຮ້ຍອານ ພວມກໍ່ສ້າງ; ເສັ້ນທາງສາຍແອວ 3, 4 - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ; ເສັ້ນທາງສັນຈອນພາຍໃນແຂວງເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງ 25B, 25C, 769E ແລະ ເສັ້ນທາງອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້; ທາງລົດໄຟ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ; ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຈາກ Suoi Tien ຫາສູນການເມືອງ - ບໍລິຫານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ສະໜາມບິນ Long Thanh; ທາງລົດໄຟ Thu Thiem-Long Thanh ກໍ່ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເອກະສານເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນ.

ນອກນັ້ນ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຕົກລົງສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ 2 ທ້ອງຖິ່ນຄື: ຂົວກາຕາໄລ, ຂົວລອງຮຸງ, ຂົວ Phu My 2 ແລະ ພວມສຶກສາບັນດາທາງເລືອກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຈະລາຈອນໄວທີ່ສຸດຈາກສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນ ໄປຫາ ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.

ນອກນີ້, ແຂວງຍັງຜັນຂະຫຍາຍການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 43 ພັນກວ່າເຮັກຕາ ຕາມຮູບແບບສະໜາມບິນທີ່ທັນສະໄໝ, ສີຂຽວ, ສະຫຼາດ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນໃນທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ລອງແທ່ງ ກາຍເປັນສູນກາງການບິນ - ຂົນສົ່ງສາກົນແຖວໜ້າຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ພິເສດ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຍັງໄດ້ກຳນົດທິດຊີ້ນຳຕົ້ນຕໍໃນການຂຸດຄົ້ນ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ເຈີ່ນລວກວາງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກົງຫງຽນ/ໜັງສືພິມ ດົງນາຍ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ເຈີ່ນລວກວາງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກົງຫງຽນ/ໜັງສືພິມ ດົງນາຍ.

ກໍ່ສ້າງມະຕິພິເສດເພື່ອພັດທະນາແຂວງ ດົ່ງນາຍ

ທີ່ການເຮັດວຽກ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ໄດ້ສະເໜີບັນດາບັນຫາສູນກາງໃຫ້ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ປະຕິບັດສຳເລັດຄາດໝາຍເຕີບໂຕເສດຖະກິດສອງຕົວເລກໃນໄລຍະ 2025-2030 ແລະ ບັນລຸມາດຖານພື້ນຖານເພື່ອກາຍເປັນນະຄອນສູນກາງຮອດປີ 2030.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກແຂວງ ດົ່ງນາຍ ທ່ານ Vu Hong Van ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກົງຫງຽນ/ໜັງສືພິມ ດົງນາຍ

ຕາມທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ມີ 10 ແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ມີສະພາແຫ່ງຊາດອອກທົດລອງບັນດານະໂຍບາຍສະເພາະ, ກົນໄກພັດທະນາ. ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີປະຊາກອນຫຼາຍ, ເສດຖະກິດໃຫຍ່, ເປັນຈຸດໝາຍຍຸດທະສາດສຳຄັນຢູ່ພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ຕິດກັບນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນມີນະໂຍບາຍ ແລະ ກົນໄກສະເພາະກ່ຽວກັບການລົງທຶນ, ທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ.

ສະນັ້ນ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ສະເໜີທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່, ກົມໃຫຍ່ການເມືອງ ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍໃຫ້ລັດຖະບານ ສະຫຼຸບ, ຕີລາຄາໝາກຜົນການປະຕິບັດບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຜັນຂະຫຍາຍມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດວ່າດ້ວຍການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍສະເພາະໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃນບາງຂົງເຂດຄ້າຍຄືກັນກັບມະຕິ 2 ນະຄອນ ແລະ 8 ກົນໄກຂອງນະຄອນ. ເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນ...

ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຖືວ່າ: ຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແມ່ນເໝາະສົມ. ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ໄດ້ເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ. ດົ່ງນາຍ ຖືວ່າເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກ, ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຂຸດຄົ້ນໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເຮັດໃຫ້ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ເປັນສູນກາງເສດຖະກິດພາກໃຕ້, ຫວຽດນາມ ແລະ ພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ເວົ້າລວມ.

ທີ່ມາ: https://nongnghiepmoitruong.vn/tong-bi-thu-dong-y-cac-kien-nghi-cua-dong-nai-d784094.html