


ເດືອນຕຸລາ ປີ 2025 ໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງການກັບຄືນຂອງ Honda Accord ຂຶ້ນເປັນອັນດັບ 1 ໃນ 10 ອັນດັບລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ. ຍອດຂາຍລົດເກັງ D-class ນີ້ບັນລຸ 5 ຄັນ, ບໍ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກ່ອນ. ການປະກົດຕົວຂອງ Honda Accord ໃນ 10 ອັນດັບສູງສຸດນີ້ແມ່ນບໍ່ແປກໃຈອີກຕໍ່ໄປ. ເຫດຜົນທີ່ລົດຮຸ່ນນີ້ຖືກຄົນຫວຽດນາມບໍ່ສົນໃຈນັ້ນແມ່ນຍ້ອນລາຄາສູງ, ແຕ່ 1,319 ຕື້ດົ່ງ, ມີພຽງ 1 ລຸ້ນ, ບວກກັບການອອກແບບແລະອຸປະກອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງເປັນເວລາດົນນານ.

ເດືອນຕຸລາ 2025 ແມ່ນເດືອນທີສອງທີ່ລົດໄຟຟ້າ Ford Mustang Much-E ໄດ້ວາງຂາຍໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນີ້ກໍ່ແມ່ນເດືອນທີ 2 ທີ່ລົດຮຸ່ນນີ້ໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຢູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມ. ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, Ford Mustang Much-E ຂາຍພຽງແຕ່ 8 ຄັນ, ຫຼຸດລົງ 38.4%. ນຳເຂົ້າໝົດແລ້ວ Ford Mustang Much-E ມີລາຄາເລີ່ມຕົ້ນເຖິງ 2.599 ຕື້ດົ່ງ.

ອັນດັບທີ 3 ໃນ 10 ອັນດັບລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ ໃນເດືອນຕຸລາ 2025 ແມ່ນ Suzuki Jimny. ຮູບແບບນີ້ຂາຍໄດ້ 17 ໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 30,7%. ໝາກຜົນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນແມ່ນບາງສ່ວນແມ່ນຍ້ອນໂຄງການແຮງຈູງໃຈເຖິງ 95 ລ້ານດົ່ງໃຫ້ແກ່ Jimny ໃນເດືອນຕຸລາ 2025. ນີ້ແມ່ນລະດັບແຮງຈູງໃຈສູງສຸດຂອງ Suzuki Jimny ນັບແຕ່ໄດ້ເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ ໃນເດືອນມີນາ 2024.

Kia Soluto ໄດ້ຮັບຊື່ອີກເທື່ອໜຶ່ງໃນ 10 ອັນດັບລົດທີ່ຂາຍໄດ້ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ. ຍອດຂາຍໃນເດືອນຜ່ານມາຂອງລົດເກັງ B-class ນີ້ບັນລຸພຽງ 22 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 22,2%. ກົງກັນຂ້າມກັບຄູ່ແຂ່ງໃນກຸ່ມດຽວກັນເຊັ່ນ Honda City ຫຼື Toyota Vios, Kia Soluto ບໍ່ຄ່ອຍເປັນທີ່ດຶງດູດໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ ເນື່ອງຈາກການອອກແບບ ແລະອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໜ້າສົນໃຈ.

K5 ເປັນຕົວແບບ Kia ທີສອງທີ່ຈະປາກົດຢູ່ໃນ 10 ເທິງນີ້, ຫຼັງຈາກ Soluto. ໃນເດືອນຕຸລາປີ 2025, ຊາວຫວຽດນາມໄດ້ຊື້ Kia K5 23 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 21%. ນອກຈາກນັ້ນ, K5 ຍັງເປັນລົດເກັງ D-class ທີສອງທີ່ປາກົດຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບຕົ້ນ, ຫຼັງຈາກ Honda Accord. ສິ່ງດັ່ງກ່າວພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າ ຜູ້ບໍລິໂພກ ຫວຽດນາມ ບໍ່ສົນໃຈລົດເກັງ D-Class ແລ້ວ.

ອັນດັບທີ 6 ໃນ 10 ອັນດັບລົດທີ່ຂາຍບໍ່ດີທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ ໃນເດືອນຕຸລາ 2025 ແມ່ນຂອງ Toyota Corolla Altis. ລົດເກັງ C-class ນີ້ຂາຍໄດ້ 29 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 70,5%. ເຖິງແມ່ນວ່າອັດຕາການເຕີບໂຕຈະສູງ, ແຕ່ຍອດຂາຍຕົວຈິງຍັງຕໍ່າເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງໂຕໂຍຕ້າ "ຢູ່" ຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບທໍາອິດນີ້.

ເດືອນຕຸລາ 2025 ໄດ້ເຫັນການກັບຄືນມາຂອງ Kia Morning ໃນ 10 ອັນດັບລົດທີ່ຂາຍບໍ່ດີທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ. ຍອດຂາຍລົດບັນລຸ 29 ຄັນ ເທົ່າກັບ Toyota Corolla Altis ແລະ ຫຼຸດລົງ 9.3% ເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກ່ອນ. Kia Morning ຢູ່ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໃນເດືອນກັນຍາ 2025 ດ້ວຍການອອກແບບ ແລະ ອຸປະກອນປັບປຸງ.

Alphard ແມ່ນໂຕໂຍຕ້າຮຸ່ນຕໍ່ໄປທີ່ຈະປາກົດຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບທໍາອິດນີ້, ຫຼັງຈາກ Corolla Altis. ຂາຍລົດ 31 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 6,8%. ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ Toyota Alphard ຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ. ດ້ວຍລາຄາຂາຍແຕ່ 4,37 – 4,475 ຕື້ດົ່ງ, ແບບຈຳລອງ MPV ນີ້ຖືກຂະໜານນາມວ່າ “ຍົນພື້ນດິນ” ບໍ່ແມ່ນສຳລັບຄົນສ່ວນໃຫຍ່.

ອັນດັບຕໍ່ໄປແມ່ນ Isuzu mu-X - ອີກໃບໜຶ່ງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນ 10 ອັນດັບລົດທີ່ຂາຍຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ. SUV ຂະຫນາດກາງນີ້ມີຍອດຂາຍພຽງແຕ່ 33 ຄັນ, ເຕີບໂຕ 120%. Isuzu mu-X ໃນປະເທດຫວຽດນາມບໍ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຍ້ອນການອອກແບບທີ່ເລືອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ Isuzu ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດບັນທຸກແທນທີ່ຈະເປັນລົດ ໂດຍສານ .

Land Cruiser ແມ່ນ Toyota ຮຸ່ນທີ 3 ໃນ 10 ອັນດັບຕົ້ນໆນີ້. ຍອດຂາຍລົດໃນເດືອນຕຸລາ 2025 ບັນລຸ 44 ຄັນ, ຫຼຸດລົງ 36.2%. ຄ້າຍກັບ Toyota Alphard, Land Cruiser ແມ່ນລົດຍົນລຸ້ນບຸກຄະລາກອນໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ ຍ້ອນລາຄາສູງເຖິງ 4,58 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຂາດເຂີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/top-10-oto-ban-kem-nhat-tai-viet-nam-thang-102025-post2149068753.html






(0)